Marius

26 minutter siden, BGB skrev:

Nei det er faktisk nøye planlagt dette systemet. Før var det uke 22 som var produksjons skifte hos fabrikkene (ikke bare Skoda), men i år ble dette flyttet til uke 28

Ja.... Dem gjør som dem vil... uansett om det er planlagt eller ei

23 minutter siden, BGB skrev:

Som sagt skrev jeg at jeg trodde din bil var produsert før uke 28. Der tok jeg feil. 

Før uke 28: 2019

Etter uke 28: 2020

Min «påstand» er korrekt, det er bare du som ikke klarer å forstå hva jeg skriver. Jeg har aldri påstått at din bil var en 2019, men jeg tok feil angående prod uke.

Nå er jeg ferdig med å skrive med deg og i denne tråden. 

Når jeg bestilte min Octavia.. så fikk jeg den utlevert 28.04.17... Det er en 2018 modell... Så, dem gjør nok litt som dem vil tenker jeg

46 minutter siden, sydtor skrev:

Er det noen som vet om en må bruke det originale SD kortet for navigasjon, eller om en kan bruke et nytt

SD kort (FAT 32) ved oppdatering av kart på Amundsen system ?

Forsøker å installere CE A1 2019/2020. Systemet finner ikke database når det plugges inn i slot 1

Får pakket ut filene til SD kort  og det ser ok ut.

 

Hei,

Meg bekjent, som jeg har hørt mange andre si.. blant annet på www.briskoda.net ... 
Så kan du kun bruke orginale sd kortet, for å oppdatere systemet, da det ligger en krypter partisjon av noe slag på dette, for å identifisere kortet.

56 minutter siden, BorgeH skrev:

Mulig du mener det, men jeg tror du tar feil..  Har oppdatert uten å sprenge datamengden på mobilen. Ikke hadde den klart å laste så mye data på den tiden heller. Men nye veier var på kartet.  Jeg har ikke satt meg inn i detaljene, men bare ser at det virker på min bil 

Hei,

På min Octavia -18 med Columbus. Så legger den inn alt på nytt, ved USB oppdatering. Ca 30min på 25-28GB med data.

Når jeg har prøvd å oppdatere via 4G, så har jeg kun testet med Norge.. husker ikke størrelsen nå.. Men, jeg sjekket dataforbruk i etterkant. Det stemte iforhold til hva som stod på skjermen. Sjekket da også hvor store filene til Norge var på en nedlastet versjon.. og dette stemte også overens... så, på min bil med Columbus.. Så laster den altså den alt sammen.. Ikke kun oppdateringene.

Når du bruker Carplay på anlegget, så trenger du ikke være koblet opp med wifi f.eks. d.v.s om du bruker google maps.
Det er nok noe alla den samme dataen på NAVI som med google maps  

Når du legger inn VIN i skoda-connect app, og får beskjed om at den ikke er støttet, så vil jeg anta bilen er "for gammel" ... Du skriver 2017 modell... Er den produsert i 2016?

Usikker på om disse kan oppdatere kart "On the fly" d.v.s over wifi osv. Ved å koble bilen opp til nett, får du også en annen interessant funksjon. Det er trafikkdata. Oppdaterte trafikkdata på kartet ditt. 

Stengte veier, kø osv osv. Fungert meget bra for min del.

10 timer siden, Mykland90 skrev:

Ja de gjorde jo det på verkstedet når dem byttet oljetrykk sensoren.  De hadde testet bilen og ingen lampe kom, men da jeg begynner på ferieturen 1,5 time etter jeg hentet bilen så kom den igjen. Og selvfølgelig tok dem ferie den dagen så det passet jo ypperlig.

Da har jeg dessverre ikke så mange gode råd til deg.. men, jeg ville evt sjekket om oljetrykket er bra eller ikke, før jeg fortsatte kjøringen. Dette kan gjøres med en diagnose igjen. Men, er jo mye som tyder på en annen feil, pga oljetrykksensoren er byttet. Men, kan også være reelt at oljetrykket rett og slett er for lavt.

Hei,

Har du fått tatt noe diagnose på bilen da?

4 timer siden, Superb lll skrev:

Det blir et litt mer generelt svar med tanke på elbil for min del @Stardustsilver  

 

Nei, jeg har ikke satt meg på liste for Skoda Vision iV, og kommer heller ikke til å gjøre det (på lenge ennå). For min del så er ikke elbilene i nærheten av å være der de skal være før jeg vurderer en. Dvs de finnes, men; 

• Pris (for få og for kostbare biler som kunne vært aktuelle)
• Rekkevidde (den er for kort på de bilene som passer min økonomi)
• Ladetid (det tar alt for lang tid for å lade opp til en brukbar rekkevidde)
• Lastekapasitet (de bilene som kan passe mitt behov koster altfor mye)
• Mangel på biler med tilhengerfeste (og de få som har det er for kostbare)
• 4x4 (samme her, aktuelle biler er for kostbare)
• Antall ladestasjoner (de er det altfor få av her jeg bor og kjører mest, og enda færre med god kapasitet på hurtiglading, det samme gjelder jo tilgjengelige biler i riktig prisklasse)

 

• I tillegg så måtte jeg ha gjort ganske mye i boligen for å få kapasitet til flere strømuttak i sikringsskapet, og for å få en ekstra ladekurs/kabel ut av huset for å kunne lade hjemmefra, dette vil også koste ganske mange kroner. Dette er jo noe en må gjøre på sikt, for biler med fossilt brennstoff skal jo fases ut (dessverre).

 

Noe annet som er viktig er vel at de klarer å lage batterier av andre grunnstoff/materialer enn hva de gjør i dag, for her er det etter hva jeg har lest på andre forum ikke nok tilgjengelig for at det kan pågå i så mange år med dagens batteriers byggemåter og materialer.

Det med antall ladesteder og hurtiglading med høy effekt er det jo ikke bare å bygge ut heller, for det krever mye energi som det lokale strømnettet på langt nær er klar for å tåle. Mange steder går kabler og eksisterende nettstasjoner allerede opp mot 100% overlast. Så en ytterligere utvidelse her vil kreve at den lokale netteier faktisk bruker noen av pengene de tar inn i nettleie til å forsterke strømnettet og lar være å gi det i utbytte til aksjeeierne slik de har gjort i mange år. Mange steder vil kostnadene for en slik investering bli liggende på utbyggeren av laderene, og da vil de bli langt mer kostbare og det vil igjen gi høyere pris for lading. Jeg har jobbet med lokal infrastruktur på det sentrale østlandet siden 1987, så noe har jeg en ganske god oversikt over.

Nå er det vel heller ikke så mange elbiler som takler hurtiglading med høy ladeeffekt, der er det vel nesten bare Tesla som virkelig har dette tilgjengelig på enkelte modeller. En longrange modell fra Tesla som kanskje kunne vært den rette elbilen for de fleste av mine ønsker er rett og slett altfor kostbar for min økonomi.

 

Joda, jeg vet at en må omstille seg en del når en skal over til elbil, men foreløpig så er det for store og for mange kompromier som må til for at det skal være aktuelt for min del. Jeg er ikke i det hele tatt negativ til hverken elbiler eller ny teknologi, men for min del så har de foreløpig ikke kommet langt nok. Hvor langt de har kommet innen 2025 er jo ikke så godt å si, men at vi er klare for at alle nye biler da kun skal være elbiler (og muligens hydrogen?) har jeg ikke helt troen på, men det er fullt mulig at jeg bommer her. Det er jo det de tar sikte på, men så mye tror jeg ikke de får til på under 6 år, men igjen, det er kun mine tanker......

 

EDIT:

Om dette svaret var altfor off-topic i forhold til trådens tema @Marius eller @Core2Duo, så får dere bare flytte det over til en mer egnet kategori i en ny tråd f.eks. 

Neida, lang innenfor Skal få opprettet egen kategori til Vision IV, så fort vi vet det endelige navnet på bilen også  

3 timer siden, BGB skrev:

Fordi det er bensin og ikke TDI  

Har en 2.0TDI 2018 Octavia.. Det er riktig motor/drivlinje også!

Styring av webasto via opp. Er standard så lenge du har kjøpt vinterpakke på vanlig Octavia. Men, ble levert for første gang på biler produsert i/etter Mai 2017.. d.v.s 3-4 uker etter min ble produsert

Det ser ut som dem kommer til å lansere Superb med egen scout versjon også

Så en reklamefilm på instagram akkurat, og der dukka scout logoen opp

Skoda går langt i å bekrefe LED Matrix !  

Skoda Storyboard

På 14.5.2019 den 23.21, Nordavinden skrev:

Min navi heter XTRONS å er en Android basert sak med tomtom navigasjon med dab+ radio. Jeg får ikke til å legge ut bilde i tråden her. 

Hei,

Får du noen feilmeldinger når du prøver å legge ut bilder i denne tråden?  

Jeg kjører Koch Chemie Protector Wax, 1 liters flaske. Koster noen kroner. Men, støtt og stadig på tilbud hos bilpleiekongen feks. Men, denne literflaska holder i flere år, om du kun bruker den selv Jeg kjører den i skumkanonen, over hele bilen, og spyler godt av igjen etterpå. Så tørker med mikrofiber håndkle. Hele bilen blir hydrofobisk. Neste 1-2 mnd. Er det så og si, bare å spyle bilen ren om man vil. Ingenting setter seg Vil anbefale denne, for enkelt og greit vedlikehold av bilens lakk bare vær obs på frontruta. Jeg pleier å dra over den med en glassrens etter Protector Wax, for å unngå "tåke" etter vindusviskerne.

6 timer siden, Superb lll skrev:

Ja det er to ting jeg virkelig kunne tenkt meg annerledes, og det ene er DSG kassen, altså da til den bedre og mer moderne DSG 7 som nå leveres til de største motorene (over 250nm).

Egentlig så var jeg mest på utkikk etter L&K versjonen når jeg skulle bytte inn Superben, men jeg var ikke så begeistret for det brune interiøret som Octavia L&K ble levert med, og så ville jeg også ha en litt høyere bil. Nå så kan tydeligvis også Octavia L&K leveres med sort interiør på både seter, dashbord og taktrekk, så da er vel mest sannsynlig den utgaven noe jeg vil se litt nærmere på neste gang jeg vurderer et bilbytte  

Hadde ikke fått med meg at L&K på Octavia kan leveres med sort interiør ... Kunne gjerne tenkt meg en slik en istedenfor ..  
Men, jeg ser at bilen har blir generelt veldig mye dyrere også... 35000,- mer for identisk bil ... -3500,- på digital dashbord da... 

16 minutter siden, Alflor skrev:

Hei, har en octavia 2014 modell der sidevinduene åpnes mens bilen ikke er igang, er det noe jeg trykker på nøkkelen uten at jeg er klar over det? Eller er det noen med bilen som ikke stemmer?

Takk for evnt svar 😃

Hei, 

Gjelder dette alle vinduene ?
Om det gjør det, så er sannsynligheten stor for at du har holdt "Lås opp" knappen på fjernkontrollen inne  
Ta en test, så ser du om dem åpner seg!

Mulig du kan deaktivere denne funksjonen i musikkanlegget ditt!  

4 timer siden, Oyvind Myren skrev:

Takk for svar.

Når det gjelder kommende Facelift, kan det tyde på at Superb får full LED Matrix

https://www.google.no/amp/s/auto.ndtv.com/news/skoda-superb-facelift-spied-1986430/amp

Om man kikker på bildene av Superb Facelift og litt forskjellige nyheter rundt om på nett. Så får Superb LED lys. Men, ikke noe Matrix LED lys. Hadde vært kult. Men, er nok tvilsomt at dem slipper den teknologien til Skoda.

Akkurat nå, Mgla skrev:

Det høres alvorlig ut. Hva er det mest sannsynlig, må den byttes, fikses eller bare justeres?

Om det er èn av sensorene så må den nok byttes, samme med evt høydejusteringsmotor..
Men, dette er ikke verdens dyreste deler, og heller ikke veldig store jobben. Men, om du nylig kjøpte bilen, og du ikke ble informert om denne feilen, så ville jeg jo tatt kontakt med selger. Etter du har fått lest ut feilkoder og sjekket hvor mye det koster.

Hvor i landet befinner du deg?
Kanskje noen i nærheten har en feilkodeleser?

1 minutt siden, Mgla skrev:

Nei, det skjer ingenting med lysene. De er på og virker helt normalt. Jeg prøvde på 0 posisjon, så Auto Posisjon og lysene virket på samme måte. Det er bare den feil som vises

Normalt sett når du starter bilen i mørket, så skal lysene dine justere seg opp og ned, for å finne grunn posisjonen.
Regner med at det er xenon på denne bilen, og så lenge dem ikke justerer seg, så er det sannsynligvis noe galt her,
Eneste jeg kan anbefale deg å gjøre, er å få lest ut feilkoder, det er eneste mulighet til å finne ut hva som er defekt.

Om du kjører i mørket med xenon lys som ikke justerer seg, risikerer du å blende motgående biler og ikke minst så vil ikke lysene justere seg etter veibanen, så du får dårlig sikt.

Hei igjen,

Grunnen til at du sannsynligvis ikke merket noe før det var mørkt, er nok pga i dagslys brukes bare DRL.

Når du starter i mørket, justerer lysene seg opp og ned?
 

Hei,

Vanskelig å si hva som kan være galt med den... 
Jeg ville begynt med å lese ut feilkoder blandt annet.
Hva slags bil har du? Årmodell? Type?

5 timer siden, Heyyeh skrev:

Peilet oljen i går og i følge manualen er det for mye olje. Bilen var varm og hadde blitt kjørt en halvtime, stått i ro på flatt underlag i noen minutter, og jeg tørket først av pinnen og dytta nedi en gang til.

Bilen er en måned gammel og gått 350km.

I følge manualen skal nivået ligge innenfor området på pinnen, men det var olje over dette òg. Se vedlagt bilde. Bilen har pinnen til venstre og jeg satte en strek der oljen gikk til.

Er dette problematisk? Kan jeg ha gjort noe feil som førte til at jeg målte så høyt? Bør det tappes av dersom det er for mye?

Dette høres spesielt ut da.. Men, du tørket av pinnen osv når du tok den opp første gang? Og dro den forsiktig opp igjen osv? Jeg tror jeg ville hørt med forhandler, bare for å være på den sikre siden. Det er ikke bra med alt for høyt olje nivå.

Jaaaa.. Da gikk vi på en smell fra Storefot
Men, trengte noe mer stæsj uansett.

Takk for jobben Core2Duo  

Hei,

Det er en liten jobb å gjøre dette her, ta en kikk i Briskoda forum tråd .. For å få èn viss overblikk over hvordan det skal gjøres