PaulusA

Ja, det er dette min erfaring, med mange nye dekk tilsier, gjennom mange år @Scout

Jeg fikk en dekkflerr på et vinterdekk (høyre frem), rett før nyttår. Ble heldigvis reddet av Nokia garantien - flotte saker forresten.

Etter nytt dekk ristet det umiddelbart i rattet, ved 80-90+. Fikk avbalansert dekkene foran på et annet verksted og problemet løst. Burde vært unødvendig, men mye slurv hos dekkfirmaer. Det var ikke et dekk som roterte på felgen etter litt bruk, selv om jeg har opplevd det også.

Ikke for å gni det inn, men til sammenligning ligger min 2.0Tdi med DSG og 4x4, med mye 110 vei, på 0,55 de fleste dager nå (kjørecomputer) og ca 0,6 på vinteren

Synes denne 1.8T motoren er tørst. Hadde jo en 1998 A6 med 1.8T, den brukte ikke mere den enn det dere skriver om dagens biler

Billigste løsning er å prøve med vinterdekkene. Rumperisting er som oftest et tegn på noe galt bak, og i de fleste tilfeller med dekk/felg.

En del dekkverksteder leverer ofte ferdig balanserte hjul, som slår ut med ubalanse på annen maskin. 

Copy that 

Jepp, Amundsen 2018 her

Hadde samme problemet, ikke så stort egentlig så klagde ikke på det, ikke sett etter oppgradering ved 30k

Kan du ikke bare ha den på manuelt da ?

Joda, har sett dette problemet tidligere 

?

lykke til

Hvis du skal ha Kodiaq med 4x4 hadde jeg ikke uroet meg over 235 brede dekk.

Har 225 brede på Octavia, som er mye lettere bil

Men, man bør vite hva man har. Såpass brede dekk vil flyte litt mer i løssnø og slaps

De vil derimot gripe bedre på alt annet føre enn smalere dekk

For fremkommelighet, når 4x4, er det uproblematisk 

Viktig da å velge dekk med forholdsvis åpent mønster 

Isåfall gå for nr2 ?

Jepp

Om dette må legges inn i serviceprogrammet eller ikke vet jeg ikke, har vært utenfor VW verdenen i mange år nå

Så snodig @CitizenX, men interessant. Jeg har rukket å bli glad i denne nye DSG7 kassa jeg ?

Ja, for privatbil og mye småkjøring hadde jeg også gått for 15k/årlig på olje @Superb lll. Du kan jo da ta olje og filter hver 15k og følge service ellers på 30/60/90

Jeg har jo 47-50k årlig og da funker 30k på olje helt greit

Ok, får du ikke DSG7 med den nye? Er den fortsatt kun til TDI2.0?

Service får automat og haldex er dessverre dyrt, ja, med mitt kjøremønster er det kun hver 30k

Yeah, burn it and post on YouTube ?

Trodde det var 150k og 8 år som gjaldt jeg?

Uansett, sjekk dette med flere verksteder, kjedelig når ryker

Burn the whole car! ?

??

You're welcome mate ?

Hehe, @Superb lll du er nesten konvert

Like bra som originale

https://www.spesialfelger.no/felger/felgguide.aspx?get=wheel&id=2354

Nei, jeg har ingen provisjon eller personlig interesse i at dere velger Martins ?

Gratulerer med valg av bil, blir veldig bra!

? very nice 

Jepp

Tilbake til min Accord. 20k mellom hver service, ikke engang etter 210k trengte jeg å etterfylle mellom service

Når det er sagt, har enda ikke etterfylt på min Octavia, nesten 48k nå

0,5 liter på 15-20k er jo helt Ok, egentlig

Bare dritten alt sammen ?

En liter på 9000 km synes jeg er altfor mye. Det at de gjemmer seg bak "Ok med 0,5/l PR 1000 km" er noe gammelt tull fra den gangen de ikke klarte å lage motorer. Jeg etterfylte ingenting på 30k, og bortsett fra en VW drittmotor for noen år siden har jeg heller aldri etterfylt mer enn ca 0,5lit PR 20k

I utgangspunktet vil jeg tro at de er jevngode i kvalitet. Derimot vil en mindre motor jages mere og derfor også litt større slitasje

Er vel litt enig der, mange ser ut som at de er laget av plastikk ?

Hehe

Endelig @Superb lll

Har nå akkurat 1 år og 47k km med kun svarte felger. Superfornøyd ?