Salcin

God jul alle Skoda eiere!

Synes i allefall det virker litt i overkant uflaks å sprenge på begge sider samtidig

Du trenger egentlig ikke trykke 2 ganger dersom det er likt som på superb: trykker du en gang frem, går auto på trykker du en gang til frem tvinger du fullt lys dersom du kjører ved å aktivt velge fulltlys selv til tider, så kan du igjen trykke den frem så den går tilbake til auto, da vil den ved behov sette på nærlys... litt klønete fortalt, men prøv å kun bruke hendelen fremover, da trenger du kun en gang for både nær og fjernlys

Det må ha noe i kombinasjonen med vekt å gjøre, så på en Superb 190hk 4x4, der ble det mindre avgift på stasjonsvogn kontra vanlig sedan... stasjonsvogna her er vel også her tyngre

Slå av diverse elektronikk og sette DSG kassa i sport, så kan man ha det mye gøy... synd man ikke får slått esp 100% av, men det er ikke mye den blander seg inn hvis du skår av så mye du kan (holdes esp Off inne i 4-5 sekunder). Så 4x4 er både ekstremt praktisk og gøy på engang

Her på Østlandet hsr vi vinterføre så det holder, og Superb 190 DSG 4x4 tar seg frem som bare det! Bratte bakker med mye snø er ingen utfordring dette høres ut som reklame, men er kjempefornøyd med min

Jeg har ‘17 superb, og Skiguard 850 (kan måle i morgen), men du har jo egentlig temmelig mye å gå på de fleste veier, men som sagt, skal prøve p huske å måle i morgen

Som resten sier, du bruker jo stort sett forsikringsselskap da du bytter frontrute, så prisen blir lik uansett.... Fordelene med varme er jo att dugg er borte fort, skulle det være «underkjølt regn» og du har kald bil, så slipper du att det fryser på ruta, på vinter da du bare er en liten tur innom butikken, så slipper du bruke webasto mens du er inne, du setter på varmei ruta da du kommer ut igjen og ruta er kjapt isfri igjen..... kan gi 100 eksempler til, men kan ikke finne ett eksempel med en bakdel.. for det er jo heller ikke dyrt!

Støtter core2duo og håvard, BH Autofoam eller nerta! Men vil samtidig si MrPink er en veldig god såpe i bøtta! Lukter godt, og god glid!!

Det peneste takstativer er vel definitivt Thule Wingbar Edge etter min mening: https://www.thule.com/nb-no/no/roof-rack/car-racks/thule-wingbar-edge-9582-_-958200 Finnes i sølv og svart

Jeg ba om det, men pga personvern så gikk vist ikke det.. eneste dem kunne si var att det var fra data sin tilnærmet all trafikk hadde vært.... har jo hatt data sim 2 år i bilen nå, og det begynte plutselig slik nå i høst (etter operatør bytte faktisk)

Mobilen har ikke oppdatert seg, app’er har ikke oppdatert seg, dette må jeg gjøre msnuelt

Bruker ingen av delene, bruker bare Spotify over Bluetooth. Synes Apple CarPlay er rett og slett tungvint

Ja, bruker datasim i hanskerom, og mobilen «kobler seg opp» til den når jeg setter meg i bilen.. tar jeg ut sim i bilen bruker jeg tilnærmet null.. men brukt faktisk 5gb på drøyt 2 timer kjøretur her om dagen

Sliter med art min bruker sinnsykt mye data, flere gigabyte i løpet av nett par timer... Men lurer veldig på om det da kan være noe innstillinger på telefonen... men Ble plutselig sånn

Har ‘17 Superb med Columbus, og ved spilling av Spotify så har noen sanger bilde i spilleren, andre ikke, mens noen har bilde, men da ikke samme som jeg har på telefonen? Noen som vet årsaker til dette? Og om det er mulig at spilleren kan godta alle bildene!

Skjedd med meg ett par ganger også i løpet av 2 år... har også opplevd att en stasjon har fått feil logo.. Veldig elendig opplegg dette....

Jeg personlig er på min andre superb 3v, kjøpte først en 150hk, men ville etterhvert ha 4x4 og DSG... så da ble det bytte... så er absolutt ikke misfornøyd med Skoda Superb

Du får faktisk Karoq for med 150hk DSG 4x4 for fra 424 000kr, dersom man velger laveste utstyrsnivå... Men vi nordmenn er vel stort sett opptatt av ekstrautstyr Jeg må si jeg vet lite om hva tilsvarende biler koster fra andre merker, men att dette er billigbil, det kan vi vel slåfast att det ikke er! Men Skoda har vel den senere tiden økt prisene jevnt og trutt, fra å være ett billigmerke til nå å være ett helt reelt konkurrerende merke mot VW , Ford etc...

Sammenligner man Kodiaq Stylel 150 hk TDi DSG 4x4 og Karoq Style med 150hk TDi DSG 4x4 så er prisen på Kodiaq 528 500kr og Karoq 443 000kr... Nå vet vi jo ikke hva Karoq har slags utstyr innenfor Style i forhold til Kodiaq, men prisen har jo en differanse på 85 500kr

Klargjøring og frakt kommer i tillegg på denne prisen, mulig den er med i prisene du har fått fra forhandler! Synes også prisene var noe stive uten å satt meg helt inn i modellen, men med en startpris på 424 000kr med en 150hk 4x4 TDi, som er minimum hva du må ha i noe som kan kalle seg SUV etter min mening, og det er en ambition. Noe som jeg tipper de færreste velger! Synes også det er utrolig langt ute på jordet og kun ha ett motoralternativ med 4x4 på en SUV

http://www.hegnar.no/Nyheter/Motor/2017/10/Skoda-Karoq-prisene-er-klare Bilen kommer først med 1,0L Tsi med 115 hk 1,5L Tsi med 150 hk 1,6 TDi 115 hk 2,0 TDi 150 hk (med og uten 4x4) Senere kommer 2,0 TDi 190 hk

Synes 6. Gir ved 80km/t høres helt normalt ut... Dersom det kommer en motbakke, vil bilen helt sikkert legge til 5. For eller noe? Bilen velger vel ett gir som gir lavt turtall, og gir ett lavt utslipp

Hei, dere med Columbus med sim-kort, er det noen med reelt dataforbruk i bilen? Uten bruk sv kart eller noe, så burde ikke denne bruke mye i det hele tatt?

Ett hjul er jo mer effektivt ved å justere mye fort...