Gå til innhold
HansWerner

HansWerner's 2019 Skoda Octavia Style Stv 1.5 TSI DSG


Anbefalte innlegg

Skrevet (endret)

Har lurket rundt i forumet en stund og har nå reg meg. Har nå bestilt meg min andre nye Skoda, en 2019 Octavia Style Stv med 1.5 TSI motor og DSG

Har i dag også en Octavia 2016 2.0 TDI, men synes det var på tide å oppdatere før den blir for gammel.

Har bestilt med rimelig godt med utstyr

18" ALARIS
SUPERSPORT MULTIRATT DSG PADDLES
OPPVARMET RATT
KNAPP FOR NEDFELLING AV BAKSETER
BUSINESS PAKKE DELSKINN
TRAVELLER NAVIPAKKE
TRANSPORTPAKKE KAMPANJE
VINTERPAKKE
SIMPLY CLEVER PAKKE
RESERVEHJUL TIL 17" OG 18" ALU
OPPVARMET FRONTRUTE
ELEKTRISK FØRERSETE MED MINNE
DCC ADAPTIVT UNDERSTELL MED DMS
TAKRELING SØLVFARGET

SKVETTLAPPER FREMME OG BAK
16"NOKIAN U.PIGG (IKKE RS)
LASTEKANTBESKYTTELSE

Hadde opprinnelig valgt med sportsunderstell, men dette var tydeligvis ikke mulig å få lenger ifølge selger,  så ble DCC i stedet, som senker den 11mm ift std understell.

Jeg har valgt fargen Quartz Grey Metallic denne gangen, så håper det blir fint

Er estimert at jeg får bilen utgangen av året så er bare å vente :)

Endret av HansWerner
  • Lik 1
Skrevet

Gratulerer!

Overgangen fra diesel til bensin blir bra. Gikk fra (2012)Superb 2.0tdi DSG til (2018)Octavia 1.8tsi DSG, og angrer ikke. 

Fått med det meste på utstyrslista også. Min er også quartzgrå, og synes det er en fin farge. 

Du vurderte ikke digitalt dashbord da? Eller følger det i en av pakkene?

Faktiske eneste jeg kunne tenkt meg på min Octavia...

Skrevet (endret)

Gratulerer med bestilling av ny bil @HansWerner :) 

Den er stort sett satt opp slik jeg også ville ha valgt av utstyr og utstyrspakker, så dette ser veldig fint ut etter min mening :) 

Siden du ikke har satt det opp så regner jeg med at du ikke har behov for tilhengerfeste, men det kan være verdt å legge til montert fra fabrikk. Det har en liten pris nå, men er utrolig kostbart og ettermontere, fordi det også i en del tilfeller skal ettermonteres oljekjøler, men det er ikke alle biler det må gjøres på (litt usikker på hvordan det er på den bilen du har bestilt deg.

Ellers så valgte jeg også å ta en ekstra understellsbehandling på min Octavia 2018, men det kommer jo helt an på hvilke veier en kjører på og hvor mye det saltes der du bor og kjører mest. :) 

Får håpe det klaffer med alt når det gjelder transporten for din bestilte bil slik at det ikke blir så lenge å vente, for har du samme tålmodighet som meg, så er alt over 2-3 uker altfor leeeenge, hehe ;) 

 

EDIT: Glem det jeg skrev om hengerfeste her, for det ligger jo i transportpakken. Det var ikke noe som het Transportpakke når jeg bestilte min Octavia tidligere i år, så her har jeg rett og slett ikke fulgt med i timen.

Bra du følger med og korrigerer @OmegaPO :) 

Endret av Superb lll
  • Lik 1
Skrevet
6 minutter siden, Superb lll skrev:

Gratulerer med bestilling av ny bil @HansWerner :) 

Den er stort sett satt opp slik jeg også ville ha valgt av utstyr og utstyrspakker, så dette ser veldig fint ut etter min mening :) 

Siden du ikke har satt det opp så regner jeg med at du ikke har behov for tilhengerfeste, men det kan være verdt å legge til montert fra fabrikk. Det har en liten pris nå, men er utrolig kostbart og ettermontere, fordi det også i en del tilfeller skal ettermonteres oljekjøler, men det er ikke alle biler det må gjøres på (litt usikker på hvordan det er på den bilen du har bestilt deg.

Ellers så valgte jeg også å ta en ekstra understellsbehandling på min Octavia 2018, men det kommer jo helt an på hvilke veier en kjører på og hvor mye det saltes der du bor og kjører mest. :) 

Får håpe det klaffer med alt når det gjelder transporten for din bestilte bil slik at det ikke blir så lenge å vente, for har du samme tålmodighet som meg, så er alt over 2-3 uker altfor leeeenge, hehe ;) 

Går ikke hengerfeste under ‘’transportpakke’’ mon tro? 

  • Lik 1
Skrevet
12 minutter siden, OmegaPO skrev:

Går ikke hengerfeste under ‘’transportpakke’’ mon tro? 

Selvfølgelig gjør det det @OmegaPO, du har helt rett :) 

Så den er det bare å legge til i (den velfylte) listen over tabber og ikke fulgt med i timen for min del............

  • Lik 1
Skrevet

Ang digitalt dashbord så valgte jeg å ikke ta med det, hadde muligheten, men time will show, mulig jeg litt gammeldags... :)

Og som flere har påpekt, hengerfeste var høyt på lista men dette ligger nå i det som heter Transportpakken og da får du med litt ekstra snacks i tillegg for en rimelig penge, ellers er det jo kampanje på dette om dagen til kr0,-

Vurderte også større motor, men 1.8 TSI selges ikke lenger, og det kommer en ny motor, 2.0 190HK slik jeg skjønt på selger men det åpnes ikke for bestilling før senere og med levering godt ute i 2019.

  • Lik 1
Skrevet

Jeg hadde nok valgt det samme som deg ang digitalt dashbord @HansWerner :), men så har jeg heller ingen problemer med å innrømme at jeg er gammeldags, hehe ;) Det ser stilig ut, det skal jeg være enig i, men jeg liker likevel best de mer tradisjonelle instrumentene :) 

Transportpakka er jo en meget flott pakke, og den var jeg som du sikkert forstod helt uvitende om. Den var det synd de ikke kom med for noen mnd siden når jeg bestilte min bil......

Men jeg personlig hadde ventet på den nye(re) 2,0/190hk TSi motoren, for det er en motor som passer Octavia meget bra. Altså jeg har ikke prøvet den motoren i det hele tatt, men jeg har hatt 1,8/180hk i en 2016 Superb og har den nå i Octavia Scout 2018. Den nye motoren har jo et høyere dreiemoment, og vil ha den nye oljefylte DSG 7 kassa. Men jeg forstår også at det vil være venting i mange mange mnd, og i tillegg så vil det selvfølgelig også gjøre ganske mye med prisen vil jeg tro.......

Bilen du har valgt og satt sammen ser i hvert fall meget bra ut @HansWerner :) 

Lykke til :) 

 

  • 1 måned senere...
  • 3 uker senere...
  • 2 uker senere...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Er det noen som har vært borti å måtte bytte toppdekselpakning på en octavia mk3 eller tilsvarende? Etter å ha hatt den inne på service og tennpluggskift, så bemerket verkstedet at det var svetting og tegn til liten lekkasje fra toppdekselet. Og mente at pakningen burde skiftes. Og de skulle ha 15 000 for det, syntes det hørtes voldsomt ut.. motoren er en 1.8 TSI
    • Xenon ja! Er nok en heftig timepris ja, og et saftig påslag på deler. Har sett video på hvordan det gjøres og det såg ganske komplisert ut. Iallefall for en som ikke er over snittet dreven på å skru på biler. Bor i byen, så har ikke noe garasje eller noe å gjøre det i heller. Måtte av med hele fangeren ja, hadde det bare vært lykten så hadde det vært litt enklere.
    • Dsg er jo å be om problemer om du ikke er særdeles nødt til å ha det.  Men er mange som ikke har tull med disse også. Du skriver at du ikke ønsker å få store utgifter.... Da hadde iallfall ikkje eg kjøpt noe som helst med dsg. 3stykker eg kjenner har brukt over 30-40000 på vag gearkassene sine, ikke spesifikt din model men tja 🙈  Men om du må ha dsg, husk iallfall å flushe den på absolutt minimum intervaller som Skoda sier... Men Vag har jo dritt seg loddrett ut på noen service intervaller noen ganger. Slik som  AI viser her ....At en bilfabrikant kan være så dust av dei innbiller kundene at dei har ein magiskolje som på dei tørre dsg kassene som ikke blir forurenset er jo bare fantastisk. Den blir sikret ikke påvirket av kondens eller noe i vårt fantastiske klima... Og vi for jo ikke opp oljetemtra tur slik som man for på Autobahn...  Så msn trenger ikke noe fagbrev i petrokjemi for å forstå at det er fullstendig molbo. Hadde det vært min bil så hadde eg byttet ut det du for tappet ut av kassa ved ett olje skift på motoren, så hadde eg bytte 1-2liter hver gang som eg byttet motorolje. Men regner med at du bruker verksted og ikke gjør dette selv.     Våte DSG-girkasser (f.eks. 6-trinns DQ250, 7-trinns DQ500/DL501): Disse har et eksternt utskiftbart filter (ofte et element i et plasthus på toppen av girkassen). Olje og filter skal vanligvis byttes hver 60 000 km. Tørre DSG-girkasser (f.eks. 7-trinns DQ200): Disse bruker en annen konstruksjon med lukket oljesystem for mekanikken. De har ikke et servicevennlig filter som byttes regelmessig, og er i utgangspunktet fylt med "livstidsolje" fra fabrikk (selv om mange velger å flushe/bytte olje likevel ved høg kilometerstand).
    • Også Google litt og AI.... Jeg er 100%diklrr på at du finner  drøssevis av filmer på YouTube som viser  deg step by step.
    • Du snakker om ballast til Xenon? Regner jeg med , orginal ballast koster mer enn1500.  Mye mer , synest faktisk 10000 var billig på merkeverksted😂 Dei tar vel 1800 og oppover pr time.  Men tja dette klarer dei fleste selv...  Ett tips google eller AI how to change...... Og da finner du step by step. Fangeren demonter du lett selv når du ser på videoen. Men tja holder.det ikke å ut med lykte        
    • Hadde dette på ein Audi eingang og da var det bare "klipsene" bak på slange som var hoppet av. Men på ein oktavia måtte eg bytte selve spyleren. Få noen til å spyle så ser du lettere hvor det lekker.    
    • Hei er det noen som kan tipse meg hvordan jeg skifter ny lyktespyler venstre side ,da min ikke spyler,bare lekker spylerveske.Fungerer på høyre side
    • På Skoda Scout 2017 skiftes vanligvis spjeldmotoren ved å fjerne handskerommet: man skruer det av, kobler fra kontaktene og får tilgang til aktuatoren bak det. Deretter kobles strømkontakten fra, festeskruene skrus ut og motoren fjernes fra spjeldakselen. Den nye settes på plass med nøyaktig innretting av drivverket, hvoretter alt settes sammen igjen. Til slutt må klaffene tilpasses via diagnostikk eller klimakontroll, ellers kan systemet fungere feil eller avgi klikkelyder.
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...