Gå til innhold
PAM

Enyaq iv80 - Feil/feilmeldinger på diverse assistansesystem dukker stadig opp.


Anbefalte innlegg

Skrevet

Ny bil i juni 2021. Alt ok en måneds tid.  Så dukket det opp av og til "ACC er ikke tilgjengelig for øyeblikket".

Det har de siste ukene "ballet seg på" med flere:

- "Front Assist er ikke tilgjengelig"

- "Proaktiv passasjerbeskyttelse er begrenset"

- "Unnamanøvreringsassistenten er ikke tilgjengelig for øyeblikket"

- "Advarsler og informasjon ikke tilgjengelig. Kjør forsiktig!" Hastighet vises nå ikke! KUN TRE STREKER: "- - -"!!

- "Travel Assist er ikke tilgjengelig for øyeblikket".

Disse dukker nå opp, ofte med lyd/pling, med jevne mellomrom på hver eneste kjøretur. Og dette er i pent vær, solskinn og ren bil!

På verkstedet virker det ikke som dette er noe generelt problem. Der er det dessuten en måneds ventetid for å få det sjekket!!!

Er dette kjent for andre???

 

Skrevet

Har også en Enyaq ny i Juni. Jeg har samme problemmer, og har time på mandag Skoda Ensjø for å feilsøke. Første symptonene startet ca august for min del.

Mye av dette har blitt værre og værre den senere tid. Men problemet kommer og går, men symptomene du referer til over kommer garantert i løpet av en kjørertur i min bil nå.

Dette er jo selvsagt uholdbart og trafikkfarlig å kjøre rundt i.

Siden du har samme problem så er jeg nysgjerrig om du også har opplevd "statiske smell" i høytaler til tider? Jeg har nemlig det, og problemene jeg opplever mistenker jeg henger sammen med det. Har også video med lyd av at lyden i bilen var helt forvrengt (type sprengthøytalerlyd), og det hørtes ut som lyden kun kom fra en høytaler i midten (dette skjedde mens jeg hørte på lyd via Android Auto), denne situasjonen har forløpig skjedd kun en gang.

Jeg mistenker jordingsproblemer i bilen.

Har også problemer med at touchskjermen blir uresponsiv og at skiltgjennkjenning er upålitelig, men det er urelatert til problemene over antar jeg. Spesielt dette med uresponsiv touchskjerm leser jeg er ett generelt problem ivhertfall.

Skrevet (endret)

Får ofte samme meldinger på min snart 1 år gamle Superb, men ser at det ofte har sammenheng med at kart ikke er oppdatert med terrenget, eller dårlig veimerking. Blir enda verre når snøen kommer, da feilmelder den stadig. 

Endret av Stardustsilver
Skrevet
På 2021-9-17 den 10.30, owangen skrev:

Siden du har samme problem så er jeg nysgjerrig om du også har opplevd "statiske smell" i høytaler til tider?

"statiske smell" eller andre ulyder i høyttaler har jeg ikke opplevd. Jeg hører mye på lydbøker, men bare via bluetooth (ikke Android auto).

 At touchskjermen "fryser" har jeg opplevd et par ganger. Et par måneder siden sist.

Skiltgjenkjenningen er som du sier helt upålitelig, så jeg har begynt å overse det og isteden følge med og stole på meg selv!

Blir spennende om de klarer å finne ut noe på verkstedet!

På 2021-9-18 den 11.45, Stardustsilver skrev:

men ser at det ofte har sammenheng med at kart ikke er oppdatert med terrenget, eller dårlig veimerking.

Jeg har ikke lagt merke til en slik sammenheng, men skal nå følge med på det. Kartet virker oppdatert hele tiden også med kødannelser og varsel om veiarbeid.

Skrevet

Jeg fikk en telefon på fredag fra en Skoda representant. 

Travel assist bruker info både fra skiltgjenkjenning og kart (som visstnok kun blir oppdatert 2 ganger i året). Dette med skiltgjenkjenning er kun ett problem for meg når jeg bruker travel assist. Litt irriterende å ligge i 110, også mener plutselig bilen at det er 90 og bremser ned. 

Dette med travel assist blir uttilgjengelig var det visstnok en kjent feil med, han mente også at de andre problemene kunne være følgefeil pga travel assist.

Touchskjerm som fryser var også en kjent feil, og ville muligens løse seg ved en software oppdatering. Jeg skal som tidligere nevnt levere inn bilen i morgen til Skoda, så skal rapportere hva som skjer videre.

Har noen av dere forresten sett noe til OTA oppdatering på bilen eller kart? Jeg så etter på min bil, men ligger ingenting der.

Skrevet
På 2021-9-19 den 22.13, owangen skrev:

Har noen av dere forresten sett noe til OTA oppdatering på bilen eller kart?

Sjekka under "Systeminformasjon": Maskinvare: H20.  Programvare: 0792.  Maskinvare visnings- og betjeningsdel: H7.  Programvare visnings- og betjeningsdel: 106.  Navigasjonsdatabase: 21.7.  Medie-codec: 3.1.4.

Under "Oppdateringer" er det helt tomt!

På 2021-9-19 den 22.13, owangen skrev:

Dette med skiltgjenkjenning er kun ett problem for meg når jeg bruker travel assist. Litt irriterende å ligge i 110, også mener plutselig bilen at det er 90 og bremser ned. 

Jeg hadde samme problem. Under "Trafikkskiltgjenkjenning" har jeg satt "Hastighetsvarsling": AV. Da griper ikke bilen inn på egen hånd selv med Travel Assist.

Jeg hadde forresten feilfrie turer to dager på rad, men i går kom alle feil på igjen. Etter 10 minutters kjøring: Alt OK! 

  • Takk 1
Skrevet

Glemte å oppdatere etter verkstedbesøk. Angående touchskjerm problem, tror jeg det ble løst med oppgradering av sw. Hadde versjon 106 av programvarevisning og betjeningsdel før, og nå 108. Dette med travel assist osv hadde de dialog med fabrikken på, kunne være jeg måtte bytte ratt, men kunne også være andre ting. Skulle bli kontaktet når de hadde en løsning, men foreløpig ikke hørt noe. 

Forresten litt skuffende at ikke all software kan oppdateres via OTA. Litt gammeldags å måtte inn på verksted for sw oppgradering

Skrevet
På 2021-9-24 den 0.02, owangen skrev:

Dette med travel assist osv hadde de dialog med fabrikken på, kunne være jeg måtte bytte ratt, men kunne også være andre ting. Skulle bli kontaktet når de hadde en løsning, men foreløpig ikke hørt noe. 

Fremdeles ikke hørt noe? Jeg får ikke tid på verksted før midt i oktober og er redd dette trekker ut i tid! Føler akkurat nå at jeg har kjøpt katta i sekken!  Opplever nå også tidvis at parkeringssensorer og alle kameraer kutter ut! Sladrespeilene virker heldigvis fremdeles! 😉

Skrevet
På 29.9.2021 den 17.03, PAM skrev:

Fremdeles ikke hørt noe? Jeg får ikke tid på verksted før midt i oktober og er redd dette trekker ut i tid! Føler akkurat nå at jeg har kjøpt katta i sekken! Opplever nå også tidvis at parkeringssensorer og alle kameraer kutter ut! Sladrespeilene virker heldigvis fremdeles! 😉

Ikke hørt noe enda nei angående travel assist problemene.

  • 2 uker senere...
Skrevet

Vi har nå fått samme problem på vår Enyaq. I dag tidlig forsvant begge skjermer, ved rattet og store paddan, men varsellysene ser ut å fungere. Til verksted i morgen for å se hva de klarer finne ut. Tipper computeren har lagt av. Bilen kjører som normalt, men umulig å justere noe som helst på en svart skjerm. 
iPhone Appen fungerer og kommuniserer tydligvis med bilen. Merkelige greier. 

Skrevet

Dagene etter enyaq’n var inne på verksted for å se årsaken til svarte skjermer så var plutselig alle feil borte. Minner mye om barnesykdommene til Tesla med svarte skjermer og software oppdatering på problemet. Viser at det er en eneste stor datamaskin hvor svenskeknappen ser ut å løse det meste. Ellers storfornøyd med bilen. Utrolig at det er en Skoda👌

  • Lik 1
  • 4 uker senere...
Skrevet

Har også opplevd disse feilene! Har kun hatt bilen, en Enyaq iv80, i en snau måned nå. 

Var på langtur i går, og mens jeg lå i 80 km/t, forsvant all informasjon fra dashbordet (dukket opp rød varseltrekant med advarsel om at "Advarsler og informasjon ikke tilgjengelig. Kjør forsiktig!"):
 
IMG_20211107_175158513.jpg
 
All informasjon om rekkevidde, batterikapasitet og turtelling var også utilgjengelig fra både dashbord og infotainment-systemet. Jeg stoppet i nærmeste busslomme (der jeg fikk knipset bildet over) og forsøkte blant annet å gå ut av bilen, låse og låse opp igjen, og holdt inne start/stopp knapp en rekke ganger, for å starte bilen på nytt. Dashbordet og infotainment-systemet var imidlertid like dødt, så jeg måtte kjøre hele veien hjem, i over en time, uten anelse om hvilken fart jeg holdt! 
 
Hvordan kan noe så essensielt som et speedometer forsvinne midt i en kjøretur i en bil til en halv million kroner?
 
Før informasjonssystemet "døde" var batterikapasiteten på 55%, så bilen var langt fra å gå tom for strøm. Vi har opplevd et par andre snåle ting med dashbord og infotainment-systemet tidligere, som vi ikke helt forstod og avfeide som ubetydelige, men som kanskje kan være en del av problemet?
  • Plutselig bortfall av trafikkassistenter, spesielt front assist (gul varseltrekant på dashbordet)
  • Manglende cruisekontroll med følgende melding "ACC er ikke tilgjengelig for øyeblikket"
  • Infotainment-skjermen har gått i svart
Etter at jeg kom hjem, lot jeg bilen stå parkert i 1 times tid før jeg startet den på nytt og da fungerte plutselig både dahsbordet og infotainment-systemet som før. Men jeg føler meg ikke trygg på at alt er som det skal være i vår flunkende nye Skoda Enyaq iv80 🙄
  • 1 måned senere...
Skrevet
På 29.9.2021 den 20.14, owangen skrev:

Ikke hørt noe enda nei angående travel assist problemene.

For å oppdatere, så endte det med at jeg fikk nytt ratt for en 3 ukers tid siden. Igår kom såvidt ny feil på travel assist osv. Igjen. Dette har også dukket opp idag. Så rattbytte er ikke løsningen ser det ut til

Skrevet
På 8.11.2021 den 8.39, KFSA skrev:

Har også opplevd disse feilene! Har kun hatt bilen, en Enyaq iv80, i en snau måned nå. 

Var på langtur i går, og mens jeg lå i 80 km/t, forsvant all informasjon fra dashbordet (

Jeg får ikke opp bildet (IMG_20211107_175158513.jpg), men alt virker som de samme symptomene jeg/vi har hatt. Helt håpløst med så ny dyr bil!

Problemene startet som sagt i juli og nå for 2 uker siden fikk jeg også nytt ratt(!). Etter det har jeg sett "Travel assist ikke tilgjengelig for øyeblikket" kun en gang. Da var det i orden et øyeblikk (!) etterpå. Så det blir spennende å se videre.

På 15.10.2021 den 9.07, Nordpolen skrev:

Ellers storfornøyd med bilen. Utrolig at det er en Skoda👌

Enig: Når alt funker er det en aldeles herlig bil å kjøre!

 

  • 4 uker senere...
Skrevet

Ny oppdatering. Bilen er nå inne igjen for å bytte en styreenhet, etter rattbytte ikke fikset problemene på bilen. Jeg fikk forresten en ny feilmelding  før bilen var inne til rattbytte sist,  feilmeldingen var "Feil: Nødanropsfunksjon. Oppsøk verksted". Rattbytte gjorde at symptomene med travel assist feilene ble borte en uke eller to, før samme symptomer kom tilbake. Nødanropsfunksjon feilmelding vedvarte. Jeg er spent på resultatet nå etter verkstedbesøket. Ønsker ikke bilen tilbake før den er fikset, jeg kan ikke kjøre rundt i bil som ikke viser hastighet til tider.

Skrevet
owangen skrev (På 12.1.2022 den 9.32):

Rattbytte gjorde at symptomene med travel assist feilene ble borte en uke eller to, før samme symptomer kom tilbake. Nødanropsfunksjon feilmelding vedvarte.

Jeg hadde også "Feil Nødanropsfunksjon. Oppsøk verksted". Dette ble borte etter verkstedbesøk med bl.a. rattbytte. Da bytta de også tak-konsollet(!) fordi åpning av takluke ikke funket. (Der sitter jo også "SOS-knappen"). 

Men nå har jeg igjen samme problem med dashbord-informasjon "Advarsler og informasjon ikke tilgjengelig. Kjør forsiktig!» Ikke noe speedometer + alt det andre!!!

Bilen skal på verksted igjen om 3-4 uker  (Skoda Drammen) og jeg er spent på hva de finner på nå. Enig i at det er fristende å gi fra seg bilen til den er i orden! Vi kjører jo i prinsippet rundt som prøvekaniner.

Skrevet

Interessant dette med tak konsoll bytte. Kjører i en lånebil nå, men skal etter planen hente bilen senere idag. Hvis man blir stoppet av politiet uten fungerende hastighetsmåler så gir det bot, og det er en 2'er feil i følge periodisk kjøretøyskontroll. Så ja, jeg mener bilen ikke er forsvarlig å kjøre med. 

  • 1 måned senere...
Skrevet

...hadde samme problem i romjulen (mistet all info på skjerm og foran rattet samt i head-up-displayet. Dagen etter fungerte alt igjen, heldigvis, da jeg skulle kjøre 420 km hjem igjen! Uken etter skiftet Skoda på Hønefoss styreenhet og har ikke hatt problemer siden.....

  • 1 måned senere...
Skrevet

Har i det siste fått meldingen "Elektrosystemet virker ikke som det skal. Oppsøk verksted". Meldingen kommer og går, og jeg må ut av bilen, låse den igjen og opp igjen for å få meldingen til å forsvinne.
Fikk levert bilen i slutten av oktober, og alt har fungert fint fram til ca. en måned siden.

Har hatt bilen inne på verksted, men der fant de ingen feilmelding lagret. Dermed var det vanskelig for de å si hva som er feil. Fikk beskjed om at det helt sikkert er en software feil som vil bli rettet ved neste Software oppdatering. De sa også at det ikke var forbundet med noe fare å kjøre når meldingen dukker opp.
Etter verkstedsbesøket, kom meldingen igjen, og den ene gangen slutte det å komme varme fra varmepumpen, kom kun kald luft. Varmepumpen fungerte igjen dagen etterpå.
Får håpe de har klart å rette slike feil i neste oppdatering.

Er det noen som vet om det fremdeles er Q2 som er forventet for denne oppdateringen?

  • 5 uker senere...
Skrevet

Vi opplever også dette, dessverre. Flere systemfeil som skjer.

Verkstedet har nullstilt komponentene, feilsøkt, og bestilt nytt ratt.

Men mistenker det ikke kommer til å bli ordentlig i orden før ny programvare installeres etter sommeren 2022...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Er det noen som har vært borti å måtte bytte toppdekselpakning på en octavia mk3 eller tilsvarende? Etter å ha hatt den inne på service og tennpluggskift, så bemerket verkstedet at det var svetting og tegn til liten lekkasje fra toppdekselet. Og mente at pakningen burde skiftes. Og de skulle ha 15 000 for det, syntes det hørtes voldsomt ut.. motoren er en 1.8 TSI
    • Xenon ja! Er nok en heftig timepris ja, og et saftig påslag på deler. Har sett video på hvordan det gjøres og det såg ganske komplisert ut. Iallefall for en som ikke er over snittet dreven på å skru på biler. Bor i byen, så har ikke noe garasje eller noe å gjøre det i heller. Måtte av med hele fangeren ja, hadde det bare vært lykten så hadde det vært litt enklere.
    • Dsg er jo å be om problemer om du ikke er særdeles nødt til å ha det.  Men er mange som ikke har tull med disse også. Du skriver at du ikke ønsker å få store utgifter.... Da hadde iallfall ikkje eg kjøpt noe som helst med dsg. 3stykker eg kjenner har brukt over 30-40000 på vag gearkassene sine, ikke spesifikt din model men tja 🙈  Men om du må ha dsg, husk iallfall å flushe den på absolutt minimum intervaller som Skoda sier... Men Vag har jo dritt seg loddrett ut på noen service intervaller noen ganger. Slik som  AI viser her ....At en bilfabrikant kan være så dust av dei innbiller kundene at dei har ein magiskolje som på dei tørre dsg kassene som ikke blir forurenset er jo bare fantastisk. Den blir sikret ikke påvirket av kondens eller noe i vårt fantastiske klima... Og vi for jo ikke opp oljetemtra tur slik som man for på Autobahn...  Så msn trenger ikke noe fagbrev i petrokjemi for å forstå at det er fullstendig molbo. Hadde det vært min bil så hadde eg byttet ut det du for tappet ut av kassa ved ett olje skift på motoren, så hadde eg bytte 1-2liter hver gang som eg byttet motorolje. Men regner med at du bruker verksted og ikke gjør dette selv.     Våte DSG-girkasser (f.eks. 6-trinns DQ250, 7-trinns DQ500/DL501): Disse har et eksternt utskiftbart filter (ofte et element i et plasthus på toppen av girkassen). Olje og filter skal vanligvis byttes hver 60 000 km. Tørre DSG-girkasser (f.eks. 7-trinns DQ200): Disse bruker en annen konstruksjon med lukket oljesystem for mekanikken. De har ikke et servicevennlig filter som byttes regelmessig, og er i utgangspunktet fylt med "livstidsolje" fra fabrikk (selv om mange velger å flushe/bytte olje likevel ved høg kilometerstand).
    • Også Google litt og AI.... Jeg er 100%diklrr på at du finner  drøssevis av filmer på YouTube som viser  deg step by step.
    • Du snakker om ballast til Xenon? Regner jeg med , orginal ballast koster mer enn1500.  Mye mer , synest faktisk 10000 var billig på merkeverksted😂 Dei tar vel 1800 og oppover pr time.  Men tja dette klarer dei fleste selv...  Ett tips google eller AI how to change...... Og da finner du step by step. Fangeren demonter du lett selv når du ser på videoen. Men tja holder.det ikke å ut med lykte        
    • Hadde dette på ein Audi eingang og da var det bare "klipsene" bak på slange som var hoppet av. Men på ein oktavia måtte eg bytte selve spyleren. Få noen til å spyle så ser du lettere hvor det lekker.    
    • Hei er det noen som kan tipse meg hvordan jeg skifter ny lyktespyler venstre side ,da min ikke spyler,bare lekker spylerveske.Fungerer på høyre side
    • På Skoda Scout 2017 skiftes vanligvis spjeldmotoren ved å fjerne handskerommet: man skruer det av, kobler fra kontaktene og får tilgang til aktuatoren bak det. Deretter kobles strømkontakten fra, festeskruene skrus ut og motoren fjernes fra spjeldakselen. Den nye settes på plass med nøyaktig innretting av drivverket, hvoretter alt settes sammen igjen. Til slutt må klaffene tilpasses via diagnostikk eller klimakontroll, ellers kan systemet fungere feil eller avgi klikkelyder.
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...