Gå til innhold
SkodaM

Min 2020 Superb Sportline 190HK 4x4


Anbefalte innlegg

Skrevet (endret)

Da har jeg bestilt meg/kjøpt meg min første Skoda noen gang! 

Etter mange år med BMW, Land Rover og litt annet var det på tide og bli fornuftig og tenke plass, økonomi og brukevennlighet, foran stor motor etc etc.

 

 

Valget falt på en Superb L&K 190HK 4x4 med det meste av utstyr. 

 

Moon White metallic med 19" Trinity sommerhjul og 18" vinterhjul.

 

Av utstyr ble det alt bortsett fra Panomara. 

Altså store navi 9,2", Canton, Adaptiv cruise, adaptiv understell, solgardiner, krok, digitalt instrument, varmeratt, varme i bakseter, 3-soners clima, sort taktrekk, El.seter, Full Led Matrix, Blindsonevarsel, lane assist, Ambiente belysning, el,bakluke, ++++

 

Ettermonteres i tillegg skvettlapper, gummimatte bak og lakkforsegling.

 

Gleder meg litt til og få bilen, får den allerede om 14 dager 

 

Oppdatering med bilder kommer, satse på at overgangen fra "Premium" til Skoda ikke blir helt krise 😉
 

 

Endret av SkodaM
Skrevet

Har kjørt mange fete Audier og kjører nå Kodiaq Sportline og kan ikke si jeg savner premium følelsen noe særlig. 
 

Gratulerer med bil på vei :)

Skrevet

Gratulerer med bestilling av ny Superb @SkodaM :) 

Jeg hentet selv ut en ny 2019 modell 1. August og kan ikke si annet enn at jeg er meget godt fornøyd, nå har jeg riktignok ikke hatt noen premium bilmerker, så jeg vet ikke akkurat hva jeg kan ha gått glipp av. Men jeg har så langt vært såpass fornøyd med Skoda at jeg nå har min tredje nye siden våren 2016, så helt feil er det nok ikke med Skoda ;) 

Håper du velger skvettlapper både foran og bak, for lakken slites meget fort i underkant av bakre støtfanger om du ikke har det. Anbefaler deg også en ekstra understellsbehandling, men det kan selvfølgelig ha litt med hvor i Norge du bor og på hvilke veier du kjører mest, her jeg bor så saltes det nesten konsekvent etter datoer, ikke etter behov til tider, så jeg kjører dessverre stort sett på saltede hovedveier fra November og ut Mars mnd..........
Om det er noe du også gjør, så snakk med din forhandler om hvilke understellsbehandlinger de anbefaler og godkjenner, slik at bilen ikke behandles med noe som kan gå utover rustgarantien. Det er stort sett Tectyl, Dinitrol og Mercasol som godkjennes, min bil ble behandlet med Mercasol etter forhandlers anbefaling, og da tok jeg også med en ekstra støydemping i tillegg, det ble en merkbar forskjell med tanke på dekkstøy på min bil. Men nå har jeg ikke prøvet en 2020 Superb enda, så om det er lurt en ekstra støydemping på den bilen vet jeg ikke, men jeg tenker vel egentlig at jo mer demping jo bedre blir det ;) 

Ser frem til å se bilder av bilen din @SkodaM :) 

  • 3 uker senere...
Skrevet

Ble endring i planene; og ble en Sportline istedenfor😁

 

Hvis med absolutt alt utstyr som man kan bestille på dem. Blir levert i slutten av neste uke 😀

Skrevet

Gratulerer, du mye å glede deg til. Sportline er mye penere/tøffere enn L&K - godt valg. 

Skrevet

Jeg er helt enig med @BGB her, Sportline sine eksteriør detaljer er utrolig flotte. 
Jeg hadde nok også sett nærmere på en Sportline om jeg skulle ha bestilt bilen jeg kjøpte i sommer selv, men med det avslaget jeg fikk på en utstilt L&K, så var det egentlig kun den eller ingen handel det var denne gangen for min del.

Så her har du noe å se frem til ja :)  

Skrevet

Ja, ble litt for mye kromdetaljer på L&K for min del, pluss at jeg syns setene foran i Sportline virkelig gjør seg! 
 

Hva er erfaringene til folk på Canton anlegget? 

Skrevet

Vet ikke hvordan det er på Superb men Canton på Kodiaq er ekstremt bra med masse trykk. 

Skrevet

Canton anlegget i Superb er meget bra (Superb har 12 høytalere og 610W, Kodiaq har 10 høytalere og 575W, begge er inkludert subwoofer i følge Skoda sine brosjyrer), men som det er her som på andre musikkanlegg, det må spilles inn før det yter sitt beste. 
Det kan også justeres/innstilles slik at en kan velge litt mer hvor lyden skal være mest optimalisert, her kan det velges for alle, foran eller sjåføren.
Bruk litt tid på å finne de rette innstillingen for deg/dere, så blir lydgjengivelsen/lydbildet også merkbart bedre.

Skrevet

Da var bilen hentet! Veldig fornøyd med absolutt hele bilen! Legger ved bilder fra utlevering.

Nå står bilen i vaskehallen på jobben, og kvelden går med til å legge voks på bilen og felger!

 

 

 

IMG_0441.JPG

IMG_0442.JPG

IMG_0443.JPG

IMG_0444.JPG

IMG_0445.JPG

IMG_0446.JPG

IMG_0447.JPG

IMG_0448.JPG

IMG_0449.JPG

IMG_0450.JPG

IMG_0451.JPG

IMG_0452.JPG

IMG_0453.JPG

IMG_0454.JPG

IMG_0456.JPG

IMG_0457.JPG

IMG_0458.JPG

IMG_0459.JPG

IMG_0460.JPG

IMG_0461.JPG

IMG_0462.JPG

IMG_0463.JPG

IMG_0464.JPG

IMG_0465.JPG

IMG_0467.JPG

IMG_0468.JPG

IMG_0469.JPG

  • Lik 1
  • 5 måneder senere...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Er det noen som har vært borti å måtte bytte toppdekselpakning på en octavia mk3 eller tilsvarende? Etter å ha hatt den inne på service og tennpluggskift, så bemerket verkstedet at det var svetting og tegn til liten lekkasje fra toppdekselet. Og mente at pakningen burde skiftes. Og de skulle ha 15 000 for det, syntes det hørtes voldsomt ut.. motoren er en 1.8 TSI
    • Xenon ja! Er nok en heftig timepris ja, og et saftig påslag på deler. Har sett video på hvordan det gjøres og det såg ganske komplisert ut. Iallefall for en som ikke er over snittet dreven på å skru på biler. Bor i byen, så har ikke noe garasje eller noe å gjøre det i heller. Måtte av med hele fangeren ja, hadde det bare vært lykten så hadde det vært litt enklere.
    • Dsg er jo å be om problemer om du ikke er særdeles nødt til å ha det.  Men er mange som ikke har tull med disse også. Du skriver at du ikke ønsker å få store utgifter.... Da hadde iallfall ikkje eg kjøpt noe som helst med dsg. 3stykker eg kjenner har brukt over 30-40000 på vag gearkassene sine, ikke spesifikt din model men tja 🙈  Men om du må ha dsg, husk iallfall å flushe den på absolutt minimum intervaller som Skoda sier... Men Vag har jo dritt seg loddrett ut på noen service intervaller noen ganger. Slik som  AI viser her ....At en bilfabrikant kan være så dust av dei innbiller kundene at dei har ein magiskolje som på dei tørre dsg kassene som ikke blir forurenset er jo bare fantastisk. Den blir sikret ikke påvirket av kondens eller noe i vårt fantastiske klima... Og vi for jo ikke opp oljetemtra tur slik som man for på Autobahn...  Så msn trenger ikke noe fagbrev i petrokjemi for å forstå at det er fullstendig molbo. Hadde det vært min bil så hadde eg byttet ut det du for tappet ut av kassa ved ett olje skift på motoren, så hadde eg bytte 1-2liter hver gang som eg byttet motorolje. Men regner med at du bruker verksted og ikke gjør dette selv.     Våte DSG-girkasser (f.eks. 6-trinns DQ250, 7-trinns DQ500/DL501): Disse har et eksternt utskiftbart filter (ofte et element i et plasthus på toppen av girkassen). Olje og filter skal vanligvis byttes hver 60 000 km. Tørre DSG-girkasser (f.eks. 7-trinns DQ200): Disse bruker en annen konstruksjon med lukket oljesystem for mekanikken. De har ikke et servicevennlig filter som byttes regelmessig, og er i utgangspunktet fylt med "livstidsolje" fra fabrikk (selv om mange velger å flushe/bytte olje likevel ved høg kilometerstand).
    • Også Google litt og AI.... Jeg er 100%diklrr på at du finner  drøssevis av filmer på YouTube som viser  deg step by step.
    • Du snakker om ballast til Xenon? Regner jeg med , orginal ballast koster mer enn1500.  Mye mer , synest faktisk 10000 var billig på merkeverksted😂 Dei tar vel 1800 og oppover pr time.  Men tja dette klarer dei fleste selv...  Ett tips google eller AI how to change...... Og da finner du step by step. Fangeren demonter du lett selv når du ser på videoen. Men tja holder.det ikke å ut med lykte        
    • Hadde dette på ein Audi eingang og da var det bare "klipsene" bak på slange som var hoppet av. Men på ein oktavia måtte eg bytte selve spyleren. Få noen til å spyle så ser du lettere hvor det lekker.    
    • Hei er det noen som kan tipse meg hvordan jeg skifter ny lyktespyler venstre side ,da min ikke spyler,bare lekker spylerveske.Fungerer på høyre side
    • På Skoda Scout 2017 skiftes vanligvis spjeldmotoren ved å fjerne handskerommet: man skruer det av, kobler fra kontaktene og får tilgang til aktuatoren bak det. Deretter kobles strømkontakten fra, festeskruene skrus ut og motoren fjernes fra spjeldakselen. Den nye settes på plass med nøyaktig innretting av drivverket, hvoretter alt settes sammen igjen. Til slutt må klaffene tilpasses via diagnostikk eller klimakontroll, ellers kan systemet fungere feil eller avgi klikkelyder.
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...