PaulusA

Ja, selvfølgelig Det er mye å like med Outlander, synes til og med utseendet er fint jeg ?

Ja, bedre med en Octavia med litt utstyr, motor og 4X4 enn en ribba storbil med strikkmotor

Outlander PHEV er ihvertfall mer stillegående og komfortabel enn dieselutgaven Fin til kortere avstander, dyr å kjøre langt med Stor bil for penga, da får man mere kvantitet enn kvalitet. Vet man dette er det helt greit Et av de bedre stereoanleggene forresten Octavia gir mer for pengene i mine øyne

Haha ? Jeg stiller ofte mere spørsmål enn noen klarer å svare, men sånn lærer jeg mye også

Jeg er ihvertfall usikker på om de kan måle dette på PKK, isåfall burde de jo ha funnet dette for lenge siden. Tror jeg hadde sagt nei hvis bil utenfor garanti Man blir aldri klokere enn det man tørr å spørre @Superb lll det har jeg skjønt, men, skal du bytte navn når du bytter bil?

Jupp, men usikker på om "Norske myndigheter" har lovhjemmel til å kreve slik endring. De må da isåfall bevise at DIN bil ikke forholder seg til registrert utslipp og at den gjør det etter endring For kranglefanter gjenstår det mye arbeid, hehe

Må man akseptere en slik "oppdatering", jeg tror ikke det

Ingen kan garantere dette, men hvilket valg har du? motor?

Lol Jeg bruker stort sett Safari på iPhone. Har lite problemer med at det legger seg over innleggene, men hater reklame som popper opp over alt, og siste endringen har gjort dårlig reklame enda verre Når det gjelder innholdet i reklamen så hopper jeg så fort videre at jeg knapt ser hva det gjelder. Er nok ikke så godt "targeted" nei ??

Just crap ?

Jepp, men hvis du ser på aktiviteten her og "hjelp"/kommentarer er det ganske mange som har fått skryt ??

Har original DAB fra Skoda Kjører E18 fra Bærum og til Vestfold Altfor mange drops, tester da kun "NRK Alltid Nyheter"

Synes DAB dekning er skikkelig elendig, de få gangene jeg nedverdiger meg til å bruke radio

Dette viser vel egentlig at dekktester (og dekk) ikke er så stabile som folk tror Likevel er nok noe av forklaringen en utvikling av nye dekk. Kjøper man et av de respekterte merkene er nok forskjellene mindre for vanlig bruk enn det testresultatene uttrykker Har jo selv Dunlop, funker som bare rakkern de, bortsett fra støyen

Jepp

Så lenge rustgaranti er en fabrikkgaranti har dette ingen betydning, men usikker på om dette er en rustgaranti sak Høres mere ut som lakkproblem, og for lakk er det jo kortere garantier

Copy that ?

Problemet er ikke Skoda men alt av VAG biler Utrolig klønete konstruksjon med for lange oljeskift intervaller. Min Accord 2.2 diesel gikk 208.000 km uten å åpne motoren, ingen ulyder, ikke noe forbruk av olje, og ble solgt like fin. Kanskje den aldri må åpnes? Der var det maks 1 år og 20.000 km mellom oljeskift, i tillegg til bedre kvalitet

Kan jo tenkes den du har nå er ekstra daukjørt, da må du få løsnet den litt. Ta det skritt for skritt Har aldri hatt lyst til å prøve 1.0, men synes 1.6 er helt uutholdelig treig. Selv Passat med 2.0 115hk bensin er bedre

Ja, den skal være veldig treig ? Altfor liten blodfattig motor

Ta av et hjul og mål ?

Sjekk med Scandic Shine? Har ingen erfaring selv, men en kollega er helt hekta

Copy that ?

Bare hyggelig @Superb lll Ja, jeg kjører R2, fornøyd med de så lenge jeg tar det "litt" med ro på våte veier

Hei @Superb lll Det er ikke nødvendig med såkalte SUV vinterdekk, og dette er heller ikke bedre vinterdekk, kanskje snarere tvert imot Skillet går ofte på rundt 60 profil for et 225 17" dekk mener jeg å huske. Dvs for 225/60-17" får du kun SUV vinterdekk, mens for 225/50-17" får du vanlige vinterdekk. Scout har jo 225/50-17" eller 225/45-18" og kommer da ikke i kategorien SUV i forhold til dekk dimensjon. Dette skal du bare være fornøyd med, da min erfaring er at hvis LI for dekkene er mye høyere enn hva bilen krever/trenger blir den også veldig ukomfortabel. Kan f.eks huske min Outback, 225-60-17" som kun krevde 89 i LI mens for vinterdekk var det vanskelig å finne mindre enn 99. Skulle ha pigg, fikk Hakka med 102 i LI, og bilen ble som en geit. Fikk byttet til Conti med 99 i LI og det hjalp dramatisk. Kjører man piggfritt er ikke problemet så stort. Problemet ligger jo i at dekkfabrikantene følger en ide om at store dekk kun er til tunge biler, men dette er ikke lenger tilfellet. Les derfor vanlige vinterdekk tester og kjøp dekk etter behov, ikke etter hvem som vant