Superb lll

Altså mitt poeng var rett og slett at Superb har ikke (fra fabrikk) andre muligheter enn et svingbart/foldbart hengerfeste, og det tror jeg nok er mer komplisert og dyrere å ettermontere enn et vanlig avtagbart hengerfeste, men det er altså kun min mening, for dette vet jeg ikke. For den summen de skal ha for dette 8.700,- levert fra fabrikk så hadde jeg definitivt lagt det på mens muligheten er der, bare forberedelsene til dette koster jo 1.800,- og min «spådom» er at det vil koste langt mer å ettermontere et svingbart hengerfeste enn de 7.100,- som er i mellom her. Bare 3 arb.timer på et verksted er jo i dag noe i nærheten av 5.400,- (1.800,- pr time) og om det holder med 3 arb.timer for å montere dette er jeg heller ikke sikker på. For det er mye mer en bare ledningene (som riktignok er alt som ligger i forberedelsene) som skal kobles i hengerkontakten. En må montere betjeningsmodulen som frigjør hengerfeste, ned med fangeren og da frakoble ryggesensorer, montere selve festet, etc. Grunnen til at jeg tar opp dette igjen i tråden din @SkodaZZ17 er at jeg selv vurderte det samme når jeg bestilte min Superb i vinter, og da spurte selgeren meg direkte om jeg kom til å montere det i det hele tatt, og da svarte jeg at jeg mest sannsynlig kom til å gjøre det. Da fikk jeg kun et konkret svar og råd fra selgeren, monter det på fabrikken, for jeg er ganske så sikker på at du ikke vil like prisen for dette i etterkant.......... Da spurte ikke jeg mer, og bare satt det opp på lista like godt første som sist. 8.700,- er absolutt en del kroner, men min bil kom til slutt på ca 530.000,- med alt, og da er det absolutt ikke de 8.700,- for h.feste som avgjør om det ble et kjøp av bil eller ikke.......... Så mitt råd er rett og slett, vurderer du hengerfeste, så ta det nå, ellers så lar du være og heller bestiller varene du handler levert på døra (eller får låne deg en bil med h.feste e.l.). En kan få en del varer levert på døra for 8.700,- i transport utgifter, om det kun er en tur til Ikea som er meningen med hengerfestet på din nye bil. Jeg fikk min nye Superb i Mars, og har fremdeles ikke benyttet h.festet, men det kan skje fortere enn en aner. Og det er så mye enklere å bra dra i en spak for å få det frem, fremfor å måtte låne en annen bil eller få ting levert når det passer med kjøringene til butikken(e) der en handler noe. Så jeg kommer definitivt til å montere det på neste bil også, uansett om jeg bruker det eller ikke, for her støtter jeg Øistein Sundes mening om at det er «kjekt å ha» Helt enig Helt enig, og i hvertfall når prisen er billigere nytt fra fabrikken for et svingbart hengerfeste (8.700,-), enn hva prisen du fikk her

Skoda kjører noen kampanjer i ny og ne, noen ganger med prisavslag på selve bilen, andre ganger f.eks med 4x4 til sterkt reduserte priser. Er ikke så lenge siden det var kampanjepriser på Octavia heller (mulig det fremdeles er det?, har ikke sjekket det nå). Tror ikke det har stoppet opp noe for Superb enda, for det er jo to ganske så forskjellige biler, for de som vil st.vogn så er jo ikke en SUV det rette, og for de som vil ha SUV så er jo ikke st.vogn det rette........ Men om en ikke har bestemt seg for noe helt konkret, så kan jo kanskje begge deler være et alternativ. Superb har i hvert fall ikke fått noe kortere leveringstid heller, så det taler jo ikke for at salget har stoppet opp noe der............ Men fasiten har jeg selvfølgelig ikke, det er basert litt på samtler med en selger i forrige uke, og litt høyt ukvalifisert synsing

Men spørsmålet er vel om du får ettermontert det svingbare hengerfeste som Superb egentlig leveres med, for det blir jo betjent av et håndtak i åpningen til lasterommet. Nå var dette ment som et spørsmål, og ikke en påstand bare for å gjøre det helt klart. For Octavia sin del så er det jo avtagbart hengerfeste som blir montert og det er jo ingen sak å ettermontere, men som sagt for Superb så er jeg ganske nysgjerrig for hva forberedelser til hengerfeste faktisk betyr. At ledningen er klargjort er jo helt klart, men som sagt om en får til alt hva det svingbare hengerfeste innebærer vet jeg ikke. For da må det jo skjæres ut et spor i underkant av difuseren (det sorte feltet i bakre støtfanger), for at hengerfeste skal få plass der, deretter så må det jo monteres inn en «låseanordning» som holder hengerfeste oppe når det ikke er i bruk og «frigjør» dette når en drar i betjeningshåndtaket i åpningen til lasterommet når det skal benyttes. Det er sikkert ingen umulighet, men jeg tror helt ærlig at det vil bli langt dyrere og ettermontere dette, enn å ta det rett i bestillingen nå. Så vurderer du et hengerfeste, så er mitt råd, ta det nå med i bestillingen med en gang. Ikke ment som en fasit, kun et velment råd

Høres jo veldig flott ut dette da, og utstyrslista ligner nok veldig på noe jeg evt. kunne tenkt meg selv også. Det eneste er Navi, den hadde jeg tatt med, jeg har riktignok ikke brukt Navigasjon mer en 2-3 ganger på privatbilen de siste 3-4 årene, men den har vært utrolig nyttig de få gnagen en har trengt den. Men en mobil kan jo fort gjøre den samme nytten, jeg ser den.............. Her tenker jeg egentlig mest på andrehåndsverdi, ellers så er det vel bare blindsone varslingen jeg synes er veldig grei i min Superb, alle de andre «fører-assistentene» har jeg deaktivert........... El-seter satt jeg mye mer pris på enn hva jeg hadde trodd, er std på fører siden på min bil, men la til på passasjer setet, det enste jeg angrer på her, er at jeg ikke la til ekstra kontroller på siden av setet, slik at jeg lettere kunne ha flyttet på passasjer setet når jeg er alene i bilen og har behov for å justere det av en eller annen grunn. Så hadde jeg valgt 2,0/180hk bensinmotor for min del, men det er jo kun min personlige mening

Kodiaq holder seg nok godt i pris vil jeg tro, men det er klart at drivstofforbruket vil nok være litt høyere her enn f.eks. Octavia som er en mer vanlig firmabil, men noen umulighet å få det til er det nok ikke. En mulighet for et betydelig mindre tap i verdien er det nok om du legger til 4x4, men det er klart at det øker jo både pris og drivstofforbruk, så hva som da lønner seg er jo et helt annet spørsmål. Vi leier også våre biler gjennom Leaseplan (VW Transporter 4motion), men hva de betaler for disse bilene i mnd eller som en engangssum vet jeg ikke, vi leaser dem forøvrig i 5år. Noen annen erfaring enn dette har jeg ikke med leasing av bil, min privat har jeg kjøpt. Fint å bli oppdatert, artig å se hva det ender med tilslutt

Dette er veldig avhengig av hvilken mobil du har, og har enda større betydning om du har type Android eller iPhone, iPhone er definitivt enklere å koble sammen med bilen enn hva Android mobilene er, hvilke muligheter det er Windows mobiler vet jeg ikke. Det meste er vel greit forklart i instruksjonsboka, om du har Columbus Infotainment systemet så finner du nettversjonen her, http://ws.skoda-auto.com/OwnersManualService/Data/no/Superb_3V/11-2015/Infotainment/Columbus/B8_Superb_Columbus_InfotainmentSystem_Navigation.pdf Når det gjelder video i fart, så tror jeg ikke det er en mulighet etter hva selgeren sa til meg av sikkerhetsmessige årsaker. Mulig det kan kodes om, men det krever at enten du eller noen andre kobler bilen til en pc med riktig kabel, program og koder. Dette er noe jeg har lest om, jeg kan ikke dette med koding selv i det hele tatt.

Har du sett deg ut hvilken utstyrsversjon (og evt. ekstrautstyr utover std for utstyrsversjonen du velger), farge, motor og drivhjul du skal ha da @Razor? Synes det er veldig artig å følge med på hvordan andre setter sammen sin bil, og hvordan vi alle prioriterer forskjellig Får håpe at det løsner med prisene snart, slik at bestillingsknappen kan trykkes på for din del

Jeg skal være den første til å si at jeg virkelig håper at jeg tar feil med tanke på leveringstiden Om en bestiller den «usett og uprøvd» rett etter at prisene har blitt lagt ut i Norge, så er det nok ingen umulighet det her, og håper virkelig at dine forhåpninger med tanke på levering blir innfridd @Arooo Fint om du holder oss oppdatert etter at du har lagt inn din bestilling Lykke til Håper jeg tar feil med tanke på levering @Razor Lykke til med bestilling og levering

Ja dessverre så tror jeg nok leveringstiden for Kodiaq vil være enda lengre enn hva den er for Superb, for det er en modell som har vært på markedet i over et år allerede, og i de verste tilfellene så passerer leveringstiden 9 mnd som jeg har nevnt før. Det kan fort bli enda lengre leveringstider for Kodiaq, for den er jo ikke på markedet enda en gang. Men det er klart for de som velger å bestille når prisene slippes her i Norge, har vel noen muligheter til å redusere den ventetiden litt fordi de ikke må «konkurrere» med så mange enda. For de som venter til at de har fått prøvekjørt Kodiaq her i Norge, vil jo betydelig flere «konkurrenter» på samme tid........... Det må jo være utrolig trist om en nå har ventet så lenge som flere har gjort på å først se prisene i Norge, så vente til Mars/April før de før prøvekjørt den, for da og kanskje måtte vente 9-12 mnd (uten at jeg har fasiten på det) før de får sitt eksemplar utlevert. Altså sett på priser høst 2016, prøvekjøring våren 2017 og levering av bil i 2018........ Dette er selvfølgelig bare rene spekulasjoner fra min side, og jeg håper virkelig ikke at jeg har rett heller, men om en er realistisk så er det kanskje dessverre ikke så langt unna for enkelte av versjonene/modellene..........? Hva vi håper er nå en ting (og jeg håper selvfølgelig på raskest mulig levering for alle), men realistisk sett, tror dere at jeg bommer veldig?

Hva mener du med gode LED pakker da @Razor? De leveres med LED kjørelys (LED stripe i underdelen av frontlyset, ikke Active versjonen), LED skilt lys og LED baklys (for noen modeller utvidet LED lys bak, ikke Active og Ambition versjonene). Nær/fjernlys er Bi-xenon lys, tåkelys foran er Halogen. Så det er foreløpig ingen Superb som har full LED lys pakke, men det kan jo komme etterhvert...........

Foreløpig så er det vel nesten ingen som har kjørt den i mørket heller vel, for når de er på slike steder som i Spania som Autogefühl var med på, så kjører de mest sannsynlig bare bilene på dagtid. Det er helt korrekt slik det er skrevet over her fra @Razor om at de to øverste utstyrsutgavene kommer med full led både foran bak, men hvordan de fungerer i praksis er det nok dessverre svært få som vet enda. Bilen kommer jo til Norge i Mars/April mnd og da vil nok testene legge mer vekt på slike ting, også begynner vi jo da å kunne komme med våre egne synspunkter og erfaringer også etter at vi har prøvet den. Slike ting som dette med lys og en haug med andre ting gjør at jeg aldri kan bestille en bil uten at jeg har prøvet den i praksis, lys betyr veldig mye, men for min del så er det andre ting som betyr enda mer...........

Hehe, de vet å ordlegge seg i den «blekka» der ja, så helt begrep på hva de skriver ser det ikke helt ut til at de har. Neste trinn på størrelses graden da må vel være Terra, men det kan vel kanskje misforståes litt i disse dager.........? Bare som en liten digresjon, ser jo en del på bilprogrammer på BBC Brit, Discovery, etc, og der ser det virkelig ut til at det enten Google Translate som er benyttet, for makan til så mange feil oversettelser de har der er det lenge siden jeg har sett. Ser jo at det gjerne står hvem som har oversatt dette når programmet er ferdig, og med så mange faktafeil så hadde jeg vært flau over å sette navnet mitt på noe slikt. Men når kunnskapene ikke er større, så er det vel ikke mer å forvente heller........

Jeg har hvit Superb i dag, men det blir hverken Dargonskin, hvit eller sort på min neste bil, den saken er helt klar. Da blir nok jeg også et medlem av den trauste «50 shades of grey» klubben...........

Ja jeg har sett at den lå i prislista, men når den ikke er synlig noe annet sted, men det er jo forøvrig ikke noe annet når det gjelder Superb Sportline heller, så begynner en jo å lure litt............ Det at den ikke er tilgjengelig (hverken Sportline eller fargen) i konfiguratoren på Skoda sine sider beror visstnok på et teknisk problem, som det ser ut til å være vanskelig å ordne, for de har holdt på en stund med det nå........ Joda Dragon Skin metallic er en spenstig farge, og jeg synes vel at den passer bedre på «sedan» utgaven, enn den gjør på stasjonsvogna, for som du skriver @Salcin så er den bilen veldig stor når det gjelder en slik farge. Sedan versjonen og med en del sorte kontrast detaljer så er den jo sprek i den fargen, men den hadde nok ikke vært førstevalg gitt, jeg er altfor gammal og traust/kjedelig til å velge den. På en annen side så er ikke Sportline det rette for meg heller, selv om jeg gjerne skulle hatt de setene da.........

Og der ble også dessverre videoen fjernet fra Youtube..........

Vet ikke helt hvor «lovlig» det er å legge ut dette showet på Youtube er, men jeg har i hvert fall hatt gleden å sett på dette nå. Det er jo minst like bra som tidligere, om ikke bedre fordi det er noe nytt her. Litt dårlig (metallisk - digital) lyd og en må zoome inn litt for å fylle skjermen helt, men jeg hadde en meget god underholdning her. Så håper dere er klar for en video til fra meg i dag???

Ja jeg så at den var ganske omfattende og tar en stund å se igjennom, men tenkte at her snakker vi om «hardbarka og dedikerte» Skoda fans, så da er vel det en helt passe lengde på videoen, hehe Ser på Facebook sin Skoda gruppe nå at det kjører en rød Skoda Kodiaq i gjennom Norge, mulig det er noen her inne som har sett den live også?

Her er en meget god og utfyllende test av Skoda Kodiaq, god fornøyelse

Dette er jo motor, drivverk og girkassene som kommer til Norge på Kodiaq, men det står jo ingenting om hvilke utstyrsytgaver de forskjellige kombinasjonene vil bli levert til..............

Nei Style er ikke nevnt her, og det synes jeg er litt merkelig, for det er bare noen få dager siden jeg snakket med selgeren og så en liste over utstyret i Kodiaq, og da var det 3 versjoner som kom til Norge og Style var da den største utstyrs utgaven. L&K er foreløpig ikke nevnt i det hele tatt, så om det blir et alternativ på sikt har jeg ingen info om, det hadde ikke selgeren heller, men nå kan det jo hende at han vet litt mer enn hva han forteller til meg da...........

Etter brosjyrene som er tilgjengelige på nettet og i konfiguratoren på Skoda sine norske nettsider, så kan en ikke engang velge eller se Sportline utgaven i det hele tatt, den er kun synlig i prislista. Så da er det heller ikke synlig at Dragon Skin metallic er et fargevalg som er tilgjengelig i Norge, om det i det hele tatt er det. Mulig den fargen er tilgjengelig i Norge altså, ingen protester fra meg der, det er kun basert på hva Skoda har av tilgjengelig informasjon på sine nettsider.

Ja det hadde vært et spenstig valg det der, er jo stilig på sin måte, men jeg hadde jo aldri turt å velge en slik farge. Så modig er jeg ikke, og så hade jeg nok også tenkt litt på hva det hadde gjort med verdien på bilen. For den kan bli mer utfordrende og enten bytte inn eller selge, såfremt en ikke finner en som har den samme smaken....... Faktisk så er en av de fineste fargene jeg vet om på noen få biler en litt dyp/mørk metallic oransje. Det er litt vanskelig å helt beskrive den riktig med ord, men den er virkelig flott i sollyset. MEN det er absolutt ikke alle biler den passer på, den saken er helt klar, og jeg hadde heller aldri valgt den på en bil heller, hehe Av litt mer «normale» farger, så kunne jeg faktisk tenkt meg en meget mørk/dyp blå/blå-lilla, og da så mørk at den nesten ser sort ut i skyggen, men så får den et blå-lilla skjær når den kommer ut i dagslys/sol. Men dette er også avhengig av biltype, for Superb sin del som jeg har, så hadde jo linjene i bilen blitt helt borte med en slik farge.

Titta litt på bilkonfiguratoren på den Tyske nettsiden nå, og der kan en også konfigurere Superb i Sportline. Det går foreløpig ikke i Norge, men de hadde jo også en helt annen mulighet også, her kunne en spesialtilpasse fargevalget med Dragonskin Metallic. Ikke akkurat at det hadde vært mitt førstevalg, men en kan jo lure litt på hvorfor det ikke er et alternativ i Norge.......... Den fargen gjør seg jo helt klart bedre på et skikkelig bilde enn hva den gjør her, selv om det likevel ikke hadde vært mitt førstevalg

iPhone/Apple er uten tvil den mobilen som støttes best av VAG systemene, så der har du en liten fordel allerede i forhold til støttede funksjoner. Når det gjelder dine konkrete spørsmål så har @Tor2r allerede gitt deg gode svar. Phonebox gir forsterket signalstyrke til mobilen via en ekstern antenne i bilen, og enkelte mobiler kan få induksjonslading. Men om det trengs egne deksler e.l. til mobilen for at ladingen skal fungere vet jeg ikke, det står det heller ingenting om i hverken brosjyrer eller instruksjonsboka til hverken bilen eller infotainmentsystemet som jeg har her. Dette er et lite utklipp av av hva det står om phonebox i brosjyra, men den har du sikkert allerede sett, Her kan du få et par linker til instruksjonsbøkene også, så har du litt mer å lese i Infotainmentsystemet (Columbus), http://ws.skoda-auto.com/OwnersManualService/Data/no/Superb_3V/11-2015/Infotainment/Columbus/B8_Superb_Columbus_InfotainmentSystem_Navigation.pdf Selve bilen (dette er for 2016 modellen, det er noen forandringer på 2017 modellen), http://ws.skoda-auto.com/OwnersManualService/Data/no/Superb_3V/11-2015/Manual/Superb/B8_Superb_OwnersManual.pdf

Det er nok en bil som Mazda kan forvente mye av vil jeg tro, men interiøret og da spesielt dashbordet tiltaler meg ikke. En altfor liten skjerm som ikke er integrert i dashbordet, altså som stikker opp av dashbordet er jeg ingen fan av. Lufteventilene kunne vært løftet høyere opp hele veien, og så gjort plass til et skikkelig Infotainment system integrert i dashbordet i stedet, det er i hvert fall min mening. Pop up skjermen i BMW, Audi og noen merker til er heller ikke noe jeg liker. Det samme gjelder den påmonterte «iPaden» i enkelte av Mercedesene, ser jo ut som de har glemt den, og måtte finne på noe med den i etterkant. den ser i høyeste grad ettermontert ut i mine øyne...... Jeg har også prøvet Mazda litt før jeg endte på først VW Golf og så Superb etterpå, og på denne her og Mazda 6 har stort sett den samme «feilen» som jeg opplever på samtlige japanske biler, en sittepute som ikke er tilpasset oss med litt lengde på beina i det hele tatt. Den treffer meg midt under låret, og det er ikke behagelig i det hele tatt. Der har mange bilprodusenter noe å lære av f.eks. BMW, Audi, Volvo og noen flere sine utmerkede seter som en kan forlenge sitteputen på. Men tilbake til denne nye Mazdaen igjen, rattet er det neste, det har omtrentlig heller ikke forandret seg på flere tiår, den store «klumpen» i midten liker jeg rett og slett ikke, det ser så gammeldags ut. Synes heller ikke noe om måten de utformer instrumentpanelet på, det er for gammeldags for min smak, uten at det betyr så mye for andre enn meg selv selvfølgelig. Personlig så har jeg mye mer sansen for type Skoda og VW sine dashbord og instrumentpaneler, de er så rene og designmessig stilige etter min mening, men jeg vet jo at andre mener de er veldig kjedelige. Så at vi alle har forskjellige meninger om den saken er helt klar. Når jeg først er inne på dashbord og instrumentpaneler, så liker jeg veldig godt hva Ford har gjort med Mondeo, men hva de har tenkt når det gjelder Focus og noen andre modeller lurer jeg veldig på. Det har blitt litt bedre nå på siste modell, men før det så, nei takk........... Tilbake til Mazdaen i artikkelen igjen, men jeg tror jo absolutt at dette er en bil som vil selge godt i Norge, for den har flere ting som vi setter veldig pris på, nemlig høyere bakkeklaring og 4x4. Håper bare at de nå kan komme med litt mer moderne bensinmotorer som også kan kombineres med 4x4, for det savner jeg i Mazda 6 og mange andre bilmerker sine modellutvalg......... En annen ting som virkelig taler positivt for Mazda er jo den gode kvaliteten de har på sine biler, de har flere ganger vært helt i toppen over biler med minst feil og mest de pålitelige bilene, og ikke minst også de mest fornøyde bileierene. Og det ser vel ut til å fortsette på den samme måten med denne også. Men tror nok likevel at type Kodiaq eller Tiguan XL er mer type bil for meg og hvordan jeg liker at denne biltypen ser ut, men jeg håper fremdeles at jeg en gang kan få til et kjøp av Superb 2,0/280hk 4x4, det er familiebilen jeg virkelig liker Trenger ikke nødvendigvis den store motoren, men det er jo ikke andre aktuelle bensinmotorer for meg med 4x4 i Superb, den nye bensinmotoren de setter inn i Kodiaq 2,0/180hk med 4x4 er også noe de burde satt inn i Superb etter min mening