Gå til innhold
Frankieboy

Flushe automatkassa


Anbefalte innlegg

Skrevet (endret)

Skal ha service på min 2017 Skoda Superb (gått 111000 km) i morgen og skal bytte olje på dsg kassa (6 trinns). Spurte forhandler om flushing av kassa, men fikk da til svar at de ikke hadde utstyr til dette da import mente at det ikke var nødvendig. Noen som har erfaring med dette?

Endret av Frankieboy
Skrevet
9 minutter siden, Frankieboy skrev:

Skal ha service på min 2017 Skoda Superb (gått 111000 km) i morgen og skal bytte olje på dsg kassa (6 trinns). Spurte forhandler om flushing av kassa, men fikk da til svar at de ikke hadde utstyr til dette da import mente at det ikke var nødvendig. Noen som har erfaring med dette?

Hmm. 6-trinn 2017 modell på superb. Har ikke denne tør clutch?

Skal ikke nødvendigvis være meningen at kassa skal flushes. Men, er veldig mange delte meninger om det.

Skrevet
14 hours ago, Marius said:

Hmm. 6-trinn 2017 modell på superb. Har ikke denne tør clutch?

Skal ikke nødvendigvis være meningen at kassa skal flushes. Men, er veldig mange delte meninger om det.

Jeg har blant annet vært borti at de som har tørrclutch eller manuell kasse har såkalt "evighetsolje" i kassene og trenger derfor ikke skiftes. Spørr du meg høres det jo litt rart ut.

Du har nok de som skifter denne olja uansett, selv om det sies at det ikke er nødvendig, better safe than sorry.

Skrevet
14 timer siden, Marius skrev:

Hmm. 6-trinn 2017 modell på superb. Har ikke denne tør clutch?

Skal ikke nødvendigvis være meningen at kassa skal flushes. Men, er veldig mange delte meninger om det.

Skal være så ærlig å si at jeg ikke har peiling. Derfor jeg overlater til merkeverksted å ha service. Har merket at det er mange delte meninger om dette med å flushe kassa. Noen hevder at dette gjelder tradisjonelle automatkasser, men ikke DSG. Som sagt, jeg har ikke peiling, så jeg satser på at merkeverksted har det 😉

  • 1 måned senere...
Skrevet

Din bil har 6 trinn kasse med våtclutch, om det er dieselmotor. (type DQ250.) Flushing er vel litt avhengig av bruk (småkjøring, henger/campingvogn etc.) Eg har spurt om det same, og har fått litt forskjellige svar, men uansett veldig viktig at olja blir skifta ofte nok (50-60000km) Desse girkassane er ganske følsomme for olje og filter-kvalitet, er eh blitt fortalt.  Olja du tapper av girkassen, kan sikkert gje verkstaden ein pekepinn på ,om du bør flushe giret.

Du kan gjerne og spør ein seriøs frittstående aut.gir-verkstad. (F.eks. Rats.no,  Automatgearservice i Bergen osv..)

  • 1 år senere...
Skrevet

Litt sent å komme med kommentar her kanskje, men DSG-kassa er en manuell kasse som ikke trenger flushing. Den automatiske giringen kommer fra en elektronisk enhet som kalles Mecatronic (som forøvrig er følsom for kondens på enkelte tidlige modeller). Som det er skrevet tidligere i tråden, har disse kassene dobbeltplateklutch (tørrlamell). På min bil (2,0 tdi 150) har det blitt bytta olje på girkassa 2 ganger, først på ca 270000km, sist på ca 530000km. Kassa fungerer fortsatt like fint.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Siste Innlegg

    • Min skoda scout 2017 mod blåste hele tiden kald luft på begge sider ned på golvet. Måtte skifte motoren til luftspjelde som styrer, fordeler lufta til golvet og til vinduet. Motoren hadde låst seg. Nå kommer det luft og varme ned på golvet på begge sider.
    • Hei. Har du fått svar på spørsmålet om hvordan bytte motoren? Jeg har en 2014 modell hvor det blåser varmt kun fra venstre side. Verkstedet fant ut at spjeldet på høyre side hadde hengt seg opp og byttet dette, men det fortsatte og blåse kaldt. Noe av det samme du har vært borte i?  
    • Hei. Jeg har en 2014 modell som blåser varmt kun på venstre side. Verkstedet fant ut at høyre luftspjeld hadde hengt seg opp. Dette ble utbedret, men det blåser fortsatt kaldt og verkstedet finner ikke ut hvorfor. Noen som har opplevd dette?   
    • Hei. Jeg liker forum veldig godt, jeg. Langt bedre oversikt og langt flere muligheter for kategorisering enn Facebook. Men FB er langt mer "moderne" og kjapt for oss som kanskje er kommet litt forbi ungdomstiden. Lett å søke opp grupper som interesserer, melde seg inn og delta. Der er det gjerne mange andre aktive som bidrar. Men, som sagt, jeg synes forum trumfer FB, så lenge det er en god slump med aktive medlemmer, og det er en spredning av kunnskaper og interesser. Så kanskje en promotering, fremsnakking og henvisninger på forskjellige FB-grupper til dette forumet kan skape litt mere aktivitet her. Skoda lider nok litt av at de ligger under VAG-familien, der de andre merkene kanskje er sterkere og "mer spennende" innad i forhandlersystemet. Jeg mener at Skoda som merkevare står sterkt blant mange av deres eiere, men kanskje det ikke er mange nok til å være aktive i et forum og kanskje ikke vet om forumet engang? Make forums great again!
    • 2018 Kodiaq sportline 190hk tdi, hvor det er tydelig lekkasje av AdBlue rundt fordeleren i motorrommet. Bilen varsler om ingen start etter 1000km, men får AdBlue, og verkstedet sier at det ikke er farlig å kjøre med. Diagnosen fra verksted er at det er lekkasje på påfyllingsslangen og at denne må byttes. Møller skal ha 14000kr for dette (delprisen er ca 3500kr). Noen som har vært borti det samme, og kan si noe om hvor komplisert denne jobben egentlig er, og evt om det er noen vits i å sjekke pris andre steder? Jeg har fått tetta slangen ved nippel i motorrom, og får nå feilmelding mye sjeldnere, men den blir som sagt ikke borte. Er det ikke mulig å få ned prisen på bytte av slange, eller fikse det på annet vis, vurderer jeg å bare kode vekk hele AdBlue systemet. Og da ønsker jeg meg tips på noen i Osloområdet som kan gjøre det, og er trygg å bruke 
    • Hei, Jeg ser at det er svært få av våre medlemmer som får svar eller løsninger på sine spørsmål. Hva er egentlig vitsen med dette forumet? Hvis ikke Skoda i Norge tar litt ansvar og hjelper til med sine teknikere, er ikke dette liv laga. Og det vil de hvertfall ikke Skoda tjene på. Har andre gode forslag, så fyr i vei!
    • Hei! Har en 2018 kodiaq sportline som jeg lurer på å montere ledbar/ekstralys på. Noen som har bilder å vise? Forslag til ledbar og monteringsmetode? Noen som har montert inni grill under skilt?
    • Hvordan skifter en motor til luftfordelingsspjeld til skoda scout diesel 2017 mod.
    • Når jeg prøver å åpne bakluken, klikker det bare i løsen, men den åpner ikke. Noen som har vært borti lignende problem?
    • Jeg er fleksibel. Interresert i å få gjort dette før vinteren, så hele østlandet er interresant. 🙂   
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...