7DSG 4x4 TDI - tørrclutch?

[sverrejoh]

Har bestilt en 2.0 TDI 7DSG 4x4. Leser på nett at det ikke anbefales med 7DSG pga mye problemer. 
Er man trygg med 7DSG eller burde man bytte til 6DSG?

[Moon Octavia]

Den nye er vel våtclutch og tåler jo et dreiemoment på 340 nm. Den tørre 7 trinns kassa tidligere ble vel tuna ned til 250nm. 

Audi har også brukt den nye 7trinns dsg kasse i et par år nå? 

Legg merke til att 184hk med 6Dsg har 1800 kg i hengervekt og150hk med 7dsg har 2000kg

( med 4x4 )

[Sjåføren]

7dsg gearkassen til den motoren må være den nye våtclutch-dsg'n. Tørrclutch 7dsg tåler bare 250 Nm.

[sverrejoh]

Flott :-)

Er det noe praktisk forskjell da på 6DSG og 7DSG, utenom størrelse på motor?

[Superb lll]

46 minutter siden, sverrejoh skrev:

Er det noe praktisk forskjell da på 6DSG og 7DSG, utenom størrelse på motor?

Litt usikker på hva du egentlig mener med dette spørsmålet @sverrejoh?

Forskjellen på DSG 6 og DSG 7 er jo stor når en tenker på hva de tåler, DSG 6 er en oljefylt girkasse, mens DSG 7 er «tørr» og tåler vesentlig mindre belastning (dreiemoment). DSG 6 som omtales her tåler 400nm, mens DSG 7 (tørr) tåler maks 250nm, og derfor har flere motorer blitt nedtrimmet for å ikke ødelegge girkassa. Det er etter min mening et stort feilgrep og gjøre det slik, men det har jo kun med pris å gjøre, fordi en DSG 6 (oljefylt) er mer kostbar. F.eks så er motoren i min bil nedtunet fra 320nm til 250nm pga hva DSG 7 kassa tåler av dreiemoment.

VAG konsernet har også flere andre DSG kasser som tåler enda høyere dreiemoment enn dette, men de blir kun satt inn i de bilene som blir levert med store motorer og høyt dreiemoment, som f.eks. 2,0 TDi BiTurbo 240hk - 500nm.

Men nå har det kommet en oppgradert DSG 7 kasse som skal erstatte DSG 6 kassa, og dette handler jo bl.a. om å få ned turtall og forbruk for å nevne noe (akkurat som når vanlige manuelle girkasser fikk 5. gir på 80/90'tallet og nå i senere tid også 6. giret).

Den nye Kodiaq blir levert med den nye DSG 7 kassa på bl.a. 2,0/180hk TSi motoren og 2,0 TDi motorene, mulig på flere motoralternativer når det gjelder Kodiaq også, men det har jeg ikke satt meg inn i...........

[PaulusA]

Nye DSG7 kasse til 4x4 diesel er våt clutch, modell 381

Har vært i bruk ihvertfall siden ifjor av Audi og VW

ingen grunn til bekymring