Antirust behandling

[Superb lll]

Det viktigste er i hvert fall at din forhandler godkjenner hvor du utfører den ekstra understellsbehandlingen, slik at du ikke kan få utfordringer med rustgarantien til Skoda etter understellsbehandling er utført.

Det er slettes ikke sikkert at det er nødvendig med en ekstra støydemping som @BGB skriver heller, for det er et av punktene Skoda har gjort noe med på Superb, og det har de også gjort med Kodiaq før den ble lansert. Og for Superb sin del, så var det merkbart med tanke på dekkstøy, selv om dette også er veldig avhengig av hvilket dekkmerke bilen leveres med, dekkprofil og bredde på dekk har også litt å si for den delen.

Men @kristh, hvilken Kodiaq er det du har bestilt da? Tenker da på motorisering, utstyrsutgave, farge, etc.......

[kristh]

Vi endte opp med Kodiaq Style 1.5l 150hk TSi 4x4 (DSG), business grey.
Den motoren med 4x4 er ikke tilgjengelig på 2020-modellen og vi valgte å prioritere ekstrautstyr framfor motor. Så får vi håpe jeg ikke angrer på det 🙂

Egentlig er jeg veldig fan av Superben, men gjorde sjakktrekket å ha med kona til Møller for morroskyld, da ble det selvsagt en ny SUV. Men Superben blei egentlig utelukka, siden hovedkravet mitt er 4x4 og bensin, da måtte man opp i 272hk på Superben og det blei altfor kostbart. Men med kampanjene som var nå, så fikk vi en ganske ok pris på Kodiaqen synes jeg, og kona lot meg slå meg løs med ekstrautstyr, så da blei den specka ganske bra opp med alt av utstyret jeg hadde lyst på. 

Endret 10. juni 2019 av kristh
oppdatert motorspec

[Superb lll]

Høres ut til å bli en veldig flott bil dette @kristh  

Motoren er det nok ingen problemer med i daglig bruk og kjøring, det er kan kanskje bli litt «åndenød» om en pakker bilen full og henger en henger etter, men hvor ofte en faktisk gjør det er en helt annen sak........

Kodiaq er jo en kjempe flott bil, så den blir dere helt sikkert meget fornøyde med vil jeg tro @kristh  

 

Jeg hadde Superb 2016 1,8/180hk TSi og var utrolig godt fornøyd med den bilen, bortsett fra enkelte situasjoner vinterstid, da var savnet av 4x4 stort. Så vi vurderte i fjor våres en ny Superb med 4x4 og bensinmotor, det var (og er fremdeles) kun 2,0/280hk (272hk i dag) som er alternativet for oss, men det passer defintivt ikke for «sparegrisen» for å si det slik.......

Så da valgte vi heller en Octavia Scout 1,8/180hk TSi 4x4 i stedet, i ettertid så har jeg nok angret litt på at jeg valgte Scout utgaven og ikke en tradisjonell stasjonsvogn i stedet, all den sorte plastiskken på kanaler og skjermbuer er ikke helt min stil for å si det slik, hjelper heller ikke så mye med de store feltene med sølvfarget på fangeren både foran og bak heller.Liker godt at den er litt høyere, men det synes jeg igjen kun passer på en Scout utgave (kun min personlige mening). Så en får se til høsten når neste generasjon av Octavia IV lanseres, om det kan friste med et bytte da. Motor og drivlinje er i hvert fall allerede plukket ut, da blir det 2,0/190hk TSi 4x4 uten tvil for min del om det skulle bli en ny Octavia  

[kristh]

1 hour ago, Superb lll said:

Jeg hadde Superb 2016 1,8/180hk TSi og var utrolig godt fornøyd med den bilen, bortsett fra enkelte situasjoner vinterstid, da var savnet av 4x4 stort. Så vi vurderte i fjor våres en ny Superb med 4x4 og bensinmotor, det var (og er fremdeles) kun 2,0/280hk (272hk i dag) som er alternativet for oss, men det passer defintivt ikke for «sparegrisen» for å si det slik.......

@Superb lll jeg kjente også savnet etter 4x4 i vinter da vi flytta. Bytta til piggdekk som fungerte bra, men noen dager er det kun 4x4 som duger. Vurderte også Octavia, men når man først har vent seg til den enorme plassen i Superben og aldri må tenke på styr med barnevogn og kofferter som må stables av en med svart belte i tetris, så måtte det bli Kodiaq. Tror også vi kommer til å bli kjempefornøyd med den. Nok av knapper og dingser hvertfall, er vel det jeg elsker aller mest med Skodaene. 

Nå får jeg bilen på sommerstid, så da kan jeg teste litt med tanke på støy før jeg får den rustbehandla før vinteren kommer og forhører meg med Møller på Hvam. Når jeg spurte selgeren før vi kjøpte, sa han det er greit så lenge de ikke borrer, men jeg tror nok jeg vil ha skriftlig fra dem hvilke behandlinger de godkjenner. Synes egentlig det var litt rart de ikke tilbød å gjøre det før de leverte ut da jeg spurte om det. Det de tilbød seg var keramisk coating.

Men som andre før meg er jeg bare enda mer usikker hvilken behandling jeg går for på lakken. I starten var jeg ganske mindset på på keramisk, men nå heller jeg mot enten Soft 99 Fusso 12 month eller kanskje Swisswax Shield. Regner med jeg kommer til å ombestemme meg ganske så mange ganger før bilen kommer 😅

Endret 10. juni 2019 av kristh

[Gjest]

43 minutter siden, kristh skrev:

Synes egentlig det var litt rart de ikke tilbød å gjøre det før de leverte ut da jeg spurte om det.

Vår bil ble behandlet før utlevering, ble satt på kontrakten når vi signerte. Som regel har Møller samarbeidspartnere de bruker til slike ting.

43 minutter siden, kristh skrev:

Men som andre før meg er jeg bare enda mer usikker hvilken behandling jeg går for på lakken. I starten var jeg ganske mindset på på keramisk, men nå heller jeg mot enten Soft 99 Fusso 12 month eller kanskje Swisswax Shield.

Hadde keramisk coating på Octavian og Kodiaqen er inne nå for samme behandlingen, blir to lag med keramisk. Coating kan ikke sammenlignes med vokser og slik, Fusso og Shield er gode vokser men takler ikke en hel vinter mens coating kan vare i 2-3 år.

Forøvrig er det bare å glede seg, vi fikk vår Sportline 15. mai og det er nok den beste bilen jeg har hatt. Omtrent alt utstyr og største bensin motor - bare tommel opp!

Endret 10. juni 2019 av Gjest

[Superb lll]

Som @BGB også skriver @kristh, dette med understellsbehandlingen er det like greit å få utført før en begynner å kjøre med bilen. Min bil ble først understellsbehandlet, og deretter levert til bilpleie for lakkbekyttelse. For da er det ingen forurensninger hverken på understell eller steinsprut i lakken før de gjør noe med den.

I tillegg så slipper du også å måtte levere fra deg bilen i flere omganger etter at du først har fått den utlevert. 

Kjører du mye på saltede veier slik jeg gjør, så velg en skikkelig beskyttelse for lakken. Swissvax Shield er meget bra den, uten tvil, men den er dessverre ikke særlig holdbar på vinteren. Så da kreves det egentlig noe enda bedre, men det får være opptil enhver hva en gjør her selvfølgelig, det var bare et velment råd  

[kristh]

16 hours ago, Superb lll said:

Som @BGB også skriver @kristh, dette med understellsbehandlingen er det like greit å få utført før en begynner å kjøre med bilen. Min bil ble først understellsbehandlet, og deretter levert til bilpleie for lakkbekyttelse. For da er det ingen forurensninger hverken på understell eller steinsprut i lakken før de gjør noe med den.

Ja, dere har gode poenger. Skal høre med dem igjen om de ikke tar understellsbehandlingen først da tenker jeg, er som du sier surt å levere fra seg bilen igjen når man først har fått den 😄

Hvilken coating gikk dere for på lakken?

[Gjest]

6 minutter siden, kristh skrev:

Hvilken coating gikk dere for på lakken

2 stegs fra Kamikaze, Miyabi som base coat og ISM Pro som top coat