Gå til innhold
gordon

2018 1.8 TSI Scout


Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei,

Jeg har enn 2018 1,8 TSI Scout med motorvarmer.
I følge forhandleren er det ikke mulig å starte motorvarmeren fra app, må bruke fjernkontroll er tids uret inni kuppen.

Er det noen som vet om det finnes noen veier rundt dette?

Skrevet

Webasto kan startes med medfølgende fjernkontroll, tidsinnstilles igjennom infotainment systemet og startes via Skoda Connect appen, det virker meget bra fra samtlige muligheter. :) 

Skrevet
1 minutt siden, Superb lll skrev:

Webasto kan startes med medfølgende fjernkontroll, tidsinnstilles igjennom infotainment systemet og startes via Skoda Connect appen, det virker meget bra fra samtlige muligheter. :) 

Jeg har skoda connect appen på mobilen, men det står ikke noe om motorvarmer der?

Skrevet

Webasto kan i tillegg også startes fra en knapp i dashbordet, men da må en jo fysisk inn i bilen for å betjene den knappen.

Det er viktig at det også er valgt oppvarming i innstillingene her på bilen (om det er oppvarming en ønsker selvfølgelig, for her kan en velge i mellom oppvarming og ventilasjon (kjekt på sommeren for å få sirkulasjon i kupéluften).

I tillegg så kan du jo slå av/på kjørevarmerfunksjonen, den har jeg aktivert vinterstid selv, men da bør du ha kjøreturer som varer i minimum 15 min. Spesielt om du har dieselmotor slik at brennkammer og sirkulasjonspumpe ikke soter igjen, da fungerer ikke webastoen om det blir gjort for ofte.

Webastoen bør brukes etter visse instruksjoner for at den skal fungere problemfritt og vare lengst mulig, dessverre så står det ingenting om (riktig) bruk av webasto i instruksjonsboken........

  • 2 uker senere...
Skrevet

Kan det virke som at dette kom underveis i 2018/2019 modeller?

Jeg har heller ikke fjernstyring via mobilen.

Skrevet
2 timer siden, PaulusA skrev:

Kan det virke som at dette kom underveis i 2018/2019 modeller?

Jeg har heller ikke fjernstyring via mobilen.

Kjøpte min Octavia februar i fjor, og mener dette var ekstrautstyr:

CARECONNECT3ÅR

INFOTAINMENT1ÅR

Styrer da parkeringsvarmeren via app.

Er vel ikke mulig hvis bilen kom fra fabrikk uten dette...

 

Eller mener du Defa motorvarmer, altså elektrisk?

Skrevet

Styring av webasto via opp. Er standard så lenge du har kjøpt vinterpakke på vanlig Octavia. Men, ble levert for første gang på biler produsert i/etter Mai 2017.. d.v.s 3-4 uker etter min ble produsert :(

Skrevet
19 timer siden, Marius skrev:

Styring av webasto via opp. Er standard så lenge du har kjøpt vinterpakke på vanlig Octavia. Men, ble levert for første gang på biler produsert i/etter Mai 2017.. d.v.s 3-4 uker etter min ble produsert :(

Men en er vel som @OmegaPO skriver avhengig av at en også har valgt Care Connect og Infotainment online når en bestilte bilen?

http://www.skoda.se/teknik/skoda-connect

Litt ned på siden her så står det litt om  Care Connect: Remote access

Skrevet

Jeg har hele pakka med Care Connect/ Info online osv. på min Scout fra i fjor og lurte på det samme. Dette er et eget tilvalg i utstyrspakken (i hvert fall i fjor) og krever hardware i bilen som ikke mulig å fikse i ettertid. Svar fra Skoda Norge support da jeg sendte epost om dette. Jeg har dieselvarmer i begge bilene, superb 2011 og i scouten og er fantastisk fornøyd med disse.

Skrevet (endret)

Tror ikke dette har med noe tilvalg å gjøre @virrer, for jeg har ikke bestilt dette ekstra. 

Jeg bestilte kun,

  • Vinterpakke ( som inneholdt Webasto, oppvarmede bakseter og delingsnett )
  • Care Connect 3 år

Bilen ble bestilt 15. Mars 2018, og bilen ble produsert i uke 23.

Så jeg har mer tro på at etter en viss produksjonsuke i 2018, så ble det std med styring av Webasto via app, såfremt at det også er bestilt bestilt Care Connect og en har Infotainment online i tillegg.

Endret av Superb lll

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Hei. Jeg liker forum veldig godt, jeg. Langt bedre oversikt og langt flere muligheter for kategorisering enn Facebook. Men FB er langt mer "moderne" og kjapt for oss som kanskje er kommet litt forbi ungdomstiden. Lett å søke opp grupper som interesserer, melde seg inn og delta. Der er det gjerne mange andre aktive som bidrar. Men, som sagt, jeg synes forum trumfer FB, så lenge det er en god slump med aktive medlemmer, og det er en spredning av kunnskaper og interesser. Så kanskje en promotering, fremsnakking og henvisninger på forskjellige FB-grupper til dette forumet kan skape litt mere aktivitet her. Skoda lider nok litt av at de ligger under VAG-familien, der de andre merkene kanskje er sterkere og "mer spennende" innad i forhandlersystemet. Jeg mener at Skoda som merkevare står sterkt blant mange av deres eiere, men kanskje det ikke er mange nok til å være aktive i et forum og kanskje ikke vet om forumet engang? Make forums great again!
    • 2018 Kodiaq sportline 190hk tdi, hvor det er tydelig lekkasje av AdBlue rundt fordeleren i motorrommet. Bilen varsler om ingen start etter 1000km, men får AdBlue, og verkstedet sier at det ikke er farlig å kjøre med. Diagnosen fra verksted er at det er lekkasje på påfyllingsslangen og at denne må byttes. Møller skal ha 14000kr for dette (delprisen er ca 3500kr). Noen som har vært borti det samme, og kan si noe om hvor komplisert denne jobben egentlig er, og evt om det er noen vits i å sjekke pris andre steder? Jeg har fått tetta slangen ved nippel i motorrom, og får nå feilmelding mye sjeldnere, men den blir som sagt ikke borte. Er det ikke mulig å få ned prisen på bytte av slange, eller fikse det på annet vis, vurderer jeg å bare kode vekk hele AdBlue systemet. Og da ønsker jeg meg tips på noen i Osloområdet som kan gjøre det, og er trygg å bruke 
    • Hei, Jeg ser at det er svært få av våre medlemmer som får svar eller løsninger på sine spørsmål. Hva er egentlig vitsen med dette forumet? Hvis ikke Skoda i Norge tar litt ansvar og hjelper til med sine teknikere, er ikke dette liv laga. Og det vil de hvertfall ikke Skoda tjene på. Har andre gode forslag, så fyr i vei!
    • Hei! Har en 2018 kodiaq sportline som jeg lurer på å montere ledbar/ekstralys på. Noen som har bilder å vise? Forslag til ledbar og monteringsmetode? Noen som har montert inni grill under skilt?
    • Hvordan skifter en motor til luftfordelingsspjeld til skoda scout diesel 2017 mod.
    • Når jeg prøver å åpne bakluken, klikker det bare i løsen, men den åpner ikke. Noen som har vært borti lignende problem?
    • Jeg er fleksibel. Interresert i å få gjort dette før vinteren, så hele østlandet er interresant. 🙂   
    • Er nok lurt å skriva kor hen i landet du befinner deg.. Men om du ikkje tenker å.gå til Møller, blir det å spør lokale verkstader der du bur.
    • Hei igjen.. Min Skoda Yeti Adventure treger å få byttet varmeapparat register/varmeveksler. Noe som vet hvem som kan utføre dette til en ok pris?  mvh Bjørn H 
    • Jeg kan ikke gi id4 skylda for at jeg har en ødelagt kropp/rygg, men setene er det definitive endepunktet for den bilen nå. Det har også vært noen utfordringer med den, har byttet hovedskjermen etter gjentatte ganger hvor den «frøs» og ikke lot seg betjene i det hele tatt. Da fungerte heller ikke stemmestyringen, samt at mange andre ting får en ikke da betjent/justert i det hele tatt. I tillegg så har den noen ganger mistet all data forbindelse og gps, slik at bilen etter kartet da har låst seg langt ute i Skagerak. De haptiske knappene på rattet er heller synes jeg mindre og mindre om, og spesielt vinterstid når en kanskje har på seg et par tynne hansker, så er det jo nesten håpløst å betjene noe som helst. Savner også at det er flere fysiske knapper, for det meste må jo betjenes fra skjermen. Appen synes jeg også var et veldig tilbakeskritt i forhold til Skoda sin, der kunne jeg følge med på forbruk, kjørelengder på turer, etc, mens på VW sin er det jo omtrentlig ingenting som kan leses av. Vinterstid var det vanskelig å sette i gang varmepumpa gjennom appen, fordi den ikke fikk kontakt med serveren (forsåvidt kjent VAG problem). Skoda Enyaq RS har mer av det jeg savner i VW id4, samt seter som er bedre tilpasset til mine utfordringer. Type SUV må jeg ha pga helsa, jeg må inn i bilen, ikke ned. Jammen ikke greit å bli gammal «kæll» skal jeg si deg, hehe   Fronten er jeg helt enig med deg i @Marius, den er den direkte årsaken til at jeg ikke valgte Enyaq sist jeg byttet bil. Liker ikke den forrige fronten i det hele tatt, og det hjalp heller ikke når «Crystal Face» grillen kom, den er for dominerende i mine øyne. Men smaken er heldigvis forskjellig   Om kvaliteten er bedre gjenstår jo å se, de er jo bygget på samme plattformen, og deler jo mange komponenter og programvare. VW id7 er en veldig flott bil, det er det ingen tvil om.  Den er både stillig og romslig, og har et fint design i mine øyne. Fikk du med deg «oppgraderingen» av tilhengervekten til 1.800kg? Skoda Enyaq skal også få den i løpet av høsten etter hva jeg har forstått, men mulig min blir produsert før det er tilgjengelig. Fikk opplyst produksjonsuken i går, og den er i uke 45, så da er det mulig bil levering i første del av desember om transporten går etter planen. Ja Enyaq RS ble kostbar og valgt ekstrautstyr gjør også sitt med totalprisen, bare vinterhjul er det over 43.000,- for på kontrakten. Vi fikk et meget godt tilbud på den nye bilen og mye av ekstrautstyret, men desto dårligere innbytte pga sterkt nedsatte priser og kampanjer på helt nye id4. Så kan en jo sette sammen regnestykket slik en ønsker, det er uansett mellomlegget som sier hva jeg må betale.... Håper du får en bedre opplevelse og mindre feil på din VW id enn det jeg har hatt så langt. Altså ikke noen graverende feil, likevel ganske irriterende når en ikke får gjort noe med verken lydanlegg, adaptivt understell, etc, for det må gjøres på en skjerm som ikke fungerer.
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...