Biturbo

Det aller beste er å kjøpe disse direkte hos din skodaforhandler. Sansynligvis er det lagervare, også risikerer man ikke at det blir noe tull etter at det er montert. Skal ikke være noe særlig dyrt heller😊

Se om du finner tak i noen som kan skifte motor for deg, det finnes mange flotte bruktmotorer ute på hos skraphandlere. Finndel.no, bruktdel.no for å nevne noen. Det er rimeligere enn å skifte til helt ny motor. Hvordan kjøpte du bilen (privat/bedrift)? Du har opptil 2års reklamasjonsrett på bilkjøp privat, og 5år hos bedrift etter kjøpsloven.

Kan hende det holder, eneste jeg tenker på er at dekselet flytter seg ved bruk av bilen og kan ta videre skade dersom det allerede er en svakhet i det, så er ikke sikkert det holder med å reparere det. Usikker på hva det kan koste, kanskje en 1000-1500kr? Er helt uforpliktende å få tilbud hos et verksted.

Bare hyggelig 😊

Nå har ikke jeg skiftet disse selv, og har samtidig hatt stort sett bare eldre biler hvor denne typen deksel har falt av og/eller blitt skadet. Disse bilene har hatt lav til ingen "gjenbruksverdi" for meg og jeg har derfor ikke sett behovet for å skifte de da bilen skal kastes etterpå. En annen ting er at jeg vet at disse dekslene er noe dritt å reparere på, og skal det skiftes ut er det bedre at det kjøpes nytt. Jeg vet også at det samles hinsides mye dritt og møkk under her dersom dekslene mangler eller er skadet. Er du interessert i å ta vare på bilen så anbefaler jeg å bytte disse ut. I aller værste fall så slår det rust i seg og så har man ballen rullende. EDIT: Selve dekselet skal i prinsippet kalles for en underkjøringsbeskyttelse, men kjært barn har mange navn. Din Skodaforhandler kan nok skaffe dette for deg 😉

Problemet med skjevheter i felg og dekk er at marginen for at du skal få irriterende feil er så små. Felgen kan absolutt ha tatt skade av at den har vært kantkjørt og det kan føre til den ristingen som du opplever. Absolutt billigste måten å finne ut av dette er å dra innom en dekkforhandler og få de til å sjekke om det er noen skjevheter i hjulene dine som er så store at de kan skape problemene du har.

Har du en meny som heter "Smart link" i infotainment? Dersom du har dette skal du kunne "speile" telefonen din i bilen. Du kan lese litt mer om hva Smart link er her: https://www.autoexpress.co.uk/skoda/108069/what-is-skoda-smartlink

Forståelig at du gjorde det på denne måten, er jo litt latterlig at du ikke får kjøpe bare de små ledningsbuntene. Bruk og kast mentaliteten fungerer perfekt forstår jeg👍

For å legge litt på denne så har jeg undersøkt litt mere på nett, og det kan også være at kjølevannspumpa til webastoen rett og slett er deffekt og klarer ikke å kjøle ned webastoen når denne tas i bruk.

Pumpa til spylervæska for frontruta skal sitte like i nærheten av tanken for spylervæske. Men det kan være at den er montert i underkant og du må dermed gå under bilen for å finne ut hvor den står, er ikke sikkert du ser den fra motorommet.

Skulle tro selve de flatstiftene er lagervare, men hva vet vel jeg 😋

Det ligger et brennkammer inne i webastoen som kan bli fult av sot og dermed redusere funksjonaliteten til webastoen. Den vil nok også registrere at den overoppheter dersom dette skjer. Framgangsmåten for å utbedre dette er jeg litt usikker på, jeg har bare lest litt om dette på nett

Hva er kilometerstand på bilen din? Ligger du på under 100 000 så har du fortsatt garanti på bilen. Dersom verkstedet får opp feilen kan du kreve å få dette reparert hos dem. Feilen ligger som regel i dørlås og/eller wire i døra.

Er det ikke pressede lager på disse? Skal riktignok ikke ta 2,5 timer for å presse ut lagrene med riktig verktøy, men det vil jo ta litt lengere tid enn om du kunne da de rett ut. Det går an å hamre disse ut også, men da er det en sjangse for å slå det skjevt og du ender opp med skjevheter i understellet. (Har gjort dette selv, er ikke å anbefale). Om du skifter hele navet så slipper du vel unnda dette, da lageret sitter inne i navet.

Bestemte meg for å ty til google for dette, og det viser seg at park-pilot er rett og slett tilbakemeldingene som du får fra sensorene foran og bak på bilen. Du kan sjekke dette ved at du kjører fronten og/eller baken mot noe, eller eventuelt få noen til å gå foran og bak bilen mens du ser om du får utslag på sensorene. Jeg har en funksjon på min bil som foreslår "egnede" parkeringsplasser ved bruk av ryggekameraet og sensorene. Nå vet ikke jeg om det kan være dette som gjør at det blir litt krøll her. Hadde dette vært meg ville jeg sjekket sensorene aller først, det kan hende at du har ledningsbrudd eller en defekt sensor. Du kan lese mer om de forskjellige parkeringsassistentene her: https://www.schworervolkswagen.com/blog/volkswagen-park-pilot-vs-volkswagen-park-assist/

Opplever du problemer med kamera og/eller parkeringssensorer når du benytter deg av dette? Eller fungerer det som det skal?

Det skal finnes en instilling som kalles for "Komfortlukking" eller lignende i infotainmentsystemet under menyen som heter "lukking og låsing". Normalt sett skal kun dette aktiveres ved å holde inne "Låse opp" knappen på fjernkontrollen, men ligger nøkkelen mye i lomma kan det fort hende at du åpner de ved uhell. Deaktiver funskjonen, og se om det utgjør noen forskjell 😉

Har du sett bake på bilen at alle pærer er i orden, eller for den del foran også? Ofte kan noen sånne beskjeder mistolkes. Samtidig så kan det eventuelt være feil i ledningsnettet/kontakten til hengerfestet.

Bare hyggelig! Skjønner, det er veldig greit å være på den sikre siden. Det som også er greit her, er at firmaet er norsk. Skulle det være noe, så har du alltid kjøpsloven og slikt i ryggen 😉

Nå er ikke jeg så veldig kjent med lastsikringsnett, men kan hjelpe deg med vindavvisere. https://www.gytisautek.no/bilmerker/skoda/kodiaq?Filter=35¤1:35¤1_2017-2021&pageID=2 Dette er en norsk forhandler av forskjellig utstyr til mange biler, her fås både matter og vindavvisere m.m. Kvalitetsmessig har jeg erfart at disse leveres sterkt og jeg kan anbefale disse 😄

Ja ikke sant. Da var det litt som jeg fryktet, men hadde likevel et lite håp om at det kanskje var en "bolt-on" jobb. Veldig fint at du legger igjen erfaring her da!

I de fleste tilfeller så gjøres vel dette når du merker at AC-anlegget ikke leverer godt nok. Er litt i tvil her, så må gjerne rette på meg om jeg tar feil. Usikker på om det gjøres ved andre anledninger utenom funksjonssvikt.

Skal være mulig ja. Ut fra det jeg finner på nett er denne skrudd i seteryggen. Nå vet jeg ikke om det står en slags "forsterkning" i seteryggen som skal gjøre at setet tåler å få montert bord i ryggen. Se vedlagt bilde, her ser du hvordan den sitter.

Burde holde med å skifte vifta.

Blir nok vil gjetting, men antakelig har vel Skoda (Eller VAG for den del) funnet ut at de skal produsere sitt eget kanskje. Vi får se når det kommer, kanskje man blir overrasket.