Marius

@Sjåføren , Ser her på orginaljekken på bildet ditt, at fordypningen var ikke akkurat veldig stor.. Ikke noe større enn en garasjejekk ihvertfall. Så, om man sørger for plant underlag med betong/asfalt på garasjejekken, så ser jeg ikke noe problem i å bruke garasjejekk i falsen.

Jeg har funnet denne.. Tror denne gjelder Octavia i utgangspunktet. Men, er vel en sannsynlighet at den kan kopieres til de fleste Skoda og VW biler, da mesteparten er bygd på MQB plattformen. JackingPoints.pdf

Eneste mulighet for å sjekke om bilen er bruktimportert uten regnr er å bruke chassienummeret hos vegvesen.no. eller at selger informerer om det.

Når jeg kjøpte ny Octavia, fikk jeg tilbud om å overføre bonus på "gamle" bilen til ny bilen, 75% 5år +++, Så fikk jeg også tilbud om å flytte gamlebilen over til Enter samtidlig, da ville jeg oppnå 75% på den også. Så, jeg fikk 2 biler med 75% og den ene med 75%, 5år +++ Octavian endte på 5481,- pr år, med 20kkm med full pakke (Safety, Totalskadegaranti, Maskinskade, Kasko)

Dette er jo en veldig kjedelig sak for begge parter. Har selger skrivd manuelt inn i annonsen at det er ISOFIX i passasjersete forran ? Eller er det Finn.no huke av valg? Jeg skjønner det har stort betydning for deg, men.. Om det er grunn nok til å heve kjøpet er jeg i tvil om, jeg vil anbefale deg å ta kontakt med en Skoda forhandler snarest, høre med dem om det er mulig å ettermontere, om det er mulig, få en prislapp på dette, så kan du presentere selger for summen det koster, om han velger å avslå deg helt, kan du jo prøve saken videre med forbrukerrådet om du føler prisen er avskrekkende. Om dette var viktig for deg, så burde du kanskje også observert at dette manglet under besiktelse av bilen?

Høres ut som det er lite strøm på batteriet ditt, d.v.s for lite spenning til å dra rundt startmotor. Sleng på en batterilader et par timer, så kan du prøve igjen.

Yes, Når lys ikon saken med en liten A over kommer opp, da skal fjernlysassistenten være aktivert Om den ikke fungerer som ønsket da, ville jeg hørt med selger av bilen.

Hva slags spiller har du i bilen din da? Columbus eller Amundsen?

Sjekk innstillinger i menyen og husk å ha hendelen i riktig posisjon. Dytt hendelen 1 gang fra deg. Da skal du få opp et nytt "ikon" i venstre hjørnet på kjørecomputer skjermen.

Kjempe bra du har fått oppdatert. Merkelig at du ikke får Norsk tale på navigasjonmeldingene. Du har gått igjennom instillingene? Skal være et eget valg i menyen om hvilket språk navigasjonsmeldingene skal bli lest opp på.

Har en Octavia 2018 med LED Hovedøya og med tilhørende fjernlysassistanse. Dette syntes jeg fungerer meget bra på denne bilen. Eneste minuset er at den ikke greier å skille imellom utelys på husvegger som er 200meter unna i strak linje og biler.. men.. det er jo nokså logisk at den ikke gjør Men, jeg opplever at bilen dimmer ekstremt fort ned, ved møtende biler og så fort dem er passer, dimmer den opp igjen.

Alle oppdateringer som er tilgjengelig på portalen. Er selvfølgelig gratis

Dette må være med Google Earth visning? Jeg har ikke oppnådd noe i nærheten av disse datamengdene ved "vanelig" bruk av navigasjonen.

Hei, Navigasjonen din skal kunne snakke på Norsk, kun stemmestyring som ikke fungerer på Norsk. Alt av språk osv skal ligge sammen med kartdataene dine. Ta en tur innom http://updateportal.skoda-auto.com/ og legg inn VIN nummeret ditt, for å se om du kan laste ned oppdatert kartverk ink. Alt som følger med.

Hei, den bruker kun kilobytes på småturer. Alt kommer jo an på hvor lang tur du kjører selvfølgelig. Men, 1 enkelt trafikkmelding er 1kilobyte'ish

Du har vel USB inngang på enheten din? Sleng alt innholdet av fila over på den. Plugg inn, så starter installasjonen:)

Det er helt sikkert en overgang fra pumpedyse motor til commonrail motor rundt 2012 Så, om dem sier det ikke er det en slik en der. Så er det nok ikke det Da er jo alternativet sannsynligvis å kompresjonsteste den, for å se om det lekker noe sted.

Hm merkelig.. dette er bildet av en slik del på en 2012 Superb 2.0tdi. Men, kan være forskjellige motorer kanskje...

Hei, Jeg ville sjekket Drivstoff/-Vakumpumpa som sitter rett på blokka, om den pakningen er gåen, vil du oppleve å få diesel inn i motor og igjennom oljefilter. Jeg ville IKKE kjørt med bilen før man finner problemet, for dieselen "vanner ut" Oljen, og motoren får ikke den smøringen den skal ha. Legger ved bildet av denne delen og pakningen. Kan ikke skjønne at du skal få diesel i oljen fra noe annet sted.

Dataforbruket er jeg ikke helt sikker på.. Da jeg kun har tvillingkort på vanlige mobilabb. Mitt. Og den mobilen var jo endel i bruk under turen til surfing osv. Jeg brukte også endel google maps/earth visning på navigasjonen. Men, jeg hadde en total mengde på databruk i norden i August på ca 900mb ink surfing på egen mobil. Det inkluderer 5-6 dager i Sverige/Finland. Så om jeg sier maks 100mb på databruk i bilen på totalt ca 3700km i Sverige/Finland, så er jeg ganske så innenfor. Om du kikker på denne, så får du litt informasjon om disse "Trafikkskiltene" som dukker opp ved kø/veiarbeid/Smalere vei/ulykker osv osv

Fikk prøvd ut dette i sommer på langtur oppover Sverige. Da var den koblet på nett hele tiden. Skjedde noen ulykker med midlertidig stengt vei, da fikk jeg beskjed om at ruten ble rekalkulert. Så kunne det gå 20-25 min så ble den rekalkulert på nytt igjen. Dette var i forbindelse med ulykker osv. Jeg får også opp trekant skilt på selve kartet når det er kødannelser, uansett om jeg har lagt opp en rute eller ikke. Og det har faktisk vist seg å fungere meget bra.

Ja.. Det er kjølevifta som går etter man har stoppet bilen. Sånn du merker enklest at bilen har regenerert/regenerer. Det er for å kjøle ned komponentene Opplever endel regenerering på den nye Octavian min også. Vifta kan stå å gå selv om jeg kommer fra en 15mils tur..

Om det er et spjeld som låser seg.. så snakker vi nok fort om en EGR ventil som er kokset igjen... Det er mulig å demontere den og rense den. Om du kan litt skruing:) men.. jeg kan ta feil her.

Er det etter du har stoppet bilen? Om det er.. så er det pga regenerering av DPF (Diesel partikkel filter) og det et helt normalt

Nå var jeg inne å konfigurerte en Kodiaq 7-seter med 190hk 4x4 DSG. Med ALT av utstyr som kunne velges... Og endte opp på 694100,- ... http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/109034116 Godt mulig det er mulig å komme over dette om du sitter å konfigurerer hos forhandler? Med tviler på at man kommer 300000,- opp i pris, da er det noe merkelig Så, jeg tror rett og slett Vg/Dn ikke har gjort jobben sin veldig bra her. Sjekka på Kuga også, her havnet jeg på 564000,- på fullt utstyr bil. Det er jo 64000,- Mer en journalistene sier den koster.