Superb lll

1 time siden, vesteraling skrev:

Nei, @Superb III - Jeg lot det bero, siden feilen(e) ikke gjentok seg. Tenker vel også at det sikkert ikke nytter med en muntlig henvendelse. De vil sikkert undersøke bilen. Og siden det er et helt styr med kjøring og ferge, avventer jeg bare og ser det an. Takk forøvrig for stor interesse, mange flotte svar og oppfølging, slik som nå. - Frank

Det forstår jeg veldig godt slik du beskrev hva som må til for å komme deg til et merkeverksted, det hadde ikke jeg gjort heller, og spesielt ikke når feilen(e) ikke er konstante og ble borte igjen. Får håpe de holder seg borte i fortsettelsen også ??

Har snakket med merkeverkstedet enda eller @vesteraling, eller lar det bero inntil evt feil/feilkoder kommer tilbake igjen?

Håper virkelig det var en feil som bare «gikk over» for å si det slik, i hvert fall så lenge både nybilgarantien og reklamasjonrettighetene har gått ut.

Lykke til  

9 timer siden, Ooinaru skrev:

Ser den. Kan ikke se for meg å ha valgt det hvis jeg hadde bestilt ambition feks. Ser for meg at datteren min på 3 vil være med på å bestemme farge . "rosa pappa, rosa" 

Kanskje bra jeg bare her 3 farger å velge i mellom, for med to tenåringsjenter og en frue så kommer en litt ned på rangstigen og/eller prioriteringslisten på enkelte ting for å si det litt forsiktig, hehe  

Hehe, men da må en kanskje bytte bil først..........  

Passer ikke akkurat på relativt sedate Superb i hvert fall med det «ordspillet» der  

Helt enig med deg @Salcin, en kan vel nesten si at de er «best» på hver sin måte, og jeg er helt enig med deg alt fra interiøret, comfort, kjøreopplevelse, kjøreglede og ikke minst sportslighet. Men det bør det jo også være når det skiller nesten en Superb til i mellomlegg mellom dem her med nogenlunde samme motorisering, 4x4, og utstyr som du f.eks har på din bil. Den hadde i hvert fall jeg bare kunne drømme om å kjøpe ny, om den skulle ha vært 5 serie eller en A6............

En får mye med disse bilene, men må også betale mye for det...........

Når det gjelder plass og plassutnyttelse, så er det ikke mange konkurrenter Superb har i st.vogn klassen, de fleste av dem er både lengre og breiere, men de matcher likevel hverken bakseteplass eller lasterom. Men det er klart de har jo mange cm lengre panser bl.a., for å ha plass til langsgående motorer, og en del flere sylindere på enkelte av modellene sine.

Drømmen om en RS6 ligger plassert langt tilbake i «et lite rom» i bakhodet, men der kommer den nok aldri ut fra vil jeg tro, da må nok en viss «bedrift» på Hamar ringe meg om noen gode lønnstilskudd gitt, hehe  

5 minutter siden, Håvard skrev:

Min erfaring er at de stegene er ganske små (men har jo kun erfaringer fra topputgaven ) 

Nå er jeg «begrenset» til en Style utgave når det gjelder min Superb, men er likevel strålende fornøyd  

Men jeg synes helt ærlig at det er et lite stykke opptil de nyeste utgavene av både Audi A6 og BMW 5 serie som jeg har prøvet, men jeg synes likevel ikke at det er verdt merkostnadene, for de vil bli meget store. Når det gjelder BMW så er det spes støynivået det går på for min del, der har jo faktisk både Audi og Mercedes også noe å lære etter min mening. 

Men når det gjelder pris på bil og utstyr, og ikke minst utnyttelse av plassen, så har både BMW 5 serie og Audi A6 noe å lære av Superb, men de som kjøper de bilene, velger de nok ikke først og fremst pga plass det heller vil jeg tro   

Flott at du er fornøyd @Grinaldo  

Jeg ble også meget overrasket over hvor flott Kodiaq både var å kjøre og hvor bra den var på støyisolering til den typen bil å være, men den tar glatt opp konkurransen ang. støyisolering med betydelig mer kostbare biler uten problemer.

Dette er en kjempebil på alle mulige måter, så forstår godt at den også har mange fornøyde eiere  

Hehe, ja det hadde nok vært mer aktuelt om en var noen år yngre ja  

Må jo tenke seg godt om, for det er ikke så sikkert at det finner på nå, hverken er passende eller så artig 10 år frem i tid. Akkurat der hadde nok jeg slitt litt vil jeg tro, for det er ikke bestandig jeg er flink til å tenke så langt frem i tid, hehe  

45 minutter siden, Salcin skrev:

Ikke bare Skoda eiere, men Skoda Superb eiere på topp! Fullt forståelig  Hehe.... ja, må si jeg er veldig fornøyd, bilen har levd til mine forventninger! Denne har riktignok passert 6 000km, så har også vært 6 000km jeg har vært fornøyd  fantastiske biler, til en "folkelig" sum... 

Ja ikke sant  

Superb har virkelig gjort at en har fått merke litt hva kjøreglede til en relativt fornuftig pris for en meget romslig faktisk går ut på. Har nå kjørt rett over 31.000km med min, og smilet kommer fremdeles hver eneste gang jeg skal benytte bilen  

14 minutter siden, Håvard skrev:

Må også si at jeg sålangt er storfornøyd! Og det skal egentlig litt til for at jeg blir.. har rundt 80 dager i året med leiebil (mye utenlandsreising i jobben) og har vell kjørt det meste av biler de siste årene. 

Superb har vel kanskje noen steg igjen opptil de beste, men det blir jo helt andre priser også, så jeg synes at jeg (bokstavelig talt) har fått mye bil for penga her  

Dette er vel ikke akkurat hva SVV henger seg mest opp i, om sporvidden er forandret mer enn 7,5mm pr side og/eller det er montert spacere, så der kan jeg godt både være enig og forstå hva @Salcin mener. Synes bare det var greit å vise til hva regelverket faktisk sier, for det er det ikke alle som er klar over, ikke at det faktisk er noe som heter kjøretøyforskriften engang, hehe............  

Det er mye kunnskap blant mange av medlemmene her på forumet som du ser av innleggene i tråden din @oktavia_1.8tsi, men i Skoda gruppa på FB , så er vel nesten hvert tredje spørsmål gjennomsnittelig ang senking og/eller dekk/felg kombinasjoner, så det kan hende at du kan få enda flere «kreative» løsninger der i tillegg til de du allerede har fått her. For der er det mange som gjør mye med spes Octavia.

Så det kan kanskje være en idé å ta en liten titt der @oktavia_1.8tsi, eller muligens også stille spørsmålet direkte der, om du ikke føler at du har fått helt det rette svaret eller løsningen her enda.  

Ja det var vel det jeg visste,

http://teknikensvarld.se/skoda-agare-mest-nojda-med-sina-nya-bilar-484446/

Vi har gjort et fornuftig valg, og vi er fornøyde  

Det vil det nok være for enkelte, men hverken bilen eller jeg er spesielle nok til at jeg føler det er verdt det. 

Sikkert noen som mener at en er spesiell, men det er nok på en litt annen måte, hehe  

26 minutter siden, Ken skrev:

Jøss 9000 for egen skiltkombinasjon.. 

Ja kan vel være gøy det, men er vel mest for spesielt interesserte. 

Særlig eldre og spesielle modeller er vel aktuelt.

Har ingen planer om å ha octaviaen i 10 år så for meg er det ikke aktuelt nei.

 

Det var kostbart nok ja, så vil nok si at dette er for spesielt interesserte som du skriver @Ken 

MEN, som det står på SVV sine sider, så følger ikke det personlige skiltet med bilen ved et videre salg av bilen. Det skiltet kan knyttes opp mot neste bil også, så en er ikke nødt til å ha den samme bilen i 10 år  

Fra 15.06.2017 så åpner SVV opp for at biler kan registreres med personlige skilt, det ligger jo noen begrensninger i antall bokstaver en kan ha, ikke støtende ord, og at en må ha dette i 10år. Så det gjelder nok å tenke seg litt om før en velger tekst her, med tanke på at en må ha det samme i 10år  

Les mer om dette her,

http://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/nyheter/nasjonalt/15.juni-kan-du-soke-om-personlige-bilskilt

Skal bli spennende å se hvem som blir den første her på forumet  

Hei og velkommen til forumet @oktavia_1.8tsi  

Jeg har funnet en del forskjellige av den nye Octavia med regnummer, slik at jeg har vært inne på SVV sine nettsider og funnet kjøretøyopplysningene for disse bilene. Og for de jeg har funnet så har de samme opplysningene angående innpress vært like. Dette er hva som står oppgitt på SVV sine nettsider,

I følge kjøretøyforskriften §13 punkt 6.1 og 6.2 som omhandler dekk/felg (limer inn skjermbiler av dem her), så kan du gjøre følgende forandringer lovlig,

Spacere er noe jeg personlig ville ha unngått, fordi det forandrer trykkpunktet på understell/hjuloppheng, og vil gi økt belastning på det. Så personlig hadde jeg heller funnet felger som hadde riktig innpress, eller i hvert fall kan brukes lovlig uten å benytte spacere, men det er kun min personlige mening. Å forandre litt på innpresset synes jeg bilen kler godt, for på Octavia så synes jeg hjulene er vel langt «inne i hjulbuen» spesielt når det gjelder bakhjulene.

Som nevnt, jeg hadde holdt meg innenfor hva kjøretøyforskriften sier og ikke valgt felger som krever bruk av spacere, men jeg skal ikke legge føringer for hva andre skal velge eller gjøre  

Artig om du kan gi oss noen detaljer om bilen du har bestilt @oktavia_1.8tsi utstyrsversjons, annet ekstrautstyr, farge, etc,

Lag også gjerne en egen tråd på bilen din her @oktavia_1.8tsi og sett inn noen bilder når du får den  

Er det lenge igjen å vente til du får bilen eller?

Denne konfigurasjonen/oppsettet av en Superb synes jeg ser meget bra ut @Bjelge

@PaulusA har gitt deg et godt svar på de siste to valgene så det er det jo ikke noe særlig mer å si noe om.  

Jeg har selv en Superb 2016 med den samme motoren, men i Style utgave, fordi det ikke var mulig å velge sort interiør på L&K når jeg bestilte bilen i Februar 2016.

Synes du har tatt med deg det mest vesentlige som ikke allerede er standard på L&K utgaven, for den er jo ganske godt utstyrt fra før av. Det eneste jeg hadde tatt med i tillegg her hadde vært

• Varme i rattet (og muligens også med girpaddles på rattet, for å kunne kjøre litt mer aktivt om en ønsker det).
• 19" hjul på sommeren
• Skvettlapper både foran og bak (ellers blir lakken i underkant av bakfangeren relativt fort nesten «sandblåst» og helt matt). Jeg bestilte foran når jeg kjøpte bilen, men dessverre så monterte jeg ikke de bak før etter ca 6 mnd, og da var skaden allerede skjedd når det gjelder klarlakken i underkant av bakfangeren. De beskytter lite mot søle og skitt (til det er de for korte), men hjelper mye for å unngå slitasje på lakken.

Når det gjelder baksetepakken så finner ikke jeg den i prislista for Superb lenger, kun muligheten for å velge nettbrettholder(e), for Sunset (mørke vinduer) er jo allerede standard på L&K utgaven. Så der hadde jeg kun kjøpt en eller to nettbrettholdere i stedet, det har jeg selv også, en på hver nakkestøtte på forsetene til mine to barn som sitter bak. Nettbrettholderen kan også enkelt flyttes til armlenet i midten av baksetet, om ikke den tredje sitteplassen er i bruk.

Nå kommer jo 2018 modellen med noen oppgraderinger i forhold til 2016/2017 modellene etter hva jeg har lest, som bl.a. gjelder bedre støyisolering i gulvet og tykkere vinduer, og det kan være på sin plass. Det vil forhåpentligvis gi litt mindre vindsus i motorveihastighet (er ikke plagsom, men høres om det er sterk vind i tillegg), bedre isolering i gulvet kan forhåpentligvis også redusere hjulstøy, for det er noe jeg synes er vel fremtredende på bilen jeg har.. MEN det er også veldig avhengig av hvilke dekk en kjører på, dessverre så har Skoda valgt Pirelli Cinturato P7 på den bilen jeg har, gode dekk med bra egenskaper på de fleste ting, bare ikke støy. Jeg kjører med 235/45-18" både sommer og vinter, og er godt fornøyd med det, men med en evt bestilling av ny bil i dag, så hadde jeg valgt 19" på sommerhjul og forlangt noe annet enn Pirelli der.

Bilen i seg selv er jeg kjempefornøyd med, har hatt den i snart 1 år og 3 mnd. og har kjørt rett over 31.000km sålangt, og det har fremdeles ikke vært noe feil med bilen, jeg har heller ikke etterfylt noe olje på motoren. Snittforbruket ligger på noe rundt 0,7 - 0,8, alt avhengig av hvor tungt høyrebein du har. Langkjøring har jeg fått ned på 0,61, men det er heller ikke noe problem å bruke 1.0 - 1.1 om en kjører aktivt nok.

Så alt i alt er dette en meget flott bil etter min mening, og hadde jeg skullet ha bestilt ny bil i dag, så hadde det blitt en ny Superb igjen på meg.  

Noen små irritasjonsmomenter er det riktignok, men de er ikke store nok til at smilet ikke kommer hver eneste gang en kjører med denne bilen. Den største innvendingen jeg har er at jeg synes at Skoda har satt inn feil DSG kasse i den etter min mening, men det får en jo dessverre ikke gjort noe med, den fungerer bra og er uten problemer. Men synes det er dumt at den begrenser dreiemomentet på motoren til 250nm, når den egentlig yter 320nm. Men det er jo kun noe en kan merke noe til om en fyller opp bilen med last og henger en henger etter, er det noe du skal gjøre ofte, så hadde jeg valgt 2,0/220hk TSi i stedet, da får du en bedre DSG kasse og 350nm dreiemoment. Dette er nå kun min personlige mening, bare så jeg har sagt det.

Lykke til med en evt bestilling av ny bil @Bjelge  

2 minutter siden, Kengen skrev:

hei Lars. 

Biler med EL seter ble først produsert fra og med uke 14. Og biler med sovepakken ble ikke startet med produksjon før uke 19. Jeg bestilte en bortimot fullspekket bil 15. desember inkl sovepakken og venter fortsatt på produksjonsdato. Får ikke annet svar fra "logistikk avdelingen" enn at fabrikken prøver å finne tid til disse gamle ordrene men det har jeg hørt i noen uker allerede. Nå vet jeg ikke når du bestilte eller hva slags utstyr du har valgt, men det er bare å smøre seg med tålmodighet. Virker som om fabrikken har all makt så det er bare å vente til man får produksjonsdato. Så skal bilen vanligvis være utlevert innen 4 uker. 

På britiske Kodiaq forum nevner mange om forsinkelser ut fra lastehavnen også. Mange som har bestilt Kodiaq  

Dette er jo bare nesten helt utrolig @Kengen, nå er det bare noen få dager igjen til at du har ventet i 6 mnd uten å komme noe nærmere en produksjonsdato enda. Her må jeg jammen si at du viser stor tålmodighet ??

Hei og velkommen til forumet og gratulerer med bestilling av ny bil @Lars Adler  

Det stemmer at det har blitt en del ekstra ventetid for de som bestilte Kodiaq tidlig og ville ha el.seter og sovepakke, det var vel de to tingene som ga lengst ventetid, i tillegg til at det også er mange som har bestilt Kodiaq og Norge ikke akkurat står først i køen for levering av nye biler.

Noen fasit for produksjon/levering finnes ikke her dessverre, du får ingen forventet leveringsdato før det har blitt satt en produksjonsstart (dato) for din bil, da først kan de komme med en relativt nøyaktig leveringsdato av bilen til deg. At du får 2018 i stedet for 2017 skal du bare være glad for, og det gjør heller ingenting for leveringstidspunktet heller, for enkelte av 2018 modellene har de allerede startet å produsere, det starter mellom uke 22 - 24 avhengig av modell (Octavia, Superb, Kodiaq, etc).

Men noe du kanskje skal tenke litt på, er at jo mer utstyr du legger på, jo større sjans har du for å treffe noe av utstyret som kanskje kan gi deg lengre ventetid, uten at jeg kan si noe om hvilke ting som kan forhindre en snarlig produksjonsdato for deg. Det kan være alt fra 4x4, via el.seter, musikkanlegg, hengerfeste, etc, enhver ting de ikke har tilgjengelig gjør at produksjonen kan bli ytterligere utsatt. Mener ikke å være negativ eller pessimistisk, det var kun hva selgeren sa til meg i fjor når jeg bestilte min Superb.

Håper det løser seg ganske så snart for deg, lykke til @Lars Adler  

Lag gjerne en tråd om din nye bil her,

https://skodaforum.no/forum/20-min-bil-mitt-prosjekt/

Så er det fint om du kan fylle på med bilder nr du omsider får din bil  

Vi svarer så godt vi kan @vesteraling  Men vi savner noen på forumet som sitter med bedre kjennskap til hva som gjelder innenfor nybilgarantier og reklamasjonsrettigheter, for ellers blir det ofte mye ukvalifisert synsing. Vet det er et medlem som jobber på et Skoda merkeverksted her, men det medlemmet er dessverre ikke så aktivt her på forumet.

Ja dette synes jeg er et meget interessant tema, og for mange så kan det jo også bety at en kan få hjelp selv om en har kjørt lenger enn hva nybilgarantien setter som begrensninger.

Det er mest om en reklamasjon også inneholder noen begrensninger jeg synes er veldig vanskelig å tyde utifra reklamasjonsrettighetene.

Altså om bilen har fulgt servicer, kan reklamasjonsrettighetene bli fravikt om en bil har kjørt utover en viss kilometerlengde?

For det er jo ingen tvil om at jo lengre en bil har kjørt, jo flere belastninger og slitasjer har den vært utsatt for.

OM det skulle gjelde gjengrodd DPF filter eller feil på en EGR-ventil som har kokset igjen, så er jeg litt usikker på at det vil kunne gå på en reklamasjon, for slike ting er jo slitedeler og her er det mange forskjellige kjørestiler og andre forhold som kan påvirke levetiden, det samme med slike ting som f.eks, girkasse/motor. 

Jeg har lest og googlet side opp og side ned om veldig mange forskjellige ting her, og en ting kan en jo bare helt klart si med en gang, det finnes ingen entydige svar. Det er likevel opptil importøren om hva de godtar som reklamasjoner. Har lest enkelte har fått byttet både girkasser og andre ting utover 5 år også (pga kort kjørelengde), fordi det er ment at det skal holde lenger enn 2/5 år også, men da har det selvsagt vært en importør som viser stor godvilje.

At en kan reklamere på tidligere utførte reparasjoner og deler utover 5 år fra registreringsdatoen, er jeg klar over, for der gjelder tiden i fra utført reparasjon.

Ser at @vesteraling har kommet med opplysning om når bilen hans er registrert og da blir det nok vanskelig å kunne reklamere på noe som helst, men det er selvfølgelig verdt et forsøk likevel, at bilen også har blitt fulgt opp med servicer er jo muligens noe som vil kunne telle i positiv retning. Men når feilene har blitt borte og det er såpass vanskelig å komme seg til et merkeverksted som det er her, så spørs det hvor mye arbeid jeg ville ha lagt i det utover en telefonsamtale............

01.01.2012 fikk alle Skodaer 5 års nybilgaranti i Norge, og den gjelder fra reg. dato og i 5 år eller til 100.000km, så garantien har uansett gått ut her når bilen har kjørt 146.000km.

Når det gjelder reklamasjonsrettighetene så vet jeg ikke hvilke evt. begrensninger det vil ligge der når bilen har kjørt såpass mye som den har gjort, det er uansett kjøps/reg. datoen som gjelder eller setter begrensningene her. Hva en evt. reklamasjonrett vil kunne gjøre utover en 5 års nybilgaranti skal jeg ikke mene så mye om, men det er det jo bare å høre med merkeforhandleren om.

Om det settes krav til at servicer er fulgt opp for at en skal ha reklamasjonsrettigheter er jeg heller ikke sikker på. Jeg vet hva reklamasjonsrettighetene er, men når det gjelder bil, så vil jeg ikke bli forundret om det også er krav til at eier(e) har fulgt opp bilen med servicer til riktig tidspunkt. 

Jeg blir mer enn gjerne korrigert på dette, for dette er både lærerikt og interessant, og dette er jo noe som kan dukke opp i forumet mer enn en gang.

Håper uansett at dette vil løse seg for deg @vesteraling  

Når (hvilken dato) er forresten bilen din registrert?

Fungerte det @Core2Duo ?

39 minutter siden, vesteraling skrev:

Så det er naturlig at dette dekkes innenfor reklamasjonstiden? Skal sjekke i vognkortet når den er reg. første gang. Takk for tips!

Innafor 5 år og under 100.000km, og de er begge like vesentlige. Håper du har hellet med deg  

Et slikt prisavslag er ikke utenkelig og kanskje mer enn det også, spesielt om du ikke har innbyttebil.

Min Superb kom på noe rundt 530 - 535.000,- inkludert alt, men tilslutt så stod det 497.000,- som sluttsum, men da ble også verdien på innbytte bilen redusert litt, men ikke tilsvarende det avslaget her. De har litt å gå på når det gjelder selve bilen, men mer på utstyret enn selve bilen(e), for der er det ganske faste priser.

59 minutter siden, PaulusA skrev:

Ja

Og den er like flott som min, men på en annen måte, da min er løftet og tøffet mens din er tøffet og senket, Hehe 

Husk at vi med senkede biler er mer jordnære da @PaulusA , det leste jeg i hvert fall i et annet innlegg her for en liten tid tilbake, hehe  

1 time siden, Marius skrev:

Takk takk, det kan du trygt sagt si  Skal få tatt noen flere bilder, bortevekk fra gårdsplassen med litt mer plass rundt

En flott bil dette @Marius, gratulerer med ny bil  

Det gjorde du lurt i @tobor, men nå er det kanskje ikke så «farlig» på Kodiaq siden den har sort plastikk både på bakfanger og ved kanalen, men det stopper jo en del stein/sand sprut som kan lage merker i plastikken.