Gå til innhold

Superb lll

Æresmedlem
  • Innlegg

    2715
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    126

Innlegg skrevet av Superb lll

  1. 12 timer siden, PaulusA skrev:

    Tilbake til turtall: Ca 1800 rpm ved 125 og 1600 ved 115. Helt genialt! Dette er 300 rpm lavere enn for 6DSG

    Gjør et lavere turtall at bilen føles «svakere» om du skulle øke farten og/eller ha med deg noe mer i bilen eller @PaulusA? For nå er du vel helt i nedre grense for når dreiemomentet merkes?

    Spør bare av ren nysgjerrighet altså :) 

    15 minutter siden, PaulusA skrev:

    Fått på plass stoff matter til sommerbruk også, så nå er alt i boks fra forhandler ?

    Mangler kun disse innstillingene for bakluke og start-stopp systemet men Carista streiker...

    Nå vet ikke jeg hvor «plagsom» du synes at hjulstøyen er på din bil @PaulusA, ei heller hvilket dekkmerke du kjører på (mulig jeg har lest det, men jeg husker det i hvert fall ikke ;)) Synes du at stoffmattene hjelper noe for støyisolering fra veistøy?

    For disse tekstilmattene er jo relativt tykke, og vil kanskje ha en viss effekt på støy?

    Vurderer å kjøpe slike selv for å gjøre et lite forsøk mot veistøy, men vil jo gjerne først vite litt om de i det hele tatt kan hjelpe på akkurat det punktet?

  2. 3 timer siden, Ooinaru skrev:

    Ser absolutt ut som Quartz grey dette @Superb lll. Ser det på det første bildet av front/panser at den er noe mørkere enn business grey :)

    Ja jeg mener også at det minner mest om Quarts Grey metallic som jeg skrev @Ooinaru :) 

    Men jeg har holdt på såpass mye med foto og redigering av bilder at jeg vet at justeringer av farger, lys og wb (hvitbalansen) i bilderedigeringen gjør at en kan få helt andre fargetoner/fargenyanser enn hva virkeligheten er. Samt en haug med forskjellige filtere og andre ting som er tilgjengelig i dag, så i dag er det faktisk ganske vanlig at «bilder lyver», eller i hvert fall ikke gjengir virkeligheten helt riktig........... ;) 

  3. 16 minutter siden, Tronn skrev:

    Etter mye spekulering blir det bestilling av bil i dag :)

    STYLE TSI 180 DSG
    BLACK MAGIC PERLE
    VINTERPAKKE
    TRAVELLER NAVIPAKKE
    BUSINESS PAKKE DELSKINN 
    AVTAKBART HENGERFESTE 
    ELEKTRISK FØRERSETE MED MINNE 
    PARKERINGSSENSOR F/B 
    TAKRELING SØLVFARGET 
    OPPVARMET FRONTRUTE 
    3-EKERS SUPERSPORT MULTIRATT 
    ELEKTRISK BAKLUKE 
    KESSY- NØKKELFRI ADGANG START/STOPP 
    MEDIA COMMAND APP 
    DCC ADAPTIVT UNDERSTELL MED DMSL
    CARE CONNECT 3 ÅR 
    HASTIGHETSBEGRENSER
    CARE CONNECT
    17" TRIUS BLACK

    Gratulerer med bestilling av flott bil @Tronn :) 

    Her synes jeg du har tatt meg deg mye fornuftig og flott utstyr, dette ser meget bra ut :)

    Vet du noe om hva prognosene for produksjon og levering sier da?

  4. Det er 

    10 timer siden, Marius skrev:

    Ah, skjønner. Nei, jeg har mine tvil på at dette blir standard. I audi f.eks så er du avhengig av Navigasjon blandt annet for å kunne bestille digitalt instrumentpanel. Så, da blir prislappen fort 30000,- for slikt.
    Men, nå er det jo kjent at ekstrautstyr er mange gangen billigere på Skoda enn Audi. Så, er ikke sikkert det kommer til å koste skjorta :)

    Har også sett en sen 2016 modell, Audi RS6 uten hel digitalt instrumentpanel. Og når det ikke er standard der engang... Så :D

    Det er slik jeg regner med at det blir også, lagt inn som et mulig ekstrautstyr, bare håper at det ikke også krever at en må ta med største navi-pakke/stor skjerm e.l., for da koster det fort mange penger. Men inntil videre så er jo det bare spekulasjoner.

    Skoda er jo vanligvis flinke til å prise sitt ekstrautstyr og sine utstyrspakker til relativt fornuftige priser synes jeg, det hele kommer bare an på om det krever at en må velge noe annet i tillegg, men vi håper på det beste :) 

  5. 4 minutter siden, Marius skrev:

    "KAROQ blir også den første ŠKODA-modellen som tilbys med et heldigitalt og programmerbart instrumentpanel. "

    Ja jeg har lest dette jeg også, og jeg håper bare at ordet «tilbys» betyr standard, og ikke en valgmulighet.

    Det var slik en selger jeg snakket med sa det var, uten at han kunne hverken bekrefte eller avkrefte dette, for det var noe som skulle frem den 18.05., men akkurat dette har vel ikke blitt spesifisert at gjelder som standard i samtlige modeller enda?

  6. Nei, det digitale dashbordet skal etter det jeg har blitt fortalt være en relativt kostbar affære som ekstrautstyr, men igjen, det er jo heller ikke bekreftet informasjon. Så jeg angrer egentlig litt på at jeg skrev det, for det er jo slik rykter og muligens feilinformasjon oppstår...............

    Ja jeg er helt enig med deg @Sjåføren, den type bil skal en ha muligheten til å velge seg en skikkelig motor i, men det er muligens konkuransen mot VW Tiguan som gjør at den enten ikke blir laget, eller at en slik motorisering ikke blir tilgjengelig her i Norge. For både VW og Skoda har jo mange flere muligheter med motorer og girkasser enn hva vi har tilgjengelig her i Norge (det samme gjelder forsåvidt også Seat, men akkurat det er jo ikke så viktig her til lands). Det har jo både hatt med avgiftsnivået her i Norge å gjøre tidligere, men også at de forskjellige modellene ikke skal være direkte konkurrenter...........

    Det er flere kombinasjoner med motorer, girkasser og drivverk synes jeg skulle vært tilgjengelig her i Norge som jeg vet finnes, både fra Skoda og VW, men også fra en del andre merker.

     

  7. Ja noen personer i både forsete og baksete som «plass-referanse» hadde ikke vært så dumt.

    Det som skuffer meg litt er mangelen på virtuell cockpit (digitalt instrumentpanel), og den nye bensinmotoren som sitter i Kodiaq 2,0/180hk TSi. Synes den hadde fortjent den motoren i tillegg, ser ikke helt hvorfor den ikke blir tilgjengelig når de leverer den med den største TDi motoren (2,0/190hk)...........

    Selgeren jeg snakket litt med sammenlignet den litt med Nissan Qashqai når det gjelder fysisk størrelse, lasterom og beinplass, VW Tiguan virker et lite hår større/romsligere. Men dette var kun hva han har hørt gjennom Møller/Skoda konsernet, det er ingen bekreftede opplysninger!

  8. For flere som er interesserte, så kan den følges her,

     

    http://www.skoda-auto.no/models/karoq/pages/livestream.aspx?EDMGuid=c5b15719-2bbf-4627-9ad5-4cfb8a2bccd7

     

    Er klar over at @Tor2r har lagt ved en link i første innlegget i tråden, men om noen har oversett den, så la jeg den ved her ;) 

    34 minutter siden, Tor2r skrev:

    Dere får rapportere etter endt sending.

    Har to små unger over alt her nå, fruen er på jentetur ?

    Sett borrelås i sofaen og plasser ungene der @Tor2r, da får du også fulgt med på sendingen, hehe ;):D 

  9. 20 timer siden, octopus skrev:

    Hei, takk for svar. vi har gjort det du viser til for å få flyttet bilen, men det hjelper ikke på problemet utover mobilitet.

    Har du kommet noe lenger med problemene din ang din Octavia da @octopus ?

    Har dessverre ikke mer kunnskap å bidra med for å kunne hjelpe til, men håper du finner en løsning som ikke «sprenger sparegrisen» helt :) 

  10. En virkelig flott bil dette @Petnub :)  Gratulerer så mye med ny bil :) 

    Er dette Quarts Grey -eller Business Grey metallic @Petnub? (synes den minner mest om Quarts Grey, men en kan jo fort bli lurt av det tilgjengelige lyset når du tok bildene).

     

    Jeg har også hatt en prøvetur i Kodiaq og må si at jeg virkelig likte denne bilen, den jeg kjørte hadde også DCC (adaptivt understell) og det synes jeg var noe som passet bilen veldig bra. Plassen er god og bilen var mer romslig enn hva jeg hadde trodd, har selv en Superb som er 16 cm lenger enn Kodiaq, men de cm vet jeg ikke helt hvor har blitt av når jeg ser hvilken plass Kodiaq har innvendig.

     Litt interessant å lese om ditt valg av motor, det var noe jeg ville trodd var for lite i en såpass stor og tung bil som dette. Klart en turbo hjelper jo litt, men det blir jo ikke all verdens dreiemoment her. Men bra du er fornøyd selv om du tydeligvis merket at du fylte den opp med last på din Bergen - Sarpsborg tur. Jeg har 1,8/180hk TSi i min Superb og den synes jeg godt kunne hatt et litt høyere dreiemoment når den er fullpakket, flere hk har jeg egentlig ikke behov for (selv om det er artig og kan være kjekt å ha, hehe). Hadde nok valgt 2,0/180hk TSi selv om jeg skulle hatt Kodiaq, men dessverre så blir den altfor kostbar da den kun leveres i Style versjon med DSG og 4x4, og blir dermed den mest kostbare Kodiaq av dem alle (før en velger evt ekstrautstyr). 

    Ser frem til en liten video-snutt etterhvert også :D 

  11. 25 minutter siden, Tor2r skrev:

    Ja, alderen har nok mye å gjøre her! eller hva @Superb lll:D

    Hmf, alder er bare et tall har jeg hørt de «voksne» gutta på jobben si, og jaggu begynner jeg å bli enig med dem også, hehe ;) 

    Alderen henter oss inn etterhvert (i hvert fall meg), men en er jo ikke eldre enn hva en føler seg som da, hehe ;) 

     

    29 minutter siden, Tor2r skrev:

    Jo mere senk jo mer jordnær ja ;)

    Hehe, den var ny for meg, den skal jeg legge meg på minnet @Tor2r :D 

  12. Hei og velkommen til forumet @octopus :) 

    Nå har jeg en nyere Skoda, og jeg får i hvert fall ikke DSG kassa ut av Park uten at motoren går og at bremsepedealen er trykket inn. Har lest noe om at det er en «frigjøringsknapp» til visse DSG kasser under dekslet hvor det står P R N D ved girspaken, men om det gjelder for din bil er jeg ikke sikker på.

    En eller annen måte må det jo være å frigjøre dette på i en situasjon hvor bilen med taues e.l., forsøk å lete litt under dekslene ved siden av DSG spaken i første omgang, det er i hvert fall verdt et forsøk.

    Resten har jeg ikke kunnskaper om dessverre.

    Lykke til :) 

     

  13. Ok, ja for det meste av det som stod i det innlegget jeg siterte, har jeg også fått beskjed om når det gjelder min Superb @PaulusA, men det gjaldt da for lukking av bakluken med nøkkel og knappen inne i bilen.

    Vet at det fungerer om en står nære bakluken med fjernkontrollen om en har KESSY (mulig en måtte ha sensorstyrt bakluke også, husker ikke helt hva forhandleren sa der). Jeg har ikke KESSY på min bil, forhandler får ikke lov av sikkerhetsmessige årsaker og det er visstnok heller ikke mulig å gjøre dette på Superb. Skoda har lagt inn sperrer for dette visstnok, mens det skal være mye en kan gjøre med Ocatvia via VCDS (i hvert fall modellene før FL, om det ligger sperrer fra Skoda på FL utgaven vet jeg ikke).

    Automatisk start/stopp funksjonen kunne jeg også tenkt meg å fjerne, ser noen skriver at en vil få både feilmelding i dashbordet og mangel ved EU-kontroll om den er koblet ut, det er kun hva jeg har lest, ikke noe jeg kan noe om. 

    Baklysa kommer jo på når det trengs om lysbryteren står i auto, også når pusserene brukes kan de settes til at de tennes på min bil, og det er jo bra for det er en stor fordel med lys bak når det er nedbør/vått underlag som spruter. Det er egentlig en «uting» at baklysa ikke kommer på automatisk når en kjører, klarer ikke helt å se hvor mye det betyr for miljøet at en kan spare i forbruk så lenge det stort sett er LED-baklys på nye biler, men det er det tydeligvis noen «kloke hoder» som har bestemt. Bedre med mindre forbruk, enn bedre sikkerthet/synlighet, hmm, ikke helt enig jeg.......... 

     

    Ja knappen på nøkkelen må holdes inne 1-2 sekunder før det skjer noe fra fabrikkinnstillingene @GeirS, men her har du tydeligvis funnet en vei utenom det, bra du har fått det til :) 

     

  14. 36 minutter siden, GeirS skrev:

    Hei.

    Kom over denne tråden nå. Jeg kjøpte en octavia facelift med el.bakluke.  Sa til selger at det er synd man ikke kan åpne bakluka med fjernkontrollen. Han viste at noen har kjøpt noe kinagreier og gjort det men de hadde ikke slik tilgang.

    Så da googlet jeg litt og handlet en slik vcds kabel på aliexpress.  Billig og uorginal.  Der fulgte det med vcds sw 17.1.3 fra Ross tech.

    Den versjonen funket ikke på min bil så lastet ned beta 17.2.4 og med aliexpress kabel og beta versjon fikk jeg kodet så jeg får åpnet bakluka med fjernkontrollen.  Om det er ĺurt osv med billigkabel aner jeg ikke, men det fungerte.

    GrirS

    @GeirS kan du ikke åpne bakluka med fjernkontrollen/nøkkelen rett fra fabrikkinnstillingene til bilen?

    Trodde det kun det var lukking med fjernkontroll/nøkkel og knappen inne i bilen som var utfordringene jeg, men det er kanskje helt annerledes på Octavia FL utgaven?

  15. Ja som jeg skrev, hvor oppdatert de listene er vet jeg ikke.

    Poenget var at det er mange forskjellige DSG kasser, og en DSG 6 er ikke bare en DSG 6, og det samme med DSG 7. Det er flere versjoner av dem også, både tørre og oljefylte.

    Og DSG kassa som heter DQ381 er jo ikke nevnt med et ord i disse tabellene, så det er åpenbart mangler ved de listene........

  16. 6 minutter siden, Tor2r skrev:

    hehehehehe du sier noe der. Har jo forhåpninger da... må jeg faktisk vente helt til unga har egen bil??? ;)

    Kjenner det svir i magen de gangene jeg presterer å tuppe litt borti døra med skoa på vei ut av bilen...

     

    Hehe, neida, det går nok bra skal du se, men bare ikke ha altfor høye forventninger, realitetene kan fort bli litt annerledes enn hva en har tenkt seg ;) 

    Ja det skal bli artig å se om en i det hele tatt får lov til å sette seg inn i deres bil når de kjøper sin første, tenker det blir en annen tone på dette da ja, hehe ;) 

     

  17. 8 minutter siden, Tor2r skrev:

    Ja, det var det da! Går jo å sikler på en Kodiaq! Men blir neppe i år. Vente til unga er ferdig med den destruktive fasen ;)

    Det forstår jeg godt, men det spørs jo hvor lenge du må vente til du oppnår det du ønsker her. For små barn blir større barn, og de blir igjen til ungdommer, og det betyr ikke nødvendigvis at de gidder å ta mer hensyn til dine ønsker @Tor2r ;) 

    Det er kun to ting jeg har som ønsker når de skal sette seg inn i bilen, men det er veldig vanskelig å gjennomføre i praksis ser det ut til.

    1. Løft beina over terskelen og helt inn på gummimatten uten å treffe baksiden av forsetet, listene i døråpningen eller plastikken på innsiden av døråpningen (mulig det er for mange ting på en gang, men de er jo jenter og flinke til å multitaske sier dem til meg ;) ). Komplett umulig å gjennomføre! 
    2. Når det er snø eller sølete på bakken, rompa inn på setet, og «dunk» skoa/støvlene mot hverandre slik at mest mulig snø/søle blir igjen på utsiden av bilen. Komplett umulig å gjennomføre!

    Synes egentlig ikke at det er så veldig kravstore ønsker, men tenåringer som himler med øynene over slike ønsker er jo bare helt nydelig.............. ;) 

    Men prøv å ta et steg inn på en tenåringsjentes rom når en har på arb.tøy, da får ordet husfred og ta hensyn plutselig en helt annen mening, hehe ;) 

     

    Vi har mye mer struktur, kontroll og orden enn det ser ut til her altså, poenget mitt var bare at bil er ikke det som betyr mest for hverken barn eller ungdommer.............. ;) 

  18. Fant noe mer bl.a. på denne siden her,

    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Transmissions

    591b4672be4ac_Skjermbilde2017-05-16kl_20_31_51.thumb.png.7878cd842dccf6d56a71111bc2ba36f4.png

     

    Ellers så har jo Wikipedia også en tabelloversikt,

    https://en.wikipedia.org/wiki/Direct-shift_gearbox

    591b4667b9142_Skjermbilde2017-05-16kl_20_11_10.png.81b74826f0b750dbccb923c5c9b38be1.png

    Men hvor oppdaterte disse listene er vet jeg ikke, ei heller om det har kommet noen oppgraderinger fra VW på dem etter at listene ble publisert. 

    Om alle DSG kassene er med på disse listene er jeg heller ikke sikker på, tenker da på den nye oljefylte DSG 7 kassa som sitter i Kodiaq bl.a.

  19. 45 minutter siden, Skodabåt skrev:

    Jeg har faktisk motsatt problem av resten her. Skal ha den etter sommeren egentlig, men den kommer i juli;) får se an litt når jeg tar den ut.

    mangler Columbus og den kamerapakken med ryggeasistanse. Jeg kan heldigvis å rygge selv med henger?..

    ellers er det noe annet jeg burde ta med? Frister veldig med største skjermen, men har egentlig ikke bruk for det. Var enkelt da jeg bestilte. Da var det i praksis 12000 for en DVD-spiller noe jeg syntes var bortkasta når skjerm var lik. Litt annerledes nå.

    Hehe, dette var vel den første gangen jeg har lest dette tror jeg, de fleste vil gjerne bestille ny bil den ene uken og hente den uken etter.......... :D 

    Men noen ganger så kan det jo selvfølgelig være noen årsaker til at en ønsker bilen til et bestemt tidspunkt :) 

    Jeg hadde heller ikke valgt parkeringsassistenten med trailerassist, noe vil jeg gjøre selv når jeg kjører bil, hehe ;) 

    Jeg har hele tiden sagt/skrevet at jeg ville valgt den største skjermen som er tilgjengelig (altså 9,2"), men er ikke så sikker når det gjelder Kodiaq lenger. Og det er av den enkle grunnen om hvordan skjermen er plassert i dashbordet. På Octavia og Superb så sitter skjermen litt lavere plassert, og der synes jeg det kan være bedre med en større skjerm. Har 2016 Superb med Columbus (8") i dag, og det hadde ikke gjort meg noen ting om den hadde vært litt større, selv om jeg absolutt ikke lider noen nød med 8" skjerm heller. 

    Men de nye skjermene er jo vesentlig bedre, de er «klarere» og mye bedre detaljerte, så jeg vil nok prøve den først før jeg sier for mye om dette nå...........

    Om det er 12.000,- i prisforskjell for 1,2" større skjerm og en DVD spiller, så er jeg ikke så sikker på at jeg hadde gjort det i en Kodiaq. Jeg valgte Columbus i min Superb, kun for at jeg synes 6,5" skjermen som var std på Amundsen er for liten.

  20. 25 minutter siden, Stratle And skrev:

    Jeg er spent selv på hvor mye det blir i og med at den kjøres i forbindelse med ny stilling. Ser det an utover høsten. Monterer kanskje ABAX elektronisk kjørebok, slik at jeg kan dokumentere jobbkjøring utover 40' km. Sparer endel skatt.

     

    Ja den får kjørt seg litt den bilen her ja :) 

    Har sett noen i Skoda-gruppa på FB som har Superb som Taxi, og de kjøres jo også ganske mye. Er i hvert fall et par der som har passert 130.000km allerede, og det har vært uten de store problemene også, så dette lover jo bra :) 

  21. 11 minutter siden, Skodabåt skrev:

    Takk!

     

    bestilt 190 diesel 4x4 style. Triglav 19.

    sølvgrå med 7 seter i sort skinn.

    er vel rundt 12000 for Columbus. Vurderer det litt. 

    Ellers har jeg bestilt med webasto(mobilstyrt på 2018) krok, elsete fører, ryggekamera, varme i baksete, canton, el bakluke, phonebox og sikkert noe mer jeg ikke husker..

    bilen skal gå som drosje så må ha sølvfarge. Bytter fra superb 2015 modell:)

     

    Se her ja, gratulerer med bestilling av flott bil :) 

    Ser jo ikke ut til å mangle så mye her, denne vil jeg tro at du blir meget godt fornøyd med. Får håpe du ikke må vente altfor lenge til at bilen kommer da, lykke til :) 

  22. 1 time siden, ÅgeS skrev:

    Vet ikke om du har kjøpt bil enda, men vil absolutt anbefale webasto (park. varmer) uansett om du har varm garasje eller ei. Personlig så kommer alle mine fremtidige biler til å ha det, når det gjelder chip (software endring) så leveres det vel sjeldent garanti på motor og drivverk utifra min erfaring, eneste garanti som gis er på selve softwaren, at den ikke krøller til noe, og iforhold til DSG kassa så mener jeg å ha lest at den er satt en grense på 500nm, men uansett når du tuner biler som dette så bør en holde seg unna launch control, og ikke gi full pinne ut fra hvert kryss, da går det hardt utover drivverk, men til vanlig (litt gøy) kjøring er det ingen problem å justere opp effekt. Bilen kan resettes til orginal før service, og det skal noe til at forhandler finner ut at bilen har vært tunet, da må de grave dypt i softwaren, ifølge min lokale tuner..

    Men hvis det er lavere forbruk du er ute etter pga økonomi, så kan du ikke forvente å spare så innmari mye på å tune bilen, har selv VRS 2.0 TDI 4x4 og den ligger på ca 0.6, og du kommer vel KANSKJE ned på 0.5 ved tuning, men så må du huske på at det blir enda morsommere å dra på litt med 220-230 hk, og da går vinninga bokstavelig talt opp i spinninga:-)

    Veldig enig i det du skriver her @ÅgeS :) Og det er fullt mulig at du har helt rett når det gjelder DSG kassa tåler 500nm også, men den DSG 6 kassa som sitter i Superb har en begrensning på 400nm.

    Akkurat når det gjelder DSG kasser så finnes det veldig mange forskjellige av dem, så en må nesten ha typebetegnelsen på den aktuelle for å kunne si nærmere hva de tåler. Vet ikke om Skoda har noen DSG kasser som tåler mer enn 400nm enda, men om Kodiaq skulle komme med den varslede 2,0/240hk TDi motoren så har jo den et dreiemoment 500nm. Jeg vet jo at VW har DSG kasser som tåler mer, så de finnes jo innen VAG konsernet, men vet ikke om Skoda har fått noen restriksjoner på hva de får benytte av DSG kasser. Det er mange som sier og påstår mye, men hva som stemmer og kommer offentlig fra Skoda er gjerne noe helt annet.

    Mulig den nye oljefylte DSG 7 kassa som bl.a. sitter i Kodiaq tåler mer enn 400nm, men det vet jeg ikke.......

     

  23. 1 time siden, Skodabåt skrev:

    Min har produksjonsuke 22, og blir 2018 modell. Kunne nå endre til 9,2" skjerm og noe annet, men stort sett likt. Valgte å beholde 8". 

     

    De sa uke 22 var første uke for 2018 modell

    Hei og velkommen til forumet @Skodabåt :)

    Blir jo litt nysgjerrig når det kommer nye medlemmer som har bestilt seg ny bil, hvilken versjon er det du har bestilt da @Skodabåt? Tenker da på motor/drivverk, utstyrsversjon, farge, hjul, evt ekstra utstyr/utstyrspakker, etc. Er ikke ment som et «avhør» altså, jeg er som nevnt bare litt nysgjerrig ;) 

×
×
  • Opprett ny...