Gå til innhold
Kingbee

Soltak


Anbefalte innlegg

Skrevet

Hva mener menigheten om soltak?  Vurderer om jeg skal bestille det på en 5-dørs kombi med svart skinninteriør. Kan det være lurt å lysne opp interiøret med et soltak? 

Er det noen fare for knirk eller lekkasje etter noen år?

Skrevet

Nå er det jo både fordeler og ulemper med det meste, også dette, men hva som er fordeler og ulemper er det nok mange forskjellige meninger om.

Jeg har hatt noen biler med soltak og jeg kommer aldri til å bestille en ny bil med det, på en bruktbil så må en jo enten velge om en vil kjøpe bilen eller ikke.......

Slik jeg har opplevd dette, så er bare støy når det er åpent, om sola skinner - så steker det i hodet og jeg har blitt blendet av sola fordi den traff over solbrillene, har hatt vannlekkasje på av utett pakning rundt soltaket og tett drenering på en annen bil. Knirk og ødelagt åpne/lukkemekanisme har jeg også opplevd på en eldre bruktbil.

På en bil med glass tak så synes jeg det er forstyrrende å se greiner, gatelys, etc over hodet på meg når jeg kjører, det fanger mye av min oppmerksomhet. I tillegg så ble det mye dugg i taket på Nissan Qashqai +2 som jeg hadde det på (men det glasstaket kunne ikke åpnes).

Så for min del, sol -eller panoramatak, nei takk!

 

Men for all del, jeg vet da om flere som aldri ville kjøpt en bil uten soltak som kan åpnes, så vi har jo forskjellige meninger og smak alle sammen.

Fordelene jeg har hørt fra dem er jo stort sett det motsatte av mine meninger.

Fint med ekstra luft og mer lys. Mange synes også at det ser fint ut med et sort glasstak som en kontrast til en lysere bil. 

 

Så dette bør du nesten prøve ut litt selv på noen demovogner om hva du synes om dette, faren for lekkasjer vil jo bestandig være der, men det kan jo likegodt forekomme på et klima anlegg med tette dreningshull/rør, så det er vanskelig å sikre seg mot alt..........

Skrevet

Min forrige bil (Hyundai i40) hadde panorama tak, dette var første gang for meg og jeg syntes det var kjempeherlig i begynnelsen. Lys og romslig kupé. Lufte med luka osv.

Etter hvert... vell.. da første barnet kom var gardinen eller hva jeg skal kalle det hele tiden lukket pga unge som fikk sol i øya eller bare skulle ha det mørkt. Det knirket MYE om vinteren. Det var bedre å kjøle ned bil med AC enn luka. Det dugget også mye! Støy fra luka over 50 km/til. Jeg bor på landet og farten er som regel over det.

I nåværende bil har jeg ikke panorama eller luke og savner det ikke nevneverdig. Likte som sagt den store romfølelsen man fikk, men klarer meg fint uten. 

Som Superb III sier så er nok meningene mange. Du har nå møtt to som ikke er fan av det og snart kommer sikkert to som elsker luke ?

Skrevet

Jeg har en Superb 2010 modell stasjonsvogn med panorama glasstak, og jeg er fornøyd med den. Og på vår første ferietur til Lofoten sommeren 2010 med den bilen, så var det en fryd for passasjerene å kunne kikke på de flotte fjellene gjennom glasstaket. Så jeg har ikke angret på det valget.

Når jeg nå bestilte en ny Octavia (satser på å få den nå i februar) så valgte jeg å bestille uten soltak, men mest fordi jeg ikke er behov for to biler med glasstak.

Men glasstak er ikke noe man bruker til daglig, og det bygger litt ned på takhøyden inne i bilen, så enkelte ulemper har det jo.

Skrevet

Ulike meninger tydeligvis. Jeg er kjempefornøyd med panoramataket på min Yeti. Fint lys i kupeen. Gode tilbakemeldinger fra nye passasjerer i baksetet stadig. 

Men jeg åpner det så godt som aldri. Temperaturen får klimaanlegget ta seg av. Det blir panoramatak på min neste bil også. Det er helt sikkert.

Skrevet
2 timer siden, Ingebrigt skrev:

Og på vår første ferietur til Lofoten sommeren 2010 med den bilen, så var det en fryd for passasjerene å kunne kikke på de flotte fjellene gjennom glasstaket.

Ja det er noe jeg glemte å si. Er så sjeldent jeg har voksne i baksetet. Men de gangene det skjedde og det var noe å se ute så kommenterte nesten alle at det var så flott å se ut!

Skrevet

Noe jeg glemte å nevne var at det kan være stor forskjell på hvor merkbart det er for baksete passasjerene med tanke på takhøyde, i enkelte biler så er det helt problemfritt, mens for andre biler så blir det jo nesten umulig for en voksen/høy person å sitte i baksetet pga liten takhøyde.

 

Skrevet

Det er både fordeler og ulemper med soltaket, så en må nesten vurdere om det er verd pengene. 

Fordelene slik jeg ser det:

  • Gjør bilen lysere og gjør noe med romfølelsen for de i baksetet
  • fint å kunne vippe opp luka på varme sommerdager hvis du ikke har på ACen (jeg blir fort tett i nesa av å bruke AC på sommeren)
  • Gjør noe med utseendet på spesielt hvite biler.

Ulemper:

  • Er ikke spesielt billig med en kostnad på rundt 10k
  • Kan gi litt knirk på kalde vinterdager, har ikke merket noe særlig til det på min bil, men hører litt innimellom.
  • Gjør kupeen betydelig varmere på sommeren om du har vinduene lukket enn en bil med ordinært tak.
  • Vedlikehold? 

Jeg fikk soltak med min bil da det var en utstillingsbil, men om jeg skulle bestilt en vil jeg ikke brukt pengene på det.

 

Skrevet

Har og har hatt panorama på mine 2 siste biler, samt har bestilt det på min nye! Jeg er av den typen som etter å hatt det første gang, så MÅ jeg ha det!

Velsig høvelig følelse på sommer da sola steiker å så/kjenne sola ovenfra! Sjelden jeg har luka mye oppe, men litt oppe (akkurat slik att det ikke blir vindstøy) er den oppe ofte! Knirk/lyder har jeg ikke vært plaget med hverken på BMW eller min Skoda, så dette problemet har jeg ikke hatt!  Klarer faktisk ikke finne annen ulempe enn prisen på noe slikt, da man lett kan "fjerne lyset" med ett lite trykk dersom det er ønskelig 9_9 

Skrevet
På 8. januar 2017 den 1.21, Salcin skrev:

Har og har hatt panorama på mine 2 siste biler, samt har bestilt det på min nye! Jeg er av den typen som etter å hatt det første gang, så MÅ jeg ha det!

Velsig høvelig følelse på sommer da sola steiker å så/kjenne sola ovenfra! Sjelden jeg har luka mye oppe, men litt oppe (akkurat slik att det ikke blir vindstøy) er den oppe ofte! Knirk/lyder har jeg ikke vært plaget med hverken på BMW eller min Skoda, så dette problemet har jeg ikke hatt!  Klarer faktisk ikke finne annen ulempe enn prisen på noe slikt, da man lett kan "fjerne lyset" med ett lite trykk dersom det er ønskelig 9_9 

Hva mener du med at man kan fjerne lyset? Er det mulig å trekke for et gardin el.l. så man ikke ser soltaket fra innsiden? Er det det som heter sjalusi? Er veldig usikker på om jeg skal bestille det eller ikke på en sportline. Har 2 små barn 2 og 3 år. Noen som har erfaringer?

Skrevet

@Erlend: Hvis du har to små barn, så JA! Har selv to små, 1 og 3. Tenk deg sola som står høyt og en lang biltur.... grining... osv osv :)

 

Skrevet
1 minutt siden, Tor2r skrev:

@Erlend: Hvis du har to små barn, så JA! Har selv to små, 1 og 3. Tenk deg sola som står høyt og en lang biltur.... grining... osv osv :)

 

@Tor2r ok, så det er et gardin man kan trekke for? Tenker kanskje barna vil like å se ut etc, men må definitivt ha mulighet for å blende soltaket 100%

Skrevet
1 time siden, Tor2r skrev:

Sjalusi er vel med uansett er det ikke? Kommer nok en vis person og gir deg nøyaktig svar på det @Erlend

Hvem en viss person er vet jeg ikke @Tor2r, men jeg gjør et lite forsøk uansett. :) 

Sjalusi er jo noe som ikke er «tett», så noe lys/sikt vil det være igjennom en sjalusi (som det heter i prislista til Skoda).

 

@Erlend, se på disse to videoene her, så ser du at det kommer godt med lys igjennom selv om sjalusien er trukket for, men om en blir blendet av sola igjennom sjalusien vet jeg ikke.

Dette er nok @Salcin den rette til å svare på, for han har en Superb med panorama soltak og kan helt sikkert fortelle nøyaktig hvordan denne sjalusien fungerer i praksis med tanke på sterk sol/sollys :) 

 

Se på slutten av denne videoen (dette skal være en Skoda, men vet ikke hvilken modell det er),

Og førsten av denne videoen (dette er jo VW, men de har mange like deler og detaljer),

Vet ikke om dette hjalp deg noe @Erlend ?

Skrevet

Ja, stemmer det, Skoda har kun sjalusi, BMW'en jeg har hatt hadde ett 100% lystett tak på linje med resten av taktrekket. Men sjalusiet som er på Skoda Superb er ikke 100% lystett, men samtidig mer en tett nok til att lys er null problem! Har små barn selv (3 år), og det settes stor pris på her i huset! Både på dagtid med dikt vær, og om kvelden med da man kan se både måne og stjerner :-) Dersom sola er i posisjon til å blende, så trekkes sjalusi for (elektrisk det også naturligvis), så blir det ikke nevnt med en tanke att noen merker noe av dette.

Som sagt tidligere, eneste minuset jeg kan klare å finne med dette, er prisen, da det koster en hel del...

 

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Er det noen som har vært borti å måtte bytte toppdekselpakning på en octavia mk3 eller tilsvarende? Etter å ha hatt den inne på service og tennpluggskift, så bemerket verkstedet at det var svetting og tegn til liten lekkasje fra toppdekselet. Og mente at pakningen burde skiftes. Og de skulle ha 15 000 for det, syntes det hørtes voldsomt ut.. motoren er en 1.8 TSI
    • Xenon ja! Er nok en heftig timepris ja, og et saftig påslag på deler. Har sett video på hvordan det gjøres og det såg ganske komplisert ut. Iallefall for en som ikke er over snittet dreven på å skru på biler. Bor i byen, så har ikke noe garasje eller noe å gjøre det i heller. Måtte av med hele fangeren ja, hadde det bare vært lykten så hadde det vært litt enklere.
    • Dsg er jo å be om problemer om du ikke er særdeles nødt til å ha det.  Men er mange som ikke har tull med disse også. Du skriver at du ikke ønsker å få store utgifter.... Da hadde iallfall ikkje eg kjøpt noe som helst med dsg. 3stykker eg kjenner har brukt over 30-40000 på vag gearkassene sine, ikke spesifikt din model men tja 🙈  Men om du må ha dsg, husk iallfall å flushe den på absolutt minimum intervaller som Skoda sier... Men Vag har jo dritt seg loddrett ut på noen service intervaller noen ganger. Slik som  AI viser her ....At en bilfabrikant kan være så dust av dei innbiller kundene at dei har ein magiskolje som på dei tørre dsg kassene som ikke blir forurenset er jo bare fantastisk. Den blir sikret ikke påvirket av kondens eller noe i vårt fantastiske klima... Og vi for jo ikke opp oljetemtra tur slik som man for på Autobahn...  Så msn trenger ikke noe fagbrev i petrokjemi for å forstå at det er fullstendig molbo. Hadde det vært min bil så hadde eg byttet ut det du for tappet ut av kassa ved ett olje skift på motoren, så hadde eg bytte 1-2liter hver gang som eg byttet motorolje. Men regner med at du bruker verksted og ikke gjør dette selv.     Våte DSG-girkasser (f.eks. 6-trinns DQ250, 7-trinns DQ500/DL501): Disse har et eksternt utskiftbart filter (ofte et element i et plasthus på toppen av girkassen). Olje og filter skal vanligvis byttes hver 60 000 km. Tørre DSG-girkasser (f.eks. 7-trinns DQ200): Disse bruker en annen konstruksjon med lukket oljesystem for mekanikken. De har ikke et servicevennlig filter som byttes regelmessig, og er i utgangspunktet fylt med "livstidsolje" fra fabrikk (selv om mange velger å flushe/bytte olje likevel ved høg kilometerstand).
    • Også Google litt og AI.... Jeg er 100%diklrr på at du finner  drøssevis av filmer på YouTube som viser  deg step by step.
    • Du snakker om ballast til Xenon? Regner jeg med , orginal ballast koster mer enn1500.  Mye mer , synest faktisk 10000 var billig på merkeverksted😂 Dei tar vel 1800 og oppover pr time.  Men tja dette klarer dei fleste selv...  Ett tips google eller AI how to change...... Og da finner du step by step. Fangeren demonter du lett selv når du ser på videoen. Men tja holder.det ikke å ut med lykte        
    • Hadde dette på ein Audi eingang og da var det bare "klipsene" bak på slange som var hoppet av. Men på ein oktavia måtte eg bytte selve spyleren. Få noen til å spyle så ser du lettere hvor det lekker.    
    • Hei er det noen som kan tipse meg hvordan jeg skifter ny lyktespyler venstre side ,da min ikke spyler,bare lekker spylerveske.Fungerer på høyre side
    • På Skoda Scout 2017 skiftes vanligvis spjeldmotoren ved å fjerne handskerommet: man skruer det av, kobler fra kontaktene og får tilgang til aktuatoren bak det. Deretter kobles strømkontakten fra, festeskruene skrus ut og motoren fjernes fra spjeldakselen. Den nye settes på plass med nøyaktig innretting av drivverket, hvoretter alt settes sammen igjen. Til slutt må klaffene tilpasses via diagnostikk eller klimakontroll, ellers kan systemet fungere feil eller avgi klikkelyder.
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...