MartinKs Octavia L&K 1.8TSI 180hk 4x4 DSG 2017

[Superb lll]

Tja, must og must, jeg ville valgt det, uten at det skal være en fasit for dere.......

Nå har jo jeg Superb og den vil ikke jeg ha uten DCC, for den er en del større/tyngre/lengre akselavstand og blir mye mer «duvende og gyngete», når det gjelder Octavia så har jeg ikke allverdens sammenligningsgrunnlag for å uttale meg. Jeg hadde en VW Golf st.vogn 2014 før vi kjøpte Superb, og den var det Sportsunderstell på, og når jeg egentlig tittet på Octavia så var jeg bestemt på at jeg ikke skulle ha Sportsunderstell på den, men velge DCC i stedet.

Men så endte vi jo opp med Superb i stedet, og den vil jeg definitivt ikke ha uten DCC, den saken er i hvert fall helt klar. Men alt er jo selvfølgelig avhengig av hvor en kjører og hvordan en liker at bilen er satt opp. På Superb så har jeg kun prøvet Normalmodus et par ganger, for så å gå tilbake til Sportmodus igjen, og der har den stort sett stått siden jeg kjøpte den. Jeg synes Superb blir for myk og duvende i andre modus enn Sport, da blir bilen litt stivere og styringen litt hardere slik at det føles som en får litt mer kontakt med underlaget, ellers så er også styringen litt i letteste laget, men igjen, her snakker jeg om Superb og hvordan jeg liker det. DSG kassa står derimot i Drive, den blir vel masete og aktiv i Sport etter min mening........

Så det tror jeg nesten du bør prøve ut litt mer selv, med tanke på hvilke veier dere stort sett kjører på og hvordan dere liker at bilen skal oppføre seg. Alle har jo sine egne preferanser her, og det nytter ikke å velge ut i fra hva andre liker og velger. Noen har jo Sportsunderstell og senker bilen ytterligere, for å få den lavere og enda stivere. Mens andre vil velge enten Scout eller forhøyet understell for å få høyere bil og mykere understell. Begge deler er jo riktig for den som velger det, mens det vil bli feil for andre.

Andre ting som også påvirker hvor stiv eller myk bilen kan føles er jo valg av dekk og str. på dem. Selv kjører jeg 235/45-18" (std dimensjon på min bil) på både sommer og vinter, det fungerer helt optimalt der jeg kjører: Skulle jeg ha valgt noe annerledes der, så hadde jeg valgt 235/40-19" på sommerdekk, og beholdt 18" på vinterdekka. Der ville jo noen andre velge enda lavere og bredere hjul på både sommer og vinter, mens andre vil ha høyere og smalere dekk på både sommer og vinter.........

Så det eneste jeg har oppnådd nå er vel å forvirre deg enda mer, og gjøre det enda vanskeligere for deg. Det er jo ikke meningen det, men følg rådet mitt her.

Ta deg noen flere turer til forhandleren, og prøv dette nøye før det er for seint å forandre på noe som helst i din bestilling. Se også etter hvilke dekk dimensjoner de har på sine dem.vogner, slik at du ikke blir lurt av det i forhold til hva din bil blir levert med av str. på sommerhjul. For standard dekkstr. på L&K er vel 225/40-18" om jeg ikke husker helt feil, og det er jo noe helt annet å kjøre på enn 16" vinterhjul. Men nå vet jeg ikke hvilken dekkdimensjon det var på dem.vognene dere kjørte med, for det har også en del å si som sagt, for hvordan understell oppleves. Det er litt viktig å ha i tankene, før en tar den endelige avgjørelsen der etter min mening.

 

Stakkars barn som må vente like lenge som far  

[CitizenX]

Jeg opplever Octaviaen som fint oppsatt i L&K standardoppsett. For meg er det et bra kompromiss mellom sportslighet og komfort. Nå har jeg heller aldri eid en bil med sportsunderstell, men hadde engang en Golf med noe jævla stive gassdempere.....foretrekker litt komfort

[krosjefen]

Saknar ikkje stivere understell på min. Synes det er ein grei kombo mellom komfort og sportsligheit. Eg er enig i at superb må ha dette då den er ein del tyngre og lengre. 
Eg har 17" sommerdekk og 16" vinterdekk. Ligger fint på vegen og sporer lite. Om du sparer desse kronene vil det nok ikkje vera det største savnet for deg, men dersom du føler deg usikker ta heller ein ekstra tur på møller  

[MartinK]

Det blir uten adaptivt understell. Snakket med forhandler om dette og det er ikke "nødvendig"på Octavia. Kunne kanskje vurdert det hvis det var Superb som du nevner @Superb lll.

Normalmodus kjennes bra ut uansett så vi går for standard understell. Tanken bak det hele var at jeg leste en del om mulig behov for det, uten at jeg egentlig har vurdert det som et alternativ for oss. Så jeg tror nok ikke det vil bli noe savn.

Hadde det vært snakk om at bilen i utgangspunktet føles som en båt å kjøre, hadde vi selvsagt valgt det. 

Angående dekkvaget om vinteren så tente jeg på rallybilene når vi valgte 16" fremfor 17". Sikkert ikke stor forskjellen, men tenkte at det var det tryggeste og mest komfortable valget.

Takk for innspill @CitizenX og @krosjefen

[Superb lll]

Tror du kommer til å bli veldig fornøyd jeg @MartinK  

Som nevnt alt kommer an på hva en vil trives med, hvilke type veier en kjører mest på og ikke minst hva en er vant til fra før av. Superb er helt annerledes å kjøre enn Octavia, så de kan ikke sammenlignes i det hele tatt, så det er et helt naturlig valg i Superb med DCC, hører ikke om så veldig mange som velger det på Octavia. Det er derimot mange flere som velger Sportsunderstell på Octavia etter hva jeg leser på andre fora, men det har gjerne mer med at de ønsker en lavere bil. Så jeg tror helt sikkert at dere har gjort det rette valget for deres behov og ønsker  

Når det gjelder vinterdekk så hadde min forrige bil Golf st.vogn 2014 (som også hadde sportsunderstell) 205/55-16" og de synes jeg ble vel myke på de veiene jeg kjører på, så der vurderte jeg å kjøpe den samme str som jeg hadde på sommerhjula i stedet 225/45-17". Det var en dimensjon som passet bedre til det oppsettet på den bilen, og ikke minst de veiene jeg kjører mest på i vinterhalvåret, men jeg endte med å bytte bil i stedet, hehe. Derfor var jeg ganske bestemt på at når det gjaldt Superb, så skulle jeg velge std. dimensjonen og det fungerer helt optimalt for min del, ikke en eneste utfordring i det hele tatt med 235/45-18" som vinterhjul.

Når det gjelder dekk for Octavia så hadde jeg ikke valgt det samme som sommerhjula for vinterdekk, for 225/40-18" som L&K har er for lavt og hardt etter min mening som vinterhjul, men jeg hadde valgt 225/45-17" (alternativt 215/50-17") i stedet. Men igjen, det er basert på hvor jeg kjører, og hva jeg liker å kjøre på. Mulig jeg hadde valgt annerledes om jeg bodde et annet sted i landet, men med 4x4 som dere har valgt så hadde det nok blitt 17" uansett for min del. MEN det er basert på mine preferanser, så la ikke det styre deres valg, tror helt sikkert at du kommer til å bli fornøyd. 

Håper ikke ventetiden vil føles for lang nå da @MartinK   

[CitizenX]

Kjører 16" på vinter og 18" på sommer og er godt fornøyd med det. Med 205/55/-16 eller hva det nå er på vinterdekka så skal det iallefall vanvittig mye til før bilen "flyter" og ikke går dit jeg vil at den skal gå. Tipper også at pengboka er fornøyd når det en gang er på tide å bytte de ut. Litt mer gummi mellom felgene og veien gjør seg når det er mye hull i veien..

18" er greit på sommeren, det ser bra ut men smeller også hardt den dagen du er uheldig. Been there done that... Tipper jeg hadde vært  like fornøyd med 17" som med 18", men nå var det nå det som fulgte med bilen så da blei det slik. 

 

[Tor2r]

Da gikk jo dette fra å være en generell spørsmålstråd til "min bil" tråd faktisk, det er jo moro da!

Gratulerer med bestilling!

Hvis du ønsker det kan jeg flytte denne til "Min bil / mitt prosjekt"dersom du vil skrive videre om den kommende bilen samt poste bilder når den en gang blir levert

[MartinK]

Jeg tenker i samme baner som deg @CitizenXPraktisk og funskjonelt om vinteren, stil om sommeren. Som sagt bor jo vi i Oslo og her elsker kommunen å salte veiene så ofte de kan så man må utafor de vanligste veiene for å finne "vinterveier" Men vi kjører jo ikke bare i Oslo så det er greit med 16" uansett.

Flytt gjerne tråden @Tor2r Jeg skal poste bilder når bilen ankommer kongeriket ?

[Superb lll]

16" vinterhjul kommer til å bli meget bra det @MartinK, det er det ingen tvil om  Da har du også litt mer gummi om en skulle treffe noen hull eller noe annet som ligger under snøen elns.

Smalere dekk er jo som du har skrevet tidligere å foretrekke på vinterføre, og med 4x4 i tillegg så får du en flott bil for vinterføre, og en stilig bil for sommer føre  

Husk bilder av begge bilene når de kommer da  

[MartinK]

Yess folkens! Da er bilen kommet til sin rettmessige eier.  Var innom skodaforhandleren på mandag og fikk en flott og grundig gjennomgang av bilen.

Da jeg så bilen for første gang så den mye tøffere og penere ut enn jeg kunne drømme om. Var ikke i tvil om at Octavian var et riktig valg. 

Jeg vet det er obligatorisk med bilder, men jeg har glemt å ta noen ordentlige bilder. Jeg får skylde på travle dager, smårufsete vær og påskeferie. Men ett bilde av en nesten ren bil med mobilkamera har jeg fått til. ?

(Flere og bedre bilder kommer etter hvert)

Endret 12. april 2017 av MartinK

[PaulusA]

Mørk bil med mørke felger, flott bil! 

[Superb lll]

Gratulerer med ny bil @MartinK  

Er helt enig med deg, synes den nye fronten ser bedre og bedre ut etterhvert som en ser dem «live», stor forskjell på bilder og hvordan det er når en fysisk ser den nye fronten med egne øyne, nesten så en kan si at bildene lyver litt  

[PaulusA]

Ja, stemmer nok det ?

[Tor2r]

Grattis! Liker mørke felger jeg, har selv svarte felger på svart bil! Gjorde seg med skiboks også!

Er noe helt annet å se bilene live! Noen modeller gjør seg nesten ikke på foto.. BMW 5-serie f.eks.  satt på spissen altså