Gå til innhold
Grinaldo

En Kodiaq-eiers tidlige erfaringer


Anbefalte innlegg

Skrevet

Jeg prøvekjørte en Kodiaq da de ble tilgjengelige i vår, og da lenge etter at jeg hadde bestilt en toppspekket Style 190 hk i desember. Da ble jeg bare sånn passe imponert, men nå som vi har kjørt vår egen i en uke, så er jeg av en helt annen oppfatning. Bilen i sølv med 19" Sirius felger ser strålende ut, og det er overraskende mange som kommenterer bilen positivt. Til og med folk som er vant med langt mer status enn Skoda kommenterer at denne kunne vært aktuell for dem.

Ventilerte skinnseter er fantastisk og ikke skjønner jeg hvordan noen velger vekk elektiske seter med minne (sånn bortsett fra at det koster en del). Når du endelig har funnet den optimale posisjonen, slik jeg har nå, så er det utrolig surt når fruen endrer oppsettet helt, uten et minne som stiller herligheten tilbake kjapt. Jeg ville ofret flere andre ting før dette.

Vi har panorama soltak, men dette er en av de første tingene jeg faktisk ville ofret om jeg måtte ha redusert prisen. Det er kult, men ikke så viktig når det kommer til stykket. Lyden i det oppgraderte anlegget er bedre enn i tilsvarende anlegg i vår tre år gamle Octavia. Det trøkker rett og slett veldig bra til å være standard vare. Mikrofoner som forbedrer kommunikasjonen mellom seteradene er smått genialt. Sikten bakover er litt dårligere enn i Octavia, men kameraet veier opp for dette. Muligheten til å se alle ajourførte dieselpriser i nærområdet vha Skoda Connect sparte meg for en hundrelapp på første fylling. Det gir en god følelse.

Jeg trives svært godt i førersetet og kan ikke huske at jeg hadde lyst til å kjøre en tur for moro skyld etter en uke med tidligere biler. Ikke at jeg eller noen andre burde kjøre for moro skyld, men bare det at lysten er der :) 

Skrevet

Flott at du er fornøyd @Grinaldo :) 

Jeg ble også meget overrasket over hvor flott Kodiaq både var å kjøre og hvor bra den var på støyisolering til den typen bil å være, men den tar glatt opp konkurransen ang. støyisolering med betydelig mer kostbare biler uten problemer.

Dette er en kjempebil på alle mulige måter, så forstår godt at den også har mange fornøyde eiere :) 

 

Skrevet
25 minutter siden, Ooinaru skrev:

@Grinaldo siden du har Style, hva synes du om "ambient belysningen"? Jeg må innrømme at det ser litt stilig ut ift hva jeg har sett på bilder osv :)

Jeg synes dette er en fin effekt, men ikke noe jeg hadde prioritert foran de fleste andre tilvalg. Ungene liker å kunne fortelle meg hvilken farge jeg skal sette på belysningen :)

Skrevet
4 minutter siden, Grinaldo skrev:

Jeg synes dette er en fin effekt, men ikke noe jeg hadde prioritert foran de fleste andre tilvalg. Ungene liker å kunne fortelle meg hvilken farge jeg skal sette på belysningen :)

Ser den. Kan ikke se for meg å ha valgt det hvis jeg hadde bestilt ambition feks. Ser for meg at datteren min på 3 vil være med på å bestemme farge :P. "rosa pappa, rosa" :D

Skrevet
11 hours ago, Grinaldo said:

Ikke skjønner jeg hvordan noen velger vekk elektiske seter med minne (sånn bortsett fra at det koster en del). Når du endelig har funnet den optimale posisjonen, slik jeg har nå, så er det utrolig surt når fruen endrer oppsettet helt, uten et minne som stiller herligheten tilbake kjapt. Jeg ville ofret flere andre ting før dette.

Jeg hadde opprinnelig bestilt Ambition, men endret til Style (og annen motor). Mulighet for el-seter var en av grunnene til at jeg endret min bestilling, men akkurat dette måtte dessverre ut igjen da det forlenget leveringstiden med 5 måneder. Men jeg skal ta en ny statusoppdatering på det når det nærmer seg 4 uker før estimert produksjon, i tilfelle underleverandøren har klart å få opp tempoet.

Skrevet
4 minutter siden, euphoria skrev:

Jeg hadde opprinnelig bestilt Ambition, men endret til Style (og annen motor). Mulighet for el-seter var en av grunnene til at jeg endret min bestilling, men akkurat dette måtte dessverre ut igjen da det forlenget leveringstiden med 5 måneder. Men jeg skal ta en ny statusoppdatering på det når det nærmer seg 4 uker før estimert produksjon, i tilfelle underleverandøren har klart å få opp tempoet.

Jeg håper dette endrer seg og at du får det med allikevel. Alternativt kan du nekte andre å kjøre bilen :)

Skrevet
1 minute ago, Grinaldo said:

Alternativt kan du nekte andre å kjøre bilen :)

Har seriøst vurdert at dette er en bil kona ikke skal kjøre, men sliter litt med å selge det inn... :/:D

Skrevet (endret)

Jeg er i hvert fall forespeilet uke 39 med el.sete. Forøvrig ble jeg fortalt  at en kan supplere utstyr fram til produksjonstidspunktet, men ikke modell (f eks oppgradere fra Ambition til Style). Men ulempen er at en da ramler tilbake i køen igjen. Det siste hadde jeg ikke fått med meg, da jeg ville gjøre noen små tillegg. Så da lot jeg være. Lenge nok å vente!

Endret av tobor
Skrevet
9 timer siden, Ooinaru skrev:

Ser den. Kan ikke se for meg å ha valgt det hvis jeg hadde bestilt ambition feks. Ser for meg at datteren min på 3 vil være med på å bestemme farge :P. "rosa pappa, rosa" :D

Kanskje bra jeg bare her 3 farger å velge i mellom, for med to tenåringsjenter og en frue så kommer en litt ned på rangstigen og/eller prioriteringslisten på enkelte ting for å si det litt forsiktig, hehe ;) 

Skrevet
3 timer siden, Superb lll skrev:

Kanskje bra jeg bare her 3 farger å velge i mellom, for med to tenåringsjenter og en frue så kommer en litt ned på rangstigen og/eller prioriteringslisten på enkelte ting for å si det litt forsiktig, hehe ;) 

Ja de vet hva de vil disse damene ;)

  • 4 uker senere...
Skrevet

Fikk min for to dager siden. Fin bil som svarer til forventningene. Kjøpte med bensinmotor pga. usikkerheten mht. diesel i Oslo. Savner dieselmotorens moment ved lavt turtall og ikke minst dieselmotorens bremseeffekten ved bratte nedoverbakker men antar man venner seg til dette.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Er det noen som har vært borti å måtte bytte toppdekselpakning på en octavia mk3 eller tilsvarende? Etter å ha hatt den inne på service og tennpluggskift, så bemerket verkstedet at det var svetting og tegn til liten lekkasje fra toppdekselet. Og mente at pakningen burde skiftes. Og de skulle ha 15 000 for det, syntes det hørtes voldsomt ut.. motoren er en 1.8 TSI
    • Xenon ja! Er nok en heftig timepris ja, og et saftig påslag på deler. Har sett video på hvordan det gjøres og det såg ganske komplisert ut. Iallefall for en som ikke er over snittet dreven på å skru på biler. Bor i byen, så har ikke noe garasje eller noe å gjøre det i heller. Måtte av med hele fangeren ja, hadde det bare vært lykten så hadde det vært litt enklere.
    • Dsg er jo å be om problemer om du ikke er særdeles nødt til å ha det.  Men er mange som ikke har tull med disse også. Du skriver at du ikke ønsker å få store utgifter.... Da hadde iallfall ikkje eg kjøpt noe som helst med dsg. 3stykker eg kjenner har brukt over 30-40000 på vag gearkassene sine, ikke spesifikt din model men tja 🙈  Men om du må ha dsg, husk iallfall å flushe den på absolutt minimum intervaller som Skoda sier... Men Vag har jo dritt seg loddrett ut på noen service intervaller noen ganger. Slik som  AI viser her ....At en bilfabrikant kan være så dust av dei innbiller kundene at dei har ein magiskolje som på dei tørre dsg kassene som ikke blir forurenset er jo bare fantastisk. Den blir sikret ikke påvirket av kondens eller noe i vårt fantastiske klima... Og vi for jo ikke opp oljetemtra tur slik som man for på Autobahn...  Så msn trenger ikke noe fagbrev i petrokjemi for å forstå at det er fullstendig molbo. Hadde det vært min bil så hadde eg byttet ut det du for tappet ut av kassa ved ett olje skift på motoren, så hadde eg bytte 1-2liter hver gang som eg byttet motorolje. Men regner med at du bruker verksted og ikke gjør dette selv.     Våte DSG-girkasser (f.eks. 6-trinns DQ250, 7-trinns DQ500/DL501): Disse har et eksternt utskiftbart filter (ofte et element i et plasthus på toppen av girkassen). Olje og filter skal vanligvis byttes hver 60 000 km. Tørre DSG-girkasser (f.eks. 7-trinns DQ200): Disse bruker en annen konstruksjon med lukket oljesystem for mekanikken. De har ikke et servicevennlig filter som byttes regelmessig, og er i utgangspunktet fylt med "livstidsolje" fra fabrikk (selv om mange velger å flushe/bytte olje likevel ved høg kilometerstand).
    • Også Google litt og AI.... Jeg er 100%diklrr på at du finner  drøssevis av filmer på YouTube som viser  deg step by step.
    • Du snakker om ballast til Xenon? Regner jeg med , orginal ballast koster mer enn1500.  Mye mer , synest faktisk 10000 var billig på merkeverksted😂 Dei tar vel 1800 og oppover pr time.  Men tja dette klarer dei fleste selv...  Ett tips google eller AI how to change...... Og da finner du step by step. Fangeren demonter du lett selv når du ser på videoen. Men tja holder.det ikke å ut med lykte        
    • Hadde dette på ein Audi eingang og da var det bare "klipsene" bak på slange som var hoppet av. Men på ein oktavia måtte eg bytte selve spyleren. Få noen til å spyle så ser du lettere hvor det lekker.    
    • Hei er det noen som kan tipse meg hvordan jeg skifter ny lyktespyler venstre side ,da min ikke spyler,bare lekker spylerveske.Fungerer på høyre side
    • På Skoda Scout 2017 skiftes vanligvis spjeldmotoren ved å fjerne handskerommet: man skruer det av, kobler fra kontaktene og får tilgang til aktuatoren bak det. Deretter kobles strømkontakten fra, festeskruene skrus ut og motoren fjernes fra spjeldakselen. Den nye settes på plass med nøyaktig innretting av drivverket, hvoretter alt settes sammen igjen. Til slutt må klaffene tilpasses via diagnostikk eller klimakontroll, ellers kan systemet fungere feil eller avgi klikkelyder.
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...