Gå til innhold
KnutG

Dekk og felg til Superb 2016


Anbefalte innlegg

Skrevet (endret)

Har kjøpt Superb, 2016 mod, med 20 toms felger med 255/35 dekk. Er veldig liten klaring til skjermen når vogn og bagasje er på plass. 

Lurer på om eg skal gå for 18 eller 19 toms felg med hhv 235/45 eller 235/40. Nokon som har erfaring med dette i forhold til komfort og evt støy?

Haster litt då eg allereie er ute på ferietur og føler eg må køyre forsiktig. 

Endret av KnutG
Skrevet (endret)

Hei og velkommen til forumet @KnutG :) 

Jeg har Superb 2016 Styleutgaven, og jeg kjører på std dimensjonen som den bilen er levert med, både på sommer -og vinterhjul. Dvs 235/45-18", da blir den nok litt mer komfortabelnår den er fullastet og en evt. kjører på litt dårlige veier. Det eneste jeg kan klage på er støy fra dekkene, men det er dekkmerket sin skyld og ikke bilen. Min bil er levert med Pirelli Cinturato P7 som gjerne Skoda blir levert med fra fabrikk, og det er ikke optimalt etter min mening.

Så skal du gjøre noen forandringer her, så velg dekk av god kvalitet, det vil hjelpe stort med tanke på støy fra dekk. Jeg har nå prøvet 2 andre Superb'er med andre dekk en med GoodYear og en med Nokian, der hadde den ene bilen 235/45-18" og den andre 235/40-19", og fellesnevneren for negge var at de gikk roligere enn den jeg har. Merket ikke så mye til at jeg kjørte på 19" i stedet for 18" som jeg er vant til, men kjørte kun på slette veier uten bagasje....... Jeg synes at Superb kler 19" bedre med tanke på utseendet, men om en kjører med mye last og på litt dårlige veier, så er det nok litt mer komfort med 18" hjul.

Skulle jeg kjøpt ny Superb i dag så hadde jeg vurdert 19" i utg.pkt., men jeg hadde nok tatt en liten runde i tenkeboksen før jeg avgjorde det når det gjelder sommerdekk, ang. vinterdekk så synes jeg 235/45-18" er en helt ypperlig kombinasjon, og jeg har kun forhjulstrekk.

Vet ikke om dette hjalp deg noe @KnutG, men det er i hvert fall mine erfaringer etter 1 år og 4 mnd, og ca 32.000km med min Superb :) 

 

EDIT:

Her er forøvrig min bil med de hjula jeg har (med både sommer -og vinterhjul),

 

Endret av Superb lll
Skrevet
21 timer siden, KnutG skrev:

Har kjøpt Superb, 2016 mod, med 20 toms felger med 255/35 dekk. Er veldig liten klaring til skjermen når vogn og bagasje er på plass. 

Lurer på om eg skal gå for 18 eller 19 toms felg med hhv 235/45 eller 235/40. Nokon som har erfaring med dette i forhold til komfort og evt støy?

Haster litt då eg allereie er ute på ferietur og føler eg må køyre forsiktig. 

Superb L&K m 19" Phonix originalfelger. Passer bilen veldig godt. Sporsikker og fin. Har ikke kjørt Superb med 17 eller 18" Har gjort unna snaut 18' km siden 2. mai. Kjempefornøyd.

 

 

BECFBE45-D439-4E00-A705-690E270943EA.JPG

Skrevet

Heisan

Du har vel liten klaring grunnet bredden på dekkene. Hvis komfort er Ok, hva med å sjekke om du kan få tak i smalere 20" dekk?

Bare en ide, har ikke erfaring med Superb

Skrevet

Det kommer nok veldig an på bredden på felgen, er dette en av bilene jeg har sett i Skoda gruppa på Facebook med 10" bredde på felgene, så er det nok veldig begrenset hvor mye smalere dekka kan være. Det vil bli (etter min mening) en stygg strekk i dekksidene, og som er veldig upraktisk i forhold til «litt beskyttelse» av felgkantene. Dette vil jo også gi enda lavere dekk og mindre komfort, skal dekket bli smalere og profilen høyere, så hjelper det nok ikke så mye på klaringen heller vil jeg tro, uten at jeg har fasiten på akkurat det.............

Bra med forslag @PaulusA, men om felgene er så breie som jeg antar, så er det nok ikke noen annen vei å gå enn å velge en helt annen felg -og dekkdimensjon enn hva @KnutG har her.

Hadde vært artig om det kunne bli opplyst om hvilken bredde felgene her hadde, og hvilket innpress de hadde også, for da har vi kanskje litt flere muligheter til å treffe riktig når vi kommer med forslag..........

Skrevet

Ja for all del, men heldigvis så er akkurat det helt frivillig, hehe ;) 

Jeg er såpass gammeldags at jeg vil/skal ha dekk som er bredere enn felgene, ikke bare for at de beskytter kantene på felgene litt bedre, men også for at jeg synes det ser bedre ut, men du verden så mange av de litt yngre som har helt andre meninger enn meg der :D 

Skrevet (endret)
15 timer siden, Håvard skrev:

Kjørte 9x18" med 215/40/18 bak på astran jeg hadde før.. var ikke mye dekk som beskytta felgkanten der ;) 

på superb er jeg godt fornøyd med 19" på 235 brede dekk.. men ikke mye strekk her..

Hehe, nei der var det vel mer felg enn dekk på Astraen høres det ut som ja ;) Din Superb derimot er satt opp slik jeg synes er fint/sprekt :) 

Ser flere av unggutta/lærlingene på jobben også velger utrolig brede felger og vesentlig smalere dekk, og samtlige av dem har jo nå ødelagte felgkanter. Akkurat det har nok flere årsaker, men det ser ikke pent ut (etter min mening), hverken med den strekken i dekket eller de ødelagte felgene.

Jeg liker godt brede felger, men da synes jeg at dekka også bør passe til dem, altså at dekkene er enda bredere slik at det ser mest mulig naturlig ut. At den såkalte «tyskerstuken» har gjort sitt inntog innen styling av bil er vel så, men det blir ikke på en bil jeg skal ha i hvert fall ;) 

Her har de vel tatt det litt vel langt, men jag klarer bare ikke å se hva som kan være hverken sprekt eller tøft med noe slikt som på dette bildet. Men som nevnt tidligere, jeg er tydeligvis en gammel mann når det gjelder dette her.......... 59706eb1b5272_Skjermbilde2017-07-20kl_10_47_21.thumb.png.eebd79e80d24cd1562cc7d5b1ac21a24.png

 

Endret av Superb lll
Skrevet
På 17.7.2017 den 0.46, KnutG skrev:

Har kjøpt Superb, 2016 mod, med 20 toms felger med 255/35 dekk. Er veldig liten klaring til skjermen når vogn og bagasje er på plass. 

Lurer på om eg skal gå for 18 eller 19 toms felg med hhv 235/45 eller 235/40. Nokon som har erfaring med dette i forhold til komfort og evt støy?

Haster litt då eg allereie er ute på ferietur og føler eg må køyre forsiktig. 

Har ikke erfaring med annet enn 19 tommers felger og 235/40 på min Superb Sportline og det er en komfortabel kombinasjon. Hva støy angår så er vel ikke Pirellidekkene som kommer originalt de aller beste, men det kan man jo unngå ved å kjøpe andre dekk. Når man skal ned en dimensjon på felgene må man jo kjøpe andre dekk også.

Kan legge inn et bilde litt senere av hvordan bilen ser ut med denne kombinasjonen.

Om du ønsker 19 tommers felger så har jeg et sett Superb Sportline originalfelger (Vega antrasitt) til salgs. Ligger under rubrikken "Kjøp og salg". (Se bilde under)

IMG_2467.JPG

  • 2 uker senere...
Skrevet

Du sier det er liten klaring, men dekkene går jo "innover" da bilen lesses opp. Er det så liten klaring att det går borti skjermbue? Eller så er det jo ikke fare så lenge det ikke subber borti. Fordelen mer Superb er jo att den ikke har noe kant under skjermen, så dekkene kan ligge temmelig langt ut uten att det er noe problem. Sansynligvis kan du bare gå ned til 245 bredde, så du 5 mm lenger inn :) 

  • 4 uker senere...
  • 1 år senere...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Er det noen som har vært borti å måtte bytte toppdekselpakning på en octavia mk3 eller tilsvarende? Etter å ha hatt den inne på service og tennpluggskift, så bemerket verkstedet at det var svetting og tegn til liten lekkasje fra toppdekselet. Og mente at pakningen burde skiftes. Og de skulle ha 15 000 for det, syntes det hørtes voldsomt ut.. motoren er en 1.8 TSI
    • Xenon ja! Er nok en heftig timepris ja, og et saftig påslag på deler. Har sett video på hvordan det gjøres og det såg ganske komplisert ut. Iallefall for en som ikke er over snittet dreven på å skru på biler. Bor i byen, så har ikke noe garasje eller noe å gjøre det i heller. Måtte av med hele fangeren ja, hadde det bare vært lykten så hadde det vært litt enklere.
    • Dsg er jo å be om problemer om du ikke er særdeles nødt til å ha det.  Men er mange som ikke har tull med disse også. Du skriver at du ikke ønsker å få store utgifter.... Da hadde iallfall ikkje eg kjøpt noe som helst med dsg. 3stykker eg kjenner har brukt over 30-40000 på vag gearkassene sine, ikke spesifikt din model men tja 🙈  Men om du må ha dsg, husk iallfall å flushe den på absolutt minimum intervaller som Skoda sier... Men Vag har jo dritt seg loddrett ut på noen service intervaller noen ganger. Slik som  AI viser her ....At en bilfabrikant kan være så dust av dei innbiller kundene at dei har ein magiskolje som på dei tørre dsg kassene som ikke blir forurenset er jo bare fantastisk. Den blir sikret ikke påvirket av kondens eller noe i vårt fantastiske klima... Og vi for jo ikke opp oljetemtra tur slik som man for på Autobahn...  Så msn trenger ikke noe fagbrev i petrokjemi for å forstå at det er fullstendig molbo. Hadde det vært min bil så hadde eg byttet ut det du for tappet ut av kassa ved ett olje skift på motoren, så hadde eg bytte 1-2liter hver gang som eg byttet motorolje. Men regner med at du bruker verksted og ikke gjør dette selv.     Våte DSG-girkasser (f.eks. 6-trinns DQ250, 7-trinns DQ500/DL501): Disse har et eksternt utskiftbart filter (ofte et element i et plasthus på toppen av girkassen). Olje og filter skal vanligvis byttes hver 60 000 km. Tørre DSG-girkasser (f.eks. 7-trinns DQ200): Disse bruker en annen konstruksjon med lukket oljesystem for mekanikken. De har ikke et servicevennlig filter som byttes regelmessig, og er i utgangspunktet fylt med "livstidsolje" fra fabrikk (selv om mange velger å flushe/bytte olje likevel ved høg kilometerstand).
    • Også Google litt og AI.... Jeg er 100%diklrr på at du finner  drøssevis av filmer på YouTube som viser  deg step by step.
    • Du snakker om ballast til Xenon? Regner jeg med , orginal ballast koster mer enn1500.  Mye mer , synest faktisk 10000 var billig på merkeverksted😂 Dei tar vel 1800 og oppover pr time.  Men tja dette klarer dei fleste selv...  Ett tips google eller AI how to change...... Og da finner du step by step. Fangeren demonter du lett selv når du ser på videoen. Men tja holder.det ikke å ut med lykte        
    • Hadde dette på ein Audi eingang og da var det bare "klipsene" bak på slange som var hoppet av. Men på ein oktavia måtte eg bytte selve spyleren. Få noen til å spyle så ser du lettere hvor det lekker.    
    • Hei er det noen som kan tipse meg hvordan jeg skifter ny lyktespyler venstre side ,da min ikke spyler,bare lekker spylerveske.Fungerer på høyre side
    • På Skoda Scout 2017 skiftes vanligvis spjeldmotoren ved å fjerne handskerommet: man skruer det av, kobler fra kontaktene og får tilgang til aktuatoren bak det. Deretter kobles strømkontakten fra, festeskruene skrus ut og motoren fjernes fra spjeldakselen. Den nye settes på plass med nøyaktig innretting av drivverket, hvoretter alt settes sammen igjen. Til slutt må klaffene tilpasses via diagnostikk eller klimakontroll, ellers kan systemet fungere feil eller avgi klikkelyder.
    • Hei, vurderer kjøp av Skoda Octavia scout 2.0tdi 2018mod som familiebil. Detta er ein bil som er tenkt å ha ei stund, korleis er påliteligheiten på dessa? Og kva må ein sjekke/sjå opp for. He jo sjølvsagt lest litt opp på det typiske korleis dei er men greitt å høyre erfaringar og. Hadde ein Audi A6 som kosta meg skjorta og litt til på 2 lusne år, så er noke eg helst vil sleppe det ei gong til😅 Er dessa å anbefale? Legger ved link til bil, på førehand takk for svar🙂 https://www.finn.no/450859246
    • Hei   Håper at noen bilkyndige kunne hjelpe meg her. Jeg har en Skoda Octavia 1.8 TSI fra 2018. Bilen er 8 år og jeg prøvde å sjekke litt rundt ang levetiden på kjølevæsken som er i disse bilene. Fikk aldri noe sikkerlig svar annet enn kjølevæsken byttes når vannpumpen ryker engang. Vannpumpen er visst et kjent problem på disse motorene. Flere nevnte at mange av disse bilene fra VAG inneholder en silikatpose i kjølevæskebeholderen i motorrommet. Denne skal visstnok gjøre at kjølevæsken blir ''evigvarende'' men advarer med at denne silikatposen kan sprekke og lage krøll i hele kjølesystemet som forverrer problemet. Noen mener den lille ekspansjonstanken bør byttes helt ut da det er for risikabelt å dra ut posen som fort kan ødelegges eller ikke mulig siden det er 2 ''vegger'' inni beholderen. Det beste er å bytte ut hele tanken med en ny uten silikatpose inni. Vag har senere gått bort fra silikatpose. Er dette noe jeg bør bekymre meg for å gjøre nå snart?  
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...