Gå til innhold
Stratle And

Snø i felgene


Anbefalte innlegg

Skrevet

Jeg har hatt veldig store utfordringer i vinter med at det pakker seg snø i felgene bak på min Superb 4x4.  Utfordringen er jo at det blir ubalanse og en må fram med skrape eller spyle på selvvaskeanlegg. Jeg har aldri opplevd maken på noen annen bil tidligere. Har hørt fra flere at det er et «kjent» problem.

Har noen tilsvarende opplevelse og har noen funnet en løsning? Kan originale felger være bedre da luftstrømmer kanskje endrer seg.

8DED596B-64C5-48CD-9EE3-47D8563DB93A.jpeg

Skrevet

Så mye snø har jeg ikke hatt i mine felger så langt, men jeg har nok ikke kjørt i dyp nok snø heller. Jeg ser at det samler seg en del snø bak eikene jeg har på mine originale Skoda Modus 18" felger som jeg benytter som vinterfelger, men da har jeg kun kjørt i noen få cm snø og ikke så mange km heller. Så at de også kan tettes igjen med snø om den er dyp nok og en kjører langt nok i den er jeg ikke i tvil om, jeg har en 2016 Superb st.vogn (fwd).

Har også lest i Skoda gruppa på FB at flere har vært utsatt for dette, og det har vært med mange forskjellige type felger (både originale -og ikke originale felger) i forskjellige utforminger. Så dette ser det ut til at det ikke finnes noen fasit løsning på, eller rettere sagt, jeg har i hvert fall ikke sett den felgen som fungerer 100% optimalt. Så jeg skal være litt forsiktig med å påstå at den ikke finnes..........

Skrevet

Nå er det jo forskjell på sommerfelger og vinterfelger. Det ser man om man går på en hvilken som helst side og skal kjøpe felg.

Sannsynlig at du ikke har vintertilpasset felg. 

Det som også er viktig er at du vasker den skikkelig ren og gjerne med noe voks eller annet slik at skit og snø ikke setter seg veldig, dette er den billige løsningen, den andre er å skaffe skikkelige felger.

https://www.nrk.no/livsstil/_-felgene-like-viktige-som-dekkene-1.12628041

Vedlikehold er viktig uansett, selv har jeg originale Volvo vinterfelger på min bil, men pga sløvhet var de ikke særlige rene inni slik at skitt satt seg og dermed festa snø/is seg lettere.

https://www.naf.no/om-naf/nytt-fra-naf/vinterfelg/

Skrevet (endret)

Dette er kun felgrelatert (design/dimensjon), og da i sammenheng med møkk og mengde/type snø man kjører i + temperatur. Dette har ikke noe med bilen å gjøre.

Endret av joergenbf
Skrevet

En åpen felg er normalt bedre, men tullball at en "vinterfelg" er bedre mot snøpakking.

Vinterfelg dreier seg primært om kvalitet på lakk og slikt

  • Lik 2
Skrevet
9 timer siden, PaulusA skrev:

En åpen felg er normalt bedre, men tullball at en "vinterfelg" er bedre mot snøpakking.

Vinterfelg dreier seg primært om kvalitet på lakk og slikt

mjaaaaaa... husker ikke helt hvor jeg leste det. Men det er også litt med vinklingen helt ytters på felg-kanten eller noe der.. klarer ikke finne tilbake hvor jeg leste det. såe..det blir jo kun mitt ord der da :)

Skrevet

Hehe ?

Kanskje, men husk at mange som selger disse "vinterfelgene" har veldig behov for å fremheve deres fortreffelighet ?

Uansett, dumt å bruke polerte eller delvis polerte felger på vinteren, store muligheter til korrosjon. Derfor havner slike felger utenfor "vinterfelg" kategorien

  • Lik 1

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Guttungen har en 2013 mod superb med en Webasto. Den virker ikke og er feil kode som kommer opp når man setter OBD måler på. Er det noe form for nullstilling på den når det har vært mange bom starter.  Får liksom ikke fjernet feilkoding på den.
    • Har fått pris på bytte av ballasten fra merkeverksted, 10k skal de ha. Skjønner at det er litt knot siden man må av med fangeren, men dette fikser vel en dreven mekaniker på en time? Selve ballasten ser ut til å koste rundt 1500kr på nett. Hva er det som koster så mye? Bruker de deler som er 2-3 ganger så dyre? De jeg har søkt opp på nett er kanskje ikke en eksakt originaldel, men det er 100% kompatible erstatningsenheter av god kvalitet. Skrur de opp prisen fordi de vet at de fleste ikke gidder/klarer å fikse dette selv?
    • Sjekk VarioGate herfra: https://www.mimsafe.com finnes en bilvelger inni der et sted 
    • Min skoda scout 2017 mod blåste hele tiden kald luft på begge sider ned på golvet. Måtte skifte motoren til luftspjelde som styrer, fordeler lufta til golvet og til vinduet. Motoren hadde låst seg. Nå kommer det luft og varme ned på golvet på begge sider.
    • Hei. Har du fått svar på spørsmålet om hvordan bytte motoren? Jeg har en 2014 modell hvor det blåser varmt kun fra venstre side. Verkstedet fant ut at spjeldet på høyre side hadde hengt seg opp og byttet dette, men det fortsatte og blåse kaldt. Noe av det samme du har vært borte i?  
    • Hei. Jeg har en 2014 modell som blåser varmt kun på venstre side. Verkstedet fant ut at høyre luftspjeld hadde hengt seg opp. Dette ble utbedret, men det blåser fortsatt kaldt og verkstedet finner ikke ut hvorfor. Noen som har opplevd dette?   
    • Hei. Jeg liker forum veldig godt, jeg. Langt bedre oversikt og langt flere muligheter for kategorisering enn Facebook. Men FB er langt mer "moderne" og kjapt for oss som kanskje er kommet litt forbi ungdomstiden. Lett å søke opp grupper som interesserer, melde seg inn og delta. Der er det gjerne mange andre aktive som bidrar. Men, som sagt, jeg synes forum trumfer FB, så lenge det er en god slump med aktive medlemmer, og det er en spredning av kunnskaper og interesser. Så kanskje en promotering, fremsnakking og henvisninger på forskjellige FB-grupper til dette forumet kan skape litt mere aktivitet her. Skoda lider nok litt av at de ligger under VAG-familien, der de andre merkene kanskje er sterkere og "mer spennende" innad i forhandlersystemet. Jeg mener at Skoda som merkevare står sterkt blant mange av deres eiere, men kanskje det ikke er mange nok til å være aktive i et forum og kanskje ikke vet om forumet engang? Make forums great again!
    • 2018 Kodiaq sportline 190hk tdi, hvor det er tydelig lekkasje av AdBlue rundt fordeleren i motorrommet. Bilen varsler om ingen start etter 1000km, men får AdBlue, og verkstedet sier at det ikke er farlig å kjøre med. Diagnosen fra verksted er at det er lekkasje på påfyllingsslangen og at denne må byttes. Møller skal ha 14000kr for dette (delprisen er ca 3500kr). Noen som har vært borti det samme, og kan si noe om hvor komplisert denne jobben egentlig er, og evt om det er noen vits i å sjekke pris andre steder? Jeg har fått tetta slangen ved nippel i motorrom, og får nå feilmelding mye sjeldnere, men den blir som sagt ikke borte. Er det ikke mulig å få ned prisen på bytte av slange, eller fikse det på annet vis, vurderer jeg å bare kode vekk hele AdBlue systemet. Og da ønsker jeg meg tips på noen i Osloområdet som kan gjøre det, og er trygg å bruke 
    • Hei, Jeg ser at det er svært få av våre medlemmer som får svar eller løsninger på sine spørsmål. Hva er egentlig vitsen med dette forumet? Hvis ikke Skoda i Norge tar litt ansvar og hjelper til med sine teknikere, er ikke dette liv laga. Og det vil de hvertfall ikke Skoda tjene på. Har andre gode forslag, så fyr i vei!
    • Hei! Har en 2018 kodiaq sportline som jeg lurer på å montere ledbar/ekstralys på. Noen som har bilder å vise? Forslag til ledbar og monteringsmetode? Noen som har montert inni grill under skilt?
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...