Scout

Det står som modellbetegnelse i noen biltester av Octavia, samt at du får valget mellom de to betegnelsene når du legger inn en annonse og velger Skoda Octavia på Finn.no. Tror jeg gir f. 🙂

Hehehe. Nei det er nok noe annet.

Sliter litt her. Hva er forskjellen på en Skoda Octavia 1.8 TSI 180hk 4x4 6DSG (K) og Octavia 1.8 TSI 180hk 4x4 6DSG ?

Det gjør Octavia Scout også i ECO drive. Kjørte min 2017 mod 1.8 l 180 hk på 0.63 før den var innkjørt. Nå får jeg den ned på 0,6 flatt.

Ja, på aktiv kjøring går det betraktelig mer bensin. Men jeg gir litt opp når jeg kjører Trondheim-Oslo. Det er jo kameraovervåking og køer hele veien, så kampen jeg kjemper er primært mot å sovne. Dyrt er det faen meg også mht bompenger.

Oppdaterer en gammel tråd her.. Min bensin Scout er nå litt over 2 år, og har gått ca 18000 km. Første langtur jeg hadde med den gikk den på 0,63 l/mil. Da hadde den ikke gått mer enn 2-3000 km. Nå, to år etter målte jeg den (med full oppakning og wingbars på taket, 3 pers i bilen) til flatt 0,60 l/mil over ca 49 mil på samme strekning. Samme kjørestil, med ECO og mye bruk av adaptiv cruisecontroll. Det har muligens utgjort bittelitt at motoren har gått lenger. Men marginal forskjell vil jeg si. 0,6 er veldig bra på en 180 hk med vinterdekk og full oppakning.

Jeg har aldri hatt noen problemer med skitt og oppkast. Besafe har fungert godt som underlag for stolen, og stopper helt greit inntil setebeltemontasjen. Med sparketrekk går stolen foran klar også. Men det skal sies, at jeg ikke har hatt disse brutale barnestolene for 1,2,3 åringer , med skinner, reimer og djevelskap baki der. I den tida hadde jeg en Passat, og der la jeg ei diger spekkfjøl under setet for å stabilisere elendigheten. Jeg har sete for 4,5,6 åringer i Scouten.

Husk å kjøpe beskytter til framseteryggen med det samme. Da slipper du at sølete sko skraper opp og griser til ryggen. Du får begge de tinga her på barnebutikker som selger bilstoler. Billig og greit. Husker ikke navn

Absolutt! Det skulle hjelpe mot bilsyke heheh

Ingen som har kjøpt og montert reim som henger under bilen og ned i asfalten her? Står absolutt i stil med skvettlapper ?

@PaulusA Hehe. Håper ikke det. Gå og rus opp dieselen din nå, så tenker du ikke mer på de gamle Audimotorene fra forrige århundre. ?

Har de kutta ut 180hk TSI og 184 diesel? Pussige greier. Kanskje pga de nye utslippsreglene? Glad jeg kjøpte 180 TSI tidligere..

Seriøst?? Gullbelagt da, mer eller mindre? Jeg må si jeg lurer på nødvendigheten av slik behandling. Men nå er jeg langt unna psyken til de detailerne da ?

Jeg liker biler som drar godt unna. Octavia 1.8 TSI og 2.0 TDI er av de raskeste familiebilene du får. Kan ikke skjønne at det er noe behov for å trimme dem med mindre man har tre svigermødre permanent sittende i baksetet (dieselversjonen trenger neppe å trimmes selv da)

Skal være uproblematisk hvis den er plassert slik. Dessuten må du vel omtrent bo i bommen hvis det skal ha praktisk betydning. Har aldri på de trådene lenge. Usedvanlig effektive saker

Det er viktig å plassere bombrikken i det åpne feltet rundt bakspeilet hvis du har oppvarma frontrute. Dvs den logiske plasseringa

@Superb lll er det verdt å lytte til. Han går grundig til verks @maxidot

@Superb lll. Jeg tenker å forholde meg til de serviceintevallene som anbefales av Møller. Kvaliteten på oljen er god, jeg vil vel ha kjørt ca 17000 km på to år, og har vel omtrent 75% langkjøring på bilen. Bruker en styggammel Suzuki Ignis til det meste av kjøpesenter/barnehage/småturer i byen. Hater tanken på at kjøpesenterhordene skal pælme opp døra si i sida på Scouten, eller skrape opp sida på den. Det skjer jo hele tida. Ignisen er full av de småbulkene som de der folka lager..og stikker av fra

Det er som du sier, sikkert en vane. Hadde en Porsche 911 en gang. Der gikk man mer eller mindre i ett med asfalten, men det var liksom stilen det. Ble vant til det også. Pussig nok hadde den utrolig god beinplass. Trengte aldri å ha setene helt bak.

Jeg synes Skodasetene har lite låtstøtte, men tiltinga på elsetene gjør en stor forskjell. Null problemer ved langkjøring for folk med lange bein. Blir god støtte. Bimmersetene er fine med den uttrekksputa i front.

Har du el-seter foran? Jeg valgte det for å få bedre justering. Men lavere.. jeg er 193 cm og synes setene er perfekt. Skjønner hva du mener mht BMW gearboks..og støy. Leide en 318 stasjonsvogn i Paris og kjørte nedover mot sørfrankrike. Det var et fryktelig leven, men tror mye skyldtes runflat dekka. 1.8 TSI går ganske stille.

Naboen kjøpte nettop en 2018 Scout i den Quarts grey met fargen. Lekker den også. Han bytta inn en vanlig Oktavia.

Enig i det @Paulus. Jeg kjører såpass lite, at bensinforbruk ikke har noen betydning. Jeg er mest ute etter å se hvor langt ned det går an å komme. Ellers skifta jeg ut min 2002 Passat 1.9 TDI (131 hk) med Scouten. Den fikk jeg ned på 0.42. Ellers har jeg en Toyota 4Runner i utlandet. Den har en bensinsekser på 235 hk, og går vel på 1.1 ved lett landeveiskjøring, og 15 liter i timen i terrenget :-) Diesel med litt moment er konge mht forbruk. Ingen tvil om det.

Støtter deg der @PaulusA. Jeg hadde en nesten umerkelig risting i ræva ved retardasjon, motorbremsing, fra 110-100, videre ned forsvant det. Møller kunne ikke merke noen vibrasjoner. Jeg fikk balansert opp de nye dekka/felgene de leverte med bilen da jeg skifta til sommerhjul nå i vår, og vibrasjonene var borte.

Flott bil! Jeg synes også Scout er knallfin i svart og hvitt.