Scout

Da jeg kjøpte scouten i fjor, regna jeg med å kjøre den helt ned. Etter det blir det nok bare elbiler

Jeg tror du må ut med ganske mye penger (men alt er relativt) for å trimme en bensinmotor opp til det nivået. Først må du sjekke om gearboksen tåler momentet.

Det virker ikke helt galt med et slikt verdifall jfr Smarte penger: Verdifallet utgjør bilens største kostnad, særlig det første året, enten bilen er kjøpt ny eller brukt. Verdifallet utgjør bilens største kostnad. Verdifallet er i de aller fleste tilfellene størst det første året. For en nybil kan du forvente 20 prosent første året. Deretter om lag 14 prosent av bruktprisen fra det andre året, synkende til 10 prosent det sjette året. Og fra den sjette året 10 prosent årlig. Verdifallet har vi hentet fra samme database som bruktbilhandlerne benytter når de skal verdsette bruktbiler de tar inn, nemlig Rødboka AS.

Jeg har opplevd at stereo plutselig kutter, og bare høyttaler i dashbord virker. Bilen må stanses og stå noen timer før anlegget virker igjen. Også at sommer/vintertid plutselig skifter. Har en 2017 mod Octavia Scout. Der oppgraderte de software for en måned siden, og det ser ut til å fungere. Det er nok sånn at det er en del bugs i elektronikken på nye modeller.

Men det viktige, @Superb lll, er at det blir flere Scouteiere i forumet ?.

Jeg liker Nivalis felgene. Tenker at Scout trenger et litt grovere utseende enn sånne oppdolla Audier/BMW'er. Den skal jo ikke trille forsiktig rundt på asfalten i sentrum; det er en bruksbil for folk flest (som ikke har dundrestereo, fettfylt hår som står rett opp, og wunderbaum) ;-)

? Men å høre en B16 fra 60 tallet...

@PaulusA Du må koble til alle pluggledningene. Da går 1.8 liter'n som en drøm

@Oggiwara1 Gode råd du har fått i tråden: Ta med oppvarma frontrute, navigasjon og DSG. Svart interiør med Alcantara. Jeg ville droppa elektrisk bakluke, parkeringsassistent, og varme i ratt. Har ikke hørt/lest om spesielle problemer med 6 trinns DSG. Bad road understell ville jeg ikke valgt, men det er basert på at jeg har kjørt en del Oktavia leiebiler uten, og de er stive nok hvis du ikke har spesielt elendige veier du skal kjøre på. Usikker på om bad road vil gi noe pluss ved salg.

Hehe @PaulusA. Ganske grundig :-). Det jeg kom frem til, var at støynivået i Octavia er hinsides ubetydelige dekktypeforskjeller. Her må man gå grundig til verks hvis man skal få effekt. Dvs ned på 16" og 55 profil. Da har du nok gummi på de fleste dekktypene til at alt går sivilisert for seg i støyavdelinga. Ergo trenger man ikke bekymre seg særlig for produsent.

Da jeg forska som verst på dekk, kom Continental og Michelin best ut mht støy i tester.

De prøvde å gi meg Pirelli run-flat i utgangspunktet, så jeg krangla meg til Michelin.

Jeg fikk med Michelin 17x225x45 på min 2017 mod. Vurderer å skifte til 16x195x55 pga støyen. Har den dimensjonen på vibterdekka, og det er veldig behagelig lydbilde.

Jeg har en Toyota 4Runner i utlandet. Den har trøbbel med dekktrykksensorene. Jeg har merket meg følgende: Når dekktrykket er helt korrekt i lavlandet, 25-35 grader, lyser ikke lampa, men hvis jeg kjører opp i høyden, ca 2-2,500m, omtrent samme temperatur, begynner den å lyse. Dype vanndammer utløser lampa. Men da lyser det også når jeg dagen etter kommer ned i lavlandet. Dekktrykket er helt riktig. Umulig å finne noen logisk forklaring. Jeg har løst dette veldig enkelt: Satte en liten svart tapebit over lampa.

Herre gud?

@Superb lll: Takk for svar! Ser ut som det er SW feil. Jeg kobla ut iPhone med Spotify/Blåtann, lot bilen stå en time, og prøvde å starte anlegget igjen nå nettopp. Og da virka det. Noe muffens her. Har vært borti at låter spilles av med dobbel hastighet, spraking etc, og at jeg må starte avspilling på nytt. Lukter bug i infotainmentsystemet. Regner med jeg bestiller en time for oppgradering av SW for sikkerhets skyld ja.

Plutselig døde stereoanlegget. Canton. Sitter i en Octavia Scout 2017 mod. Kan ikke forstå hva som er grunnen. Finner ikke noen innstillinger som er feil heller. Det kommer bare lyd ut av en elendig høyttaler midt i dashbordet. Tips til sjekkpunkter mottas med takk.

Hadde det samme på min nye Octavia Scout. Viste seg at lista som ruta går opp i var krølla ved montering. Ble bra når de stramma den opp

Jeg har bensinvarmer på min 180 hk/2017 mod. Etter 15 min / -8 grader viser tempmåler på kjølevann ca 60 grader. Da har den oppnådd estimert kupetemp på 22/23 grader også.

Jeg kjøpte Octavia Scout 4x4, 180 hk TSI (altså bensin). Bor i en av de store byene i landet. Rent praktisk sett kunne jeg ha kjøpt diesel, men fordi politikere og presse har overdimensjonert problemene med diesel, blir det en psykologi i markedet som slår dårlig ut for diesel og bruktbilpris. Her er det lite rasjonalitet, og jeg ser på dieselbilen som en konstruert syndebukk, som skal tas. Jeg tenker på bruktbilpris primært. Planlegger å ha bilen i ti år. Kjøpt ny i fjor, og kjører 8-10 000 i året. En binsinbil som går på 0.6-0,8 pr mil kan selges over hele landet inkl byer for hyttekjøring osv. fordi den neppe blir rammet av kjørerestriksjoner, og har større legitimitet enn diesel.

Hei. Det er jo åpenbart en feil et sted i drivverket. Jeg ville ikke ha kjørt med den før verksted har sjekka. Kan jo potensielt bli fryktelig dyrt hvis noe krasjer i automatikken. Men nå er jeg av den forsiktige typen som har lært av bitter erfaring :-)

@Core2DuoMå stille inn manuelt, ja. Hjelper ikke å slå av motor. Veldig merkelig når det skjer. Jeg trodde jeg hadde fått et snev Alzheimer da jeg plutselig så at jeg var en time for tidlig ute til en avtale. Dro hjemmefra 10 min før avtalen. Heheh.

Kobler meg bare opp med bluetooth. Opp og går med en gang. Importerer kontakter, spiller musikk fra sporify, tar imot tlf over stereo, og minner meg om å ta med tlf når jeg slår av tenning.

Det er noe tull med navi. Min stiller seg tilbake til sommertid innimellom. Forhandler sier det har skjedd med andre biler også. Ingen fix foreløpig

Store gud. Her har de virkelig slått til