Core2Duo

Si i fra når du finner de 😂

Progressiv sportsstyring er at du slipper å snurre rattet så mye i forhold til når du må svinge med bilen. Jeg har det, og det merkes spesielt godt når du parkerer, og må ha fullt rattutslag og slikt. Til sammenligning mener jeg å huske at fullt rattutslag var en halv runde mindre på rattet enn biler uten progressiv sportsstyring.

Fordi det ikke kommer på langt nær så mye snø som i Norge, da eller? Jeg tenker at når snøen først kommer, så er det et problem uansett..

Det er vel mer enn 5% av verdens land som får snø, så problemet er vel til stede lenger ut i horisonten enn bare Norge, men. Så vil jeg tørre å påstå at de landene som bare får snø noen ganger, der kommer jo snøen ned i form av våt og kram snø, som nettopp legger seg i fronten av bilen. Lov å håpe allikevel, ser ikke for meg det skulle være så avansert å legge noen varmetråder bak dekselet på sensoren.

Takk for svar. Får satse på det kommer ved en senere anledning - det hadde absolutt gjort seg med når det er snø som nedbør og 1-2 plussgrader, som det gjerne er både vår og høst.

For er par dager siden, møtte jeg et helsikes snøvær på kjøretur hjemover. Som forventet tok det ikke langt tid før ACC/Front assist meldte om sin utilstrekkelige sensorsikt. Jeg mener bestemt at noen har snakket om at det er varme i sensoren, så snø og slikt skal kunne smelte, og at sensoren på den måten ikke blir dekket til. Stemmer dette, eller er det bare jeg som innbiller meg at jeg har hørt at det er varme i sensoren? Om det skulle være varme i sensoren; må man skru på varmen på noen måte? (Samme knapp som varmetråder i bakrute, eller varme i speil osv..?) For slik bilen min ser ut etter en tur i litt snøvær, så ser det ikke ut som det er noe varme i sensoren nå iallefall.

Jeg tenker at det er høydejusteringen som er problemet her, om jeg har forstått det riktig - og da er det ikke bombrikka som er problemet, men mest sannsynlig en av sensorene på en av lyktene som stiller inn høyden på lysene når de skrues på.

Nå har det åpnet for forhåndsreservering av elektriske Skoda Citigo. Les mer om både Citigo og reservasjon på Skoda sine sider; Link; Reservering av elektriske Citigo

Per nå er det kun ladbar hybrid, ja. Det offisielle navnet blir Superb PHEV.

Kun en bitteliten facelift som @BGB nevner. Her har du noen bilder du kan se litt på: Bilnorge.no - Superb facelift 2019 . Stasjonsvogna er fra bilde 20 og utover. Det eneste jeg klarer å se akkurat nå er bare litt forandringer på grillen og grøftelysene, som omhandler utseendet. Jeg har selv vurdert ny bil, da samboer mest sannsynlig tar over nåværende Superb jeg har nå. Jeg var tenkt langt og lenge, men selv med et godt tilbud på nåværende modell - venter jeg altså nå på faceliften, mye av grunnen på grunn av Hybridmodellen, men også at jeg vil ha det "nyeste", med tanke på led-lys, facelift og slikt. I tillegg har jeg jo allerede nåværende Superb, da er det jo morro og vente litt, og få en litt annen type bil, om man kan si det slik, istedenfor å ha 2 helt like biler. Spennende det du sier om Kodiaq og at den vil bli 40.000 kr dyrere - er det sikre kilder, eller er det bare gjetting fra en bilselger?

Joda, sportsmodus på understellet er mye brukt her også Bare vær obs på at sportsunderstellet visstnok er merkbart mer stivere enn sportsmodus på DCC. Jeg har ikke prøvd ut sportsunderstellet selv, så jeg kan ikke bekrefte dette, men jeg vet det er mange som har prøvd det ut, og sier dette. Du får ta en runde i tenkeboksen, oppdater oss gjerne på hva valget faller på.

Dette er et godt tips som går igjen for å motvirke tett partikkelfilter, spesielt ved mye småkjøring slik som du har. En gang i måneden hiver du bilen i 3-gir, kjører i 80-90km/t en halvtimes tid så får partikkelfilteret varme nok til å brenne vekk all gugga i filteret.

Jeg syntes også setene i Sportline er veldig gode å sitte i, enn f.eks standard-setene. Ellers så er både Canton sound system og DCC adaptiv understell et must (iallefall for meg) på en Superb. Canton gir meget bra lyd i forhold til det vanlige anlegget, og er du glad i musikk, så er Canton noe jeg mener man bare må ha da. DCC adaptivt understell ville jeg også ikke vært helt foruten - jeg bruker det en del, og har blitt veldig glad i det. Superben er stor, og den kan gjerne bli litt gyngete og slikt. Da er det greit å ha noe å velge mellom. Noen sier også at kun sportsunderstell blir i stiveste laget, og bor du litt usentralt, med dårlige veier og slikt, vil du nok merke dette ganske godt. Du sier du er bekymret for at bilen er senket; med sportsunderstell er bilen senket 15mm, mens med DCC er bilen senket 10mm. Jeg selv har DCC, og har ikke hatt noen som helst problemer med de 10mm, og jeg kjører daglig på dårlige veier. Ellers så er det idag ikke mer enn ca 2,5 måneders ventetid på en splitter ny Superb. (Fått bekreftet av flere selgere for mindre enn 2 uker siden), så her har selgeren du har snakket med virkelig lagt på litt leveringstid.

Det er sort røyk som er problemet forresten? Eller grå/hvit røyk? Er det sort røyk det er snakk om, er det som oftest alltid brennkammeret som må byttes. (Usikker på om det går an å rense brennkammeret.) Du nevner du har mye småkjøring. Som oftest er da problemet at webastoen går veldig kort tid, da får den ikke nok varme til å brenne seg ren, brennkammeret soter ned, og du får problemer med at det ryker. Webastoen er anbefalt å gå minst 30 minutter for å unngå slike problemer.

Hvor lenge pleier du å kjøre webastoen? Har du mye småkjøring med denne, risikerer du at du soter ned webastoen, og da kan det ryke veldig. Det er vel anbefalt å kjøre webastoen hvertfall 30 minutter, så slipper du også at den vil sote ned og ryke.

ACC-sensoren har vel varmetråder i seg, men det er alt for lite varme til at den klarer å smelte snøen som kommer. Et par minutter i litt snøvær, så er ACC utilgjengelig. Voks eller slikt var et godt tips å prøve ut @BGB

Er kontakten koblet til batteriet, så regner jeg med det er en hurtigkobling til landing av batteriet. En annen teori er at du har DEFA i tillegg til webastoen. DEFA er en motor (og eventuelt kupé-varmer) som kun går på strøm, mens webastoen er en motor- og kupévarmer som går på drivstoff.

Kjedelig når slike ting skjer, men på en annen side, så var det også kanskje greit at bilen ble så ødelagt at det ble bestilt opp en ny en. Det hadde vært litt kjedelig å fått en splitter ny bil som først hadde vært på oppretting også... Gi gjerne en oppdatering på hva forhandleren din sier!

Det er en teori ut av løse lufta, men kan det ha noe med batterikapasitet, mindre dynamo eller noe slikt i små motorer?

Jeg lovte en oppdatering på hevendelsen min, og den kommer her, datert 29. januar 2019:

Takker for alle innspill Når det gjelder videresalg så er jeg enig med dere, det vil nok være lettere å selge med digitalt dashbord. Men salg av en eventuell bil for meg vil være veldig langt fram i tid, jeg vil nok beholde denne bilen i lang tid framover. Flott med alt det positive - men er det noe negativt å trekke fram med dette dashbordet, så jeg kan få litt innspill "begge veier"?

Noen som vet hvilken uke de begynner produksjonen av 2020-modellene? Noe sier meg at det er i uke 22 (jeg mener nemlig de begynte med 2019-modellene i uke 22 i 2018?) - men jeg klarer ikke finne noe klart svar på dette. Noen som vet eller kan bekrefte dette?

Jeg sitter i tenkeboksen på en ny Superb om dagen. Men mest av alt er jeg meget usikker på dette digitale dashbordet. Førsteinntrykket var ikke helt det store (nå har jeg bare fått sett det i en demobil inne hos forhandler, ikke fått prøvekjørt bil med det på veien enda), men følte ikke det var helt det store der og da. Per nå føler jeg ikke at jeg kommer til å angre heller, om jeg ikke tar med dette digitale dashbordet. Hva tenker dere om det digitale dashbordet? Mister jeg noen funksjoner hvis jeg ikke velger det digitale dashbordet, eller er alle funksjonene på det digitale dashbordet, også tilgjengelig på f.eks Columbus?

Hei. Ja, det finnes, men det er en betalingsside. Må betale en liten sum for å få tilgang en times tid og hente ut informasjonen man vil ha på bilen. Husker dessverre ikke hva siden heter, og finner den ikke når jeg gjør et kjapt søk på Google. Noen som husker hva sia heter?

Hvor mange km har du kjørt? Er det ikke 5 år/100.000km garanti på xenon også, eller er det bare noe jeg har fått for meg?