PaulusA

Ja, nettopp Valgets kvaler Er fortsatt veldig glad i 7 gir og oljefylt kasse ?

Hadde gjerne tatt en Superb med samme motorisering og gir som jeg har i Octavia, men finnes ikke og da blir skrittet opp for høyt... Hvis du foretrekker Superb (hvilket er forståelig), hva med en ny? Du trenger jo ikke å ta ut alle drømmene med en gang?

Jepp, du har mange krav og forventninger som kanskje ikke løses av Skoda ? Ang understell har jeg ikke finregnet på det, men bad Road + større dekk, som Scout jo har blir ganske likt Uansett, har ikke opplevd min Octavia som sporete hittil Er nesten enig med deg Ang utseende, men synes min ble helt Ok i og med skvettisene endrer utseende ganske mye Du ønsker kanskje også bil med 4x4 nå?

Ja, kjørecomputer viser nok ca 5% for lite, minst Så, ditt forbruk var nok nærmere 0,7 hvilket ikke er gærnt for bensin

Angående understell tror jeg min Octavia er veldig likt satt opp som en Scout, da "bad Road". Dekkprofilen vil du knapt merke forskjell på. Sammenlignet med vanlig Octavia vil jeg si bitte litt mer duving, men samtidig litt mer komfort. Jeg har en kollega med vanlig Octavia og han merket ikke forskjell. Tror likevel at Octavia er så mye stivere enn Superb, i utgangspunktet, at du vil bli fornøyd. Men, som sjåføren sier "prøv den". Selv prøvde jeg å få nok penger til Scout, "bad road" var sånt sett et kompromiss for å få den litt høyere.

Prøvde å laste ned til min Octavia med Amundsen. La inn WIN og fikk vite at min bil oppdateres kun via DVD plate, haha, med hvilken DVD spiller? Uansett, ikke noe stress

Blir vel litt "Scout x Scout" dette her vel? Hehe Mrn, vanlig plasttjafs som de fleste av konkurrentene. Er egentlig kun Nissan som virkelig kan style sin X-Trail, men så koster dette mye også

Aha ? Nice ?

Dette ligger under personlige innstillinger og innebærer også tre nøkler.

Ja, Scout skal ha litt høyere profil enn vanlig Octavia. Tviler på det gjør det store utslaget når det gjelder støy, men store forskjeller på asfalt. Med "riktig" asfalt vil alt støye, mens Octavia kanskje noe mere enn en del andre (ikke alle) grunnet litt lite penger i støydemping. Selv har jeg nå vent meg til dette...

Gratulerer med valg av bil! Hva slags motor og drivlinje valgte du?

Gå for diesel, da kan smilet vokse med avstanden til de gærne Mdgerne i Oslo ? 150 Tsi tror jeg blir litt vel svak når du fyller opp bilen, har selv 2.0 TDi 150 i lille Octavia Sjekk også hvilken girkasse du får, så ikke den lille DSG med tørr clutch

??

Veldig godt spørsmål egentlig. Er nok mest at delene tilpasser seg hverandre litt bedre ettersom motoren brukes. Er ikke akkurat et kvalitetstegn mener nå jeg... Hadde ikke en slik utvikling med min Outback diesel. Ang bensin mot diesel spør jeg litt om hvilke mange fordeler man har? 1.8T går hardere på turtall enn motoren i den Accorden jeg solgte ifjor (2.2 diesel). Enig i at 2.0 TDi bråker mer, faktisk også en støyende motor, men forskjellen mot 1.8T er ikke merkbar i skikkelig fart. Håper derimot at 2.0T (bensin) har en mer behagelig gange enn 1.8T, da selv min 150hk 1.8T (bensin) i A6 fra 1998 hadde mye roligere gange og mye mindre støy. Tar gjerne en diskusjon om diesel versus bensin, bare man holder MDG og likesinnede utenfor ? Diesel: 1. Forbruk - oftest 20-25% lavere, ferre fyllinger av drivstoff, sparte penger 2. Moment - oftest 25% høyere, klare fordeler ved høy last, tilhenger etc Bensin: Støy? Hvis støy er viktig fra motoren hadde jeg vel holdt meg unna alt av 4-sylindrede VW

Det er nok mulig men veldig avhengig av hastigheter, kjørelengde, topografi og gassfot Kjører selv mye 110 vei, da er det ikke mulig å komme nærmere enn ca 20% over oppgitt, kombinert med en del annen vei. Ved typisk norsk landevei, som ikke kan kaldes blandet kjøring, blir det likevel fort 10% høyere enn oppgitt,

I fare for å repetere meg selv: Sjekk www.martins.no

Yoho! Frimodighet har stor lønn! Bra ingen sjekket pulsen på føreren etter å ha sveivet den forbi ?

Bilder?

Min erfaring er at for alt av Europeiske biler vil man måtte legge på ca 20% på oppgitte tall for å få forholdsvis riktig forbruk. Kjørecomputer viser i tillegg lavere enn reelt forbruk, ca 5% feil. Min diesel motor 150 TDi løsnet litt etter ca 5k, da sank forbruket noe. Dette er Octavia 150 TDi 7-DSG og 4X4. Ligger nå på ca 0,58-0,6 på blandet. Derimot vil jeg si at jeg er positivt overrasket over forbruket på min langtur til og fra Italia med omveier via Sveitsiske alper, lokal kjøring i Italia (ugunstig), totalt ca 5k km. Totalen lå på ca 0,65 for hele turen (reelt, computer viste ca 0,61) og veldig fornøyd med dette. Full bil, rykk og napp i både gass og brems ? Full guffe på klimaanlegget hjalp ikke akkurat på forbruket

Det finnes en oversikt i boka tror jeg, men hvis du ikke finner det vil jo forhandler fikse dette

Ang svarte felger til svart bil har jeg nå i sommer gjort noen observasjoner. Sør i Tyskland, Sveits, Østerrike og Italia er dette nå mer og mer populært, mens nord i Tyskland er de fortsatt mer konservative ? Ellers så har jeg nå kjørt 13k med bilen, hvorav 5k i løpet av de siste 2,5 ukene. Bilen overbeviser positivt og 225/45-17" dekk er bare en fordel for kjøreegenskapene med fullastet bil og høyere fart. Litt nedtur og i natt kjøre på E18 i Vestfold, grunnet støyete asfalt men... Bilen har nok trøkk med 150 TDi og 7-trinns kassa funker helt nydelig. 2300 rpm ved 160 kmh på speedometeret er behagelig lavt. Bilen er veldig stabil, selv med høy last, til å være golf klassen. Men merker et klart savn etter en litt større og mer stabil bil da jeg er vant til dette, og spesielt vår Outback er savnet. Derimot er størrelsen på bil perfekt inne i sør europeiske byer ?? Summa summarum god fornøyd og moro å se hvor mye baggasje vi klarte å trøkke inn i bilen likevel med god handling Kan anbefales ??

Hva med å innhente priser på skikkelige dekk og felger fra dekkforhandler og bruke de prisene til å presse pris hos Skoda? Funket for meg....

Jeg liker heller ikke strekk av dekk, det er helt sikkert ?

Heisan Du har vel liten klaring grunnet bredden på dekkene. Hvis komfort er Ok, hva med å sjekke om du kan få tak i smalere 20" dekk? Bare en ide, har ikke erfaring med Superb

Dms=Driving mode selection Til Octavia får du da også tre personlige nøkler, veldig kjekt Lykke til med flott bil!