Superb lll

Om du er på Facebook @Erlend, så anbefaler jeg deg å melde deg inn i Skoda gruppa der, det er mange som har lagt ut bilder av sine biler der som du spør etter. Brilliant Silver og Business Grey har jeg sett der nå nylig. Jeg har også sett en sort Superb de siste dagene, men klarer ikke helt å huske om det var en Sportline utgave..........

Hadde Columbus i den nåværende versjonen 9,2" skjerm, eller er det bare i den nye FL 2018 utgaven? Står noe mer her, http://www.tv2.no/a/8688341/ http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=46911 Jeg hadde den forrige pris -og utstyrslista her for Octavia, men har dessverre kastet den............

Den skal komme ganske snart etter hva jeg har hørt. Litt of-topic når vi først snakker om konfiguratoren. For Superb sin del, så skal også Sportline utgaven være på plass i konfiguratoren ganske så snart.

Får inderlig håpe det, for det er ikke så pent i mine øyne. Det blir litt for lyst på nåværende modell i hvert fall, det i Superb er finere i brunt (selv om jeg ikke liker det heller......)

Har lett i alle brosjyrer jeg har her (og på nettet) og sett i konfiguratoren, men dette finner jeg ikke noe info om i det hele tatt @Myklebust Jeg vet at Sportline har sort taltrekk, og at det kan velges sort trekk i lasterommet om en har Beige skinninteriør på L&K i følge tråden og infoen her som @Salcin har startet, Men sort taktrekk i L&K finnes jeg dessverre ikke noe info om............

Ja det er dessverre slik det er, men tåkelysa foran er jo altfor svake til å kjøre i mørket med......... Kan jo alltids bytte pærene slik mange gjør, men det gjør det jo bare hvitere/lysere, det blir ikke bedre rekkevidde av betydning med det heller dessverre. Øke effekten på pærene gjør jeg ikke, for det blir det bare problemer av før eller siden....... Savner en egen bryter til de lysa slik det var tidligere på de fleste bilene jeg, men det kommer jo garantert ikke til skje.

For å «bumpe» dette spørsmålet litt opp på lista igjen for aktiviteter her, er det noen som har noen tips/forslag til løsning? Eller kan komme med en liten beskrivelse av hva dere gjør om dere har behov for tåkebaklys og nærlys samtidig.......?

Min bil har også Lane Assist, og det var det første jeg koblet ut og det hadde jeg ikke betalt ekstra for å få med. For min del så lå den i en utstyrspakke, men ble deaktivert etter 2-3 dager og har siden ikke vært i bruk, og kommer heller aldri til å bli det igjen......... Adaptiv Cruice derimot er meget bra Reservehjul hadde ikke jeg valgt bort, for det rep.settet er null verdt om en får et hull/flenge i dekket. Et rep.sett må en også bytte ut med javne mellomrom etter hva jeg har hørt, for de er datostemplet. En kompressor hjelper jo heller ikke om det er hull i hjulet. Canton lå i en utstyrspakke ja, det er bra @GeirS Jeg har 2 tenåringsdøtre selv, så det lydanlegget blir flittig brukt for å si det slik, hehe Oppvarmet frontrute er som nevnt noe jeg er meget fornøyd med, og slik som det er på min bil så er det en folie som dekker hele frontvinduet og er helt usynlig, ikke slike små tynne «sytråder» som ofte ble brukt tidligere. De kan irritere litt når en først har lagt merke til dem, men vil jo likevel ha valgt varme i frontruta om det hadde vært tråder. Gull verdt etter min mening og erfaring Jeg benytter ikke mobilen til noe annet i bilen enn samtaler og evt. lese en sms når bilen står stille, streame musikk via Spotify e.l. gjør jeg heller ikke, har lastet inn haugevis av musikk på et minne kort så jeg har all musikken jeg trenger og radioen ikke spiller noe interessant......... Slik som @krosjefen beskriver dette så fungerer det jo meget bra med Android og Infotainment systemet i bilen, jeg for min del bruker heller Columbus Navi om jeg trenger kartet, og det er det jo noen fordeler med når en evt. skal selge/bytte inn bilen også. Men som nevnt tidligere @GeirS , jeg forstår veldig godt at grensen for hva en bil kan koste må settes et sted, så da kan jeg bare ønske lykke til

Du har definitivt DAB+ i din bil @krosjefen Det ble standard i VW fra 01.01.2014, og tviler på at Skoda var noe særlig etter VW her. http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=41818 Samtlige Skodaer ble i hvert fall levert med DAB+ i 2015, for denne kartleggingen ble gjort ved inngangen til 2015 som det står i førsten av denne artikelen. http://radio.no/2015/02/biler-med-digital-radio/

Ja Sportline er virkelig verdt en titt @Salcin Takk for info om takspoiler fra superskoda, det var et godt tips, til en ganske så hyggelig pris Nå vet jeg ikke hva den koster originalt heller, men regner med at det fort blir noen lapper, for spoiler, lakk og montering......... Den grillen var jo sort og blank så det ut til ja, men hva med senterdelen i grillen her da? Nedre grillen (under skiltet) på Sportline er jo også i matt sort med blank sort gjennomgående list, så det er gjennomført med litt matte og blanke detaljer på Sportline. Jeg er overrasket over hvor fint det var i kombinasjon altså, men det kommer kanskje litt an på øya som ser også............

Nei gitt, jeg har aldri hatt så kort ventetid og så mye flaks med transporten noen gang, alt gikk på skinner Akkurat hvordan det er på bilfabrikkene rundt jul/nyttår vet jeg ikke, altså tenker på om det er stopp i produksjonen da? Har sett en Sportline selv i dag også, og den var meget flott, men det er kun en utstillingsbil så den får jeg dessverre ikke prøvet........ Akkurat om DCC har satt seg litt mer etter å ha brukt bilen litt klarer jeg ikke helt å svare på, for jeg kom som sagt fra en VW Golf st.vogn med senket sportsunderstell, og den var dønn stiv (etter min mening da, som er en gammel mann ) Men likevel ung nok til at jeg synes Superb blir for duvete i andre modus på de veiene jeg kjører på, men der har jo de fleste av oss forskjellige meninger. Men sportsunderstell på Superb vurderte jeg aldri, og det kommer jeg heller ikke til å gjøre om jeg skulle ha bestilt meg en ny Superb igjen. Min oppfatning er vel at DCC har holdt seg ganske så stabilt, men mulig det kan ha sluppet litt opp. For jeg har jo prøvet den litt i normalmodus på E6 og syntes jo det fungerte greit, men nå synes jeg det blir vel mykt. Men det kommer kanskje av at jeg har vendt meg til sportmodus og trives best med det. Så mye kommer nok også an på hva en er vant til fra før av, og hva en trives med. Jeg fikk jo nesten «sjokk» når jeg gikk fra en Nissan Qashqai +2 (2012) og over til VW Golf st.vogn med sportsunderstell, den overgangen var stor.........

Se der ja, da nærmer det seg og du har virkelig noe å glede deg til @Core2Duo Det kommer litt an på hvor heldig du er med transportetappene når bilen er ferdig produsert. Etter den er ferdig produsert, så samles de på fabrikkområdet og transporteres etterhvert med tog til Bremerhaven. Så båttur til Bekkelagskaia (fergen går 2 ganger i uken til Norge), så biltransport til din forhandler for klargjøring. Så det kan ta alt fra 2-4 uker, men det er mer vanlig med 3-4 enn 2 uker. Fra min bil var produsert, til jeg fikk den utlevert så tok det ca 2 uker, maks flaks hele veien. Bestilte bil 08.02.16, og den var egentlig klar for levering (fredag) 18.03.16, men et lite papir som manglet gjorde at den ikke kunne registreres før mandag 21.03., og da fikk jeg den

Det beste med Columbus nå er jo at den er på 9,2"

DAB+, Navi Columbus Infotainment system

Ja det er slik på Superb også, og det er det som er problemet. lysbryteren ett trinn ut = kun tåkelys foran aktivert lysbryteren to trinn ut = både tåkebaklys og tåkelys foran aktivert Det finnes ingen måte å kun slå på tåkebaklyset, for da blir det aktivert både foran og bak, og det er ikke lov å kjøre med tåkelys foran sammen med nærlys, og nærlyset behøver en jo om det er mørkt.

Se der ja, da finnes det andre muligheter, gode tips her @krosjefen

@Salcin i dag så tok jeg en Sportline i nærmere øyesyn når jeg var på verkstedet med min bil. Fronten der synes jeg var veldig flott. Blanke sorte lister rundt grillen, matt sort grill og senterdelen av grillen matt med tynne sorte blanke striper, det var en meget fin kombinasjen. Men for L&K så er vel grillen også sort blank med tynne Chrome lister på hver enkelt del i grillen, og tynne chrome striper på en blank senter del? Min grill på Style versjonen ser i hvert fall slik ut, men jeg husker ikke helt om den er lik den som er på L&K? Så om du skal gjøre alle chrome listene om til sort blank med folie, så tror jeg faktisk nesten at jeg hadde kjøpt en Sportline grill i stedet. For du vil jo få noen matte sorte felt uansett på din bil vel? Slik som festene til takrailsen, de vertikale listene ved sidevinduene, diffuseren i bakfangeren, slik var det i hvert fall på Sportline utgaven jeg så på i dag. Corrida Red Sportline var den jeg tittet på, den var sprek gitt Lurer jammen på om jeg skal bestille meg spoileren som ligger på toppen av bakluka til Sportline utgaven (men det er nok dessverre fort 10.000,- ferdig lakkert og montert tenker jeg), for den tror jeg hadde gjort seg på min hvite Superb også

@Tor2r denne tråden får du bare flytte om den ligger i feil kategori, for den vet jeg ærlig talt ikke riktig plassering på............ Jeg er fullstendig klar over at tåkelys foran og nærlys ikke skal lyse samtidig, men når det er mørkt så må en ha mer lys enn hva tåkelysa foran gir. Men det er jo ikke mulig å sette på tåkebaklyset uten at tåkelysa foran også tennes. Når jeg da ble stoppet i kontroll så var det første de påpekte at det ikke er lovlig med tåkelys foran sammen med nærlys, det svarte jeg at jeg er fullstendig klar over, men det er tåkebaklyset jeg ville ha på for å gi et signal til de som evt kommer bak meg og evt tar meg igjen når det er så dårlig sikt som det er nå. Det var jo helt riktig bruk av tåkebaklyset som da sa, men det er fremdeles ikke lovlig med nærlys og tåkelys foran samtidig. Men nå er det jo komplett umulig å bruke tåkebaklyset uten at tåkelysa foran tennes på den bilen jeg har, og når det er helt mørkt så er tåkelysa foran for dårlige å kjøre med, da trenger en nærlys......... De hadde selv en VW Passat der og den er jo koblet på akkurat den samme måten som min Superb, og da lurte jeg på hvordan de løste det om de skulle ha på tåkebaklyset? De så på hverandre, smilte og sa at det fremdeles ikke er lovlig med nærlys og tåkelys fremme, og ønsket meg en god tur videre med lysa på. Altså meget hyggelige personer og veldig saklige, og de har helt rett i at den lyskombinasjonen ikke er lovlig, det vet jo jeg også. Men hvordan i huleste skal en klare å bruke tåkebaklyset riktig når det er koblet slik det er, og mørket gjør at en må ha nærlys i tillegg? Om noen av dere andre bruker tåkebaklyset på deres Skoda, hvordan løser dere dette om mørket gjør at en må ha nærlys på for å ha nok lys? Synes ikke det tape igjen tåkelysa foran er det lureste heller.......... Det enkleste er jo å la være å bruke tåkebaklyset selvfølgelig, men det kan jo være nyttig i noen situasjoner, selv om det ikke har forekommet så ofte for min del........ Tåkebaklyset tenner jeg kun når det ikke er noen andre (synlig) bak meg for å varsle dem om at det er en bil her når sikten er dårlig, med en gang jeg får en bil bak meg så slår jeg det av. Det er et lys jeg bruker veldig sjelden, har vel kun brukt det 2-3 ganger på de årene jeg har hatt bil med tåkebaklys tilgjengelig, og da hadde det jo vært greit å kunne kjøre lovlig med det....... Noen forslag?

Her har du satt sammen en flott bil @GeirS Personlig så hadde jeg tatt med Canon lydanlegg, for det er en merkbar forskjell fra standard anlegget Oppvarmet frontrute Navipakke Amundsen Oppvarmet frontrute er noe av det beste jeg har hatt noen gang, for selv om en har Webasto så er det jo ikke alltid en bruker den om en bare skal ta en liten tur, og oppvarmet frontrute fjerner is på utsiden og dugg på innsiden utrolig raskt, mye raskere hva enn Webastoen gjør. Navi gjør det mye enklere å benytte navigasjon, å speile dette fra Android fungerer ikke så bra. Men jeg har jo full forståelse for at et sted går grensen for hva en kan betale for en bil, det var kun velmente forslag

Det går i hvert fall ikke med fjernkontrollen på min 2016 Superb. Jeg kan forlenge eller korte ned tiden den skal være aktivert i selve menyen, men da er det et valg som blir satt som standard for hver gang den brukes med fjernkontrollen.

Hei og velkommen @GeirS En ting er helt sikkert og det er at det gjerne blir «litt» mer kostbart enn hva en hadde tenkt seg, hver eneste gang en kjøper seg bil....... Nå vet jeg ikke hvilken utstyrsutgave du har tenkt til å velge, og hvilket annet utstyr du har valgt å ta med i en evt. bestilling sålangt, men etter å ha hatt min første Skoda i snart 10mnd så er det definitivt en del utstyr jeg ikke ville vært foruten, og noe jeg gjerne skulle hatt med som ikke var tilgjengelig når jeg bestilte min Superb. Å sette seg et maks grense for hva sluttsummen skal ende på er jeg forsåvidt enig i, men slik som du som gjerne har dine biler en viss tid, får jeg jo fordelt summen over en del år om en velger å se det slik. Om du har bilen i 6år f.eks. og går 20.000,- over hva en har satt som maks grense, så blir det en sum av 278,- pr mnd, har du den i 9 år så blir det da 185,- pr.mnd ekstra. Jeg mener definitivt ikke at en skal sprenge alle budsjett, men når en skal ha en bil over en viss tid, så synes jeg det er enda viktigere å ta med utstyret en egentlig vil ha. Jeg hadde en maks grense på 470.000,- (pga maks mellomlegg jeg ville betale) og endte på nesten 530.000,- (denne summen ble forøvrig rabattert ned til 499.000,-), men noe utstyr lot jeg da være å ta med, men det angrer jeg litt på i dag, fordi når bilen er i bruk så er det et lite savn og irritasjonsmoment at utstyret ikke er der......... Men selvfølgelig, et sted går grensen. Ryggekamera er flott på en tørr og pen dag, ellers så er det nesten helt ubrukelig. Det tettes igjen av vann, salt, søle, snø, støv, etc etter noe få meter, leser jo at det har fått spyling i dag, men for å spyle kameraet så må en også spyle bakruta, og det er ikke så heldig om den er helt gjengrodd at «gugge», for det riper noe veldig. Så jeg har deaktivert valget for at bakrutepusseren skal aktiveres når bilen settes i revers, og det gjør den hver gang pusserne foran er aktivert. Altså jeg vil ikke være foruten ryggekamera, jeg bare synes det skulle vært plassert helt annerledes, så det faktisk var brukbart når en først trenger det......... Noe kan en «speile» fra mobilen, men det kommer veldig an på hvilken mobil en har, der er iPhone vesentlig enklere å kombinere med Infotainment systemet i bilen, Android er ikke så kompatibelt, jeg har forøvrig en Samsung S7 mobil tlf og Columbus Navi, så det vet jeg av erfaring. Jeg bruker kun muligheten til å ringe med (og evt lese en sms eller to om bilen står rolig), ellers så setter jeg mer pris på at Navi hører til i bilen, det gjør også at en kan få litt mer igjen for bilen når den skal selges eller bytttes inn. Andre ting jeg ikke ville vært uten er Varme i rattet Varme i frontruta Canton lydanlegg Knapp for nedfelling av baksete fra lasterommet El seter (begge sider) El. bakluke Reservehjul Hengerfeste Evt gir paddles på rattet Men nå vet jeg som sagt ikke hva du har plukket ut av utstyr, og det har jeg heller ikke noe med, det var kun en opplysning om hvilket utstyr jeg har satt pris og evn savner fordi det ikke var tilgjengelig når jeg bestilte min bil. Lykke til med valg av bil og oppsett

Gladmelding for de som har bil med dieselmotor, da er det over for denne gang https://www.oslo.kommune.no/gate-transport-og-parkering/dieselforbud/

Bra utfylling dette @Sjåføren Når det gjelder hvor lenge tilleggsvarmeren bør gå så er det riktig det du skriver der, og tilleggsvarmeren kan jo fint brukes mens en kjører også. Da fungerer den som en kjørevarmer, og er fin å bruke for å opprettholde varmen på motoren om en har dieselmotor som bruker mer tid på å bli varm. En annen ting jeg ble fortalt når jeg hentet den første arb.bilen min med Webasto i for en del år tilbake, var at Webastoen bør brukes minst en gang i mnd også i sommerhalvåret for at den ikke skal sette seg. Det er en kostbar reparasjon.

Luften i Oslo ser bedre ut nå da, men om det skyldes været, færre dieselbiler eller en kombinasjon av dette vet jeg ikke. http://www.luftkvalitet.info/home.aspx?type=Area&id={48fd69aa-76f7-4883-8bbb-5ba79c3879ea}

Veldig nyttige opplysninger @Quattrokid Jeg forstår likevel ikke helt hvorfor det skal bli redusert med 500kg, for med flere seter i bruk, så får en jo med seg mindre bagasje/last, og 2 ekstra personer (inkludert 2 ekstra seter) veier jo ikke 500kg........ Men bare et lite spørsmål @Quattrokid, har du sett noe på hvilken beinplass de har tilgjengelig de som sitter i de to bakerste setene? Grunnen til at jeg spør er en bil jeg hadde tidligere Nissan Qashqai +2 (altså 7 seter versjonen), og den kjøpte jeg kun for større bagasjerom enn det var på 5 seter versjonen, men det var jo kun plass til små barn (helst uten bein), så de var jo helt ubrukelige. Håper det er merkbart bedre i Kodiaq?