Gå til innhold

Superb lll

Æresmedlem
  • Innlegg

    2 710
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    125

Alt skrevet av Superb lll

  1. Det forstår jeg, men det er klart at det kan muligens være et ledningsbrudd fra den bryteren også? Her er jeg litt på tynn is altså, for jeg vet ikke om kan være det heller så lenge bryteren din fungerer 50% som du skriver..........? Men det ville jeg i hvert fall sjekket ut på en eller annen måte før jeg hadde handlet inn nye brytere. Helt enig med deg, det har en jo ingen garanti for, men du kunne kanskje gjort en avtale at rattet kunne returneres om det ikke fungerer slik det skal? Dette er nok et smart sted å starte ja, lykke til
  2. Hei og velkommen til forumet @Strindberg77 Vet ikke om jeg hadde følt meg helt komfortabel med i fikle med brytere på rattet så nærme Airbagen, men det er muligens bare jeg som er litt pinglete her. Har ingen konkret løsning til deg, men å se etter komplette ratt (med airbag, brytere, etc) på en bildemontering e.l. kunne kanskje være en idé? Det er sikkert ikke gratis det heller, og om du må ha noen til å gjøre det for deg så stiger jo prisen enda mer......... Kun ment som et lite tips/forslag til deg, men hvor vellykket det var er jo en helt annen sak da............
  3. Originalt så er det kun den utgaven som har det ja, men som du skriver har jo lest om de som bygger om eksosen på både Superb og Octavia, slik at den blir synlig på begge sider. Synes Sportline burde hatt dette som std skal jeg si min opprinnelige mening, i hvertfall fra 180hk bensin/190hk diesel, men den gang ei dessverre.......... At en evt. må bygge om eksosanlegget vet jeg jo, men vet ikke hvor hvor en må gjøre med fangeren bak, om en må bytte hele fangeren eller bare diffuseren, eller være meget fingernem og forsiktig med å skjære ut i diffuseren for få synlig eksos på hver side. Vet ikke om de selger de synlige endestykkene løst heller skal jeg være helt ærlig, men det kan jo hende at de finnes på www.superskoda.com e.l............ Men for ikke å spore tråden din helt avgårde her @Core2Duo, Sportline er en meget fin utgave. Det er det ingen tvil om, og det er i grunnen veldig lite som skal til for at den blir helt optimal styling-messig etter min mening
  4. Det mangler dessverre en del ting i de fleste bilene som ligger i Skoda sin konfigurator, synd at de ikke er komplette. For de som ikke har hentet eller lastet ned pris/utstyrsliste, så synes jeg det er trist at disse listene ikke er komplette. For det kan jo gjøre at bilene kanskje ikke blir valgt om det er noe utstyr en føler en må ha med, som ikke kommer frem i konfiguratoren at finnes. De er sikkert i et fåtall, men muligheten finnes jo der.......... Ellers så er Sportline uten tvil en meget flott versjon, jeg har tittet på en i Corrida Red som står hos forhandleren der jeg kjøpte min bil. Setene var virkelig noe jeg likte svært godt. Men helt ærlig så synes jeg de kunne ha gjort litt mer med eksos og diffuseren i fangeren bak, de pyntelistene som liksom skal ramme inn manglende eksosløp på begge sider, synes jeg var en litt «billig» løsning, men akkurat det er jeg kanskje alene om å synes..........? Det mangler en vRS utgave av Superb her, hehe
  5. Jeg har også hatt litt delte synspunkter om hva jeg faktisk synes om den ny FL utgaven av Octavia, og det samme hadde også selgeren jeg har en del kontakt med, men han skiftet mening etter at han så den live. Så inntil jeg har sett den live selv, så skal jeg være litt forsiktig med hva jeg sier. Men jeg synes det er veldig avhengig av hvilken farge den er vist frem i også. vRS utgaven er dog noe helt annet, den ser tøff ut i mine øyne (på bilder), men det er så vanskelig å bedømme og avgjøre alt utifra bilder, det har mye med hvordan bildene er tatt, vinkler og ståsted, det gjør mye for hvordan motivene blir fremstilt. Vet ikke helt når de første bilene av FL utgaven er tilgjengelig her i Norge slik at vi kan se dem med egne øyne, men vRS utgaven vet jeg at ikke kommer før etter sommeren. Jeg vet heller ikke om de beholder noen av de forrige motoriseringene heller (220/230hk utgavene). Synes dog det er litt merkelig at de ikke tilbyr den nye med 245hk som 4x4, for nå nærmer det seg vel grenser for hvor mye av kreftene de klarer å få ned på bakken med bare drift på forhjula vil jeg tro......... Oser vel ikke akkurat vinterbil med god fremkommelighet med 245hk og fwd, men jeg har tatt feil før også jeg, og kommer garantert til å gjøre det igjen Blir spennende å se Octavia FL live synes jeg, både vanlige utgaver, men også vRS utgaven
  6. Leste noe i Skoda gruppa på Facebook for en stund siden at det var en av medlemmene der som har kjøpt Skoda Octavia vRS 230hk og kjørt litt i Tyskland med den. Han skrev at han opplevde bilen mer responsiv og aggressiv etter at han fylte bensin med høyere oktan. Det ble også en litt annen lyd i den når han kjørte litt hardere med den, men hvor stor forskjell det var i rene tall, med tanke på en evt. raskere akselerasjon, evt høyere toppfart eller økt/minsket forbruk vet jeg ikke. Dessverre så leste jeg ikke det så nøye at jeg husker alle detaljene fra den gangen, fordi det ikke er så aktuelt for meg og min bil...........
  7. Hei og velkommen til forumet @Wendel Gratulerer med bestilling av ny bil, den ser jo veldig flott ut på papiret Veldig enig i mye av utstyret du har plukket med deg ekstra her, så får en jo bare håpe at du slipper å vente så lenge på denne bilen da Nå kan jo ikke min bil sammenlignes med hva du har valgt her, men jeg kan jo si at jeg er meget fornøyd med den jeg kjøpte i fjor våres. Har kun byttet trekket i lasterommet, fordi det ikke rullet seg sammen lenger. Så Skoda har overrasket meg stort i positiv retning
  8. Jo det vil nok koste litt, men når noe ikke fungerer på en bil med nybilgaranti, så er det bare for Møller i bite i det sure eplet og fikse dette ASAP. Det er jo nettopp slike ting som dette som gjør at Møller ofte havner et stykke ned på tilfredshetsskalaen, og her viser de jo ikke akkurat at de ønsker å klatre oppover på den heller......... Dette hadde jeg ikke gitt meg på i det hele tatt, her hadde jeg krevd en lånebil, og satt igjen bilen med klare ordre om å fikse det, og det hadde jeg ikke gitt meg på. MEN, før en blir så bestemt så er det kanskje greit å ha prøvet uten hengerfeste montert, men det er jo helt tydelig at dette ikke fungerer som det skal, det er jo bare å se på menyen i skjermen du viser her........... Lykke til @Snublefot
  9. Nå kommer det også en litt oppgradert vRS utgave av FL Octavia, det ser virkelig ut til å bli en heftig sak http://www.skoda-auto.com/en/news/2017-02-03-skoda-octavia-rs245/
  10. Har jo ikke så mye med bil å gjøre egentlig, men synes denne var litt artig. Stakkars den som har fått utdelt dette registreringsnummeret her Vet ikke om det er noe du ønsker i dette forumet i det hele tatt @Tor2r, men kunne kanskje hatt et eget tema for noen uhøytidligheter og evt andre ting som ikke helt passer under de temaene som er ferdig i menyen? Men det kan kanskje ta helt av, og være det som det blir mest aktivitet på, og det er jo ikke meningen. Var kun et lite spørsmål, og om dette bildet var for usaklig, så er det bare å slette det. Var kun humoristisk ment, og i litt sympati med den stakkaren som fikk dette nummeret..............
  11. Test rekkevidden på nøkkelen først, etter instruksjonsboka (til Superb riktignok her), om den ikke virker på avstand eller bare mindre enn 3m så må batteriet byttes. Legger ved måten å bytte batteriet på og hva som må gjøres etter et batteriskifte (men igjen, dette er hentet fra Superb sin instruksjonsbok, om det skiller noe fra modell til modell her vet jeg ikke).
  12. Uff, det der er kjedelig, men med to hjul uten luft så er hjelper det lite med reservehjul. Flott at det ordner seg da, og god tur til fjells
  13. Hei og velkommen @Appetzr Flott bil du har satt sammen her, og skal bli spennende å høre hva du synes om de forskjellige 4x4 systemene, for du har jo i høyeste grad et flott system å sammenligne med Husk at det er «pålagt» med bilder av ny bil da, hehe Gratulerer med bestilling av bil @Ooinaru Da er det bare å håpe at den innfrir like mye i praksis, som den har gjort på «papiret/nettet» da, fint om du gir en liten tilbakemelding på hva du synes om den etter å ha tatt den nærmere i øyesyn
  14. Ser veldig fin ut denne her da @Arooo, så her har du virkelig noe å se frem til
  15. Du er ikke alene om det @Arooo Har riktignok vasket bilen etter dette bildet fra forrige uke, men nå er den jo nesten like ille igjen. Det er faktisk en hvit bil under alt dette her............
  16. Bare hyggelig, så får vi håpe at det ga svar på det meste vi lurte på her Og at vi har fått noen gode råd for å slippe at noen får driftsstans på sin Webasto (for det er visstnok en kostbar reparasjon).
  17. Ja, jeg gjorde et forsøk, og det ble ikke billig denne gangen heller gitt, endte på over 660.000,- og da er det fremdeles noen småting jeg ville hatt med fra prislista, og så kommer vinterhjul oppå der igjen......... Men jeg ville heller ha valgt en Superb, for det passer vårt behov mye bedre, men det er gøy å «leke» litt når det ikke koster noe Er jo ikke alt utstyr som er tilgjengelig i konfiguratoren heller så jeg, men det gjelder jo for samtlige Skoda modeller etter hva jeg kan se i konfiguratorene sammenlignet med prislistene.
  18. Helt enig med deg @Salcin, dette bør jo ikke være noe nytt innen VAG konsernet i det hele tatt, for som du påpeker så har jo Superb hatt dette tilgjengelig siden høsten 2015......... Hm, nå kom jo i hvert fall både Passat og Golf med oppvarmet frontrute når jeg kjøpte min forrige bil, men jeg vet ikke hvilken type varme det var. Varmetrådene er jo synlige og noe som kan ta litt av oppmerksomheten når en først legger merke til dem, men bare en fokuserer forbi dem så er de ikke så lette å se. For det er jo nesten bare tynne sytråder i forhold til trådene i bakruta. Litt usikker på hva du mener med forskjellen her, men bruksmessig (om det var det du tenkte på?) så synes jeg trådene nesten var litt mer effektive for dugg innvendig på frontruta, utvendig så var det ganske likt. Folien ligger jo også over hele frontruta, trådene har jo litt mer definerte felt (i hvert fall på de bilene jeg har hatt, men det er noen år siden).
  19. Ojoj, da nærmer det seg veldig @Core2Duo, her har du virkelig noe å se frem til Husk at det er «obligatorisk» med bilder når du har fått bilen da
  20. Det virket mye mer riktig dette her ja, var greit å få litt mer fakta på bordet Det viktigste er at sirkulasjonspumpe og drivstoffpumpa får gått litt i sommerhalvåret også, og det gjør det jo om en bruker ventilasjons muligheten. Men det gjør nok ikke noe å bruke brenneren litt også, og selv om en ikke trenger varmen på sommeren, så er det jo bare å gjøre dette med vinduene/dørene åpne for ikke å varme opp kupeen så veldig.
  21. Oj, nå ble jeg litt overrasket @Razor, for jeg har ikke fått med meg at det også saltes så langt nord, det trodde jeg dere var spart for......... Salt er noe svineri for bilen og miljøet helt enig, men at det kan spare liv fordi det er bar veibane er nok hevet over enhver tvil. Men det største problemet er jo at de fleste her jeg bor kjører som at det er sommerføre hele året, fordi de regner med at saltet har gjort veien bar. Og der har du noen poeng med noen av ulempene med saltingen (i tillegg til rust og miljø) også, med tanke på det blir meget sleipt og glatt der saltet og skitten samler seg, tilgrisede lys som begrenser rekkevidden av lyset og sikten, en ser ikke stripene i veibanen, etc. Men det er nok likevel flere positive ting med salting med tanke på trafikksikkerhet, selv om jeg absolutt ikke liker ulempene med det.............
  22. Superb lll

    Felger!

    Flott bil du har satt sammen @Sew Disse felgene sammen med en hvit Kodiaq tror jeg vil bli meget sprekt, men jeg er dog ikke helt sikker på om jeg ville ha valgt så breie og lave dekk på en SUV I forhold til std hjula på som er Kodiaq 235/55-18" / 235/50-19" så holder du deg jo godt innenfor hva dekkalkulatoren tillater av forandringer selv med 265/35-22". Men det ble merkbart mindre gummi rundt felgen etter den skissen her ja Skal bli meget spennende å se den om du ender opp med 22" hjul @Sew, så her må jeg nesten si at bilde(r) er pålagt, hehe
  23. Jeg er helt enig med deg @Razor at Kodiaq og Superb er to helt forskjellige biler og klasser, og at en Kodiaq vRS mest sannsynlig vil bli mer kostbar enn Superb L&K tviler jeg heller ikke på. Bare en vanlig VW Tiguan øker jo kraftig i pris bare en velger 2,0/240hk TDi motoren, og en vRS utgave skal nok gjøre mer ut av seg enn at bare motoren blir byttet ut. Vi er nok mer enig enn hva det ser ut til, det var nok mest ordleggingen som gjorde at jeg undret litt, så lenge Superb i dag har 3 versjoner som koster mer enn Kodiaq. For å gjøre det enda mer komplisert, så har jeg hørt at Kodiaq mest sannsynlig også kommer i en L&K versjon, så at en lurer på hvilken bil som faktisk skal være toppmodellen/flaggskipet er jo meget forståelig. Skoda selv mener at Superb skal være det, men da må de nok snart finne på noe mer med en eller annen modell for at kundene også skal være enige med dem...........
  24. Superb lll

    Felger!

    Hei og velkommen til forumet @Sew Hvilken utgave, motorisering og utstyr er det du har valgt på din Kodiaq da? Det florer jo ikke av bilder enda av Kodiaq som det er gjort så mye med, så en må jo i hvert fall uansett utenfor Norges grenser for å evt finne noen bilder med større hjul enn 19". Kodiaq har vel «kun» 19" hjul som det største så langt her i Norge (altså originalt etter brosjyrer og prislister), men det vil nok komme noe større etterhvert vil jeg tro. Ser bl.a. at VW Tiguan har muligheten for valg av 20" felger med 235/45 og 255/40 avhengig av utstyrsutgave originalt, så dette tror jeg helt sikkert blir en mulighet i Kodiaq også (om det ikke allerede er en mulighet da, jeg kjenner ikke alle detaljer rundt Kodiaq)..........
  25. Hei og velkommen til forumet @MacGyver Gratulerer med ny bil i vente, får håpe du ikke må vente altfor lenge på den da......? Ser du har erfaring med Skoda fra før av, så da vet du jo litt hva du har i vente. Hvordan har du satt sammen din Superb som du har i vente da, noe ekstra utover std Style utgave og hva med understell og felger, skal den senkes også eller? Litt artig å se hvor forskjellig vi setter sammen våre biler, og hva vi foretrekker å kjøre med Jeg valgte også Style til min Superb i fjor, men det var før den ble tilgjengelig med sort skinn i fjor. Men jeg skal likevel innrømme at jeg liker Alcantara bedre enn skinn........., men skulle jeg ha bestilt ny Superb i dag så hadde det nok blitt L&K pga av utstyret som er inkludert i den versjonen.
×
×
  • Opprett ny...