Gå til innhold
Tor2r

Ideer og tips til forumet


Anbefalte innlegg

Skrevet

Ahoi!

"Bare de viseste og dummeste forandrer seg aldri." - Konfucius (jada, fant en sånn flott side med sitater)

Med andre ord så er jeg midt mellom disse her.. jeg er ute etter forandring, eller forbedring kanskje.

Når jeg opprettet forumet i 2015 så laget jeg en haug med kategorier (Modeller, Octavia, Bilpleie, Teknisk osv osv).

Er det noen kategorier som er overflødig? Mangler dere noen kategorier?

Jeg kan slette og opprette i hytt og pine etter deres ønsker, så fremt det gir en mening og endring til det bedre.

Er det andre ting som burde endres, bedres, slettes, fjernes, legges til osv? Mulighetene er sinnsykt mange i dette systemet så rop ut!

Skrevet

Som jeg har skrevet tidligere også @Tor2r så synes jeg at du har gjort en fremragende jobb med dette forumet. :)

Det er veldig oversiktlig og enkelt å finne en kategori som en en kan stille sine spørsmål eller bare ønske å dele noe med andre, det være seg en presentasjon av egen bil, nye felger etc. 

Det er en fin layout på siden, og du har lagt inn mange gode funksjoner som gjør det enkelt å enten sette inn bilder i innleggene, legge ved linker, sitere, etc

Så noen konkrete forandring/forbedrings forslag har jeg ikke for øyeblikket.

Så dvs at jeg er meget fornøyd :):):) 

 

Mvh Superb lll

  • 3 uker senere...
Skrevet

Kan du se litt på cookie innstillingene til forumet slik at man ikke må logge inn hver gang man er innom? Blir hele tiden utlogget selv om jeg haker av for "Forbli innlogget"

Skrevet

Selv så er jeg pålogget til en hver tid helt til jeg logger meg ut. Er til og med logget inn på 4 andre enheter også uten at det blir noe problem.

Hvilken browser og evt system (mobil, pc) bruker du? Så skal jeg sjekke litt

Skrevet

Jeg har gjort noen forsøk jeg også, og det er kun en ting som gjør at jeg blir logget ut av forumet, og det er om jeg tømmer «nett-loggen» for den nettleseren jeg benytter/er logget inn på og da enten lukker nettleseren eller slår pc/mobil/nettbrett av/på eller omstart.

Jeg kan fint slå av maskinen, nettbrettet og mobilen, eller foreta en omstart, og jeg er fremdeles innlogget. Men som nevnt med en gang jeg tømmer/sletter loggen så blir jeg logget ut om jeg enten omstarter maskinen, slår den av eller lukker nettleseren.

Nå har jeg prøvet dette med Samsung Galaxy Note 10.1 2014 Edition, Samsung Galaxy S7, MacBook Pro, iMac, med forskjellige nettlesere.

For Samsung nettbrett og mobil sin del Internet -og Chrome nettleser.

For Mac Safari, Chrome og Firefox nettlesere.

 

Så dette virker jo helt naturlig og akkurat slik det skal etter min mening. :) 

Skrevet
3 timer siden, Razor skrev:

Ok, rart at mine enheter ikke holdes innlogget :/

Sletter du loggen i nettleseren før du slår av pc?

For det er som sagt det eneste som gjør at jeg blir utlogget av dette forumet. Det er jo merkelig at det skjer slik for deg såfremt du ikke sletter loggen da........... 

Vet ikke om det kan ha noe å si hvilken Android versjon en benytter, men på mitt nettbrett så har jeg Android 5.1.1, og på mobilen så har jeg Android 6.0.1, og det fungerer som nevnt på begge deler, helt til jeg sletter loggen som nevnt. Da er jeg logget ut neste gang jeg besøker denne siden her.

Skrevet
43 minutter siden, Salcin skrev:

Med iPhone er jeg også til enhver tid innlogget... selv etter restart av tlf

Hva skjer om du sletter loggen i nettleseren du benytter, og så restarter mobilen eller lukker nettleseren da @Salcin?

Da blir som nevnt jeg logget automatisk ut av forumet, ellers så er jeg konstant innlogget uansett hva jeg gjør med nettleser eller mobil/nettbrett/mac

Skrevet

Dette vil skje om du har valgt auto slett alle cookies nå browser stenger evt så har du kanskje et programtilegg som heter auto log off.

Ganske sikkert det har med noen valg du har gjort på din enhet, jeg opplever det ikke med unntak om jeg sletter alle cookies for eksempel.

Lykke til med å finne feilen.

Skrevet

Rare greier.... du har ikke noe tilleggsprogram som antivirus/ccleaner eller liknende som i teorien skal beskytte deg online ved å logge ut eller rense maskinen din etter økter?

Hvis du går på innstillinger i Chrome, så under "Personvern" trykker du på "innstillinger for innhold"

tillat_cookies.JPG

Klarer ikke finne noe særlig om dette problemet på forumet til Invision Power heller..

Du surfer ikke tilfeldigvis i "inkognitomodus" i Chrome?

Slenger bare ut spørsmål her jeg, slik jeg er vant med å feilsøke :)

  • 1 måned senere...
Skrevet

Jeg er nylig blitt klar over dette forumet. Det ser veldig bra ut med mange seriøse innlegg med mye informasjon. All ære til de som står bak. Her er to forslag til forbedringer. Begge for å unngå for lange tråder. Kodiaqtråden på det tyskje forumet er oppe i over 100 sider noe som gjør det uleselig. Jeg tar også her utgangspunkt i Kodiaqtrådene jeg har startet med.

1.  Om administrator/moderator kunne dele litt opp i flere tråder slik at tekniske forhold og priser ikke går så om hverandre.

2. Mange har en trang til å sitere (mer eller mindre) hele innlegget på nytt før de kommenterer det. Det gjør at lengden øker veldig.

Jeg sier ikke dette som surmaget kritikk, men det er et forsøk på å gjøre et godt forum enda bedre.

Skrevet

Hei @tobor og takk for tilbakemelding!

Vedrørende punkt 1. så har jeg og mine to moderatorer diskutert dette tidligere og er egentlig sakte men sikkert i gang med å begynne med skikkelig moderering nå og fremover. Tidligere så har vi egentlig latt være selv ved skikkelig off-topic, dette pga forumet er helt nytt og vi prioriterte aktivitet foran 100% ryddighet :) Nå som aktiviteten begynner å ta av så ser vi oss nødt til å ta litt tak her og der. Diskuterte Kodiaq tråden i går faktisk, så den skal taes.

Vedrørende punkt to, så er den litt vanskeligere for oss, men vi kan jo starte med å minne personene på å sitere mindre deler av teksten.

Flott at du kommer med tilbakemelding, vi trenger det! :D

 

  • 1 år senere...
Skrevet

Er det en idé å lage egne underforum for de hubridversjonene og el-versjonene som kommer?

Hadde vært kjekt å ha informasjon som kommer samlet på ett sted. Nå er informasjonen på flere ulike steder og det blir lett vanskelig å holde oversikten. Foreløpig er det jo kjent at Superb kommer i hybrid og at det jobbes med Vision E. 

  • 2 uker senere...
Skrevet
På 18.2.2018 den 23.55, Zkoda skrev:

Er det en idé å lage egne underforum for de hubridversjonene og el-versjonene som kommer?

Hadde vært kjekt å ha informasjon som kommer samlet på ett sted. Nå er informasjonen på flere ulike steder og det blir lett vanskelig å holde oversikten. Foreløpig er det jo kjent at Superb kommer i hybrid og at det jobbes med Vision E. 

Ja det synes jeg var en lur idé!

Skal se på det!

  • 1 år senere...
Skrevet
På 18.2.2018 den 23.55, Zkoda skrev:

Er det en idé å lage egne underforum for de hubridversjonene og el-versjonene som kommer?

Hadde vært kjekt å ha informasjon som kommer samlet på ett sted. Nå er informasjonen på flere ulike steder og det blir lett vanskelig å holde oversikten. Foreløpig er det jo kjent at Superb kommer i hybrid og at det jobbes med Vision E. 

Jeg tenkte det samme om underforum, men da på modellene. Feks om man eier en Superb III, så er man på en måte ikke interessert i å lese om Superb II. Og hvis man ønsker info om Superb II så kan man gå inn i dette underforumet.

 

  • Lik 1

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Er det noen som har vært borti å måtte bytte toppdekselpakning på en octavia mk3 eller tilsvarende? Etter å ha hatt den inne på service og tennpluggskift, så bemerket verkstedet at det var svetting og tegn til liten lekkasje fra toppdekselet. Og mente at pakningen burde skiftes. Og de skulle ha 15 000 for det, syntes det hørtes voldsomt ut.. motoren er en 1.8 TSI
    • Xenon ja! Er nok en heftig timepris ja, og et saftig påslag på deler. Har sett video på hvordan det gjøres og det såg ganske komplisert ut. Iallefall for en som ikke er over snittet dreven på å skru på biler. Bor i byen, så har ikke noe garasje eller noe å gjøre det i heller. Måtte av med hele fangeren ja, hadde det bare vært lykten så hadde det vært litt enklere.
    • Dsg er jo å be om problemer om du ikke er særdeles nødt til å ha det.  Men er mange som ikke har tull med disse også. Du skriver at du ikke ønsker å få store utgifter.... Da hadde iallfall ikkje eg kjøpt noe som helst med dsg. 3stykker eg kjenner har brukt over 30-40000 på vag gearkassene sine, ikke spesifikt din model men tja 🙈  Men om du må ha dsg, husk iallfall å flushe den på absolutt minimum intervaller som Skoda sier... Men Vag har jo dritt seg loddrett ut på noen service intervaller noen ganger. Slik som  AI viser her ....At en bilfabrikant kan være så dust av dei innbiller kundene at dei har ein magiskolje som på dei tørre dsg kassene som ikke blir forurenset er jo bare fantastisk. Den blir sikret ikke påvirket av kondens eller noe i vårt fantastiske klima... Og vi for jo ikke opp oljetemtra tur slik som man for på Autobahn...  Så msn trenger ikke noe fagbrev i petrokjemi for å forstå at det er fullstendig molbo. Hadde det vært min bil så hadde eg byttet ut det du for tappet ut av kassa ved ett olje skift på motoren, så hadde eg bytte 1-2liter hver gang som eg byttet motorolje. Men regner med at du bruker verksted og ikke gjør dette selv.     Våte DSG-girkasser (f.eks. 6-trinns DQ250, 7-trinns DQ500/DL501): Disse har et eksternt utskiftbart filter (ofte et element i et plasthus på toppen av girkassen). Olje og filter skal vanligvis byttes hver 60 000 km. Tørre DSG-girkasser (f.eks. 7-trinns DQ200): Disse bruker en annen konstruksjon med lukket oljesystem for mekanikken. De har ikke et servicevennlig filter som byttes regelmessig, og er i utgangspunktet fylt med "livstidsolje" fra fabrikk (selv om mange velger å flushe/bytte olje likevel ved høg kilometerstand).
    • Også Google litt og AI.... Jeg er 100%diklrr på at du finner  drøssevis av filmer på YouTube som viser  deg step by step.
    • Du snakker om ballast til Xenon? Regner jeg med , orginal ballast koster mer enn1500.  Mye mer , synest faktisk 10000 var billig på merkeverksted😂 Dei tar vel 1800 og oppover pr time.  Men tja dette klarer dei fleste selv...  Ett tips google eller AI how to change...... Og da finner du step by step. Fangeren demonter du lett selv når du ser på videoen. Men tja holder.det ikke å ut med lykte        
    • Hadde dette på ein Audi eingang og da var det bare "klipsene" bak på slange som var hoppet av. Men på ein oktavia måtte eg bytte selve spyleren. Få noen til å spyle så ser du lettere hvor det lekker.    
    • Hei er det noen som kan tipse meg hvordan jeg skifter ny lyktespyler venstre side ,da min ikke spyler,bare lekker spylerveske.Fungerer på høyre side
    • På Skoda Scout 2017 skiftes vanligvis spjeldmotoren ved å fjerne handskerommet: man skruer det av, kobler fra kontaktene og får tilgang til aktuatoren bak det. Deretter kobles strømkontakten fra, festeskruene skrus ut og motoren fjernes fra spjeldakselen. Den nye settes på plass med nøyaktig innretting av drivverket, hvoretter alt settes sammen igjen. Til slutt må klaffene tilpasses via diagnostikk eller klimakontroll, ellers kan systemet fungere feil eller avgi klikkelyder.
    • Hei, vurderer kjøp av Skoda Octavia scout 2.0tdi 2018mod som familiebil. Detta er ein bil som er tenkt å ha ei stund, korleis er påliteligheiten på dessa? Og kva må ein sjekke/sjå opp for. He jo sjølvsagt lest litt opp på det typiske korleis dei er men greitt å høyre erfaringar og. Hadde ein Audi A6 som kosta meg skjorta og litt til på 2 lusne år, så er noke eg helst vil sleppe det ei gong til😅 Er dessa å anbefale? Legger ved link til bil, på førehand takk for svar🙂 https://www.finn.no/450859246
    • Hei   Håper at noen bilkyndige kunne hjelpe meg her. Jeg har en Skoda Octavia 1.8 TSI fra 2018. Bilen er 8 år og jeg prøvde å sjekke litt rundt ang levetiden på kjølevæsken som er i disse bilene. Fikk aldri noe sikkerlig svar annet enn kjølevæsken byttes når vannpumpen ryker engang. Vannpumpen er visst et kjent problem på disse motorene. Flere nevnte at mange av disse bilene fra VAG inneholder en silikatpose i kjølevæskebeholderen i motorrommet. Denne skal visstnok gjøre at kjølevæsken blir ''evigvarende'' men advarer med at denne silikatposen kan sprekke og lage krøll i hele kjølesystemet som forverrer problemet. Noen mener den lille ekspansjonstanken bør byttes helt ut da det er for risikabelt å dra ut posen som fort kan ødelegges eller ikke mulig siden det er 2 ''vegger'' inni beholderen. Det beste er å bytte ut hele tanken med en ny uten silikatpose inni. Vag har senere gått bort fra silikatpose. Er dette noe jeg bør bekymre meg for å gjøre nå snart?  
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...