Gå til innhold
Tor2r

Bakovervendt bilstol / bilsete i Octavia


Anbefalte innlegg

Skrevet

Her tenker jeg å samle bilder og info om bakovervendt bilsete i Octavia, så hvis du har, ta et bilde og vis oss. Skrive årsmodell på Octavia samt navn på bilstol om du har. Greit å vite hva slags person som sitter foran bilstolen også.

@Moon Octavia, @Sjåføren har dere bakovervendt?

Skrevet
53 minutter siden, Tor2r skrev:

Her tenker jeg å samle bilder og info om bakovervendt bilsete i Octavia, så hvis du har, ta et bilde og vis oss. Skrive årsmodell på Octavia samt navn på bilstol om du har. Greit å vite hva slags person som sitter foran bilstolen også.

@Moon Octavia, @Sjåføren har dere bakovervendt?

Nei, dessverre. Er forbi den epoken, og for tidlig til barnebarn. Bakovervendt brukte jeg i en Honda HR-V, en utfordring (men vi fikk det til).

Skrevet
20 timer siden, Tor2r skrev:

Her tenker jeg å samle bilder og info om bakovervendt bilsete i Octavia, så hvis du har, ta et bilde og vis oss. Skrive årsmodell på Octavia samt navn på bilstol om du har. Greit å vite hva slags person som sitter foran bilstolen også.

@Moon Octavia, @Sjåføren har dere bakovervendt?

Barnestoler er et sannt mareritt. Mange typer, og forskjellige størrelser etter alder på barnet. Det er erfaringsmessiig ingen fasit her

Jeg har ei lita datter på snart 4 år og er selv 193 cm høy. I min 2017 Scout kan hun sitte i fremovervendt barnesete bak meg uten problem. Bakovervendt ville gitt litt plassproblem (bak meg), men bak passasjersetet foran m/ kone i (ca 170 cm) ville det gått ok. Avhenger en del av ungen også dette. Noen av kidsa har lange bein og trenger ekstra plass til føttene mot baksetet.

Generelt sett testa jeg både BMW 320 og Mercedes C klasse ift barnesete, men de var for trange uansett. Octavia 2016-2017 var betydelig romsligere. 

Mitt råd: Ta med kone, unge og aktuell barnestol og prøv det uansett hos forhandler. Noen sjåfører har lange bein, mens andre har lang overkropp. Jeg kjører med setet ( el-sete) så godt som i bakerste posisjon.

  • 2 uker senere...
Skrevet

Jeg har ingen Octavia selv,men en kamerat med tre små jenter har. Jeg fikk lov av han til å ta bilder av baksetet med bilstolene deres montert. 

Setene de har montert bakovervendt på bildene er Axkid minikid og Britax Römer Max way. Tidligere hadde de et Maxi Cosi Cabriofix montert med base(modell easyfix) montert med IsoFix.

Glemte bilde av plassen i forsetene, skal få fikset dette også. De er et par på ca. 190 cm og 180 cm og de har god/grei plass foran.

Venter selv på Kodiaq som kommer om to dager og får da selv testet dette og legger ut bilder med tre stk. bilstoler montert. Legges ut på samme type tråd for Kodiaq. 

Det finnes ingen fasit på dette, men allikevel har man jo noen variabler som går igjen med alle bilstoler og bilmodeller; avstand frem til seter foran, avstand fra setepute ned til gulv, bredde på setepute, vanger/ikke vanger på sidene av setene. Og alle seter har litt forskjellige mål i bredde og dybde, eller høyde, samt lengde på f.eks. støttebein. Men bilder av en bil med seter innmontert kan være nok visuell info til at noen klarer å ta en avgjørelse på hvilken bil de skal kjøpe eller ikke. Dette er det mye nyttig informasjon i, så veldig bra tråd.

DSC_2384.JPG

DSC_2385.JPG

DSC_2386.JPG

Skrevet

Har Britax Dual fix til minste bukkene bruse (1år), kjøpte dette som stol nr 2 men kan brukes fra nyfødt til 4år (0-18kg).

Må si meg veldig fornøyd med dette setet, kan roteres i alle retninger, og tar ikke all verden til plass. Fruen på ca 170cm sitter foran med god plass til beina.

IMG_1486.thumb.JPG.af5dbdc16ea9e1bb9bec43d01808e207.JPG

Største bukkene bruse måtte seff ha Recaro som matcher RS setene med rød søm:-)

IMG_1488.thumb.JPG.32c7fa4e3cad92cb652db5469c97aa2a.JPG

Bilen er forøvrig en 16 modell.

Skrevet
20 timer siden, Tor2r skrev:

Ser du har like "rene" innstegslister som meg, @ÅgeS :)

 

Du har samme problemet ja? har prøvd å lære guttungen å sette foten inn i dørken uten å tråkke på innstegslista, går fint så lenge jeg er sjafør, men så drar jeg på jobb i 14 dager å kommer hjem til dette? Kvinnfolk og bil ass?

Skrevet
3 timer siden, Superb lll skrev:

Å huff, dette var en skummel uttalelse @ÅgeS, den kan slå tilbake på deg fortere enn du aner, hehe ;););) 

Håper han har blokkert adgang til forumet for alle andre i husholdningen ;)

Stakkars jentungen her ser på meg med en underlig frykt i øynene hver gang hun skal til å klatre opp i stolen sin... lurer på om jeg har tatt litt vell av.. :)

Skrevet
6 timer siden, Tor2r skrev:

Håper han har blokkert adgang til forumet for alle andre i husholdningen ;)

Stakkars jentungen her ser på meg med en underlig frykt i øynene hver gang hun skal til å klatre opp i stolen sin... lurer på om jeg har tatt litt vell av.. :)

Hehe, ja det får en håpe ;) 

Ja jeg har fått en del kommentarer, meningsutvekslinger og synspunkter fra mine to barn opp igjennom tiden jeg også når det gjelder det å komme seg inn/ut av bilen selv for de «små», men der har jeg bare  en bemerkning, små barn = små kommentarer, store barn = store kommentarer (med gjerne noe himling med øynene og type bemerkning «å herregud er det mulig», det er jo bare en bil), så det er bare å glede seg til fortsettelsen @Tor2r ;) 

Må bare si jeg gleder meg til at de får egen bil og egne barn etterhvert, da skal jeg like å høre hva de sier og hvordan de gjør dette, hehe ;) 

  • 3 måneder senere...
Skrevet

@Krissme Jeg har nettopp kjøpt Octavia 2013 modell og har en barnestol som skal festes i gulvet. Finner ikke helt løsninga. Hvordan hadde kompisen din gjort det? Andre tips? Skinnene til passasjersetet ser ut til å være helt nede på gulvet. Og jeg finner ikke noen festekroker. Tips?

  • 1 måned senere...
Skrevet (endret)
På 4.10.2017 den 13.22, Martin5th skrev:

@Krissme Jeg har nettopp kjøpt Octavia 2013 modell og har en barnestol som skal festes i gulvet. Finner ikke helt løsninga. Hvordan hadde kompisen din gjort det? Andre tips? Skinnene til passasjersetet ser ut til å være helt nede på gulvet. Og jeg finner ikke noen festekroker. Tips?

Hei @Martin5th

Jeg er ikke godt kjent med Octavia selv, men setene og skinnene de går på er vel temmelig like som på min Kodiaq. Jeg fant heller ingen kroker å feste i, så løsningen ble å få festestroppen under skinnene innerst på hvert av setene foran og så langt ned og bak som mulig for at setene kan kjøres frem og tilbake uten at de er i konflikt med hverandre. 

På noen seter følger det med en slags krok på enden av festestroppen, det har ikke setet jeg har montert nå, men har hatt det før. På de setene følger det også med en brakett som kan skrues fast i skinnene til setet(har nok slike liggende et sted fra tidligere sete), men valgte foreløpig å ikke begynne å skru fast noe. 

DSC_0016.JPG

Endret av Krissme
  • 3 måneder senere...
Skrevet (endret)

Hei. Kom over denne tråden. Har selv ikke oktavia, men superb. Og tenkte bare å tipse om att skruvat.no selger barnesetesløyfer som passer utmerket til Skoda, hvertfall til oktavia og superb. Vi har i våres på begge sider bak (montert av vårt lokale Skoda verksted før vi henta bilen ut ny i 2016) Genialt for oss med bakovervendt  bilstol med forankringsseler. Anbefales virkelig .  Sløyfene er så proft montert under skinnene att de ser ut som en del av bilen.

 

Har axkid rekid, minikid og britax twoway til kidden på 110 cm 4 år. Veldig fornøyd . Har også hatt stolene våre i mindre biler (golf og Leaf ) Uten problemer for å nevne noe :)

Endret av Miadenpia
Skrivefeil

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Er det noen som har vært borti å måtte bytte toppdekselpakning på en octavia mk3 eller tilsvarende? Etter å ha hatt den inne på service og tennpluggskift, så bemerket verkstedet at det var svetting og tegn til liten lekkasje fra toppdekselet. Og mente at pakningen burde skiftes. Og de skulle ha 15 000 for det, syntes det hørtes voldsomt ut.. motoren er en 1.8 TSI
    • Xenon ja! Er nok en heftig timepris ja, og et saftig påslag på deler. Har sett video på hvordan det gjøres og det såg ganske komplisert ut. Iallefall for en som ikke er over snittet dreven på å skru på biler. Bor i byen, så har ikke noe garasje eller noe å gjøre det i heller. Måtte av med hele fangeren ja, hadde det bare vært lykten så hadde det vært litt enklere.
    • Dsg er jo å be om problemer om du ikke er særdeles nødt til å ha det.  Men er mange som ikke har tull med disse også. Du skriver at du ikke ønsker å få store utgifter.... Da hadde iallfall ikkje eg kjøpt noe som helst med dsg. 3stykker eg kjenner har brukt over 30-40000 på vag gearkassene sine, ikke spesifikt din model men tja 🙈  Men om du må ha dsg, husk iallfall å flushe den på absolutt minimum intervaller som Skoda sier... Men Vag har jo dritt seg loddrett ut på noen service intervaller noen ganger. Slik som  AI viser her ....At en bilfabrikant kan være så dust av dei innbiller kundene at dei har ein magiskolje som på dei tørre dsg kassene som ikke blir forurenset er jo bare fantastisk. Den blir sikret ikke påvirket av kondens eller noe i vårt fantastiske klima... Og vi for jo ikke opp oljetemtra tur slik som man for på Autobahn...  Så msn trenger ikke noe fagbrev i petrokjemi for å forstå at det er fullstendig molbo. Hadde det vært min bil så hadde eg byttet ut det du for tappet ut av kassa ved ett olje skift på motoren, så hadde eg bytte 1-2liter hver gang som eg byttet motorolje. Men regner med at du bruker verksted og ikke gjør dette selv.     Våte DSG-girkasser (f.eks. 6-trinns DQ250, 7-trinns DQ500/DL501): Disse har et eksternt utskiftbart filter (ofte et element i et plasthus på toppen av girkassen). Olje og filter skal vanligvis byttes hver 60 000 km. Tørre DSG-girkasser (f.eks. 7-trinns DQ200): Disse bruker en annen konstruksjon med lukket oljesystem for mekanikken. De har ikke et servicevennlig filter som byttes regelmessig, og er i utgangspunktet fylt med "livstidsolje" fra fabrikk (selv om mange velger å flushe/bytte olje likevel ved høg kilometerstand).
    • Også Google litt og AI.... Jeg er 100%diklrr på at du finner  drøssevis av filmer på YouTube som viser  deg step by step.
    • Du snakker om ballast til Xenon? Regner jeg med , orginal ballast koster mer enn1500.  Mye mer , synest faktisk 10000 var billig på merkeverksted😂 Dei tar vel 1800 og oppover pr time.  Men tja dette klarer dei fleste selv...  Ett tips google eller AI how to change...... Og da finner du step by step. Fangeren demonter du lett selv når du ser på videoen. Men tja holder.det ikke å ut med lykte        
    • Hadde dette på ein Audi eingang og da var det bare "klipsene" bak på slange som var hoppet av. Men på ein oktavia måtte eg bytte selve spyleren. Få noen til å spyle så ser du lettere hvor det lekker.    
    • Hei er det noen som kan tipse meg hvordan jeg skifter ny lyktespyler venstre side ,da min ikke spyler,bare lekker spylerveske.Fungerer på høyre side
    • På Skoda Scout 2017 skiftes vanligvis spjeldmotoren ved å fjerne handskerommet: man skruer det av, kobler fra kontaktene og får tilgang til aktuatoren bak det. Deretter kobles strømkontakten fra, festeskruene skrus ut og motoren fjernes fra spjeldakselen. Den nye settes på plass med nøyaktig innretting av drivverket, hvoretter alt settes sammen igjen. Til slutt må klaffene tilpasses via diagnostikk eller klimakontroll, ellers kan systemet fungere feil eller avgi klikkelyder.
    • Hei, vurderer kjøp av Skoda Octavia scout 2.0tdi 2018mod som familiebil. Detta er ein bil som er tenkt å ha ei stund, korleis er påliteligheiten på dessa? Og kva må ein sjekke/sjå opp for. He jo sjølvsagt lest litt opp på det typiske korleis dei er men greitt å høyre erfaringar og. Hadde ein Audi A6 som kosta meg skjorta og litt til på 2 lusne år, så er noke eg helst vil sleppe det ei gong til😅 Er dessa å anbefale? Legger ved link til bil, på førehand takk for svar🙂 https://www.finn.no/450859246
    • Hei   Håper at noen bilkyndige kunne hjelpe meg her. Jeg har en Skoda Octavia 1.8 TSI fra 2018. Bilen er 8 år og jeg prøvde å sjekke litt rundt ang levetiden på kjølevæsken som er i disse bilene. Fikk aldri noe sikkerlig svar annet enn kjølevæsken byttes når vannpumpen ryker engang. Vannpumpen er visst et kjent problem på disse motorene. Flere nevnte at mange av disse bilene fra VAG inneholder en silikatpose i kjølevæskebeholderen i motorrommet. Denne skal visstnok gjøre at kjølevæsken blir ''evigvarende'' men advarer med at denne silikatposen kan sprekke og lage krøll i hele kjølesystemet som forverrer problemet. Noen mener den lille ekspansjonstanken bør byttes helt ut da det er for risikabelt å dra ut posen som fort kan ødelegges eller ikke mulig siden det er 2 ''vegger'' inni beholderen. Det beste er å bytte ut hele tanken med en ny uten silikatpose inni. Vag har senere gått bort fra silikatpose. Er dette noe jeg bør bekymre meg for å gjøre nå snart?  
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...