Gå til innhold
TEH

TEH Superb STV L&K 2.0l 190hk TDI 4x4 AUT


Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei!

Har akkurat bestilt meg ny bil (26.07) og valget falt på en Superb Stasjonsvogn Quartz Grey 2018 mod med sort skinn interiør. Har lenge sett på Superben fordi den har stor bakseteplass, noe jeg trenger da jeg er 196cm og har tvillinger som fortsatt sitter i bakovervente seter.  Fikk låne en Superb ett døgn av forhandler noe som resulterte i ny bil. :). Barnesetene vi har bygger ca 72 cm og med førersetet helt bak har jeg ca 8-10 cm før seteryggen treffer barnesete (avhenger av hvor rett seteryggen er).  Har fra før en Octavia fra 2011 som jeg har vært ganske fornøyd med, men denne sitter jeg ikke godt i når ungene er med.
Tilvalg ut over L&K pakken ble hengerfeste, varme i ratt og paddles samt netting i bagasjerom. 
Fikk ca dato på 3mnd, men jeg håper at den kommer før. Tror ventetiden kan bli lang..

Skrevet

Hei og velkommen til forumet @TEH :) 

Gratulerer med bestilling av en flott bil, med denne utstyrsutgaven så er det jo heller ikke så mye annet enn hva du har lagt til en bør ha heller, så dette ser bra ut synes jeg :) Det eneste jeg hadde lagt på i tillegg er den oppvarmede frontruta, den er meget effektiv og praktisk, spes om bilen har stått ute når en er på et besøk e.l. og har bare en kort kjøretur hjem, da bør en helst ikke bruke Webastoen (siden den bør kjøres i min. 15 min når den blir benyttet, og så bør bilen helst kjøres like lenge for å lade opp bilbatteriet igjen) og den varmefolien som ligger i frontruta er helt usynlig og som nevnt meget effektiv.

Jeg har selv en Superb 2016 og er kjempefornøyd med den, har hatt den siden Mars 2016 og nå har den kjørt ca 32.500km og har kun vært på service (ved 28.300km). Ingen problemer og heller ikke etterfylling av olje. Så det går nok mot at min neste bil også blir en Skoda gitt ;) 

Plassen er gedigen både i lasterom og baksetet, men det er ikke verdens bredeste baksete, så 3 barneseter er en stor utfordring. Men ellers så er det jo rene ballsalen i baksetet :) 

Lykke til med både venting og bil når den kommer :) 

Skrevet

Hei og velkommen hit @TEH!

Grattis med bestilling av bil! Ventetiden blir lang ja, sånn er det vel uansett hvor "lang" den faktisk er :) Heldigvis har du jo en sommer å slå den ihjel med, om det hjelper da... :|

 

Skrevet

Takk for det @Superb lll For øyeblikket har vi ikke tenkt at vi trenger plass til et barnesete til. Vi har nok med de to vi har på 15 mnd :o. Det slo meg faktisk ikke ang varme i ruta, men det får jeg vurdere på neste Skoda evt. Det å gå fra en helt enkel 1.6l 105hk Octavia II til denne blir nok himmelsk uansett. 


@Tor2r det er sommer akkurat nå, men får nok ikke bilen før oktober/november antar jeg. Det er lenge til, men fikk med en liten lekebil som jeg kan kose meg med i mellomtiden.

Er det noen av dere som vet sånn ca hva forbruket ligger på reelt? Noe annet som jeg bør vite om ang bilen?

 

20170726_211433.jpg

Skrevet
1 time siden, TEH skrev:

Takk for det @Superb lll For øyeblikket har vi ikke tenkt at vi trenger plass til et barnesete til. Vi har nok med de to vi har på 15 mnd :o. Det slo meg faktisk ikke ang varme i ruta, men det får jeg vurdere på neste Skoda evt. Det å gå fra en helt enkel 1.6l 105hk Octavia II til denne blir nok himmelsk uansett. 


@Tor2r det er sommer akkurat nå, men får nok ikke bilen før oktober/november antar jeg. Det er lenge til, men fikk med en liten lekebil som jeg kan kose meg med i mellomtiden.

Er det noen av dere som vet sånn ca hva forbruket ligger på reelt? Noe annet som jeg bør vite om ang bilen?

 

Det blir en stor overgang på alle mulige måter, det er det ingen tvil om. Om ikke bilen har fått produksjonsdato enda, så er det kanskje noe du kan få forandret på? Du har bestilt deg en meget flott bil her @TEH :) 

Men for å svare mer konkret på dine 2 siste spørsmål, så håper vi at @Salcin også er på nettet i disse ferietider. Han har den samme bilen som du har bestilt og har hatt den i noen mnd, så han kan fortelle deg en del mer detaljert om forbruk og selve bilen du har valgt deg. Såfremt han er tilgjengelig i ferien da.............

Skrevet

Tror jeg i snitt bruker 0,75... Det er mest småkjøring,, men har vel fått den nedi 0,58 elle noe på langkjøring..

Hsr selv bakovervendt barnesete, og må være ærlig å si att det er hovedgrunnen til valg av bil! Sinnsyk plass! Bagasjerom er greit nok på papiret, men føles ikke større enn mange da man skal putte ting inni... Det føles noe trangere pga att det er litt smaker enn mange såpass store biler.

kjøremessig er bilen en svært bra til ikke å være en premiumbil,  og du har absolutt nok med krefter kombinert med 4x4. I 80km/t kjører du kjapt forbi en bil og kommer til å trives godt bak rattet her :) 

Skrevet

Jeg bruker reelt ca 0,6 med min Octavia med tilsvarende drivlinje så tror Superb kan klare seg med 0,65 ved blandet ?

Skrevet
På 28.7.2017 den 9.18, TEH skrev:

Det er lenge til, men fikk med en liten lekebil som jeg kan kose meg med i mellomtiden.

Oh, sweet :) da er det bare å lage motorlyder og la det stå til :)

Skrevet
På 31.7.2017 den 5.56, PaulusA skrev:

Jeg bruker reelt ca 0,6 med min Octavia med tilsvarende drivlinje så tror Superb kan klare seg med 0,65 ved blandet ?

Det er mulig :) Men mitt mål er ikke kjøre så økonomisk som mulig, men naturlig.. Få hastigheten opp i normal tid i ett kryss, bruker stort sett cruice controll da jeg kjører eller, da dette er enormt behagelig, og for god flyt i trafikken :)

Kan kan jo legge til att jeg kjører med 20" 245/35-20, noe som ikke gir positivt utslag for forbruk :) 

Skrevet

Ok, så jeg kan forvente ett snitt på rundt 0.75. Det er jo ikke så ille egentlig. Noen som vet hvor lang tid de bruker på å produsere bilen etter at produksjonsdato er satt?

 

 

Skrevet

Du kan glede deg til ny bil. Fikk maken 2. mai og har kjørt 18' km.  Etter at mekanikken løsnet litt etter 10'- 12' km spiller motor og kasse godt sammen.

Jeg har heller ikke stort fokus på forbruk (firmabil) men litt testing er gjort. Kjørte i normaltrafikk Lillehammer - Trondheim på 0,48 (ecomodus) og det er veldig bra med så stor bil og 4x4.

Plass og utstyr er jo helt i ypperste klasse .

Skrevet
5 timer siden, Stratle And skrev:

 

Jeg har heller ikke stort fokus på forbruk (firmabil) men litt testing er gjort. Kjørte i normaltrafikk Lillehammer - Trondheim på 0,48 (ecomodus) og det er veldig bra med så stor bil og 4x4.

Hvordan synes du bilen er å kjøre så langt i eco modus? Synes personlig det er forferdelig å kjøre med...  Det att bilen "clutcher" inn å bilen triller hver gang mann slipper gassen, og bilen "hogger" seg litt på igjen hver gang jeg trykker inn gassen, har hvert slik på alle 3 Superbene jeg har kjørt 

Skrevet

Bilen min står aldri i eco ellers, men på langkjøring med cruise aktivt brukt er det helt ok.

Hvis du drar henger eller vogn kan du glede deg til å kjenne 400 nm. Litt tungt lass og sportsmodus er morro.

Skrevet

Jeg kjører selv mest øko modus men med min 7 trinns våt DSG er det ikke nøkking

Ellers liker jeg den myke og tidlige skifting av gir i Eco

Gir ofte mer gass slik at den drar på noen hakk til og ikke mye Eco da

Skrevet

Jeg gleder meg veldig til å få den. De to/tre timene jeg brukte i bilen når jeg fikk prøve kjøre var en drøm. Prøvde meg med litt forskjellige innstillinger og likte eco godt på motorvei med cruise. En ting jeg merket var når jeg kjørte i byen med fartsdumper så kjentes bilen veldig båtaktig ut, veldig myk fjæring som gynget. 
 

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå

  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Er det noen som har vært borti å måtte bytte toppdekselpakning på en octavia mk3 eller tilsvarende? Etter å ha hatt den inne på service og tennpluggskift, så bemerket verkstedet at det var svetting og tegn til liten lekkasje fra toppdekselet. Og mente at pakningen burde skiftes. Og de skulle ha 15 000 for det, syntes det hørtes voldsomt ut.. motoren er en 1.8 TSI
    • Xenon ja! Er nok en heftig timepris ja, og et saftig påslag på deler. Har sett video på hvordan det gjøres og det såg ganske komplisert ut. Iallefall for en som ikke er over snittet dreven på å skru på biler. Bor i byen, så har ikke noe garasje eller noe å gjøre det i heller. Måtte av med hele fangeren ja, hadde det bare vært lykten så hadde det vært litt enklere.
    • Dsg er jo å be om problemer om du ikke er særdeles nødt til å ha det.  Men er mange som ikke har tull med disse også. Du skriver at du ikke ønsker å få store utgifter.... Da hadde iallfall ikkje eg kjøpt noe som helst med dsg. 3stykker eg kjenner har brukt over 30-40000 på vag gearkassene sine, ikke spesifikt din model men tja 🙈  Men om du må ha dsg, husk iallfall å flushe den på absolutt minimum intervaller som Skoda sier... Men Vag har jo dritt seg loddrett ut på noen service intervaller noen ganger. Slik som  AI viser her ....At en bilfabrikant kan være så dust av dei innbiller kundene at dei har ein magiskolje som på dei tørre dsg kassene som ikke blir forurenset er jo bare fantastisk. Den blir sikret ikke påvirket av kondens eller noe i vårt fantastiske klima... Og vi for jo ikke opp oljetemtra tur slik som man for på Autobahn...  Så msn trenger ikke noe fagbrev i petrokjemi for å forstå at det er fullstendig molbo. Hadde det vært min bil så hadde eg byttet ut det du for tappet ut av kassa ved ett olje skift på motoren, så hadde eg bytte 1-2liter hver gang som eg byttet motorolje. Men regner med at du bruker verksted og ikke gjør dette selv.     Våte DSG-girkasser (f.eks. 6-trinns DQ250, 7-trinns DQ500/DL501): Disse har et eksternt utskiftbart filter (ofte et element i et plasthus på toppen av girkassen). Olje og filter skal vanligvis byttes hver 60 000 km. Tørre DSG-girkasser (f.eks. 7-trinns DQ200): Disse bruker en annen konstruksjon med lukket oljesystem for mekanikken. De har ikke et servicevennlig filter som byttes regelmessig, og er i utgangspunktet fylt med "livstidsolje" fra fabrikk (selv om mange velger å flushe/bytte olje likevel ved høg kilometerstand).
    • Også Google litt og AI.... Jeg er 100%diklrr på at du finner  drøssevis av filmer på YouTube som viser  deg step by step.
    • Du snakker om ballast til Xenon? Regner jeg med , orginal ballast koster mer enn1500.  Mye mer , synest faktisk 10000 var billig på merkeverksted😂 Dei tar vel 1800 og oppover pr time.  Men tja dette klarer dei fleste selv...  Ett tips google eller AI how to change...... Og da finner du step by step. Fangeren demonter du lett selv når du ser på videoen. Men tja holder.det ikke å ut med lykte        
    • Hadde dette på ein Audi eingang og da var det bare "klipsene" bak på slange som var hoppet av. Men på ein oktavia måtte eg bytte selve spyleren. Få noen til å spyle så ser du lettere hvor det lekker.    
    • Hei er det noen som kan tipse meg hvordan jeg skifter ny lyktespyler venstre side ,da min ikke spyler,bare lekker spylerveske.Fungerer på høyre side
    • På Skoda Scout 2017 skiftes vanligvis spjeldmotoren ved å fjerne handskerommet: man skruer det av, kobler fra kontaktene og får tilgang til aktuatoren bak det. Deretter kobles strømkontakten fra, festeskruene skrus ut og motoren fjernes fra spjeldakselen. Den nye settes på plass med nøyaktig innretting av drivverket, hvoretter alt settes sammen igjen. Til slutt må klaffene tilpasses via diagnostikk eller klimakontroll, ellers kan systemet fungere feil eller avgi klikkelyder.
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...