Scout

Hei. Ikke morsomt når sånt skjer. Jeg er ikke bilmekaniker, men det høres ut som en sylinder ikke henger med. Det merkes ikke så godt når motoren har godt turtall, annet enn at den drar dårlig. Kan være et tenningsproblem. Men kan også være noe mer alvorlig. Dette er absolutt noe for et verksted å svare deg på. La være å starte og kjøre bilen. Håper det går bra

Jeg har kjørt VW diesel og bor i en større by. Jeg kjørte lite i byen, og opplevde ingen problemer med diesel annet enn at den aldri rakk å bli skikkelig varm. Nå har jeg bestilt en Scout med 1.8 bensinmotor. Hovedsaklig fordi det vil komme mer og mer restriksjoner på bykjøring, også sannsynligvis høyere bompengeavgift. Jeg opplevde 4x4 1.8 bensin som sprek, og med veldig godt bunndrag, så det var lett å velge den foran diesel. Kjører du mye langturer passer nok diesel best mtp. drivstoffkostnad (foreløpig)

Det jeg har merket meg er den voldsomme aksellerasjonen de har. De tar gjerne en u-sving, og jakter villmannskjørere de møter. Vil tro de har en 280 hk bensinmotor, for Oktaviaen er lett, og trenger neppe mer krefter. Da ville den nok blitt temmelig ustabil i aksellerasjon.

Adaptive cruise og driving mode select (er standard nå på Scout). Ellers bensinvarmer, el forsete, oppvarmet frontrute, delskinn, hengerfeste, Canton ekstra lydsyst. Droppa panoramatak, keyless og Columbus, som gav lite ekstra for mye penger.

Det vil nok ikke by på problemer. ?

Tikk, takk.... :-)

Fikk bekreftet produksjonsdato uke 47. Dvs om en måned. Etter det tar det 4-5 uker før levering. Da er vi vel oppe i nesten tre måneder fra bestilling til leveranse.

Synes dette er et ryddig og godt satt opp forum @Tor2r. Bra jobba dette!

180 4x4 TSI får jo avgiftsøkning. Og disse Yetiene er helt på vidda. Nå er ikke jeg politiker, så det er kanskje ikke så rart det virker som høl i huet :-)

Ganske spesielt at det er store dieselmotorer som får de største lettelsene. Pussig politikk å lage restriksjoner på kjøring med dieselbiler, også gi store avgiftslettelser. Blir interessant å se hva V godtar

Flott bil! Liker fargen. Må vel si jeg liker designet på Skoda godt, i motsetning til disse motorjournalistene som kaller det kjedelig. Octavia III har blitt veldig ren og proporsjonal. Gratulerer forresten ? Hvordan var støynivået med Bridgestone forresten?

Mye styr med bil. Du må jo nesten være paranoid jurist for ikke å havne i myra med et eller annet. :-)

Nei det går utover rustgarantien hvis ikke Møller gjør det selv. Min blir behandlet av Møller før den kjøres en meter. Ergo gjelder garantien

Det kan godt være du har rett. Bruker dinitrol på en annen bil jeg har i utlandet. Støydempinga var nok utslagsgivende for min del mht Tectyl (og et par Amazoner jeg hadde på åttitallet? ?

Klart det. Jeg har langt perspektiv på eierskapet. Kr 6000,- for ekstra tykt lag. Så vedliker man kanskje hvert tredje år med 4500,-. Det er jo en liten forsikring for rustfri bil, og vil kunne gi høyere pris ved salg. Slik tenker ihvertfall jeg. ?

Møller anbefalte tectyl sprøytet ekstra tykt fordi det også ville ha en støydempende effekt i tillegg. Og der er det jo et visst behov på de fleste mellomklassebiler Nyere biler har dårlig rustbeskyttelse. Gitt at du kjører på salta veier, er det et nødvendig tiltak å legge på et lag med beskyttelse slik jeg ser det

Pirellidekka ville jeg ha kasta. Hvis da ikke en mercedeseier var interessert. Godt støyisolert de mercene.

Nå kjenner jeg ikke forbrukstallene på Skodamotorene, men en liter på 9000 ville ikke ha bekymra meg. Det er heller ikke sikkert den var fylt helt opp på forrige oljeskift. Oljelekkasje? Generelt sett bør man peile olje hver gang man fyller tanken. Det er ikke bra å kjøre til lampa lyser. Men som sagt, en liter på 9000 tyder ikke på slitasje i motor. Når den bruker olje er det god smøring ihvertfall.

Hehe. Venting handler bare om selvdisiplin og fokus. Man må erkjenne at belønningen er langt fram i tid, og at den tiden kan benyttes til noe annet konstruktivt. Personlig synes jeg tiden man bruker på å undersøke, lete, og forhandle om en bil er mest tilfredsstillende. Når den er i hus blir det litt tomt liksom. Så en ventetid er ok. Da kan man lese manualer :-) Jeg importerte en relativt ny Toyota 4Runner. 4.0 liters V6, med 4WD/reduksjonsgear og sperrer. Jeg gir meg lenge før den gir opp. Suveren terrengbil, og god på landevei. Selges ikke i Europa. Derfor kjøpte jeg i US

Vet ikke. De går som bare pokker ihvertfall :-)

I Georgia har de Skoda Octavia sedan som UP bil på motorveiene. Disse bilene går som et uvær, og er usedvanlig skarpe i manøvrering. Ser dem stadig under utrykning når jeg ferierer der. Det må være noen brutalt trimmede motorer i de der.

Javisst! ? Jeg lærte meg å vente da jeg leide en fyr til å finne bil til meg på bilauksjonene i New York. Det tok et par måneder. Så eksporterte jeg den til Georgia med container skip. Det tok åtte uker. Veldig morsomt da jeg tolla den inn i mottakerlandet, og kunne kjøre en fet ekte 4wd opp i fjellene etterpå. Venting er fint det ?

Ikke så mye mer å si om den bilen før den manifesterer seg. :-)

Takk skal du ha :-)

Takk, takk! Blir morsomt dette. Skrev noe nettopp om rustgarantien. Viktig at Møller gjør dette. De skrev det inn i kontrakten også. Leveringstid var 2-3 måneder.