Core2Duo

Regner med det vil ta seg opp ganske bra etterhvert. De spår jo at Karoq vil komme til å bli en av de mestselgende bilene i Norge. De første kundebilene er heller ikke leveringsklare før i mars 2018, det er jo en liten stund til.

Jeg hadde Mercasol på den forrige bilen min, og det har jeg fortsatt og sverge til. Skal inn til behandling med Superb'en nå i slutten av august. Jeg fikk forhandleren min til å kontakte importør fordi jeg gjerne ville ha det skriftlig at Mercasol fortsatt var godkjent som understellsbehandling fra Skoda din side, og det var ingen problem. Mercasol brukes blant annet på Bekkelagskaia der hvor bilene ankommer med båten til Norge. Det eneste kravet er å bruke et godkjent verksted som er medlem av Norsk antirustforening. Og i tillegg gir jo Norsk antirustforening deg 15 års antirustgaranti om du følger opp med kontroll og behandlig etter behov hvert 3. år. Bilen må dog være førstegangsbehandlet innen 24 måneder etter førstegangsregistreringen, men det er jo like greit å få det gjort så fort som mulig, gjerne når bilen er splitter ny. Her har du en liten artikkel med noen få bilder også @Superb lll , det er utrolig mye sand og salt og alt som hører med som legger seg under blant annet beskyttelsesplatene. Grus og salt er det verste

Kan da svare på det jeg vet iallefall. "Personaliseringsmulighet med tre nøkler for DMS Kjøreprofilprogram" Om det er tre personer som skal bruke bilen, så har dere enkelt og greit hver deres nøkkel. Nøkkelen bli da personlig, og husker alt av innstillinger av f.eks sete, speil, radiokanaler, temperatur i bilen, ja, så og si alt som kan stilles inn på. "Phonebox med trådløs lading" Telefonen din må iallefall ha støtte for trådløs lading. Hva slags telefon er det du har? "Media Command Smart app, mulighet for fjernstyring av navigasjon og infotainment" Jeg har denne selv, men aldri brukt det. Det er nok heller ikke tiltenk føreren av bilen, men heller om du har ungdommer i baksetet som da kan laste ned denne appen på sin telefon, og dermed styre musikken og navigasjon osv fra baksetet. "Bad-road, ekstra beskyttelsesplate" Jeg personlig ville absolutt ha valgt denne. Er man uheldig og skrape borti noe har du da ekstra beskyttelse for skader.

Ingrn problem å få utført 60.000 km-service nå, om bilen har gått 52.000 km etter hva jeg har forstått. Jeg gjorde det selv, slo sammen inspeskjonsservicen og 60.000 km-servicen på den forrige bilen min. Det var vel på rundt 53.000 km da. Eller så hadde jeg måtte hatt service 2 ganger på veldig kort tid.

Bare pass på at, Mekonomen da til eksempel gjør akkurat samme arbeid som Skoda-forhandleren ville ha gjort.

Det er nok tall bare Skoda sitter på. Prøvde å søke litt i håp om at Skoda hadde gått ut med dette i en pressemelding, men fant ingenting der heller. Du kan jo selvfølgelig prøve å spørre Skoda, men det er nok tall de holder for seg selv er jeg redd.

http://updateportal.skoda-auto.com/ Ligger her @PaulusA

Vinterstid sies det at hybrid er og blir ren fossilbil. Og for ikke å snakke om forbruket, det er vel også skyhøyt når man har brukt opp disse 5 milene med elektrisitet og må over på motoren som bruker drivstoff.

Helt enig med deg! Jeg kjøper meg ikke elbil med det første...

Jeg lå ofte på 0.8 når bilen min var helt ny (Superb med 220 hk) men ettersom bilen har fått kjlrt seg en stund nå (runder snart 10.000 km) så ligger forbruket stabilt nå på en ca 0.65. Så gi det litt tid, den vil bli billigere i bruk etterhvert

Veldig snodig at de ikke selv vet at det er tilgjengelig nye katt for navigasjonsenhetene sine. Er de på en annen planet, eller hva er det for noe? Jeg lastet selv ned 2017/2018-kart i forrige uke til min navigasjon (Amundsen). Håper det ordner seg!

Prøv å legg til "Reservehjul, plassbesparende" i konfiguratoren - da skal du nok kunne velge Canton også, om jeg ikke tar helt feil.

Trollstigen og Geiranger er veldig flotte steder, ja! Er noen turer ved Ålesund, da jeg har familie oppi der. Da kjører jeg alltid Geiranger (sommerstid, når det er åpent iallefall). E6 og E136 blir kjedelig å kjøre til tider. Da er fine, svingete og smale veier med nydelig utsikt førstevalget mitt!

Da har det kommet liste over hvilke biler det gjelder. http://www.dinside.no/motor/disse-bilene-tilbakekalles-av-volkswagen-i-norge/68491336#_ga=2.219620633.1466904698.1499655394-875842162.1394970868

Om det ikke skulle løse seg så koster det ca. 900 kr for å borre opp og sette inn ny låsesylinder og få nye nøkler hos et Skoda-verksted. Var det jeg betalte på forrige bilen etter å ha mistet nøklene.

Det var en heftig pris, ja! Er dette det eneste som er brukenes med DCC altså? For da spørs det om jeg skroter tanken på senking.

Flotte greier @Pellar !

Har vært overrasket noen ganger når jeg skal fylle bensin på bilen, hvor mye det freser i det jeg lukker opp tanklokket på bensinstasjonen. Men har ikke akkurat tenkt over det sånn som deg - og heller ikke merket noe slikt klukke-lyder som du beskriver. Har ikke samme bil som deg, men det er vel noe av det samme systemet når man kommer til drivstoff og slikt.

Kom gjerne med tilbakemelding på hva de sier her også!

Kystriksveien er helt klart en vei jeg har lyst til å kjøre, ja. Men blir nok ikke i år, da man må ta seg god tid oppover, ifølge flere. 6-7 ferger er det vel også. Det må selvfølgelig bli med flere overnattinger oppover. Denne veien så interessant ut! Takk for tips.

Liker å ta meg kjørerturer i ny og ned, og nå har jeg jo også snart ferie, så da må det jo planlegges litt hva man eventuelt skal gjøre. Jeg har jo kjørt de fleste av nasjonale turistvegene, hvertfall de som ligger nedenfor Trondheim. Jeg har da selvfølgelig lyst til å kjøre de nordover i fra Trondheim også, men det spørs om det blir i år. Iallefall, finnes det noen andre fine, skjulte veiperler, eller noe lignende utenom disse nasjonale turistvegene? Tar gjerne en overnatting også, om det trengs. Tindevegen blant annet er en vei jeg har funnet, som ser ganske så fin ut!

Eller meg på straks 26...

Får virkelig satse på det, ja! De skulle iallefall gjøre akkurat det samme på min som de gjorde med den andre.. Alt annet fungerer, så jeg skal ikke klage sånn sett. Noe "pirk" på enhver bil må man nesten regne med, mener jeg da. Selv om alt i teorien selvfølgelig skulle ha fungert ordentlig!

Da slapp jeg faktisk å kjøre innom verkstedet forrige tirsdag som egentlig var planen. Ja, ryggekamera tuller fortsatt, dessverre. Nå er det så å si konstant feil der, så nå burde det vel skje noe snart. Iallefall har de fått inn enda en Superb med identisk problem som meg, så istedenfor at jeg også skulle dra innom for "ingen nytte", sendte de istedenfor bare data fra den andre bilen inn, for å se hva problemet kunne være. Så får vi satse på at de da tar det litt mer seriøst, og prøver å finne ut av det. Nå skal det jo innom Møller-systemet i tillegg da, ifølge det jeg forsto. Må jeg regne med å smøre meg tålmodighet da...?

Flott det ordnet seg!