tronna

Skvettlapper er helt klart en ting som ikke tilfører en bil noen form for stil. Og er bilen senka, så er det strengt talt ikke nødvendig i det hele tatt. Men på høyere biler, enten det er en Scout/Allterrain/Alltrack/Allroad/XC, eller SUVer, så mener jeg folk kunne påspandert noen skvettlapper. Men så er jeg en kar av oppfatningen at lavprofildekk på en SUV eller høy stasjonsvogn er skikkelig dødfødt Samt at varebiler skal ha stålfelg og masse gummi Og jeg vet med sikkerhet at de færreste deler min oppfatning på de punktene Og med det, så får jeg vel bare holde kjeft, og holde avstand til bilen foran

Jeg synes de forsvinner ganske greit inn sammen med dekkene. Skjønner det ikke er ideelt for utseendet, men hvor pertentlig skal man være?

Jeg har sett mange Kodiaqer i Oslo. Holder på å kjøre av veien hver gang jeg ser en :-o Også minner det meg om hvor lenge det er til jeg får min ?

Very nice indeed! The car I have ordered have the same colour and rims. Looks very good!

Stao no pao, som sogningen sa i siste episode av Alt for Norge! Ikke gi deg, selv om det er tungt og frustrerende. Håper også NAF klarer å nøste opp i dette.

Med et slikt pristak ville jeg vurdert 150 TSI DSG. Den er overraskende spenstig og stillegående. Også bør du se over utstyret du ikke kan leve uten. Avhengig av hvor mye utstyr du "må" ha, så må du nesten se an om du bør ha Style eller Ambition. Hvis mye av utstyret du skal ha med er standard i Style, kan det plutselig nesten lønne seg å gå for nettopp Style. Active utgår ettersom at man kun får 125 TSI manuell med forhjulsdrift. Jeg er blitt forespeilet leveringstid på nærmere 7 måneder. Andre har fått på bare 4 måneder. Slik jeg har forstått det(husker ikke helt hvor jeg leste det, men skal prøve å finne kilde), så varierer bagasjeplassen fra 650 til 835 liter avhengig av hvor langt fram eller bak du drar setene.

Hehe, ja disse i-lands problemene våre er ikke greie å ha med å gjøre.

Nå er det gått ca en måned siden bestilling, bare 5 igjen http://www.msn.com/nb-no/motor/nyheter/denne-vil-mange-ha-–men-de-må-være-tålmodige/ar-AAr3khM?li=AA8jPC&ocid=spartanntp

Bra valg! Hva med ventilerte seter?

Nå er jo dette et problem som også slår inn i Bergen og Trondheim, så det er ikke et rent Oslo-fenomen. Men problemet gjelder jo kun et fåtall dager(eller timer som det viste seg i vinter i oslo) på vinteren. Er litt spesielt å kutte ut et alternativ som på mange måter er bedre enn bensin resten av året. Men ideelt sett burde vi sett utslippsfrie biler i alle byer. Men det er pr i dag uaktuelt. Jeg har ikke en gang lademuligheter hjemme. På jobb kjører jeg pr i dag siste generasjon HiAce. Det er jo et utslippsmessig helvete. Arbeidsgiver vurderer elektrisk varebil. Det vil gå fint, men er ikke ideelt når man ikke får slike biler med hengerfeste for eksempel. Og når bilen fylles med verktøy vil det også redusere rekkevidden betraktelig.

Glemte helt svare på denne. Dette var egentlig bare ment som et siste litt usikkerhetsmoment hos meg. Men har nå endelig lagt DCC helt fra meg. Og jeg kan egentlig ikke bruke mer penger. Jeg la egentlig grensa på 600k. Er allerede godt over det, og de snakker om en mulig prisendring nå i august/september.

Hørte med selger. Han hadde ikke spesielt gode nyheter annet enn hva jeg først er blitt forespeilet. Prod.uke er ikke spikret enda, men estimert uke 3 Hadde håpet å kanskje få bilen før jul, men det ser jo mørkt ut nå.

Å fyyy faen! Jeg har ikke hørt noe fra han. Må nesten dobbeltsjekke. Må bare ikke få for høye forhåpninger nå.

Jeg kjørte en BMW 2 serie GT. De er litt høye, og jeg hadde ikke problemer. Men det er mye hull i veien, og kan fort renne vekk mye grus dersom det er kraftig nedbør, noe som kan ta litt tid før det blir reparert. Tipper de er relativt flinke til å vedlikeholde veien, men man bør være forberedt på at det kan være dårlig. Jeg tror du vil klare deg med en senka superb, men du blir nødt til å kjøre veldig rolig hele veien.

Jeg har bestilt Kodiaq selv, og det eneste utstyret jeg er skikkelig usikker på om jeg skal ha eller ei er DCC. Jeg har kun prøvekjørt bilene med DCC i normalmodus, men prøvde meg litt fram på DCC, og fant forskjellene små. Men er uansett drit usikker på om jeg burde ha det eller ei. Tror dere det vil ha mye å si ved salg om 3 år?

Skal definitivt sjekke når jeg får min bil.

Herlig! Hvordan går det med vogn bakpå? Hva veier vogna forresten?

Hvor lang tid fra produksjon til levering mener forhandler det tar?

Bestilte for et par uker siden. Har ikke fått produksjonsdato enda. Ganske lik din, men med 5 seter, 18" Trinity og uten DCC. Har glemt å få med skvettlapper, så jeg får sende en e-post om det.

Helt enig. Jeg var så heldig å få prøvekjøre bil i denne fargen, og da var valget ganske enkelt. Vet bare ikke helt om jeg overlever ventetiden?

Jeg har også kjørt på sydsiden i forbindelse med fjelltur til Dovre. Godt utgangspunkt for denslags, men selve kjøreturen på nordsiden er av et helt annet kaliber.

Tålmodig kar må jeg si ?

Jeg ble også frarådet understellsbehandling hos forhandler. Han mener jeg heller burde legge penger i lakkbehandling.

Valget mellom 150 TSI og 190 TDI var sykt vanskelig. Nærmest hipp som happ. Men da jeg ikke vil kjøre spesielt mye i Oslo gikk jeg for TDI, mest fordi den rett og slett er kraftigere. Men den 150 TSI motoren var veldig fin i forhold til mange andre bensinmotorer jeg har kjørt på SUV. Helt klart et godt valg.

Forhandler visste ikke noe særlig mer om dette, så da velger jeg ikke å holde pusten