Gå til innhold

Superb

Underkategorier

  1. Superb Mk I

    Škoda Superb. Første generasjon. (2001 - 2008)

    18
    innlegg

  2. Superb Mk II

    Škoda Superb. Andre generasjon. (2008 - 2015)

    328
    innlegg

  3. Superb Mk III

    Škoda Superb. Tredje generasjon. (2015 - ->)

    1k
    innlegg

124 emner i kategorien

  1. Endringer på Superb 3v år for år 1 2

    Av Salcin,
    • 21 svar
    • 21.4k visninger

  2. "dieselskandalen"

    Av torkilp,
    • 15 svar
    • 6.1k visninger

  3. «NY» bil på plass

    Av CitizenX,
    • 4 svar
    • 2.8k visninger

  4. [Løst] Skoda superb feilkoder

    Av Helgeland,
    • 0 svar
    • 1.5k visninger

  5. [Løst] Tanklokket vil ikke åpnes

    Av Steffus,
    • 2 svar
    • 10.9k visninger

  6. 1.4TSI 150 DSG vs 1.8TSI 180 DSG

    Av Kingbee,
    • 15 svar
    • 14.4k visninger

  7. 12v uttak foran og i baksete virker ikke.

    Av Timmytoe,
    • 0 svar
    • 5.4k visninger

  8. 2.0 220hk vs 2.0 280hk

    Av Sindre_o,
    • 11 svar
    • 7.8k visninger
    • Gjest
    • Gjest

  9. Acc justering 1km/t

    Av lhusoey,
    • 8 svar
    • 4.4k visninger

  10. Antenne til dabadapter

    Av kjoden,
    • 3 svar
    • 2.9k visninger
    • Gjest
    • Gjest

  11. Antennepisk til takantenne

    Av Trond.S,
    • 0 svar
    • 1.6k visninger

  12. Avtagbart tilhengerfeste. Nøkkel passer ikke.

    Av Mrtn,
    • 3 svar
    • 12.8k visninger

  13. Bagasjeromsplass 5-dørs kombi

    Av Kingbee,
    • 1 svar
    • 4.1k visninger

  14. Bakluke vil ikke lukke seg

    Av Marius_E,
    • 4 svar
    • 7.8k visninger

  15. Bakovervendt bilstol / bilsete i Superb

    Av Tor2r,
    • 13 svar
    • 19.7k visninger

  16. Bakre parkeringslys

    Av Johanreinamo,
    • 1 svar
    • 2.2k visninger

  17. blinklysspeil

    Av Bonde,
    • 2 svar
    • 7.3k visninger

  18. Bluetooth

    Av jonhogi,
    • 0 svar
    • 2.3k visninger

  19. Bremser som henger

    Av Niffe,
    • 1 svar
    • 5.2k visninger

  20. Brilliant Silver Metallic

    Av Tor2r,
    • 7 svar
    • 4.8k visninger

  • Nyeste emner

  • Siste innlegg

    • jonasbjo
      Koster det 10k å skifte ballast/styringsenhet? Octavia mk3

      Av jonasbjo · Skrevet

      Xenon ja! Er nok en heftig timepris ja, og et saftig påslag på deler. Har sett video på hvordan det gjøres og det såg ganske komplisert ut. Iallefall for en som ikke er over snittet dreven på å skru på biler. Bor i byen, så har ikke noe garasje eller noe å gjøre det i heller. Måtte av med hele fangeren ja, hadde det bare vært lykten så hadde det vært litt enklere.
    • Goldfinger
      Vurderer kjøp

      Av Goldfinger · Skrevet

      Dsg er jo å be om problemer om du ikke er særdeles nødt til å ha det.  Men er mange som ikke har tull med disse også. Du skriver at du ikke ønsker å få store utgifter.... Da hadde iallfall ikkje eg kjøpt noe som helst med dsg. 3stykker eg kjenner har brukt over 30-40000 på vag gearkassene sine, ikke spesifikt din model men tja 🙈  Men om du må ha dsg, husk iallfall å flushe den på absolutt minimum intervaller som Skoda sier... Men Vag har jo dritt seg loddrett ut på noen service intervaller noen ganger. Slik som  AI viser her ....At en bilfabrikant kan være så dust av dei innbiller kundene at dei har ein magiskolje som på dei tørre dsg kassene som ikke blir forurenset er jo bare fantastisk. Den blir sikret ikke påvirket av kondens eller noe i vårt fantastiske klima... Og vi for jo ikke opp oljetemtra tur slik som man for på Autobahn...  Så msn trenger ikke noe fagbrev i petrokjemi for å forstå at det er fullstendig molbo. Hadde det vært min bil så hadde eg byttet ut det du for tappet ut av kassa ved ett olje skift på motoren, så hadde eg bytte 1-2liter hver gang som eg byttet motorolje. Men regner med at du bruker verksted og ikke gjør dette selv.     Våte DSG-girkasser (f.eks. 6-trinns DQ250, 7-trinns DQ500/DL501): Disse har et eksternt utskiftbart filter (ofte et element i et plasthus på toppen av girkassen). Olje og filter skal vanligvis byttes hver 60 000 km. Tørre DSG-girkasser (f.eks. 7-trinns DQ200): Disse bruker en annen konstruksjon med lukket oljesystem for mekanikken. De har ikke et servicevennlig filter som byttes regelmessig, og er i utgangspunktet fylt med "livstidsolje" fra fabrikk (selv om mange velger å flushe/bytte olje likevel ved høg kilometerstand).
    • Goldfinger
      Lyktespyler venstre

      Av Goldfinger · Skrevet

      Også Google litt og AI.... Jeg er 100%diklrr på at du finner  drøssevis av filmer på YouTube som viser  deg step by step.
    • Goldfinger
      Koster det 10k å skifte ballast/styringsenhet? Octavia mk3

      Av Goldfinger · Skrevet

      Du snakker om ballast til Xenon? Regner jeg med , orginal ballast koster mer enn1500.  Mye mer , synest faktisk 10000 var billig på merkeverksted😂 Dei tar vel 1800 og oppover pr time.  Men tja dette klarer dei fleste selv...  Ett tips google eller AI how to change...... Og da finner du step by step. Fangeren demonter du lett selv når du ser på videoen. Men tja holder.det ikke å ut med lykte        
    • Goldfinger
      Lyktespyler venstre

      Av Goldfinger · Skrevet

      Hadde dette på ein Audi eingang og da var det bare "klipsene" bak på slange som var hoppet av. Men på ein oktavia måtte eg bytte selve spyleren. Få noen til å spyle så ser du lettere hvor det lekker.    
×
×
  • Opprett ny...