Superb lll

Det er kun slot for sim-kort om en har bestilt Handsfree Premium i tillegg til Columbus, selv om instruksjonsboka viser noe annet. Så ser det slik ut i praksis om en ikke har bestilt Handsfree Premium, bilde fra min egen bil som har Columbus

Du kan gjøre dette lovlig ved å vri lysbryteren over til nærlys også @Ken, da retter det venstre lyset seg inn, men en mister den svingbare funksjonen. Men foretrekker likevel den løsningen, fremfor å ha et lys langt ut til venstre, for så langt ute er det bare tull at lyset lyser......... Da er det bare å håpe at de har gjort noen forbedringer på Kodiaq @Kodiaq Sør som faktisk fungerer, for på Superb fungerer det ikke optimalt.........

Ja den kan være litt rykkete og nølende ved i igangkjøring, så det kan være litt utfordrende om en skal ut i en luke i trafikken eller underlaget er vått/glatt, blir fort hjulspinn. Men det verste er jo at den dreper momentet på min motor, det synes jeg er et talentløst valg av Skoda, de har definitivt satt inn feil DSG kasse i bilen jeg har, hadde mye heller hatt DSG 6 kassa enn den jeg har......... Ellers så er har det fungert helt upåklagelig med Skoda, det eneste besøket jeg har hatt på verkstedet/forhandleren i løpet av 13 mnd er for å få et nytt lasteromstrekk, siden det ikke ville rulle seg tilbake lenger. Etter 13 mnd og 26.600km så har jeg heller ikke fylt på noe olje, det synes jeg også er meget bra, ser det har minket litt på peilepinnen, men likevel ikke nok til at det er nødvendig å etterfylle olje. Oljenivået var 2-3 mm over midten på peilepinnen når jeg fikk bilen, og nå er den 2-3 mm under midten, men det var helt unødvendig å etterfylle dette som de sa når jeg hentet det nye lasteromstrekket i Mars mnd, nærmer seg jo den første servicen også. Tok litt tid før jeg valgte Skoda også, egentlig så hadde jeg planer om en godt utstyrt 2014/2015 BMW 520i st.vogn, men slik utstyrt som jeg ville ha den var ikke enkelt å finne. Den ene de tilslutt klarte å spore opp var rettet opp etter en del småskader, og det fristet ikke. Den neste de fant etter at jeg hadde bestemt meg for Superb hadde kjørt ca det dobbelte av innbyttebilen min, og det fristet heller ikke, i tillegg så manglet den et par vesentlige ting på utstyrslista mi......... Så får vi se hva det blir neste gang, hittil så har jeg vært fristet av Ocativa 1,8/180hk TSi 4x4 og Octavia vRS 230, men har ikke tenkt så mye over det enda. Ny Superb frister jo også, men den jeg vil ha er for kostbar..........

Hehe, ja det forstår jeg veldig godt. ? Den nye DSG 7 er vesentlig bedre enn den DSG 7 trinnskassa jeg har i min Superb ja. At DSG 7 kassa i min bil er underdimensjonert ?og sommerdekka støyer mye er de to tingene jeg ikke er helt tilfreds med, men ellers så har overgangen til Skoda vært meget bra ??

Det er ikke noe spor til noe sim-kort i mitt Columbus Infotainment system heller @Ken, har kun to spor til SD-minnekort. Nå er riktignok instruksjonsboka for Columbus er meget omfattende, men likevel så er ikke alt som står der så veldig utfyllende på samtlige punkt, så om ikke du har nok info i instruksjonsboka over hvordan ting fungerer og hva det er, så gjør som @PaulusA foreslår, ta deg en tur til en merkeforhandler, så kan de spesifisere hvilket utstyr bilen er bestilt og levert med. For du fikk med deg begge instruksjonsbøkene til bilen vel @Ken?

Når det gjelder L&K i Octavia så er det interiøret ganske brunt ja, seter, dashbord etc., det er faktisk merkbart mørkere brunt i Superb L&K, men selv det synes jeg var for brunt. Men nå kan heldigvis interiørfargen for L&K velges som sort i Superb. Jeg er ikke så kjent med L&K i Octavia, men for Superb sin del, så er det faktisk noe utstyr en ikke får på andre utgaver enn L&K, men om det er tilfelle for Octavia vet jeg ikke. MEN den største forskjellen er jo prisen, en oppgradert Superb Style koster mer enn L&K utgaven, og det er jo noe en aldri vil få noe særlig igjen for. Når en slik bil kommer til en forhandler som innbyttebil, så er det kun en Style, selv om den sikkert blir forsøkt solgt som en «L&K».......... Grom motor og utstyrt bil dette, det er jeg helt enig med deg i @PaulusA (selv om jeg definitivt hadde valgt bensin, hehe )

Hei og velkommen til forumet @Oct2018FL Er nok der hvor mest sannsynlig min neste bil vil være Octavia, og jeg skulle gjerne hatt L&K utgaven, men med den interiørfargen den blir levert med så er nok ikke det aktuelt for min del, det er synd en ikke kan velge slik en kan på Superb L&K. Tøff farge du har valgt deg, og du har jo utstyrt den meget godt etter min mening, tror ikke du vil mangle så mye her Vet ikke om du har tatt det med, men så ikke at du nevnte Vinterpakken her, det er i hvert fall noe jeg ville valgt, spesielt med tanke på at du kjører diesel. Jeg kommer aldri til å kjøpe en bil uten parkeringsvarmer igjen, er det mulig så vil jeg også ha med oppvarmet frontrute, de er utrolig effektiv. For det er jo ikke bestandig en kommer til å bruke tilleggsvarmeren om en bare skal ut en liten kort tur e.l., og da er det greit å slippe å måtte skrape frontruta. Jeg har ingen erfaring med den nye skjermen og Infotainment systemet som er i FL Octavia, men jeg har sett den hos forhandleren og jeg likte den skjermen meget godt. Stor, klar og detaljert skjerm, vet ikke helt hvor mye «skinn» det vil være i en slik blank overflate i enkelte situasjoner, men får håpe den er godt «refleks behandlet» slik at en slipper å bli blendet av lav sol e.l. Håper du blir fornøyd med bilen når den kommer, og legg gjerne ut noen bilder av den også

Gratulerer med flott bil @Arooo Det var en veldig bra og utfyllende gjennomgang av bilen dette her, det er god info for andre som også vurderer og/eller har bestilt Kodiaq ?

Det var en meget smart løsning, Simply Clever, som det så kjekt heter vel På Superb er rullen til delingsnettet festet på bakseteryggen, slik at en bare kan felle ned den ene halvparten av bakseteryggen eller begge to, men da er «rullen» med delingsnettet i veien om en skal ha inn noe lengre kolli. Delingsnettet er det eller ingen plass å gjemme bort i Superb, mulig det hadde vært mulig om jeg hadde hatt det doble gulvet, men da hadde det jo igjen vært i veien om en skulle senke gulvet........

Så det du egentlig trenger @Scout er enda bedre lydanlegg.........? Jeg vet at det er noen i Skoda gruppa på FB som faktisk har oppgradert Cantonanlegget, men det var ment som en fleip dette altså Jeg synes det er synd at så flotte biler skal få noe av kjøregleden og comforten «litt ødelagt» av dekkstøy. Ekstra isolering av lasterommet innvendig kan kanskje være noe av løsningen, jeg vet det er mange effektive produkter å få her, men det er jo en jobb å tømme hele lasterommet (for alt må jo ut om det skal ha en merkbar effekt), isolere og montere alt tilbake igjen. Under innerskjermene/oppå skjermene innvendig hjelper også, det samme med filt under teppene. Men da begynner det å bli mye jobb og kostbart dette her, men det har uten tvil en merkbar effekt. Skoda har blitt meget bra på det meste, selv om det er forbedringspotensiale med tanke på f.eks. bedre støyisolering, og mest sannsynlig så er også min neste bil en Skoda, men den skal være utstyrt med noe helt annet enn type Dunlop, Brigdestone eller Pirelli som sommerdekk, ellers så blir det ingen handel. Det er vel her type Premium og ikke Premium bilmerker slår litt til, noe av det beste jeg har prøvet og kjørt med er BMW 5 serie, selv med «gedigne dekk» så merkes ikke dekkstøy eller vindsus slik det gjør i min Superb (eller andre biler), men en tilsvarende utstyrt BMW koster jo nesten det dobbelte og har heller ikke den samme plassen, så det er ikke et alternativ.........

Bare hyggelig @Scout Er det noe jeg har full forståelse for så er det definitivt at dekkstøy er plagsomt. Vi kan lese test etter test uten at det vil hjelpe oss noe særlig også, for det er så mange forskjellige meninger og opplevelser av dette de forskjellige personer sitter med. Som det er nevnt tidligere her, så er det noen som ikke henger seg opp i dette med støy i det hele tatt. Satt senest på med en tidligere i dag som kjørte med piggdekk, spurte han om ikke det snart var på tide å bytte over til sommerdekk, og da så han på meg med et spørrende blikk og spurte, hvordan vet du at jeg kjører med piggdekk? Det høres jo meget godt som jeg sa, det kunne han ikke forstå, for det var den best lydisolerte bilen han noen gang hadde hatt........ Han hadde løse ting i lasterommet og på gulvet i baksetet som skranglet, men dette registrerte han tydeligvis ikke i det hele tatt, jeg derimot henger meg jo opp i enhver lyd/vibrasjon som kommer........... Han satt på en tur med meg etter dette for å hjelpe meg med noe, og da lurte han veldig på hvilken luxusbil jeg hadde som gikk så lydløst og behagelig, så hva vi hører og oppfatter er så mangt. Dekktester gir jo en viss indikasjon når det gjelder punktet støy, men det er jo gjerne med helt andre dimensjoner og helt andre biler enn hva vi kjører med. Noe er bra på den bilen, men ikke på den bilen, etc. Så det er ikke helt enkelt dette her, men ta deg en tur til et dekkverksted @Scout og fortell hvordan du vil ha det, de finner garantert dekk du vil like og bli tilfreds med, men det kan fort koste noen kroner. For her som ellers, er det fort slik at en får det en betaler for. Ta gjerne turen innom flere steder også for å sammenligne litt hva de sier og har av erfaringer, det flere har gode erfaringer med fungerer gjerne best, uten at det må regnes som en fasit, for fasiten for hva som er bra eller ikke, er det den som kjører med den aktuelle bilen som sitter med Lykke til @Scout

Nå er det forskjell på vinterdekk og vinterdekk også, og da er det gummiblandingen jeg tenker på. Våre nordiske vinterdekk er etter min mening uegnet på sommerføre (og ja jeg er helt enig med deg, sommerdekk på vinterføre er mye verre ), mens de vinterdekka som er benyttet ellers i sentral Europa er på en helt annen måte. Så det kan kanskje være en løsning for deg? De er beregnet for oftere kjøring på våt og bar asfalt og i i høyere hastigheter enn de nordiske, og oppfører seg også annerledes. Jeg vet meget godt hvordan det er med støy fra sommerdekk, for jeg har heller ikke gjort noe annet enn å klage på dem siden jeg satt de på for første gang i fjor våres. Det som gjerne skjer når en vil ha stillegående sommerdekk er jo at de slites fortere, men en får et behageligere støynivå og dekk som er egnet for temperatur og underlag. Noe annet du må tenke på er at du får riktig hastighetsmerking på sommerdekkene dine, det er faktisk noe som blir sjekket på EU (pkk) kontroll når den tiden kommer, men det kommer jo igjen an på i hvilken mnd bilen skal sjekkes da........ EDIT: Ellers så er jeg helt enig med deg, det er ikke bra at hele kjøreopplevelsen blir ødelagt av dekkstøy. Jeg velger bort diesel av flere årsaker, men støy er en av årsakene, kanskje greit å begynne å tenke tanken på det i stedet for å «overdøve» støyete sommerdekk........ Neida, det gjør jeg ikke, men om det er kjøp av nye sommerdekk eller bytte av bil som kommer først vet jeg ikke, men uansett så har jeg klare betingelser og krav for hva jeg skal ha av sommerdekk da

Smalere dekk, høyere profil og dekk som er kjent for å være stillegående er veien å gå for et lavere støynivå med sommerdekk. Å benytte vinterdekk på sommerføre/sommertemperaturer er definitivt ikke veien å gå, de er for myke og vil gi deg mye lengre bremsestrekning og mye dårligere grep. Etter noen tester/undersøkelser jeg har lest, så blir det omtrentlig som å kjøre med sommerdekk på vinteren, altså som oftest helt ubrukelig. De er for myke, gir dårlig grep og fungerer omtrent som «viskelær», og ikke minst de vil slites utrolig fort. For de er ikke laget for bar asfalt og/eller høye temperaturer, og på våt asfalt har de enda dårligere egenskaper. Gjør selvfølgelig som du vil, men det er etter min mening en svært dårlig løsning.

Det er helt sant, og det er også de som kjøper inn dekk (eller om det er VAG sentralt skal jeg ikke si noe om). Har lest at en del i Skoda-gruppa på FB har etterbehandlet sin bil med tectyl/Mercasol e.l., men det må en høre med Møller om først, slik at det ikke blir påført noe som gjør at en mister rustgarantien fra Møller. Men det jeg skulle frem til, var at flere av dem som har gjort dette, har lagt på et ekstra lag flere steder for ekstra lydisolering, og det har vært meget effektivt med tanke på dekkstøy. Det er jo dumt at en skal behøve å gjøre slike ting, men det kan jo være både fornuftig og effektivt mot rust også, slik som det saltes her på Østlandet i hvert fall. Asfalten er ikke noe særlig bedre her heller, så der har du også en av årsakene til at jeg (stadig vekk} klager på dekkstøy............

Ser meget bra ut dette her @Sissel Nystad, håper du får orden på din bil igjen, lykke til!

De eneste som kan ha info om dette er jo selgerene, men med såpass lang ventetid på produksjon som det er på visse modeller med bestemt utstyr på, så er det jo ingen tvil om at en nesten vil få bilen produsert etter uke 23 uansett. Og om 2018 blir produsert fra uke 23 som du skriver, så blir vel nesten alle biler som blir bestilt nå 2018 modeller vil jeg tro. Jeg vet ikke om alle som bestilte Kodiaq med el.seter og sovepakken i Desember har fått bekreftet produksjonsuke enda, for det har tatt lang tid og det er først og fremst som nevnt pga el.seter, og enda tregere har det vært for de som bestilte sovepakke i tillegg. Om det er andre ting i tillegg som kan ha gjort at enkelte har fått utsatt produksjon vet jeg ikke. Vi er nå i uke 16, og venter en noen få uker til med en bestilling, så får en uansett produksjonen etter uke 23, og dermed automatisk en 2018 modell (etter hva du skrev om når produksjonen av 2018 modeller starter). Det er ikke helt dette du spurte om og er jo heller ikke noe en kan bekrefte, men en relativt lang ventetid vil jo gjøre mye av dette automatisk, og om en venter 4 - 5 uker med en bestilling så er det jo nesten ikke noen tvil om hvilken årsmodell bilen vil bli........

Egentlig så spiller det jo svært liten rolle om de har hørt noe om dette på dine lokale merkeverksteder eller ikke, de skal konsentrere seg om din bil, og få den i orden. Det er enklere å løse det om de har vært borti en lignende sak tidligere, men dette skal de uansett finne utav for deg. Synd at du må gå så langt som dette for at de skal reagere, men godt at advokaten kan presse de litt hardere. På slike ting som dette har absolutt hele Møllerkonsernet mye å ta tak i, det er ikke slik de får fornøyde kunder. De slutter snart å være på salgstoppen om de ikke begynner å ta kundene mer alvorlig når det er noe som ikke fungerer. Det er da en merker hva som er service eller ikke......... Lykke til @Sissel Nystad, håper det løser seg for deg

Det er helt riktig det du skriver her, for Bridgestone Turanza fikk jeg også på et par Vectra'er jeg kjøpte helt nye, og de mislikte jeg. De støyet, dårlig grep på vått underlag, og grunnen til det var at de var harde, lamellene var for store, slik at det ble dårlig grep av det. Neste Opel, fikk jeg GoodYear på, og det var jo en helt annen verden, og støybildet i Vectra'en ble mye bedre. To Qashqai +2 har jeg også hatt, en med Dunlop og en med Continental, det var 2 helt forskjellige opplevelser det også, på den samme bilmodellen (2009/2012). Pirelli har absolutt flere gode modeller de også, men da krever det at de leverer noe annet enn «budsjett» modellen de gjerne leverer på VAG bilene, Pirelli Cinturato P7 er ikke et av de gode dekkene til Pirelli når det gjelder veistøy etter min mening. Egenskapene ellers er jeg godt fornøyd med. Hvordan vi forskjellige personer «hører og opplever» dette er jo også helt forskjellig, så det mange er meget godt fornøyd med, er andre sterkt misfornøyd med..............

Da har du jo noe å se frem til i neste uke da @Marius Det føles vel sikkert så nær, men likevel så langt unna akkurat nå........... Den verste ventingen er jo forbi, men de siste dagene er ikke så enkle de heller. Jeg tok også Ditec behandling på min bil, men jeg gjorde det ikke med engang, og det hadde definitivt vært det smarteste. Lykke til med de siste dagers venting @Marius

Hehe, det kommer nok an på hvor «plagsom» støyen er, med enkelte dekk så blir en ikke vant til det, for støyen er rett og slett plagsom på denne årstiden. Det hjelper litt når asfalten blir varmere, men slitt og grov asfalt som den gjerne etter etter en sesong hvor mange har brukt piggdekk, så tar det en stund dessverre........... Bridgestone og Pirelli er mye av det samme når det gjelder støy @Helge, men støyen er ekstra plagsom nå som veibanen/asfalten er grov etter en vinter med mye bar asfalt og bruk av piggdekk. Litt varmere asfalt og når asfalten blir mer kjørt på, så hjelper det litt. Men enkelte dekkmerker har dessverre et stykke opp til de aller beste når det gjelder støy........... Skulle jeg kjøpt meg nye sommerdekk selv, så hadde jeg sett nærmere på Nokian, GoodYear, Michelin eller Continental, de er rett og slett bedre på støy, og det vises gjerne på prisen også. Er ikke bestandig de er de mest slitesterke dekkene, men det gjenspeiler jo gjerne at de er litt mykere og slites lettere, gjelder ikke alle modellene deres, men enkelte av dem. Tror du vil merke stor forskjell på din Scout med Michelindekk i forhold til den du prøvekjørte @Scout, men det skal bli artig å høre hva du synes, såfremt du klarer å huske lydbildet/støyen fra den bilen du prøvekjørte..........?

Det er forskjell på 2,0TDi motorene til Skoda, avhengig av hvilken bil de er montert i. Octavia har 2,0/184hk - 380nm, mens Kodiaq og Superb har 2,0/190hk - 400nm. Ellers så er jeg helt enig med deg i at en vRS 2,0/230hk TSi er en frisk sak, fra Mai mnd så kommer 2,0/245hk TSi som et alternativ også

Dette skal du definitivt ikke finne deg i @Sissel Nystad, jeg hadde tatt med de erfaringene du har gjort deg med din bil og reist tilbake til de som utbedret dette etter diesel-skandalen og forlangt at de skal gjøre noe med dette. Slik skal det jo ikke være, og slik har motoren din tydeligvis ikke vært før dette heller. Om de ikke er villige til å gjøre noe med det, så hadde turen til et annet (merke)verksted vært kort for min del, hjelper ikke det, så hadde jeg gjort som som @PaulusA foreslår og tatt en tur til NAF. Det kan selvfølgelig ha kommet en annen feil som gjør at din motor er slik, som altså er helt uavhengig av diesel utbedringen, men det får jo de på verkstedet finne utav for deg. Lykke til

Hei og velkommen til forumet @Mats Spenstig bil du vurderer her synes jeg, den ser meget bra ut Jeg er veldig enig med @PaulusA her, vinterpakken er nesten en nødvendighet her i Norge, og enda mer merkbart blir det med diesel. Behagelig varm bil å sette seg inn i, og i tillegg kunne bruke den som kjørevarmer for å opprettholde varmen i motoren og gjør den enda raskere varm, det er comfort Ellers så kunne nok jeg ha tenkt meg Traveller Navi for å få den store flotte skjermen, men det hadde ikke vært på bekostning av vinterpakken. El.sete er meget behagelig, og får også en tilt funksjon som @PaulusA nevnte, det er også gull verdt for økt comfort og det burde jo kanskje du tenke litt på som skal kjøre 200km hver dag du skal t/r jobb. Ellers så hadde jeg tatt med skvettlapper foran og bak, ellers så ender du opp med en «sandblåst» kanal og underkant av bakrestøtfanger, og ikke minst Canton lydanlegget, det er verdt hver eneste krone. Ellers så kan kanskje girhendler på rattet være litt artig, men selvfølgelig ikke noe en må ha, det samme med knapp for nedfelling av baksete, det er også meget praktisk. Morsomt og inspirerende med mer «power» i motoren men det går utover garantien, og ville for meg ikke være verdt det, men det er jo selvfølgelig bare min mening.

Skvettlapper er det bare å montere så fort som mulig, ellers så ender du opp med det samme som meg, underkanten av støtfangeren bak er nesten helt «sandblåst». Klarlakken er allerede borte, og noen ørsmå flekker i lakken har det også blitt. Det er finere uten, men de er så små i dag at en ikke legger merke til dem i det hele tatt når de har vært på bilen i en liten periode. Jeg fikk bilen levert med skvettlapper foran, men dessverre så ble de bak ikke montert før etter 6 mnd, og da var «skaden» på lakken allerede skjedd. Om du evt. skal montere skvettlappene selv, så husk på å benytte folie under skvettlappene slik at de ikke riper opp lakken for deg.

100 - 150m har ikke vært noe problem ofr min del, men opp mot de 150m så måtte jeg åpne vinduet på bygningen der jeg oppholdt meg. Er bare å trykk ned knappen på fjernkontrollen, så ser du om du får et grønt lys på fjernkontrollen, da har du oppnådd kontakt.