Superb lll

F.eks her, https://www.bildeler.no/landingsside/diagnoseutstyr//0/?Source=GooF&gclid=CMKiu97ag9MCFRAPGAodOp8O9w Eller f.eks. noen av de andre som er nevnt her, kjøpe ross tech vagcom Ebay er sikkert også en mulighet..........

De ser når den er «registrert» inn til neste etappe, men når den er under transport så synes det ikke noe annet enn at den er under transport fra sist registrerte avreise. Ingen umulighet med bil før påske her @Marius, bare forhandleren din har tid til klargjøring og levering, du får krysse fingrene og håpe på det beste Toget fra fabrikken til Bremerhaven går ganske ofte, men fergen fra Bremerhaven til Bekkelagskaia går bare 2-3 ganger i uken. Så spørs hvor heldig du er med fergeturen og ikke minst hvor bilen din havner når den ankommer Bekkelagskaia, for det blir jo losset mange biler om gangen, og havner bilen din midt i «haugen» så kan det ta litt tid før den blir sendt videre, men forhåpentligvis så blir de sortert med engang de blir losset av fergen så du slipper det. Lykke til Superben jeg fikk i fjor våres var jeg kjempeheldig alle ting på, alt fra produksjonen og til samtlige transportetapper. Bestilte bil 08.02. og hentet den 21.03., så heldigere kan en stort sett ikke være. Men min forrige bil (VW Golf 2014) ble bestilt helt i førsten av August og ble hentet helt sist i November, uflaks med alt fra produksjonen og til samtlige transportetapper..............

Ser veldig bra ut dette da @Moon Octavia ??

Kan stemme bra med flere ting her ja, på arb.bilen jeg disponerer en VW Transporter TDi 4motion så har den blitt belastet litt hardt av forrige montør, og der var clutchen slitt og svinghjulet helt blått, og den vibrerte bra når den ble belastet/presset litt. Nytt svinghjul og ny clutch, så ble det en helt ny bil. En bil jeg hadde tidligere vibrerte veldig når den ble belastet i svinger, der var det hjullagrene foran som var slitte/ødelagte, men i tillegg til vibrasjoner så var det jo også hørbart. Så veldig enig med @Scout, vibrasjoner kan være så mangt........ Jeg heftet meg litt for mye med sand og søl bak på felgene etter hva flere på min arb.plass har opplevd med sine biler i vinter, men det tror jeg ikke er problemet med din bil. Jeg tror nok heller at det kan ha noe med en eller flere av tingene som de andre har nevnt her nå @Sissel Nystad. Håper de finner ut av det på verkstedet for deg, lykke til

Se her ja, gratulerer med ny bil, den ser meget flott ut @Wendel Synd de ikke fikk fjernet bokstavene for deg, men det ordner du meget enkelt selv, det tok meg under 5 min å fjerne samtlige merker. Bruk fiskesene eller evt. tanntråd (det brukte jeg), og skjær bort tapen under bokstavene med den. Når bokstavene er borte så sitter det igjen taperester, som det bare er å ta tak i og dra forsiktig av. Drar du litt forsiktig i små tak her, så får du av hele tapen for hver bokstav og da går det fort. Alle limrester ble borte og jeg behøvde egentlig ikke rense eller vaske bort noe i det hele tatt, men tok likevel en liten forsiktig polering der bokstavene hadde stått for å være helt sikker på at alt lim var borte. Dette minner meget om den blanke hvite og hele fronten jeg også hadde for 1 år siden, men nå er den dessverre overøst med steinsprut. En utenlands trailer kjørte i en del singel som hadde drysset av en annen lastebil på E& gjennom Østfold, og dermed så fikk vi det meste her i fronten, og i over 100 km/t som jeg hadde så smalt det jo som rene maskingeværet. Forsøkte å telle litt når jeg tok bort alle de sorte prikkene etter vinterens søl og klin, men dessverre i fronten så er alle prikkene permanente i form av steinsprut, passerer glatt 60-70 stk tilsammen på panser og fanger foran....... Har vært en tur hos et MPS micropaint verksted og et lakkeringsverksted, men de ville ikke gjøre noe med dette. Vanskelig å få pent med så mange flekker og det er en av de verste lakkene de har med å gjøre for slik utbedring, så ble anbefalt å hellakkere både frontfangeren og panseret, men da får jammen pengene bein å gå på. Kunne jo selvsagt benyttet forsikringen til dette, men føler ikke helt at det er her jeg vil benytte meg av den uten bonustap, for da er det lenge til en der oppe igjen (med tanke på bonus) og andre ting kan skje fort når en har en tenåring i huset som snart ønsker å øvelseskjøre med bil......... Her er det om å gjøre å følge @Tor2r sine gode råd om å parkere langt unna andre biler, og spes. så holder jeg meg unna biler hvor jeg ser det er barneseter montert, for de dørene går gjerne ekstra fort opp om ikke foreldrene passer godt på og det er det dessverre ikke alle som rekker før dørene allerede er åpne....... Men en har jo aldri kontroll på hvem som har parkert ved siden av bilen når en skal hente den igjen da selvfølgelig, og utrolig nok så står det en bil rett ved siden av min bil hver eneste gang, uansett hvor langt unna inngangsdøren til et handlesenter jeg parkerer. Ser nesten ut som alle mine biler fungerer som «magneter» for hvor andre skal parkere..........

Disse led-barene gir vesentlig mer lys enn hva en skulle tro, og de er jo heller nesten ikke synlige (det er i hvert fall positivt i mine øyne). Har sett noen som har lagt de bak grillen (både over og under skiltet) og laget spor i grillen slik at lyset ikke blir hindret. Men om det er tradisjonelle «1000-metere» en ønsker seg, så er nok det vanskelig med tanke på at de må plasseres under skiltet for ikke å være i veien for sensor/radaren........

Da har jo både @Moon Octavia og @GeirS virkelig noe å se frem til, føles nok som en laaaaang helg dette, men blir jo meget bra om noen dager for dere begge to da Lykke til med både resterende ventetid og minst med bilene deres begge to Ps! Husk bilder av bilene da

Ser jo veldig fremtidsrettet ut og vil helt sikkert bli en slager dette også, og med rett over 300hk (og 4x4) så ser det jo ut til at det vil være mer enn krefter nok, men over hvor lang strekning en kan bruke de kreftene er jo en helt annen sak. Leser jo om en påstått rekkevidde på 50 mil i artikkelen, men det kommer nok veldig an på kjørestil, hvor varmt en vil ha det i kupeen på vinteren i ÷20°, etc. Personlig så er jeg ikke klar for el.bil enda, men på sikt så må en vel bare være nødt til å tilpasse det...........

Da har du noe å se frem til @scheen Men helgen føles vel kanskje litt lenger enn vanlig denne gangen kanskje, med tanke på hva en venter på? Ps! Husk «pålagt bildetvang» ved kjøp/henting av ny bil da

Har lest noen steder nå at den siste utgaven av Superb har en del sperrer for koding, det ser ut til at det skal fungere, men som kommer det tilslutt en feilmelding som gjør at kodingen som ble gjort ikke blir aktivert. Om dette gjelder all koding vet jeg ikke, men leser om noen som har prøvet litt forskjellig uten å lykkes med det. Mulig en kommende oppdatering av VCDS kan løse dette, hvis ikke så er det helt sikkert noen som finner en vei rundt dette også tilslutt vil jeg tro........

Dette høres jo meget flott ut da @Wendel Her har du virkelig noe å glede deg til, litt synd at du reiser bort nesten med engang du får bilen din, men da har du jo noe fint som venter på deg når du kommer hjem igjen (såfremt du ikke kjører dit du skal da?) Gratulerer med ny bil og lykke til med det nye vidunderet Ps! Husk den obligatoriske «bildetvangen» som gjelder for de med ny bil på forumet her da, hehe

Se her ja, det høres jo meget bra ut, regner likevel med at de siste dagene bare «snegler» seg avgårde når det er så nære levering. Lykke til

Dette ser veldig sprekt ut @Sew Håper du er heldig og får din bil snart, jeg vet den første Kodiaq allerede er levert ut til kunde fra «min» selger/forhandler, og det var en meget fornøyd kunde etter hva jeg har lest. Ser frem til å se bilder fra din bil, og ikke minst med disse felgene på

Høres bra ut at bilen din nærmer seg @Marius Men tør du få den levert den med sommerhjula på da.........? http://www.aftenposten.no/osloby/Trodde-du-varen-var-her-Na-kan-det-bli-sno-pa-Ostlandet-618038b.html Men om 2-3 uker så er vel forhåpentligvis vinteren over får jeg håpe. Jeg hentet ny Superb 21. Mars i fjor, og selgeren ble veldig overrasket når jeg ville ha den levert med vinterdekka på, men det angret jeg ikke på gitt, for det gikk ikke så mange dagene før jeg fikk behov for dem en dag eller to.......... Ser det er mange som allerede er i ferd med (eller i det minste vurderer) å bytte til sommerdekk av medlemmene i Skodagruppa på Facebook. Jeg bor ca på andre siden av Oslofjorden for deg, men jeg venter noen uker til selv om været er varmt og flott her også. Så klok av skade og erfaring så venter jeg litt til med å bytte til sommerhjula............ Får håpe ventetiden ikke føles så altfor gale for deg nå da, for nå er jo det verste gjort (selv om de siste dagene ikke er noe morsomme de heller)............... Lykke til med den siste ventetiden

At det er slik for Kodiaq stemmer nok bra ja, men for for Superb ( Sportline ) og FL Octavia så er det store kvalitetsforskjeller når det gjelder den nye skjermen på 9,2" i forhold til de gamle på 6,5" og 8". Mulig det er et design/finish de også kommer til å benytte på 8" skjermene etterhvert, det vet jeg ikke noe om........

Den største forskjellen på ny og gammel skjerm ( 8" vs 9,2" ) er bortsett fra størrelsen selvfølgelig selve kvaliteten på skjermen. Det er en helt annen skjerm, har en glassoverflate, helt annen oppløsning og opplevelse. Fant noen bilder fra Skoda sin side på Facebook side, om at 9,2" skjerm også er på vei inn i Superb Sportline, sammen med en ny girspak ser det ut til. https://www.facebook.com/pg/skoda/photos/?tab=album&album_id=1268547403237718 Og som nevnt tidligere, etter at jeg har tatt skjermen i nærmere øyesyn på den «nye» Octavia, så er jeg ikke i tvil, skulle jeg ha kjøpt ny Skoda i disse dager, så hadde jeg ventet til at den kunne bestilles med denne skjermen. For den kommer jo både i Superb ( i hvert fall Sportline ) og Kodiaq om litt, i Octavia så er den allerede på plass. Den må oppleves selv, og da er det veldig enkelt å bli overbevist om at det er en merkbart bedre skjerm. EDIT: Legger også ved 2 bilder fra Octavia med den nye skjermen, og den har blitt flott intergrert i dashbordet også, ikke slik «påklistret» ettermontert som skjermen oftere og oftere blir i dag ( ser det ut til i hvert fall ).

Hei og velkommen til forumet @Pål V Er forsåvidt helt enig med deg, jeg bruker ikke CD eller DVD spilleren i det hele tatt jeg heller, men jeg valgte Columbus for å få 8" skjerm i min 2016 Superb, bestilte bil før det var m,ulig å få den med 8" skjerm på Amundsen og ikke minst før det var mulig i velge sort interiør i L&K versjonen........ Men slik muligheten er i Octavia nå og i kommende utgaver av Kodiaq, så hadde jeg glatt valgt Columbus igjen for å få 9,2" skjerm, den er bare helt grom, håper den blir tilgjengelig i Superb etterhvert også....... Større skjerm, bedre oppløsning og enda enklere å kunne følge/se kartverket på skjermen. Det beste hadde jo vært om det hadde vært mulig med Virtual Cockpit slik bl.a. Audi har (se skjermbilde), men det er jo dessverre ikke en mulighet for Skoda enda.........

Takk for forslaget @PaulusA Nei, det er visstnok kun 2 ting som gjør at bakluken kan lukkes med nøkkelen, og det er at en har, KESSY, selger sa at det måtte være KESSY med bevegelsessensor (så da stemmer sikkert det), det hadde selgers dem.vogn og der fungerte det å lukke bakluken med nøkkelen uten det minste problem. At en står rett bak bilen (eller i nærheten av bakre støtfanger) og ganske nære slik at en kan se bakluken lukkes uten at det er noen fare for skader på personer eller selve bakluken. Octavia med el.bakluke kan programmeres til å gjøre dette (lukkes med nøkkel) via VCDS (og muligens OBDeleven?) og flere andre ting, men for Superb sin del så er det meste dessverre ikke mulig å gjøre noe med. Det er lagt inn sperrer for dette der, det visstnok ut som en kan gjøre det, men det blir likevel ikke aktivert og det kommer en feilmld på pc etter hva jeg har lest. Bare til info, så er dette ikke noe jeg vet, jeg har kun lest dette på nettet og kan dermed hverken bekrefte eller avkrefte hva som er mulig å forandre på i Superb.

Da er det ingenting som er feil med hjul eller avbalansering, og det er jo greit å ha eliminert noe Skikkelig vask av dekk/felg etter sesongen er over er virkelig lurt, så det anbefaler jeg deg å gjøre Neste steg vil jo være motoren som også @Scout foreslår, og dette skjedde jo etter at din bil har vært på utbedring av den såkalte «diesel skandalen» etter hva jeg forstod på ditt første innlegg her @Sissel Nystad? Det at alle utbedringer skal være godkjent for 2,0 TDi motoren, betyr jo likevel ikke at alle utbedringer har vært vellykket, feil kan jo forekomme........ Det er jo også flere andre ting som også kan gjøre at bilen blir merkbart svakere og vibrerer ved belastning. Så ta turen tilbake til verkstedet og få dem til å teste bilen din skikkelig både ved prøvekjøring og ved å koble den til pc. Men du har ikke fått noen feilmeldinger i det hele tatt, ved at noen lamper/symboler lyser i instrumentpanelet? Ja du kan fremdeles ha garanti på din bil, forutsetningene for det er vel at den skal ha fulgt alle servicer og ikke ha passert 100.000km........ EDIT: Ja du har funnet mange opplysninger om bilen din her. Et lite tips kan også være å lasten ned Bil og Henger appen (orange ikon) til Statens Vegvesen, og legg så inn ditt reg.nummer på bilen din der. Da får du opp alle data på bilen, når den skal på EU-kontroll, når den sist var der, etc. Har dere flere biler så kan du legge dem inn her alle sammen, et lett tilgjengelig oppslagsverk uten å måtte ut bilen for å se på vognkortet

Bare hyggelig Det med en «ny saltblanding» er visstnok noe som skal være gjort denne vintersesongen, og det har jeg virkelig merket på egen privatbil også. Jeg kjører nok ganske ofte på de samme veiene som du gjør, så Riks/Fylkesveier og E6/E18 i Østfold er ganske godt «rammet» av dette saltet. Det klistrer seg som lim til bak/innsiden av felgene, og sand og annen guffe setter seg fast i dette igjen. Blir det for mye av det så kan det visstnok gi ubalanse/vibrasjoner som merkes når en kjører, det er derfor det er så viktig å få rengjort skikkelig også på baksiden av felgene/eikene (jo bredere eiker felgen har, jo verre kan det være med tanke på hvor mye som kan samle seg/sette seg fast, og jo mer sand/skitt det er, jo verre ubalanse kan det bli i hjula) selv om det er lettere sagt enn gjort. Høres jo ut som det er en eller annen ubalanse i et (eller flere) av hjul(a) på din bil. Dette kan være mer fremtredende i enkelte hastigheter, og nesten borte i andre hastigheter. Dette kan jo komme av flere ting, bl.a. det som er nevnt tidligere her, men også at du i tillegg kan ha mistet noen av «vektene» som brukes for å avbalansere dekka/hjula. Min anbefaling til deg i første omgang, gjør skikkelig rent på baksiden av felgene, og ta en testrunde i de hastighetene du har merket denne ristingen/vibrasjonen, er det borte da så har du funnet årsaken til det. Hvis det fremdeles er der, så hadde jeg tatt turen til et skikkelig dekkverksted for å be dem avbalansere dekke mens de sitter på bilen din. Mulig det koster litt mer, men da har du i hvert fall fått tilpasset dekka til din bil, men da er det viktig at de samme hjula blir plassert på samme sted til neste vinterdekksesong, eller så kan du få det samme problemet igjen. Igjen så er dette bare noen råd/tips/forslag @Sissel Nystad, noen fasit tør jeg ikke påstå at det er. Lykke til

Trist at du opplever slike ting med din Superb @Espen, og enda verre er det jo at du får beskjed om at de ikke skal gjøre noe for å skulle rette det opp heller. Jeg er egentlig meget godt fornøyd med min Superb (2016) og har vel ikke hatt en bil som det har vært så å si intet problem med i det i det hele tatt, men det er ikke derimot sagt at det ikke er et par ting som kunne/burde vært litt annerledes om jeg skulle være helt ærlig. 1. Jeg har også noen (slag)lyder fra bakstillingen på min bil, men de kommer stort sett kun frem når det er kaldt og en kjører over litt harde dumper, men det skal jeg ta med dem når bilen skal på service. 2. Ellers så er det stort sett lysa jeg har mine største irritasjonsmoment på, AFS, det venstre frontlyset lyser konsekvent til venstre ( ca 45°) og der trenger jeg ikke noe lys i det hele tatt. Etter hva som står i instruksjonsboka, på nettet og i den store «blekka» jeg har fått av forhandleren, så skal det visstnok være slik. Men likevel så sier både selger, kundebehandler og mekanikeren at det lyser vel mye til venstre, og det har vært tilkoblet merkeforhandlers pc mer enn en gang uten at det har kommet noe videre, fordi lyset er innenfor toleransegrensene.......... Det skal også rette seg inn når en møter biler og kommer til vei med gatebelysning, men det reagerer altfor tregt og lyser fremdeles for mye til venstre da også. De er igjen forsåvidt enige, men det er fremdeles innenfor hva som tolereres........ Fjernlysassistenten er jo så treg at det er en vits, men igjen innenfor toleransegrensene.......... Jeg har forsøkt meg på alle innstillinger og forskjellige modus som bilen har tilgjengelig i «menyen», men kommer ikke noe nærmere en løsning. Det enkleste og mest effektive for det jeg ikke er helt tilfreds med, er å vri lysbryteren over i nærlys innstillingen og slå fjernlys av/på selv, men ulempen er jo at da mister en den svingbare funksjonen på lysa. Her høres det jo ut som at det er mye feil, men det er vel egentlig bare irritasjonsmomenter for min del, fordi jeg ikke er helt tilfreds med hvordan dette fungerer og at det ikke kan gjøres noe med det heller fordi det er innenfor hva som blir tolerert.......... Jeg var mer fornøyd med løsningen på min forrige bil VW Golf (2014) som bare hadde «svingbare» lys. 3. Det neste irritasjonsmomentet for min del er at bakluken ikke kan lukkes med hverken knappen inne i bilen eller med nøkkelen, jeg vet at det er av sikkerhetsmessige årsaker, men det blir likevel for dum/dårlig unnskyldning når det er mulig fra nøkkelen om en har KESSY. Jeg er klar over at en må stå rett bak og veldig nære bilen for at det skal fungere med KESSY også, så en viss sikkerhetsmessig begrensning er det jo. Dette er jo egentlig ingen feil, det er bare noe som ikke er satt opp og fungerer helt slik jeg synes det burde gjøre, og at det ikke kan gjøres noen forandringer på dette heller, gjør det jo ikke enklere........ KESSY løser dette med å kunne lukke bakluken fra nøkkelen, neste bil har forhåpentligvis LED lys med annen teknologi og understell blir forhåpentligvis forbedret fra fabrikk det også (hvilket det allerede høres ut som det er)......... Så er stort sett meget godt fornøyd med min Superb og er nok ganske sikker på at det vil bli Skoda neste gang også

Hei og velkommen til forumet @Sissel Nystad Jeg får ikke helt tak i hva som er problemet eller om du har to forskjellige problemer her, men kan gjøre et lite forsøk uten at jeg kan komme med en fasit til deg. Altså det virker på meg som du opplever noe vibrering/risting som gjør at den virker ubehagelig å kjøre ettersom du har vært på et dekkverksted for sjekk også? Hvis du bor/kjører i Østlandsområdet slik jeg gjør, så kan jeg informere om at jeg også lagt merke til at det har «klistret» seg fast utrolig mye mer «guffe» på innsiden av felgene denne vinteren. Det skal visstnok komme av at det har blitt benyttet en ny saltblanding som nesten fungerer som lim, slik at salt, søle, sand og skitt fester seg godt under skjermer/understell og ikke minst på innsiden av felgene. Der kan det faktisk samle seg såpass mye at det kan oppleves som at hjulene/dekka er i ubalanse. Så her er det viktig å spyle ofte og mye med en høytrykksspyler slik at en får bort det meste av dette (også bak eikene på felgen). Har du en dieselmotor i din bil og bilen din har vært inne til en oppdatering/oppgradering pga «miljøskandalen» til VAG-konsernet og at bilen føles litt «lat» etter dette? Dette skal vel ikke ha noen innvirkning på hva bilen/motoren yter etter hva jeg har forstått, men en burde vel være litt forsiktig med å være for bastant har jeg lært meg etterhvert, og det er kanskje noe ditt verksted også burde ta til seg......... For det som gjøres på både 1,6 og 2,0 TDi motorene skal etter det jeg har lest nå være godkjent/vellykket, mens det virker som at 1,2 godkjenningen ikke er der enda, og det kan jo muligens være det du opplever uten at jeg vet hvilken motor du har.........? Om du merker at bilen drar dårligere eller har blitt latere etter dette så har det jo absolutt ikke vært en vellykket jobb, og da er det bare å ta en ny tur på verkstedet for å klage. Merk nå at dette bare er to forslag utifra hvordan jeg tolker ditt innlegg/spørsmål @Sissel Nystad og kan ikke regnes som fasit eller løsning, men det kan forhåpentligvis hjelpe deg litt videre. Lykke til

Hei og velkommen til forumet @Cpt. GV Forskjellen på Amundsen og Columbus er at på Columbus så har du muligheten til til å spille av CD/DVD plater, det kan du ikke på Amundsen. På både Amundsen og Columbus er det også en "slot" for minnekort, slik at en kan se bilder, spille av lagret musikk og oppdatere kartverket. På Colombus Infotainment systemet jeg har på min 2016 Superb så er det 2 slike sloter, hvordan det er på Kodiaq vet jeg ikke. Som du selv skriver, litt senere dette året så kommer jo Columbus med 9,2" skjerm, og den er det virkelig verdt å vente på etter min mening. Jeg så den på FL 2018 Octavia hos forhandleren i forrige uke, og den skjermen var virkelig grom

@Ken det er visstnok ganske lite som kan forandres under programmering/VDCS på Superb etter hva jeg har forstått, for deg som har Octavia så er det mange flere muligheter via VDCS. @Core2Duo det hjelper kun for hvor «aktive» lysene er i svinger, men ingenting for langt ut det venstre lystet lyser til venstre. Sport har raske reaksjoner, mens de andre programmene har tilsvarende tregere bevegelser på lysa i svinger, men fremdeles så hjelper det ingenting med tanke på mye ut til venstre det lyser. Men å ha Superb i andre modus enn Sport er jo nesten som å be om å bli sjøsyk........ @PaulusA min bil har vært tilkoblet til verkstedets computer fler enn en gang pga lysene, men det blir kun konstatert at alt fungerer som det skal. Har forsøkt alle muligheter som finnes i kjørecomputeren på min bil, men ingen innstillinger hjelper noe som helst for hverken hvor mye det venstre lyset lyser til venstre, eller hvor treg fjernlys-assistenten fungerer. Så dessverre akkurat på dette punktet (lys til venstre) så ser det ikke ut til at det er så mye som hjelper, annet enn å velge en annen innstilling på selve lysbryteren, men som nevnt tidligere, det deaktiverer jo den svingbare funksjonen på lysene........

Hei og velkommen til forumet @Ken ☺ Dette er helt normalt og forekommer hver gang nærlyset aktiveres og lysbryteren står i auto, jeg synes også de lyser altfor mye til venstre, men det skal altså være slik i følge selger/forhandler. Jeg fikk en stor blekke med A4 ark som beskriver hele funksjonen, men er likevel ikke helt enig i at de burde lyse så mye til venstre. Så ofte vrir jeg lysbryteren over til nærlys, rett og slett fordi jeg trenger mer lys der jeg kjører, men da mister en den svingbare funksjonen, så en må da velge hva en har mest behov for. De skal jo rette seg inn ved møtende kjøretøy og/eller når en kommer til gatebelysning, men mitt venstre nærlys fortsetter likevel å lyse til venstre da også......... Jeg har aldri hatt behov for noen lys som lyser så mye til venstre som dette her og tviler sterkt på at jeg kommer til å ha det heller, så dette er en av de få tingene jeg ikke er helt fornøyd med i min Superb, men det er dessverre lite å gjøre noe med dette om en vil ha den svingbare funksjonen til lysa......... Samme med autofunksjonen av fjernlys, de reagerer altfor seint.