Gå til innhold
Razor

Škoda Kodiaq - priser


Anbefalte innlegg

Skrevet (endret)
ŠKODA KODIAQ - PRISER
kodiaq_front_studio.jpgblank.gif
Som du sikkert har fått med deg har det beklageligvis blitt en del forsinkelser med prisene for vår nye store SUV - ŠKODA KODIAQ. 

Det er fortsatt ikke helt avklart når vi vil motta de endelige prisene, men vi har nå fått indikasjoner om at innstegsprisen vil ligge på omkring kr 319 500 for 1,4 TSI 125 hk Active.

Active er en velutstyrt innstegsmodell med utstyr som 9 kollisjonsputer,17’’ aluminiumsfelger, Bolero DAB+ med ny 8’’ glasskjerm, Care Connect, Climatronic klimaamlegg, SmartLink - for å koble til smarttelefonen og mye mer.

Priser er levert Oslo. 

kodiaq_side.jpg

4x4 2,0 TDI 150 hk Ambition antas å få en pris omkring kr 439 500. Levert Oslo.

Ambition er et godt steg opp utstyrsmessig med blant annet LED frontlys, Adaptiv cruise control, blindsonevarsler, adaptiv fjernlysassistent, lane assist og mye mer.

Vi beklager igjen for alle forsinkelser og lover å holde deg oppdatert så fort vi får mer informasjon.


Med vennlig hilsen ŠKODA Norge

Endret av Tor2r
Redigerte caps i tittel
Skrevet
1 time siden, Razor skrev:

4x4 2,0 TDI 150 hk Ambition antas å få en pris omkring kr 439 500. Levert Oslo.

De nevner ikke noe om Style, men forskjellen på Ambition og Style når man ser på Superb priser er ca 30.000. Så man kan kanskje anta at 4x4 TDI 150 Style havner på 470.000 isj. Så må man plusse på ymse utstyr og vinterfelger, så er man fort oppe i 550.000.

Skrevet

Superb 1,4 TSI 125hk Active kr.327.100,- Kodiaq kr.7.600,- billigere

Verre å sammenligne Ambition prisen da de ikke sier noe om girkasse. I Tyskland kan du få 150hk Tdi 4x4 med manuell i Ambition, i Norge leveres Superb i Ambition med samme motor og drivlinje for kr.406.700,- da er Kodiaq kr.32.800,- dyrere. Noe som da tyder på at prisen i dagens epost fra importøren inkluderer DSG.

DSG tillegget i 1,6tdi for Superb Style er kr.20.000,- om en legge dette til grunn så må Kodiaq Style inkludere mer ekstrautstyr / blitt straffet i den Norske avgiftssystemet i forhold til Superb.

Mye spekulasjoner her, spennende :)

 

 

Skrevet

Nei Style er ikke nevnt her, og det synes jeg er litt merkelig, for det er bare noen få dager siden jeg snakket med selgeren og så en liste over utstyret i Kodiaq, og da var det 3 versjoner som kom til Norge og Style var da den største utstyrs utgaven.

L&K er foreløpig ikke nevnt i det hele tatt, så om det blir et alternativ på sikt har jeg ingen info om, det hadde ikke selgeren heller, men nå kan det jo hende at han vet litt mer enn hva han forteller til meg da........... 

Skrevet
5 minutter siden, oarnoe skrev:

Superb 1,4 TSI 125hk Active kr.327.100,- Kodiaq kr.7.600,- billigere

Verre å sammenligne Ambition prisen da de ikke sier noe om girkasse. I Tyskland kan du få 150hk Tdi 4x4 med manuell i Ambition, i Norge leveres Superb i Ambition med samme motor og drivlinje for kr.406.700,- da er Kodiaq kr.32.800,- dyrere. Noe som da tyder på at prisen i dagens epost fra importøren inkluderer DSG.

DSG tillegget i 1,6tdi for Superb Style er kr.20.000,- om en legge dette til grunn så må Kodiaq Style inkludere mer ekstrautstyr / blitt straffet i den Norske avgiftssystemet i forhold til Superb.

Mye spekulasjoner her, spennende :)

 

 

Ja se der ja! tenkte ikke på det :ph34r:

Skrevet

Dette er jo motor, drivverk og girkassene som kommer til Norge på Kodiaq, men det står jo ingenting om hvilke utstyrsytgaver de forskjellige kombinasjonene vil bli levert til..............

 

Skjermbilde 2016-11-20 kl. 23.11.01.png

Skrevet
1 time siden, oarnoe skrev:

Superb 1,4 TSI 125hk Active kr.327.100,- Kodiaq kr.7.600,- billigere

Det kan også virke som de inkluderer en del mer utstyr i Kodiaq pakkene.

Kodiaq Active kommer med 8" skjerm og SmartLink. Superb Active kommer med 5" skjerm uten SmartLink.

2 timer siden, Tor2r skrev:

De nevner ikke noe om Style, men forskjellen på Ambition og Style når man ser på Superb priser er ca 30.000. Så man kan kanskje anta at 4x4 TDI 150 Style havner på 470.000 isj. Så må man plusse på ymse utstyr og vinterfelger, så er man fort oppe i 550.000.

Som med Active kan det se ut som Ambition inkluderer mer utstyr i Kodiaq.

Kodiaq Ambition kommer med LED frontlys, Adaptiv cruise control og adaptiv fjernlysassistent. Om det er LED hovedlykter de mener der så kommer ikke Superb Ambition med noe av dette.

 

Det er ikke de dyreste tilvalgene som er listet opp her, men alt hjelper.

Skrevet
15 timer siden, oarnoe skrev:

Her mener Broom at toppmodellen (Style??) vil komme inn rundt kr.430.00 med 4x4 og manuell i 150hk utgave. Dette er lavere enn hva importøren priset Ambition i gårdagens epost.

Er mange som spekulerer i priser her ¬¬

En må huske at journalister ofte oppgir priser eks. levering. Importøren oppgir pris inkl. levering i Oslo, som pleier å være rundt 9500,-.

Jeg stusset også på at de omtaler toppmodellen  til samme pris som importøren beskriver Ambition i eposten. Er spent på hvor Style havner i pris, to lange uker å vente her nå.

Skrevet (endret)

Da er det mulig å konfigurere Kodiaq på de svenske sidene 

 

http://cc-cloud.skoda-auto.com/swe/swe/sv-se/ns7/67117 

www.skoda.se

 

spennende å se prisingen.

ser Columbus prises høyt opp mot 20..000, 3 seterad kr.6.000,- billigere en estimert i norge.

 

sjekk også sportssetene for kr.8.900,- har ikke hørt om disse før.

 

 

 

Endret av oarnoe
Skrevet (endret)
1 time siden, oarnoe skrev:

Da er det mulig å konfigurere Kodiaq på de svenske sidene 

 

http://cc-cloud.skoda-auto.com/swe/swe/sv-se/ns7/67117 

www.skoda.se

 

spennende å se prisingen.

ser Columbus prises høyt opp mot 20..000, 3 seterad kr.6.000,- billigere en estimert i norge.
 

sjekk også sportssetene for kr.8.900,- har ikke hørt om disse før.

Dette var skremmende lesning må jeg si. Jeg har konfigurert biler på Tsjekkisk, Tysk og Fransk (mulig noen flere også) - og her har Kodiaq kommet ut omtrent likt som Superb når jeg velger mye utstyr. På den svenske siden blir dessverre Kodiaq veldig mye dyrere.

Jeg håper virkelig ikke Sverige er en pekepinn på hva slags priser vi kan forvente i Norge. Dersom det blir slik i Norge ender nok jeg opp med en Superb.

Edit: Jeg har sett sportsetene på enkelte sider fra andre land, men det har ikke vært mulig å velge. Dette er vel samme typer seter som man ser i Superb Sportline. Personlig syns jeg ikke sportseter har noe å gjøre i en SUV.

Endret av Arooo
Skrevet

Tror en skal vente litt med å la skuffelsen over prisene i Sverige på ekstrautstyr ta av, for det kan være store forskjeller på enkelte modeller av hva som er inkludert i forskjellige utstyrspakker i forskjellige land.

Kan ikke tenke meg at bare Columbus koster dette i Norge, uten at det inkluderer en del mer i en pakke eller noe slikt. For til Superb så ligger den i en pakke til 18.000,- men inkluderer jo da, Navigasjon, DCC (adaptivt understell, med kjøreprogram), ryggekamera, 3 sone klima og trafikkskiltgjenkjenning i den samme pakken.

Sier ikke at jeg vet dette, men det vil overraske meg veldig om det faktisk skulle være en slik pris på Columbus i Kodiaq........ 

Skrevet

Nei dette tar sin tid og vel så det @Viking, og det er jo veldig synd for de som venter på de prisene.

 

Nå er jo ikke statsbudsjettet vedtatt enda heller, og de vil nok at det skal vedtas før de kan regne ut avgifter og priser på Kodiaq vil jeg tro.. Så det tar nok en stund til før det kommer noen endelige priser på både Kodiaq og de andre bilene som skal prises for 2017............

 

 

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå

  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Takk for det @Sjåføren 🙂 Har tittet innom forumet, men ikke vært aktiv siden jeg byttet over til et annet merke i fjor høst, blir nok litt mer aktiv til tider etter at jeg har mottatt bilen. Ja bilen virker meget bra, var svært behagelig å kjøre. RS har 4-hjulstrekk og er vel den utgaven av Skoda som har mest krefter, selv om det er mer enn nok i hverdagen, så er det jo veldig lite i forhold mange andre elbiler. Den er jo egentlig meget rask fra 0-100km/t om en tenker noen få år tilbake i tid, men blir jo likevel regelrett «parkert» av svært mange andre i dag. Den utviklingen går meget fort i dag, prøvekjørte Tesla M Y Juniper Performance tidligere i uken, og der var det 0-100km/t på 3,5 sekunder. Ingen som trenger dette i hverdagen selvfølgelig, men Norges desidert mest solgte bil har altså slike «ess i ermet» for dem det betyr mye for. Etter snart 1 år med elbil, så må jeg bare si at det fungerer helt utmerket for min del. Synd jeg ikke gikk over til elbil tidligere, men var lenge meget skeptisk og synes de alle sammen hadde altfor kort rekkevidde etter hva jeg var vant til fra før med mine bensin/diesel biler.  Rekkevidde er jo ikke noe jeg tenker på engang lengre, det som er mye mer interessant er jo ladehastigheten når en først stopper for å ta en pause. Der er jo ikke Enyaq noen racer, verken i hvor høy effekt den kan ta i mot (max 185kW), eller hvor fort det går. De beste elbilene har i dag 800V DC og lader med +/- 400kW, og da går det virkelig unna. Men det er ikke noe jeg har behov for til mitt bruk, men at det er et viktig punkt for mange andre i hverdagen forstår jeg veldig godt. 99% av min lading gjør jeg hjemme i garasjen, så har kun prøvet hurtiglading 3-4 ganger i løpet de 10 mnd jeg har hatt elbil, trengte det ikke da heller, men det var bare for å ha prøvet det slik at en har litt erfaring den dagen en skulle ha et konkret behov. Dessverre så er tilhengervekten den kan dra svært begrenset (1.200kg). Jeg vet at det kommer versjoner i 2026 som får øket det til 1.800kg, og det vil jo ble vesentlig bedre. VW id4 GTX 2026 mod. har allerede fått øket det til 1.800kg. Så det er høyst usikkert om bilen jeg har bestilt kommer med 1.800kg hengervekt, men nå drar jeg aldri på campingvogn eller andre store/tunge tilhengere, så for min del er det ikke et problem uansett. 21'' sommerhjul kler den bilen veldig godt synes jeg, og det sammen med DCC (adaptivt understell), så blir det en bil som sitter ganske bra på veien. Har 21'' sommerhjul på den jeg har i dag og 20'' vinterhjul, og det er helt uproblematisk. Det som virkelig er behagelig med denne typen bil er jo hvor stille og rolig det er, billige driftskostnader, effekten/dreiemomentet er der umiddelbart og har jo nm i massevis. Er ferdig oppvarmet på under 5 min, og det kan også gjøres i en lukket garasje. Men elbil passer selvsagt ikke til alle, selv om det blir flere og flere elbiler på markedet som gjør at det nå er vanskelig å ikke finne noe som passer. Men enkelte bor slik til at det ikke er mulig med hjemmelading og at det er langt til en ladestasjon, mens andre drar på store campingvogner, båthengere, etc, og det er klart at da er det ikke like bra med elbil. Med tung tilhenger/campingvogn etter en elbil, så forsvinner strømmen fort, og da må det lades desto oftere. Kulda gjør jo også sitt med tanke på rekkevidde, så er det greit å ha litt størrelse på batteriet. En ting er i hvert fall helt sikkert, jeg har eid min siste bil som det må fylles bensin/diesel på 😉
    • Wow, gratulerer! Så kjekt å ha deg tilbake igjen. Vi får ta opp igjen tråden, men det har vært temmelig stilt på forumet det siste året. Spennende bil du har gått for. 21" sommerstørrelse  er heftig. Jeg er ikke så veldig i elbil verdenen, har RS 4-hjulstrekk? Du har ikke campingvogn eller tung henger du skal dra på?
    • Da er jeg på vei tilbake til Skoda igjen, gresset er definitivt ikke grønnere på andre steder i VAG universet. Har nå bestilt en, Skoda Enyaq RS 2026 Graphite Grey metallic MAXX 21'' Vision antrasitt sommerhjul Svingbart tilhengerfeste Bagasjeromspakke Delingsnett Skvettlapper foran 20'' Neptune sort/polert vinterhjul Levering forespeilet i desember 2025 Skal bli artig å være en del av Skoda «universet» igjen 🙂
    • Hei!   Har en trofast Yeti Adventure med 348.000 km på telleren. Den begynte å bruke mye kjølvæske, som viste seg at det var sprekk i kjølerøret: Det er det vistnok ikke lagervare hos Møller, og verkstedet vet ikke når de kan få tak i det. OE nr: Kjølerør 03L 121 151 L. Noen som har erfaring med dette, eller kan det røret tettes/sveises?  mvh Bjørn H Bergseth    
    • Leter meg grønn og blå etter bilbur til hunden som og passer i vår Skoda Octavia 2014 modell.  Hund str stor, som en stor schäefer eller stor boxer, han er nesten 70 cm i skulderhøyde. Finner ikke bur som både passer han og bilen. Har nedsenket bagasjerom.  Noen som har erfaring eller tips?
    • Litt sent svar... Har hatt to stk type III hvor sirkulasjonspumpa er defekt. Denne sitter under innerskjermen høyre side ved siden av Webastoen. Kjøpte begge på Autodoc. Hjelper ikke å slette feilkode på denne, den må "låses" opp på en feilkodeleser som takler det.
    • Skoda Superb 2011. Fra å fungere feilfritt har Columbus lyd- og navigasjonssystemet plutselig sluttet å virke. Verken skjerm eller knapper på sidene av skjermen responderer. Knappene på rattet til å styre lyd med er også døde. Eneste som virker er av/på-knappen og cd-spilleren ettersom den starter automatisk. System-reset med knapper fungerer ikke ettersom knappene er blitt inaktive. Har noen tips til noe som kan forsøkes?  Om systemet er kaputt er det dyrt å kjøpe ny Columbus, og å kjøpe brukt innebærer risiko for at det samme skjer igjen. Vet noen om alternative lydsystemer som passer inn fysisk?  
    • Har kjøpt en Superb 2013 mod diesel som  ligger inne med noen feil koder og cruis kontroll som ikke virker. Feilkodene som kommer og som ikke kan slettes er  B121112 B115411 U000200 B105F13 B111A13 P056800 U11300 Har hørt at feil koder kan medføre at blant annet cruis kontrollen ikke virker. Mener å huske at jeg hadde samme feilen på en Golf jeg hadde for noen år siden men klarer ikke å huske hva løsningen blei men den fungerte på slutten. Kan noen komme med tips.
    • Hei! Jeg har problemer med min Skoda octavia 2014 modell 4x4 diesel    har fått opp en blinkende lampe som tydeligvis skal være forvarmer dieselmotor. Så kom vanlig motorlampe opp så bilen går i nødmodus. Har fått opp 2 feilkoder som jeg legger ved her på bildet. Er det noen som har noen tips til hva jeg kan gjøre? 
    • Hei! Jeg har fått samme varsel på Skoda Octavia 2019 mod. Det kom på vei til hytta, men var borte dagen etter. På hjemveien etter ca en time kom det tilbake igjen, og etterhvert virket kun oddetalls-gir. Skoda-verkstedet har ikke tid før om to uker. Kan bilen brukes som normalt (korte turer) fram til det...?
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...