Gå til innhold
TheHaughom

TheHaughom's Skoda Kodiaq Sportline 2.0 TSI 2018


Anbefalte innlegg

Skrevet

Da var det vel på høy tid å opprette en egen tråd for nybilen.
Har fortsatt en stund i tråden jeg opprettet angående et potensielt kjøp av Kodiaq (se under), men siden det nå er signert og bilen nærmer seg tenkte jeg det var like greit å få en egen tråd.

Full utstyrsliste

Quote

Bilen

  • Skoda Kodiaq Sportline 2018
  • 2.0 TSI, 180hk
  • Quartz Grey Metallic lakk

Ekstrautstyr fra fabrikk

  • Vinterpakke
    • Parkeringsvarmer
    • Setevarme bak
    • Delingsnett
  • 3-sone climatronic
  • Transportpakke
    • Elektrisk tilhengerfeste
    • Elektriske bakluke (sensorstyrt)
    • Isofix foran
  • Parkeringspakke
    • Parkeringsassistent
    • Trailer Assist
    • Area View Ryggekamera
  • Barnepakke
    • Elektrisk barnelås
    • Mekaniske solgardiner bak
  • Elektriske seter foran (minnefunksjon på førerside)
  • Trafikkskiltgjenkjenning
  • Canton Sound System
  • Plassbesparende reservehjul
  • Columbus Navigasjon
  • Handfree premium
  • DMS Personaliseringsmulighet (3 nøkler og lagring av profil)
  • Adaptivt understell
  • Oppvarmet frontrute
  • 19" Triglav Antrasitt vinterfelg

Norskmontert ekstrautstyr

  • Skvettlapper foran/bak
  • Gummimatte bagasjerom
  • Ekstra understellsbeskyttelse (Dinitrol)

Ekstrautstyr bestilt utenom

  • 20" Vega black sommerfelg

Bilder av min bil blir lagt ut så fort jeg får den overlevert i uke 34, men her er bilde av tilsvarende bil med 20" Vega felg:

_57-2-jpg.131688

  • Lik 1
Skrevet

Hmm. Så man må lage egen tråd når man har bestilt ny bil?

Gikk meg hus forbi ?

Får vel lage en jeg også da . Dukker plutselig opp i et forum nært deg ?

Skrevet

Må og må... Synes absolutt at du også burde gjøre det, tho! :P

Tenkte det var greit siden tråden jeg opprinnelig opprettet var for å stille spørsmål før et eventuelt kjøp.

Skrevet

Fikk en hentemelding om pakke på nærmeste butikk i går.
Var innom i dag, og fikk da hentet ut siste felgen.

At det står dør-til-dør på pakken har visst gått Bring hus forbi. Men jeg har i alle fall alle felgene nå, til tross for at sporingen mener at to av pakkene fortsatt er på vei.

Skrevet
På 18.6.2018 den 13.46, sletto skrev:

Hmm. Så man må lage egen tråd når man har bestilt ny bil?

Gikk meg hus forbi ?

Får vel lage en jeg også da . Dukker plutselig opp i et forum nært deg ?

En må ikke @sletto, det er frivillig tvang, hehe ;):D  Ser frem til at du også lager en tråd på din nye bil ? :) 

 

Er veldig greit at vi gjør det, og det for å se hvordan andre bygger sin bil med tanke på valg av utstyr for kanskje å få noen nye idéer/forslag når en skal bygge seg en ny bil. For de fleste skriver jo hva de velger av utstyrspakker, utstyr, farge, felger, etc, og det kan jo bidra til at noen får nyttige tips på noe de selv ikke har tenkt på :) 

22 timer siden, TheHaughom skrev:

Fikk en hentemelding om pakke på nærmeste butikk i går.
Var innom i dag, og fikk da hentet ut siste felgen.

At det står dør-til-dør på pakken har visst gått Bring hus forbi. Men jeg har i alle fall alle felgene nå, til tross for at sporingen mener at to av pakkene fortsatt er på vei.

Kan jo være at de har glemt å kvittere ut at de har levert deg noen av kolliene, men det synes vel på sporingen om de resterende kolliene nærmer seg i sendingen?

Skrevet

Haha! Det var nå en spøk det der da :-)

Det kommer nok en tråd om ikke lenge.  Jeg har bare ikke hatt tid til å lage utstyrsliste enda, og har tenkt at det er et minimum å ha klart hvis jeg skal lage en tråd.

Skrevet
16 minutter siden, sletto skrev:

Haha! Det var nå en spøk det der da :-)

Det kommer nok en tråd om ikke lenge.  Jeg har bare ikke hatt tid til å lage utstyrsliste enda, og har tenkt at det er et minimum å ha klart hvis jeg skal lage en tråd.

Hehe, ja jeg forstod det @sletto, det var derfor jeg ordla meg som jeg gjorde også ;) 

Helt enig, greit å ha med alle detaljene når en først skal lage en slik tråd. :) 

Skrevet
På 18.6.2018 den 12.51, TheHaughom skrev:

Da var det vel på høy tid å opprette en egen tråd for nybilen.
Har fortsatt en stund i tråden jeg opprettet angående et potensielt kjøp av Kodiaq (se under), men siden det nå er signert og bilen nærmer seg tenkte jeg det var like greit å få en egen tråd.

Full utstyrsliste

Bilder av min bil blir lagt ut så fort jeg får den overlevert i uke 34, men her er bilde av tilsvarende bil med 20" Vega felg:

_57-2-jpg.131688

Dette ser jo veldig bra ut da @TheHaughom :) 

Det er stort sett akkurat slik jeg også ville ha utstyrt en Kodiaq om jeg skulle ha kjøpt det, spent på å se bilder av den når vidunderet kommer :) 

  • 2 uker senere...
Skrevet

Da har jeg avtalt behandling med lokal detailer.

Han anbefalte Modesta BC-04 på bil/lakktypen og BC-06 på felgene.
Behandling av bilen kom på 12.500 kr og felgene tar han 5500 kr for.

Håper det er verdt det.

Skrevet
21 timer siden, TheHaughom skrev:

Da har jeg avtalt behandling med lokal detailer.

Han anbefalte Modesta BC-04 på bil/lakktypen og BC-06 på felgene.
Behandling av bilen kom på 12.500 kr og felgene tar han 5500 kr for.

Håper det er verdt det.

Seriøst?? Gullbelagt da, mer eller mindre? Jeg må si jeg lurer på nødvendigheten av slik behandling. Men nå er jeg langt unna psyken til de detailerne da ?

Skrevet

Det florerer jo av biler som ikke har slik behandling på veiene, så nødvendig er det vel ikke...
Men jeg håper det kan lette vask og generelt vedlikehold av bilen, samt. beskytte lakken mot vind, vær og salt.

Skrevet

Det var da en seriøs sum. 

Jeg leverer inn min på Onsdag, og betaler 6000,- for lakkforsegling og felglakkforsegling.  Lurer jammen på om det ikke var inkludert impregnering av seter og alkantara på dørene også. 

 

Skrevet
På 28.6.2018 den 16.54, TheHaughom skrev:

Da har jeg avtalt behandling med lokal detailer.

Han anbefalte Modesta BC-04 på bil/lakktypen og BC-06 på felgene.
Behandling av bilen kom på 12.500 kr og felgene tar han 5500 kr for.

Håper det er verdt det.

Jeg har frekventert DCN forumet litt i det siste (ikke aktiv) og etter hva jeg har lest, så er vel dette en virkelig god lakkbeskyttelse, men den hadde jo virkelig sin pris også må jeg si.........

Men om den virker slik den skal og ikke minst også er holdbar, så er den sikkert verdt prisen. Det ligger jo mye jobb i klargjøringen av lakken før den kan legges på også, så det er nok ganske mange arb.timer som går med her.

Hvor lang holdbarhet er det skissert her da @TheHaughom?

Jeg vet jo at det kommer an på flere ting, slik som hvor ofte en vasker, hvor mye kjemiske stoffer den blir utsatt for (slik som avfetting, fjerning av flyverust, kjøring i salt, etc) lakkbeskyttelsen blir utsatt for.

Hvor lang tid tar dette da?

Håper du blir fornøyd @TheHaughom :) 

 

Selv har jeg valgt for en skikkelig voksbeskyttelse av min nye bil, som blir lagt på før jeg får den. I tillegg så blir lakken renset for all forurensing, før det, lagt på voksbeskyttelse av felger, fjerning av emblemer og beskyttelse av vinduer, og generell innvendig klargjøring. Dette skal jeg ut med rett under 3.000,- for, men der har jeg fått en meget hyggelig pris, det er jeg klar over :D 

Skrevet (endret)

Ditec Ceramic Ultra koster jo også rundt 11 - 13.000 kroner, så sammenligner man med den synes jeg prisen er grei. I alle fall i forhold til de variable resultatene som ser ut til å finnes på Ditec behandlingen.
Så vidt jeg har funnet ut skal glassforsegling være noe av det beste som finnes. Levetiden er skissert fra 3 - 10 år, men krever en årlig topcoat til 1500 kr ca. 

Jeg har faktisk ikke spurt om hvor lang tid det vil ta. Hadde vel egentlig regnet med at det var gjort på en dag, men der tror jeg jammen jeg skal sende av gårde en mail.

Endret av TheHaughom
Skrevet (endret)

Nja, dette tar nok ganske sikkert mer enn 1 dag, vil vel tippe ca 3 dager jeg for min del. Vask, lakkrens, polering og så en coating som skal herde, men det vil du jo få svar på når du sender en mail til de som skal gjøre dette :) 

Har du tenkt på en beskyttelse til rutene @TheHaughom eller?

Ser de som virkelig gjør en detailing av en bil bruker jo fort 40-50 timer på dette, men da er det jo gjerne snakk om lakkorrigering (fjerning av vaskestriper, riper, etc), innvendig vask/rens og støvsuging i tillegg.........

Når det gjelder prisen så var det mest prisen på felgene jeg reagerte litt på, det er mye jobb med felger det er jeg klar over, men akkurat den biten synes jeg likevel var relativt kostbar.

Ditec Ceramic fikk jeg pris på også, og det var som du sier ca 10.000,-, så den coatingen du velger der er det nok ikke noe å si noe på når det gjelder pris. Men det det blir fort en kostbar totalpris, når det kommer på en årlig topcoat i tillegg, men det gjør det også på Ditec Ceramic altså.

Bilpleie har en pris uansett hva en velger, det viktigste er at en velger noe en er fornøyd med, og har den kvaliteten og holdbarheten en forventer. :) 

Endret av Superb lll
Skrevet

Jobben tar 3 dager, så skal det herde i minimum 24 timer. Blir altså 4 dager uten nybilen den første uka... ¬¬

  • 4 uker senere...
Skrevet (endret)

Mini-update:
Har fått pris på 10.000 kr for Nokian Hakka Black2 dekk til 20" Vega felgene. Får lagt på dekka tidlig neste uke.
Godt å få enda en ting klart. Jeg tenkte å høre med forhandler om de kan bytte felgene til 20" Vega (som jeg har kjøpt separat) under klargjøringen, før jeg får bilen.

Sånn ellers er bilen nå produsert (skal i alle fall være) og er vel på vei til forhandler. Har etterspurt status, men mener å huske at kontaktpersonen der har hatt ferie til denne uken, så han har kanskje litt å ta igjen.

Har også forespurt pris på servicekontrakt. Er det noen som har noe formening om hva dette burde koste, eller evt. har kjøpt dette på sin Skoda og kan dele noen priser?

For øvrig litt trist å se at prisen på Sportline 190hk TSI er 20.000 kr lavere enn jeg ga for 2018 180hk TSI. 

Dekk:

Nokian-Hakka-Black-2.png

Felg:

PIC_565071490AFL8.jpg

Endret av TheHaughom
Skrevet

Der synes jeg du har fått en grei pris for dekka @TheHaughom :) 

Skal du benytte standard dimensjon til sommerdekka, eller har du valgt noe bredere?

Det burde de jo kunne legge om for deg, spør i god tid slik at det ikke kommer plutselig på dem, så er det nok ganske enkelt å få til det vil jeg tro :) 

 

Husker jo fra tidligere innlegg her at du skulle ha en lakkforsegling på denne bilen @TheHaughom, og det er jeg helt enig med deg i. Skal jeg komme med et lite tips til deg for å gjøre rengjøring enklere og da spesielt på bakenden av bilen, så be de fjerne emblemer/bokstaver slik at du kun har det runde Skoda merket igjen. De bokstavene samler opp utrolig mye skitt, men om en er flink til å bruke de rette midlene så løser det seg fint, men det er også et fint stedt for vannet å samle seg, som renner ned på det som allerede er tørket. Det er ikke alle som liker at det blir «nakent» uten disse emblemene, mens andre synes det blir rent og ryddig, jeg personlig synes ikke det tilfører noe som helst, så for min del kan det ikke bli fjernet fort nok. Både pga det visuelle, men også for det praktiske ved vask/tørk av bil :) 

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå

  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Er det noen som har vært borti å måtte bytte toppdekselpakning på en octavia mk3 eller tilsvarende? Etter å ha hatt den inne på service og tennpluggskift, så bemerket verkstedet at det var svetting og tegn til liten lekkasje fra toppdekselet. Og mente at pakningen burde skiftes. Og de skulle ha 15 000 for det, syntes det hørtes voldsomt ut.. motoren er en 1.8 TSI
    • Xenon ja! Er nok en heftig timepris ja, og et saftig påslag på deler. Har sett video på hvordan det gjøres og det såg ganske komplisert ut. Iallefall for en som ikke er over snittet dreven på å skru på biler. Bor i byen, så har ikke noe garasje eller noe å gjøre det i heller. Måtte av med hele fangeren ja, hadde det bare vært lykten så hadde det vært litt enklere.
    • Dsg er jo å be om problemer om du ikke er særdeles nødt til å ha det.  Men er mange som ikke har tull med disse også. Du skriver at du ikke ønsker å få store utgifter.... Da hadde iallfall ikkje eg kjøpt noe som helst med dsg. 3stykker eg kjenner har brukt over 30-40000 på vag gearkassene sine, ikke spesifikt din model men tja 🙈  Men om du må ha dsg, husk iallfall å flushe den på absolutt minimum intervaller som Skoda sier... Men Vag har jo dritt seg loddrett ut på noen service intervaller noen ganger. Slik som  AI viser her ....At en bilfabrikant kan være så dust av dei innbiller kundene at dei har ein magiskolje som på dei tørre dsg kassene som ikke blir forurenset er jo bare fantastisk. Den blir sikret ikke påvirket av kondens eller noe i vårt fantastiske klima... Og vi for jo ikke opp oljetemtra tur slik som man for på Autobahn...  Så msn trenger ikke noe fagbrev i petrokjemi for å forstå at det er fullstendig molbo. Hadde det vært min bil så hadde eg byttet ut det du for tappet ut av kassa ved ett olje skift på motoren, så hadde eg bytte 1-2liter hver gang som eg byttet motorolje. Men regner med at du bruker verksted og ikke gjør dette selv.     Våte DSG-girkasser (f.eks. 6-trinns DQ250, 7-trinns DQ500/DL501): Disse har et eksternt utskiftbart filter (ofte et element i et plasthus på toppen av girkassen). Olje og filter skal vanligvis byttes hver 60 000 km. Tørre DSG-girkasser (f.eks. 7-trinns DQ200): Disse bruker en annen konstruksjon med lukket oljesystem for mekanikken. De har ikke et servicevennlig filter som byttes regelmessig, og er i utgangspunktet fylt med "livstidsolje" fra fabrikk (selv om mange velger å flushe/bytte olje likevel ved høg kilometerstand).
    • Også Google litt og AI.... Jeg er 100%diklrr på at du finner  drøssevis av filmer på YouTube som viser  deg step by step.
    • Du snakker om ballast til Xenon? Regner jeg med , orginal ballast koster mer enn1500.  Mye mer , synest faktisk 10000 var billig på merkeverksted😂 Dei tar vel 1800 og oppover pr time.  Men tja dette klarer dei fleste selv...  Ett tips google eller AI how to change...... Og da finner du step by step. Fangeren demonter du lett selv når du ser på videoen. Men tja holder.det ikke å ut med lykte        
    • Hadde dette på ein Audi eingang og da var det bare "klipsene" bak på slange som var hoppet av. Men på ein oktavia måtte eg bytte selve spyleren. Få noen til å spyle så ser du lettere hvor det lekker.    
    • Hei er det noen som kan tipse meg hvordan jeg skifter ny lyktespyler venstre side ,da min ikke spyler,bare lekker spylerveske.Fungerer på høyre side
    • På Skoda Scout 2017 skiftes vanligvis spjeldmotoren ved å fjerne handskerommet: man skruer det av, kobler fra kontaktene og får tilgang til aktuatoren bak det. Deretter kobles strømkontakten fra, festeskruene skrus ut og motoren fjernes fra spjeldakselen. Den nye settes på plass med nøyaktig innretting av drivverket, hvoretter alt settes sammen igjen. Til slutt må klaffene tilpasses via diagnostikk eller klimakontroll, ellers kan systemet fungere feil eller avgi klikkelyder.
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...