Gå til innhold
TheHaughom

TheHaughom's Skoda Kodiaq Sportline 2.0 TSI 2018


Anbefalte innlegg

Skrevet

Fikk en hyggelig telefon fra selger i dag.
Bilen er ankommet Oslo og ferdig klargjort!

De har aldri opplevd at det har gått så fort. Så bilen shippes nå videre til Stavanger hvor de har den om et par dager.
Så skal den inn på Dinitrol-behandlingen tidlig neste uke, før jeg får den utlevert i slutten av neste uke.

Så fra å ha estimert levering i Oktober, deretter uke 34, og nå blir det visst levering blir i uke 33! :D

  • Lik 1
Skrevet

Positiv overraskelse! 

Min fikk skilter i går, så bilene våre var kanskje med samme båt?

Min skal ikke lange turen ut fra Oslo, så kanskje det blir utlevering tidlig neste uke? :D

 

Skrevet

Ja, om du ikke får den allerede denne uken, siden den ikke skal lenger!
Skal du ha ekstra understellsbehandling (Dinitrol/Tectyl e.l.) så går det vel et par dager ekstra etter den har ankommet forhandling.

Skrevet

Hyggelig lesing dette her @TheHaughom:) og hyggelig at din også kom @Frederik! Vår også ankom en liten måned før estimert utlevering så de har hatt driftig produksjon nå :)

Er spent på bilder og hva dere selv synes om bilene jeg! Er klar for mer interessant lesing fremover. :)

Skrevet
36 minutter siden, TheHaughom skrev:

Da blir det henting på torsdag neste uke! Det gledes! :D

Dette høres veldig bra ut @TheHaughom:)

En ny bil  krever jo både at den kjøres og blir fotografert, så vi ser frem til både «referat» og bilder ;) 

Skrevet

Da er dagen kommet. Ble noe amputert søvn i natt, gitt! Men det overlever vi nok! :D 
Samboer vet ikke at bilen er klar, hun tror fortsatt den kommer i slutten av neste uke... :P 

Skrevet

Forstår at gleden er stor  nå da ja :) 

Litt spennende at du ikke har fortalt samboeren din om at bilen skal hentes i dag, skal bli artig å høre hvilken reaksjon det ble ;)  :D 

Og ikke minst @TheHaughom, vi ser gjerne noen bilder av vidunderet ditt, selv om det er første dagen med ny bil ;) 

Skrevet

Ble noen mil bak rattet i dag, ja. Og større glis skal man nok lete lenge etter. All skepsis til fargevalg er borte, Quartz Grey er en fantastisk flott farge, og synes ikke den gjør seg så aller verst mot de svarte detaljen til Sportline.

Er utrolig fornøyd så langt! :D 

Fikk knipset et par bilder under første kjøretur.

2JFwt0jj5DQlafrrxhMjG8sZ0Ht1PwNpwg54GeU_rKLNMydEKcvk767Rcy5P6IkhktSRocWfMKy700PQR9ffgbAY7FJQd1MbQBWNdTnGtvUyFRo1xC1urao-sgQ-CboS3_AK5FOHH7kEM7KenhuWwL3IPC1EyXxA3Ol5rTP1Rcy3qZTqWIXasjWnhRor88tQ2eljO12ZJdRkOMhI6G0THr3o9HbBWtRmEo8chsmDSftMdAUZvFo8iFBJfLfyVmE4vD4ZfH0YeJcSKZyQxoVJp94RFgqY0Typf2pSMgKheCSxKJzxR3hESUuvi8doc-KRUZiMPVGsdmthbMMTXWdaS7ax-CRXU89zKpvZNbj3Z0Umt243jVBiaDQGkNdhhMTOjRHJUrsxFL_rYX_yHBFuno6yZ-8ep37vqtbMqEiZh1_9yTzNELzFKLwAH1mnKJKDtjZtkhkPtos2sAQEse24inCZEorGm8OmgQpVrr0Cb91raFymYXo8v3y8WQpnD16VI8MTX73VthAo7HwqrJw7AmX3MNRIxkbFvewNeuysluDpcPOOrZ9AUp8WG_s1KIM41SuVFwgRz8S6WNNZRf1NAm6-uEjTltxZvm6LCnQ=w1704-h958-no

TKeFrGd4s3A3HjS3EMMxR0TJnjKsuIJRDv3AYgFWc-x6PzFVpFs1BR_vFgHjFVgC1wTIKcAGyZ9QRCu2pnw7X1AaJldZjZi_IJTS3YKLSpO5K03XD3AdyyPKOP5gfD7dEcgXThLitGY8DPe7znUdn9G3HqrCwJdpJcPW6yFnEUgANVENgoEwqXcnWNC1Cbziyey6zW8Y9emkLUO9eytDqfod8BXLfhgjwneWAo3ohliazg5lZt2Zm2zovhGykHH6lqqalqU5nS10h5VMfL-x-BUWdznE3DAEqnxdMVRcAqo_bGa8mibRziIVOwp9gCekQJWMNwNVAlJuU0I9Stb6DaLqo-lIOb74Ym6w08gJAz597UwY4dUeRFS867YmxIZN1jrMwfOYNhtewN_GqSPHLe8mBj-zNwayj8ZwrwLVA5pMf5OMRjwlVxKuaf6oTjo9ChlcVgDb4E1hrRcDhKjTRoSV6eSrY0E5nRyK_tL9b6UNWeMXImUXPuwq4sJg3GleImfQI8LiWF7BVSBP9ydrV8ZN_vRZuT46h4b8mId9Fx7Sykq6WHAHHJ33pQLjjk8NLgQbT2HwriMopws-GNDM5Be-tR5s91RTSi14KAo=w1704-h958-no

  • Lik 5
Skrevet

Gratulerer med ny bil @TheHaughom :) 

Og samboeren ble vel både overrasket og fornøyd vil jeg tro..........? ;) 

Helt enig med deg, Quarts Grey metallic er en flott farge (men der er jeg kanskje litt inhabil, hehe ;)), og den bringer fint frem de sorte Sportline detaljene også. Dette så veldig flott ut :) 

Skrevet (endret)

Da blir det omlegging til vinterdekk i morgen. Kjøpte meg Nokian Hakkapelliitta R3 SUV (235/50-R19).
Dekkforhandler sa at Continental ContiVikingContact 7 blir lansert og kommer på lager i September, men ville ha dekk på felgen før felgene får glasscoaten neste uke. Vet jo ikke hvor mye et dekkbytte sliter på eventuell coating osv...

Dekkforhandler tilbydde meg også 4400 kroner for de ubrukte sommerdekka som fulgte med bilen, så da takket jeg ja til det. Vet ikke om jeg hadde fått noe særlig mer for dem på Finn.no, men slipper i alle fall styret med det. :) 

 

 

 

image.png

Endret av TheHaughom
Skrevet

Synes prisen du fikk for dekka var meget kurant egentlig. Selvfølgelig vil jo ikke de kjøpe dem av deg om de ikke ser mulighet for å kunne tjene på videresalg, men tror heller ikke at du som du sier hadde fått stort mer på finn. Og nå slipper du også alle de masete telefonene der folk skal prute å mene det ene med det andre. Ser prisene på nett (Contisportcontact 5, vet ikke hva du hadde) etter hva jeg finner varierer mellom 1400- 1900 så synes ikke å få et innbyttetilbud på 1100 pr var så ille :) 

Skrevet

Nokian Hakkapeliitta R3 er vinterdekka jeg også fikk @TheHaughom, jeg hadde bestilt R2, men det kom et nytt dekk som hverken selger eller jeg visste om. Så det skal bli spennende å teste ut dem i vinter :) 

Den «innbytteprisen» skal du nok være ganske fornøyd med @TheHaughom, for som @Sverre også sier så slipper du da mange telefoner ang et slikt salg. I tillegg så er det ikke så sikkert at du hadde opp nådd en bedre (total)pris på å selge dem selv heller, for om de skal sendes, så er det gjerne noe kjøper forlanger inkludert eller i hvert fall en deling av frakt, og det å sende 4 dekk av den dimensjonen og vekten koster nok garantert sine kroner..........

Skrevet

Da er bilen levert inn hos detailer for glass+nanocoat (Modesta BC-04 på bil og BC-06 på felger).
Detaileren, Bjarne Ruyter, var meget hyggelig og snakket med stor lidenskap om bilpleie og lakkbehandling. Jeg er sikker på at bilen er i meget trygge hender, og får den beste omsorgen som tenkes kan! Han var for øvrig veldig glad for at jeg ikke hadde vasket bilen enda, da unngikk han en ekstra dag med arbeid og tørking for å fjerne vaskeriper og slikt før han kunne legge på coatingen, og dét føler i alle fall jeg som ufaglært at høres ut som ekstremt nøyaktig arbeid!

Sånn ellers har bare 3 av 4 vinterdekk ankommet dekkforhandler, så har ikke fått lagt på disse enda. Det betyr også at detailer ikke fikk det felgsettet som avtalt, men det haster jo ikke å få dem tilbake, så han får bare beholde dem så lenge han har behov for. :) 

Skrevet

Bilen er helt sikkert i de tryggeste hender :) 

Men det er likevel noe jeg stusset litt på i det du skrev,

6 timer siden, TheHaughom skrev:

Han var for øvrig veldig glad for at jeg ikke hadde vasket bilen enda, da unngikk han en ekstra dag med arbeid og tørking for å fjerne vaskeriper og slikt før han kunne legge på coatingen

Skal han ikke vaske bilen før han legger på coatingen, eller bare tok han det helt for gitt at du lager vaskeriper når du vasker?

Var bilen/lakken klargjort før du fikk den da @TheHaughom? Om bilen så var det, så må vel det uansett også fjernes før han kan legge coating?

Jeg kan ikke så mye om dette selv enda, men etter hvordan jeg ser de jobber med bilene på DCN.no, så er det noe som ikke er helt klart for meg her. Jeg mener ikke å kritisere noe, jeg spør kun for å lære :) 

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå

  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Er det noen som har vært borti å måtte bytte toppdekselpakning på en octavia mk3 eller tilsvarende? Etter å ha hatt den inne på service og tennpluggskift, så bemerket verkstedet at det var svetting og tegn til liten lekkasje fra toppdekselet. Og mente at pakningen burde skiftes. Og de skulle ha 15 000 for det, syntes det hørtes voldsomt ut.. motoren er en 1.8 TSI
    • Xenon ja! Er nok en heftig timepris ja, og et saftig påslag på deler. Har sett video på hvordan det gjøres og det såg ganske komplisert ut. Iallefall for en som ikke er over snittet dreven på å skru på biler. Bor i byen, så har ikke noe garasje eller noe å gjøre det i heller. Måtte av med hele fangeren ja, hadde det bare vært lykten så hadde det vært litt enklere.
    • Dsg er jo å be om problemer om du ikke er særdeles nødt til å ha det.  Men er mange som ikke har tull med disse også. Du skriver at du ikke ønsker å få store utgifter.... Da hadde iallfall ikkje eg kjøpt noe som helst med dsg. 3stykker eg kjenner har brukt over 30-40000 på vag gearkassene sine, ikke spesifikt din model men tja 🙈  Men om du må ha dsg, husk iallfall å flushe den på absolutt minimum intervaller som Skoda sier... Men Vag har jo dritt seg loddrett ut på noen service intervaller noen ganger. Slik som  AI viser her ....At en bilfabrikant kan være så dust av dei innbiller kundene at dei har ein magiskolje som på dei tørre dsg kassene som ikke blir forurenset er jo bare fantastisk. Den blir sikret ikke påvirket av kondens eller noe i vårt fantastiske klima... Og vi for jo ikke opp oljetemtra tur slik som man for på Autobahn...  Så msn trenger ikke noe fagbrev i petrokjemi for å forstå at det er fullstendig molbo. Hadde det vært min bil så hadde eg byttet ut det du for tappet ut av kassa ved ett olje skift på motoren, så hadde eg bytte 1-2liter hver gang som eg byttet motorolje. Men regner med at du bruker verksted og ikke gjør dette selv.     Våte DSG-girkasser (f.eks. 6-trinns DQ250, 7-trinns DQ500/DL501): Disse har et eksternt utskiftbart filter (ofte et element i et plasthus på toppen av girkassen). Olje og filter skal vanligvis byttes hver 60 000 km. Tørre DSG-girkasser (f.eks. 7-trinns DQ200): Disse bruker en annen konstruksjon med lukket oljesystem for mekanikken. De har ikke et servicevennlig filter som byttes regelmessig, og er i utgangspunktet fylt med "livstidsolje" fra fabrikk (selv om mange velger å flushe/bytte olje likevel ved høg kilometerstand).
    • Også Google litt og AI.... Jeg er 100%diklrr på at du finner  drøssevis av filmer på YouTube som viser  deg step by step.
    • Du snakker om ballast til Xenon? Regner jeg med , orginal ballast koster mer enn1500.  Mye mer , synest faktisk 10000 var billig på merkeverksted😂 Dei tar vel 1800 og oppover pr time.  Men tja dette klarer dei fleste selv...  Ett tips google eller AI how to change...... Og da finner du step by step. Fangeren demonter du lett selv når du ser på videoen. Men tja holder.det ikke å ut med lykte        
    • Hadde dette på ein Audi eingang og da var det bare "klipsene" bak på slange som var hoppet av. Men på ein oktavia måtte eg bytte selve spyleren. Få noen til å spyle så ser du lettere hvor det lekker.    
    • Hei er det noen som kan tipse meg hvordan jeg skifter ny lyktespyler venstre side ,da min ikke spyler,bare lekker spylerveske.Fungerer på høyre side
    • På Skoda Scout 2017 skiftes vanligvis spjeldmotoren ved å fjerne handskerommet: man skruer det av, kobler fra kontaktene og får tilgang til aktuatoren bak det. Deretter kobles strømkontakten fra, festeskruene skrus ut og motoren fjernes fra spjeldakselen. Den nye settes på plass med nøyaktig innretting av drivverket, hvoretter alt settes sammen igjen. Til slutt må klaffene tilpasses via diagnostikk eller klimakontroll, ellers kan systemet fungere feil eller avgi klikkelyder.
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...