2018 - Skoda Superb STV L&K 190Hk 4x4 DSG

[Superb lll]

Frostvæske har jeg også etterfylt på flere biler fra VAG, men det er kun en gang pr. bil, så det har muligens noe med det du skriver om at det kan være luft som tilslutt går ut av kjølesystemet.

Ad-blue er som du skriver noe bileierene må etterfylle selv, for det er rett og slett en forbruksvare.

Synd at du har en feil som gjør at bilen kveler seg når du starter den om morgenen da @Christian S, men det er altså bare noe som skjer når motoren er kald?

Sort taktrekk er stilig, så det kunne jeg tenkt meg også, men digitalt instrumentpanel er ikke akkurat noe jeg hadde brukt en større sum med kroner på, men har jo ingen problemer med å forstå at flere gjerne ville ha valgt  

Håper de finner ut av hvorfor bilen din kveler seg og at du blir fornøyd med utbedringen av lakkskadene  

[Frederik]

Ang kjølevæske, så har jeg hatt en Tiguan inne tre ganger pga manglende kjølevæske. Første gangen var det en slange som sprakk, men viste seg ved gang nr to at det var en feil fra fabrikken. Merket å huske at de byttet eksosreduksjonsventil eller noe. Og da de lappet bilen sammen igjen glemte de fjæren på overtrytkksventilen så da fordampet alt av seg selv. Så kan jo være noe som ikke er som det skal. 

Adblue er forbruk, men heldigvis sitter påfyllingen på nye biler sammen med diesel på fyllingen, og da er det enkelt å svippe innom en stasjon som har det på pumpe. I min Tiguan er påfyllingen i bagasjerommet. Og det er fryktelig dumt om man søler 

[Superb lll]

1 time siden, Frederik skrev:

Adblue er forbruk, men heldigvis sitter påfyllingen på nye biler sammen med diesel på fyllingen, og da er det enkelt å svippe innom en stasjon som har det på pumpe. I min Tiguan er påfyllingen i bagasjerommet. Og det er fryktelig dumt om man søler 

Tja, det gjelder nok ikke alle biler, for på arb.bilen jeg disponerte en VW Caddy, så var det påfylling av Ad-Blue ved siden av påfyllingen av spylevæsken i motorrommet, men det er jo likevel mye bedre enn i lasterommet....... 

Arb.bilen jeg har nå VW Transporter, så er det som du skriver på samme sted som dieselpåfylling  

[Christian S]

Her har det faktisk skjedd litt siden jeg var innom, og det liker jeg svært godt :-) Morsomt med respons når man skriver noe :-)

15 hours ago, Superb lll said:

Frostvæske har jeg også etterfylt på flere biler fra VAG, men det er kun en gang pr. bil, så det har muligens noe med det du skriver om at det kan være luft som tilslutt går ut av kjølesystemet.

Ad-blue er som du skriver noe bileierene må etterfylle selv, for det er rett og slett en forbruksvare.

Synd at du har en feil som gjør at bilen kveler seg når du starter den om morgenen da @Christian S, men det er altså bare noe som skjer når motoren er kald?

Sort taktrekk er stilig, så det kunne jeg tenkt meg også, men digitalt instrumentpanel er ikke akkurat noe jeg hadde brukt en større sum med kroner på, men har jo ingen problemer med å forstå at flere gjerne ville ha valgt  

Håper de finner ut av hvorfor bilen din kveler seg og at du blir fornøyd med utbedringen av lakkskadene  

Ja, jeg vet det ikke er unormalt på VAG biler, har hørt om flere som har gjort dette. Men tenkte liksom ikke noe over det, så når det skjedde hos meg så ble jeg litt sånn "nei, det er ingen lekk på systemet her. Om så er jeg lite imponert" :-p

AdBlue er forbruksvare ja, og det er egentlig forstålig. Selv om jeg har service og vedlikeholdsavtale, så kan den ikke dette absolutt alt heller. Jeg ser den, for da hadde jo prisen blitt skyhøy. Men den dekker vinduspussere da, så det fikk jeg også nye av i går. Er morsomt når hun spør om jeg skal ha bare foran eller bak også, hvor jeg sier "Nei, bak nei. Den har jeg aldri brukt jeg. Riper opp bakruta det vet du". Ansiktet hennes var ganske morsomt da :-p hehe..

Ja, det er synd med den kvelningen. Men det skjer ikke hver gang bilen er kald og jeg setter den som beskrevet i revers. I dag f.eks. så gjorde den ikke det. Så skjønner ikke helt greia. Men ja, det er KUN når motoren er kald det skjer. 

Jeg hadde sort taktrekk på Mercedesen jeg hadde før jeg fikk Superben, og det er utrolig behagelig. Spesielt når det er mørkt ute. Jeg syntes det blir mer rolig i bilen når man kjører på en måte. Også er det jo unektelig praktisk med tanke på fingre som ikke er helt rene som kommer opp i taket f.eks. etc. Slipper å se de mørke flekkene. :-p Men som du sier så hadde jeg ikke brukt noen større sum på det digitale instrumentpanelet jeg heller. Jeg fikk ikke sett det mer aktivt enn at det varslet om åpen dør, men syntes det virket noe lite og "enkelt" på det lille jeg fikk se. Mitt inntrykk er at både Audi og VW har ett større og vesentlig bedre panel på det digitale. Det er forskjeller på merkene, og det skal det være syntes jeg, men de kunne godt gjort mer ut av det enn hva de har. Tar jeg ikke helt feil, så koster det rundt 5000,- ekstra. Ikke store summen, men allikevel.

 

14 hours ago, Frederik said:

Ang kjølevæske, så har jeg hatt en Tiguan inne tre ganger pga manglende kjølevæske. Første gangen var det en slange som sprakk, men viste seg ved gang nr to at det var en feil fra fabrikken. Merket å huske at de byttet eksosreduksjonsventil eller noe. Og da de lappet bilen sammen igjen glemte de fjæren på overtrytkksventilen så da fordampet alt av seg selv. Så kan jo være noe som ikke er som det skal. 

Adblue er forbruk, men heldigvis sitter påfyllingen på nye biler sammen med diesel på fyllingen, og da er det enkelt å svippe innom en stasjon som har det på pumpe. I min Tiguan er påfyllingen i bagasjerommet. Og det er fryktelig dumt om man søler 

Slange som sprakk tenkte jeg også på at kunne være en årsak. Men da hadde jeg trodd det var en større lekkasje, og at jeg hadde sett det på bakken når jeg har vært ute. Men det har jeg ikke gjort, så ble ikke veldig overrasket når jeg fikk vite årsaken. Men det virker jo som du har vært maks uheldig mtp. din erfaring med manglende kjølevæske da. Det skal liksom ikke vært helt sånn som du beskriver her syntes jeg.

AdBlue er forbrukt ja, men kunne de ikke gjort tanken større? Sånn at den typisk holdt mellom hver service intervall? Nå har jeg riktig nok kjørt snaue 20.000km med bilen siden mars 2018, men jeg har etterfylt AdBlue 2 ganger allerede. Og hver gang har de endt med å etterfylle drøye 11 liter.

Det er rart de ikke har en standarisert plass for påfylling av AdBlue egentlig. På Superb'n så er det ved siden av påfyllingen til dieselen. Det er jo den beste plassen skulle man tro.

[JLafton]

Vet vertfall at wv og skoda har like skjermer. Men på passat og golf er det.? versjon 1. Den skjermen er noe større, men svært få valgmuligheter. Skoda har fått versjonen 2 samme som er i nye polo og t-roc 

[Christian S]

5 minutes ago, JLafton said:

Vet vertfall at wv og skoda har like skjermer. Men på passat og golf er det.? versjon 1. Den skjermen er noe større, men svært få valgmuligheter. Skoda har fått versjonen 2 samme som er i nye polo og t-roc 

Det var ny informasjon for meg. Jeg har kun i VAG sett den skjermen i en VW e-Golf, og der virket den mye større. Jeg kan heller ikke huske å ha lagt merke til at det på hver side av skjermen var "analoge" felter som viser innhold på tanken og temperatur. Men det var på den Superb'n jeg så dette på i går. Det virket også som det var mer plast rundt hele displayet. Mulig jeg tar feil da jeg ikke har sett det på noen annen måte enn beskrevet over, men det er det inntrykket jeg satt igjen med da

[Christian S]

Da har jeg hatt bilen på verksted for rep. av skade, samt at de har sjekket hvorfor den noen ganger stopper i revers når den er kald. Og de har lagt på vinterdekkene. 

Lakkjobben de gjorde på bakfangere var gjort på 2 1/2 arbeidsdag, og de fikk lagt om dekk på den. 
Bilen stod på verkstedet over helgen for at den skulle bli helt kald, slik at de skulle forsøke å frem provosere feilen jeg har nevnt. 

De fikk gjort det, og de la inn ny programvare og adapsjon på girkassen. Etter det, så har det ikke vært noe problem eller noe med at den kveles når den blir satt i revers.

MEN, nå har jeg oppdaget ganske tydelig krakkelering i blinklysene på speilene.  Men nå er det godt under 10.000km til jeg skal ha første service på 30.000km, så når den timen bestilles skal jeg også nevne blinklysene. Jeg vet VAG er vanskelige når det kommer til at det skal utbedre krakkelering i lykter, men jeg skal gi det ett forsøk. 

[Christian S]

Da har jeg kommet til neste tanken, for jeg kjører mye og jeg kjører mye når det er blitt mørkt. hvertfall nå som det er høst og går mot vinter. så det jeg lurer på er ekstralys. Men bilen min har adaptive fjernlys, som har fjernlysene på, men blokker ut soner som møtende kjøretøy (eller de som ligger foran meg) befinner seg i. 

Men om jeg får verkstedet der jeg kjøpte bilen til og montere en LED bar elle rnoe på bilen min, vil det da fucke til dette med det adaptive fjernlyset?? Eller vil det fungere slik at det da skrur av ledbaren når de tmøter en bil, og da kun bruker bilens originale adaptive fjernlys, eller vil den også blende ned det?

[CitizenX]

Extralyset vil få signal hver gang lyset er i bevegelse, så det vil ikke funke, men med ekstra bryter kan du slå av ekstralyset manuelt om du tar igjen en bil, eller møter en bil på ei langstrekke, og da få det beste fra begge lysene. Det krever at du er våken og følger med da du som sagt må gjøre dette manuelt. 

[Christian S]

Vel, våken og følger med er jeg alltid når jeg kjører. Ellers er det fryktelig teit om man kjører biø 😛

men du skriver at de ikke fungerer når lyset er i bevegelse. Gjelder det også den bevegelsen som når lyset følger rattutslaget, eller bare den bevegelsen som kommer når man møter ett annet kjøretøy?

og hvor lønner det seg og montere en led lampe? Under skiltet? Tenker da ifht. Lys bildet og at den  ikke er i veien for radaren i fronten 

[Christian S]

Jeg har nå vært i kontakt med Albjerk i Drammen hvor jeg kjøpte min kjære Skoda, og jeg har fått pris på montering av en LED-bar. Tilbudet de ga til meg syntes jeg var hårreisende. 8000,- for Led-baren. 6000,- for montering og litt kroner for noe deler og fester. Drøye 15.000,- skulle de ha for den jobben. Led-baren kjøpte jeg selv i dag for 6000,-, og da følger ledninger og slikt med.

Mulig Albjerk får jobben med og montere den, siden bilen allikevel skal inn på en reklamasjon med litt dugg i lykter, krakelering i noe blinklys greier og ett frontøys som driver og tulle rnår det skal sjekke/stille seg inn ved oppstart.

Men plasseringen av ekstralyset blir trolig under skiltet foran. 

[Core2Duo]

6 timer siden, Christian S skrev:

og ett frontøys som driver og tulle rnår det skal sjekke/stille seg inn ved oppstart.

Ventre lys eller? Hele tiden, eller bare en gang i blant? Har samme problem skjønner du, fikk en oppdatering på lysene, men til ingen nytte.. Oppdater gjerne!

[Christian S]

52 minutes ago, Core2Duo said:

Ventre lys eller? Hele tiden, eller bare en gang i blant? Har samme problem skjønner du, fikk en oppdatering på lysene, men til ingen nytte.. Oppdater gjerne!

Skal holde deg oppdatert jeg 🙂 Men hos meg er det høyre lys foran som er fjollette. 

[CitizenX]

På 15.11.2018 den 23.47, Christian S skrev:

Vel, våken og følger med er jeg alltid når jeg kjører. Ellers er det fryktelig teit om man kjører biø 😛

men du skriver at de ikke fungerer når lyset er i bevegelse. Gjelder det også den bevegelsen som når lyset følger rattutslaget, eller bare den bevegelsen som kommer når man møter ett annet kjøretøy?

og hvor lønner det seg og montere en led lampe? Under skiltet? Tenker da ifht. Lys bildet og at den  ikke er i veien for radaren i fronten 

Beklager sent svar, det gjelder begge deler. Visuelt sett penest under, men jo høyere montering jo bedre lysmessig. Jeg har min over skiltet og det går helt fint ift radar.

[Christian S]

1 hour ago, CitizenX said:

Beklager sent svar, det gjelder begge deler. Visuelt sett penest under, men jo høyere montering jo bedre lysmessig. Jeg har min over skiltet og det går helt fint ift radar.

Jeg spurte om over skiltet, men merkeforhandleren ville ikke det. Dette grunnet radaren og de tingene der, så kunne de ikke grantere for dens funksjon. Så blir nok under.