Gå til innhold

Superb lll

Æresmedlem
  • Innlegg

    2717
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    127

Alt skrevet av Superb lll

  1. Det er vel kanskje slik det skulle fungert, men jeg har ikke sett på hverken hvitevarer eller andre elektriske «duppeditter» i det hele tatt siden jeg ble medlem her inne, så det burde ha dukket opp helt andre ting om det skulle fungert slik det kanskje skulle ha gjort.......... Det er heller ingen forskjell på om jeg er logget inn eller bare er gjest her, hvite -og brunevarer fra Euronics er fremdeles det som vises for min del, hva er det dere andre ser reklame for da?
  2. Akkurat her @Salcin så skal jeg både være enig med deg og litt uenig med deg Helt enig med deg er jeg på punktene at enkelte tråder havner litt langt utenfor det opprinnelige emnet i tråden, og ikke minst at det (kanskje) også burde vært moderert litt av Moderator i slike tilfeller. Men det største problemet med akkurat det, er vel egentlig at Moderatoren er med på å dra ting ut over sidelinja, og er kanskje også den som gjør det oftest og lengst ut fra emnet i tråden, og det var vel mest sannsynlig det du siktet til også vil jeg tro? Og med tanke på hvor mange Moderatorer det er her på forumet, så er jeg ganske sikker på hvem du sikter til også, så den skal jeg forsøke å ta meg sammen på. Det jeg er litt uenig med deg i @Salcin angående ulempene med at det blir dratt et stykke utenfor temaet er at det ofte kan komme både gode tips/råd, det kan være litt lærerikt og det på en måte kan være en «gren» ut i fra selve emnet, som kanskje også gir mening, selv om det ser ut til å være helt off-topic. Jeg er også med på noen andre fora, bl.a. innen fotografering, og der har jeg nesten lært mer av «side sprangene» enn jeg har gjort av selve temaet i tråden(e). Og slik har det vært i noen få tråder her inne også synes jeg, men det skal selvfølgelig ikke være en fasit at det skal skli ut i hver eneste tråd, da blir det veldig uoversiktlig. Til slike ting så kunne det kanskje vært greit om det hadde vært en eller to Moderatorer til, slik at det ble tatt litt mer tak i akkurat det du nevner her @Salcin For jeg har som sagt ingen problemer med å både se og forstå hva du mener. For det skal selvfølgelig ikke være slik til enhver tid, for da hjelper det jo ikke hvor god jobb @Tor2r har lagt ned her med tanke på sortering av emner, kategorier, om alle tråder skal handle om alt mulig. Muligeheten kan jo være å flytte avsporingen(e) over i et mer egnet emne/kategori, og legge igjen et innlegg i den aktuelle tråden at disse avsporingene er lagt over i en mer egnet kategori. Hva tror dere om det @Salcin og @Tor2r?
  3. Det er jo enda en stund frem i tid til levering @Scout, men det nærmer seg jo i hvert fall Vet ikke hvordan det er med din tålmodighet, men det er noe av det verste jeg vet om, for den tiden virker jo helt uendelig.......... Men men, den som venter på noe godt, osv....... Du får holde oss oppdatert @Scout
  4. Forstår viktigheten av annonsene for drift av siden, så det i seg selv er en jo bare nødt til å akseptere. Det eneste en kunne ønske seg er vel kanskje at de hadde vært litt relatert til hva siden her handler om, for øyeblikket så er det annonser for vaskemaskin og fryseboks, og det er vel kanskje ikke helt hva som er så relevant for et bilforum.......... Men jeg forstår jo at dette er ikke noe du styrer @Tor2r, men ønske kan en jo alltids gjøre, hehe
  5. Som jeg har skrevet tidligere også @Tor2r så synes jeg at du har gjort en fremragende jobb med dette forumet. Det er veldig oversiktlig og enkelt å finne en kategori som en en kan stille sine spørsmål eller bare ønske å dele noe med andre, det være seg en presentasjon av egen bil, nye felger etc. Det er en fin layout på siden, og du har lagt inn mange gode funksjoner som gjør det enkelt å enten sette inn bilder i innleggene, legge ved linker, sitere, etc Så noen konkrete forandring/forbedrings forslag har jeg ikke for øyeblikket. Så dvs at jeg er meget fornøyd Mvh Superb lll
  6. Akkurat det punktet du skrev her @Nomi (med uthevet skrift) er for meg så viktig at det kan ikke jeg la være før jeg evt. bestiller en ny bil. Jeg har siden 2001 hatt 7 fabrikknye biler, og samtlige av dem har jeg prøvet ut før jeg har bestilt. For det er flere ting jeg vil skal passe før jeg bestemmer meg, før min nåværende 2016 Superb st.vogn, så hadde jeg en VW Golf 1,4/140 TSI DSG 7 st.vogn 2014 modell, som jeg også hadde bestilt helt ny. Jeg trålet igjennom tester og fant på papiret flere som jeg synes kunne vært interessante, og hadde jeg valgt den første og beste etter hva journalister og andre uttalte seg på div. fora, så hadde jeg gått på en gedigen smell. Jeg trengte en st.vogn med merkbart bedre plass enn hva min Golf hadde, og de er det jo flere av på papiret, men i praksis så er det jo noe helt annet. For det handler om hvordan de utnytter plassen, og hva de gjør ut av det. Jeg vurderte lenge en BMW 5 serie, som er merkbart større enn Golf, men total plass innvendig og i lasterom var jo noe helt annet enn hva en skulle tenkt seg. Et panser som tar mye av totallengden, gjør at det blir kun noen få cm større beinplass bak og lasterommet er jo heller mindre enn hva Golfen hadde. Og det gjentar seg med mange andre biler også (uten å ramse de opp nå), det var først når en tittet nærmere på Superb en virkelig så hvordan en kan utnytte plassen. Et gedigent lasterom og en bakseteplass de fleste andre produsenter bare kan drømme om. Det er flere som har like store/lange biler, men de har bare ikke den samme plassen. Jeg har ikke kunnet prøvekjøre den utgaven jeg bestilte, for de fleste forhandlere har kun dieselmotor og det er helt uaktuelt for min del. Men jeg fikk prøvet hvordan den var ellers, med tanke kjørekomfort, støynivå, utstyrsnivå, hvordan setene er å sitte i, hvordan plassen er utnyttet, etc, og her sitter jeg med en del andre behov/krav som er viktige for meg enn hva en del journalister skriver om. Så prøvekjøring er for meg helt vesentlig for hva jeg skal velge. Forhandleren jeg handlet av hadde en Superb 2,0/190hk TDi, DSG 6, 4x4, L&K, med Quarts Grey Metallic og brunt skinn innvendig. Jeg prøvet den og likte den godt, men når det kom til min bestilling så endte jeg med 1,8/180hk TSi, DSG 7, fwd, Style, med Moon White Metallic og grå Alcantara/del skinn seter, så det er vel så motsatt av demo bilen som det går an å komme. Men likevel så fikk jeg den bilen jeg ville ha, pga den bilen jeg prøvde. Så selv om journalister synes at, Avensis, Mondeo, Passat, Mazda 6 etc kan være meget gode alternativer, så deler jeg ikke den erfaringen med dem etter mine egne preferanser, og da hadde jeg blitt skuffet om jeg bare bestilte en av dem basert på bilder og andres uttalelser. Men selvfølgelig så er det kun en fasit for meg selv dette her, men en så stor «investering» som en bil faktisk er, så har ikke jeg økonomi til å bestille feil. Så dermed er jeg nødt til å vente til Kodiaq er på plass hos norske forhandlere før jeg evt. velger å kjøpe/bestille en. Kanskje jeg ender opp med en pent brukt Superb 2,0/280hk TSi 4x4 i stedet, fordi den passer bedre til mine behov, enn hva en Kodiaq gjør, men det gjenstår jo å se...........
  7. Hei og velkommen @Nomi Det var akkurat det da, hva er det som evt. er feil eller riktig for den enkelte........? Altså Skoda har virkelig overrasket meg i positiv retning, og jeg vil tro at Kodiaq også vil bli en meget bra bil. MEN om det er den rette Skodaen for hver enkelt eller meg er jo noe helt annet. Jeg hadde egentlig lyst på en litt høyere bil med bensinmotor når jeg skulle kjøpe bil i vinter, den som tiltalte meg mest med tanke på utstyr, motorisering og utseende var Nissan X-Trail. Kvalitetsmessig så er det helt sikkert en flott bil, men du verden for (i mine øyne) dårlige kjøreegenskaper. Den duver og legger seg over i svinger, har ikke bremser som passer til bilen, en utrolig simpel løsning med tanke på tildekningen av lasterom, m.m. Så den er jeg virkelig glad for at jeg ikke gjorde noe med før jeg hadde prøvet den. Selv om det helt sikkert er en bil med mange kvaliteter og gode egenskaper ellers. Sier ikke at det er tilfelle med Kodiaq, men når noe koster så mange penger så vil i hvert fall jeg være helt sikker på at det er den rette bilen for mine behov før jeg evt. bestiller en. Greit med mange gode omtaler og gode resultater i tester, men det er det mange andre biler som har fått også, uten at jeg liker dem av den grunn og dermed heller ikke deler den positivitet som noen journalister da har omtalt en del biler. Hjelper ikke med (på papiret) god kvalitet, når bilen ligner en «kjønnsløs tuppervare boks» med null kjøreglede, og de er det dessverre altfor mange av. (i mine øyne) Der overrasket i hvert fall Skoda meg stort, men det kommer selvfølgelig an på øya som ser, og hvilke egenskaper en er ute etter. Selv om en del ikke er enige i det igjen, så en bil for alle finnes nok ikke.......... Så min konklusjon er i hvert fall at jeg aldri kommer til å kjøpe noe som helst uprøvd, men det er igjen heller ingen fasit for andre enn meg selv selvfølgelig
  8. Se der ja, det er slik en velger når kun det beste er godt nok @Lydonen, hehe Godt valg, så får vi bare håpe at du også blir fornøyd med dem.
  9. Altså mye eller lite utstyr kommer jo veldig an på hvilke krav/behov en har, det er mye en kan føle at en er «nødt» til å ha med, men det finnes jo også en del ting som er «kjekt» å ha og igjen noe som er helt unødig. Så der har vi nok alle forskjellige preferanser for hvor våre behov/krav og ønsker er......... Jeg har en Superb 2016 Style utgave som jeg har lagt på utstyrspakker og annet ekstra utstyr for godt over 40.000,- og da har jeg fremdeles store mangler i utstyrslista i forhold til hva en L&K utgave har (metallic lakk og vinterhjul kommer da også i tillegg til den summen). Men det ble likevel slik mitt valg endte opp, fordi jeg ikke liker det brune skinnet i L&K, og når jeg bestilte min bil så var det dessverre ikke sort skinn tilgjengelig på L&K utgaven. Utstyrsmessig så skal jeg forsøke å sette inn to bilder av hvordan det er på Superb for Style vs L&K,
  10. Helt enig med deg her @OddE Jeg har nok heller ikke det største behovet for 4x4, og i om så er så er det kun et få tall ganger i løpet av vintersesongen. Men jeg har hatt Nissan Qashqai +2 med 2,0/140hk bensinmotor uten 4x4, og har vel aldri følt meg dummere enn når den bilen med høy bakkeklaring ikke kommer igjennom en brøytekant med slaps og litt kram snø på første forsøk og måtte rygge og gjøre 2 forsøk til før det lykkes. Naboen min som kjørte en senket Audi S4 Quattro kjørte bare rett igjennom og lo......... Det har mye med annenhånds/innbytte verdien på bilen å gjøre også, for en 4x4 holder seg betraktelig bedre i pris og er mye enklere å selge/bytte inn, enn en bil som en nesten får følelse av at den har mangler når den er uten 4x4 i følge selgere. Så en utgave med 4x4 er virkelig verdt investeringen, for det får en igjen i etterkant, og i tillegg så er det jo en vesentlig bedre fremkommelighet med 4x4 enn bare fwd, det er det ingen som helst tvil om. Det eneste jeg synes er synd med Kodiaq 4x4 utgavene er at de ikke har det samme «betjenings-hjulet» i dashbordet som den nye VW Tiguan har når det gjelder 4x4, det ser i hvert fall ut på papiret som en vesentlig bedre løsning. Se skjermbilde hentet fra VW Tiguan brosjyren,
  11. Hehe, heter nok Superb lll en god stund til @Tor2r Jeg er helt enig med deg, skal en ha en slik bil så er det med 4x4, jeg kunne gjerne klart meg uten DSG jeg for min del, men for den motoren jeg ønsker så er det dessverre ikke et alternativ. For diesel er helt utelukket for min del, den saken er helt klar. Utstyrsmessig så er vi nok helt enige, men i følge selgeren jeg har snakket med så er det kun Style utgaven som er tilgjengelig, men de vet ikke noe særlig om utstyrsnivået i den enda, ei heller hvilke tillegs-pakker og annet ekstra utstyr som det vil være muligheter for å bestille. En kan vel konfigurere en bil på de Tsjekkiske nettsidene (som er de mest oppdaterte og utfyllende), men der sliter sliter jeg med språket gitt, og på slike tekniske ting så er jo Google Transkate stort sett ubrukelig. Så en får bite tenna sammen og smøre på med en hel «bøtte» med tålmodighet (som jeg definitivt ikke har), og bare vente til de norske nettsidene til Skoda blir oppdatert og priser tilgjengelig............ Det har jo tatt tid med Superb Sportline også, de har vært tilgjengelig i prislistene på nettsidene en stund, men det har jo ikke vært mulig å hverken se Sportline i brosjyrer eller i konfiguratoren, men hvordan det er i dag vet jeg ikke. For Superb Sportline er heller ikke et alternativ for min del, der er det kun L&K som gjelder.
  12. Kan vel ikke bestille en slik jeg, for da blir jo brukernavnet helt feil............ Den kan absolutt være interessant, men ikke uprøvd. Vil ikke ende opp med et type «duvende slagskip», så den skal prøves før en evt. går videre i prosessen. Er så fornøyd med kjøreegenskapene på min Superb og da spes DCC i sport-modus, der har den stått «limt fast» siden vi kjøpte bilen og der vil den fortsette å stå også. Ellers så synes jeg at den blir altfor myk og duvende, går greit i normal på type E6, men bortsett fra den type vei, så er det kun sport-modus som gjelder for vår del. Hadde tidligere en Nissan Qashqai +2 og det er egentlig den opplevelsen jeg ikke vil ha igjen, så derfor må Kodiaq prøves først for min del. Neste ting på lista for min del er jo selvfølgelig prisen, et evt valg av motor er allerede klart for min del, det ville vært 2,0/180hk TSi, DSG 7, 4x4 i høyest mulig utstyrsgrad. Helst L&K, men det vet jeg ikke om blir tilgjengelig, så da ender det vel evt. med Style med en del ekstra utstyrspakker og litt annet utstyr ved siden av Hva tenker dere andre om evt. valg av motor, 4x4, utstyrsgrad, etc.?
  13. Jeg har fått den samme mld selv også, jeg bare lurte på om du hadde tilgang til noen andre opplysninger enn oss andre @Tor2r for noen fordeler som Admin her i gruppa burde du jo ha Jeg fikk forøvrig denne mailen fra Møller i går, og det er muligens den samme som du har fått?
  14. Jeg ble ikke veldig overrasket over det nei, for jeg har i grunnen vært forberedt på det. Jeg snakket med en selger for et par dager siden, og de var forespeilet noe rundt slutten av Oktober, og ikke rundt midten som ryktene har sagt en stund. Men du har kanskje info om en enda senere lansering av prisene på Kodiaq @Tor2r?
  15. Hei og velkommen @Viking Har også forsøkt å både lese og lete litt i Skoda sin historie i Norge, men finner absolutt ikke alt jeg er ute etter, har funnet denne her bl.a., men det er helt sikkert noe du allerede har sett vil jeg tro? http://www.skodaklubbnorge.org/pages/Historikk.htm Om du har en profil på Facebook, så kan du jo bli medlem av denne gruppa her, for de kan sikkert gi deg mer konkrete svar på dine spørsmål. https://www.facebook.com/groups/780720865301225/
  16. Da får jeg forandre litt på teksten gitt, siden det ble oppdatert info i lista....... Det er forskjeller på om det er st.vogn eller combi, men jeg klarer ikke å forstå hvorfor, for det dreier seg vel om at hk avgiften skal bort...........? Da burde det jo ikke spille noen rolle, for f.eks. 190hk er jo 190hk om det sitter i en combi eller i ei st.vogn, mener nå jeg. Og det er jo f.eks. også forskjellig reduksjon i prisen på Superb og Octavia med den samme motoren......... Men det jeg regner med at dette kommer av, er at den egentlige engangsavgiften er satt sammen av flere avgifter, hvor også vekt er en del av utregningen og det gjelder sikkert også utslipp av CO2. Et kjapt googlesøk gir en bekreftelse på det ja, så da er jo egentlig «mysteriet» løst om hvorfor det blir slike forskjeller. Bortsett fra at enkelte modeller blir dyrere etter at de har fjernet en avgift, den er fremdeles uklar for min del............. https://www.naf.no/tips-og-rad/okonomi-og-avgifter/avgifter/engangsavgift/
  17. Se der ja, flott bil dette @ringebu
  18. Jeg får heller ikke dette til å henge sammen i det hele tatt....... At det kan ha noe med vektøkning for 4x4 og utstyr kan jeg jo forsåvidt forstå, men ikke slike forskjeller som de har i «prislista» det er linket til, det henger ikke på greip etter min mening. En hk reduksjon burde jo være lik uansett, men det er den jo så langt i fra som den kan på enkelte av modellene. Så er det nok greit at jeg heller ikke er politiker, for dette ligger altfor høyt for meg også Nå er det jo ikke sikkert at de som har laget denne lista har gjort det helt korrekt på samtlige merker og modeller heller, men det gjenstår jo uansett å se om dette forslaget til statsbudsjett går igjennom også da........... Det var i hvert fall hyggelig lesing for den Superben jeg vurderte tidligere i høst, men det vil vel sikkert gjøre seg gjeldende på den jeg evt. skulle ha byttet inn også, for den får jo også en viss reduksjon etter denne lista her.
  19. Godt jobba med røyken @ringebu Jeg synes Skoda er mye finere en ganske så mange andre merker som både har mangel på sjel og «kjønn», se bare på de siste Toyotaene, nærmere en «tuppervare-boks» er det vel vanskelig å komme. Det er dørgende kjedelig og plastikk i hele bilen, æsj......... Jeg prøvde også Passat før jeg valgte Superb, og jeg må si at jeg likte utseendet på Superb mye bedre, at Passat ikke har motorer jeg vil ha er jo selvfølgelig også et ganske viktig poeng. Så jeg er helt enig med deg @ringebu, jeg stortrives også i min Skoda Men jeg vet ikke helt hva du mener med at du ikke får til et bilde av Octavia med Topaz Brown metillic, mener du at det er et bilde du skal ta selv? For ellers så er jo nettet fullt av slike bilder, skoda octavia topaz brown Noen eksempler her,
  20. Nå er det vel de største bensinmotorene som får de største nedsettelsene av avgifter, men det er jo ikke så rart heller, siden det er snakk om en hk avgift som kan forsvinne om statsbudsjettet går igjennom. Er også enig i at det er litt merkelig at diesel får såpass store reduksjoner som det kan se ut som her, men igjen, det er jo ikke merkelig når det er 184hk TDi og 190hk TDi som er de største dieselmotorene, for dette er jo styrt av hk avgiften de har fra før av. Men at den samme motoren kan gi så store forskjeller i reduksjonen av hk avgiften, fordi utstyr er forskjellig, med uten 4x4, om det er sedan eller st.vogn gir for meg ikke noen mening i det hele tatt. 2,0/190hk TDi for Superb er det spes. synlig på, men det gjelder jo stort sett for alle sammen. Noe jeg derimot synes er merkelig er at den samme motoren både går opp i pris og ned i pris, bare pga utstyr og/eller 4x4 når det gjelder Octavia Her er et lite utdrag fra prislista til Octavia: Når det gjelder Yeti, så øker jo prisen for de fleste av de største bensin -og dieselmotorene, og henger vel heller ikke helt på grep. Men denne lista er kanskje ikke helt riktig hele veien, uten at jeg vet noe om det........... Her er prislista for Yeti:
  21. Har også en Superb 2016 med Columbus og har en Samsung S5 neo, og det fungerer ikke (enda). Selgeren jeg kjøpte bilen av sier også det samme, det fungerer ikke med Android enda, det må en oppdatering til for at det skal fungere. Men sist jeg snakket med selgeren om dette, så var det ikke noe klart tidspunkt varslet for den oppdateringen. Derimot med iPhone så fungerer det helt sømløst, så da får en nesten enten vente på oppdateringen som fikser dette, eller bytte mobil........... Bytte mobil går ikke for min del, benytter arb.givers mobiltlf, og jeg må ha Android pga en del spes. Apper som jeg benytter i min jobb.
  22. En må jo bli litt kjent med bil/utstyr før en finner utav hvordan alt fungerer, så det kommer seg etterhvert Jeg vurderte en periode nå i høst å bytte inn min 2016 Superb til fordel for en ny, men har foreløpig lagt det litt på is. Det hadde for min del med motor, utstyr å gjøre....... L&K, sort skinn og Quarts Grey metallic hadde vært mitt valg, motorisering er dermed en litt annen sak......... Jeg er også meget fristet av 2,0/280hk 4x4, men den er dessverre et stykke utenfor mitt budsjett. @CitizenX kommer med et veldig godt forslag her om statsbudsjettet går igjennom, da blir det er en merkbar redusering av prisen på 280hk utgaven, men det kommer jo også an på hvilken motor du har mest brukt for/lyst på. Jeg for min del vil ikke ha dieselmotor, bl.a. pga varslede dieselforbud. Om det blir noe av eller ikke er jo en helt annen sak, men jeg har også en del andre grunner til at diesel ikke er noe for meg.
  23. Det er helt riktig slik som @CitizenX skriver. EDIT: Glemte jo å spørre deg om hvilken Superb er det du vurderer da? Tenker da på utstyrsutgave, motorisering, 4x4 vs fwd etc, har en Superb selv, og da blir en jo litt nysgjerrig når noen andre også vurderer en Om det er noe annet du lurer på så kan du jo se litt på denne her @lhusoey http://ws.skoda-auto.com/OwnersManualService/Data/no/Superb_3V/11-2015/Manual/Superb/B8_Superb_OwnersManual.pdf Det konkrete spørsmålet ditt står det om på side 161, se vedlagt skjermbilde
  24. Se der ja Gratulerer så mye med ny bil @Helge den var veldig flott i denne fargen. Er dette Quarts Grey Metallic, eller er det en annen grå farge? Fint at du har fått andre dekk enn Pirelli med tanke på støy, så får du gi oss en tilbakemelding på hva du synes om dem når de skal på etter endt vintersesong
  25. Hehe, ja det er jeg enig med deg i @Scout Det virker litt rart at en kan bli straffet for å ta vare på og beskytte sin egen bil litt ekstra, men det er jo noen som finner på mye rart også, så at både Møller og andre importører må ha en viss kontroll på hva som blir gjort kan jeg jo også på en måte forstå. Jeg vil jo heller ikke stå ansvarlig eller garantere for noe noen andre har gjort...........
×
×
  • Opprett ny...