Gå til innhold

Min bil / Mitt prosjekt

Vis frem din bil / ditt prosjekt her

107 emner i kategorien

  1. NY BIL: Skoda Superb 190 hk, 4 x 4 - L&K

    Av georg,
    • 6 svar
    • 4.2k visninger

  2. Ny Skoda Kodiaq i september 19 1 2

    Av Espen,
    • 35 svar
    • 9k visninger

  3. Octavia 2.0 TDI Elegance 2005

    Av Larz,
    • 6 svar
    • 2.5k visninger

  4. Octavia 21 år imellom MK1-MK3

    Av Steffie,
    • 1 svar
    • 1.9k visninger

  5. Octavia Scout 1.8 TSI 2016 - AVBESTILT 1 2

    Av Tor2r,
    • 31 svar
    • 11.9k visninger

  6. Octavia Scout 1.8 TSI 2016 - Bestilt

    Av Jokke,
    • 12 svar
    • 4k visninger

  7. Octavia Scout 1.8TSI 2016 - i bestilling 1 2

    Av SuperJ76,
    • 23 svar
    • 7.7k visninger

  8. Octavia2018FLs Octavia L&K 2.0 TDI 184 4x4 DSG 2017 Stv

    Av Oct2018FL,
    • 17 svar
    • 7k visninger

  9. Octavians Octavia Style 1.8 TSI 180hk 4x4 DSG 2017

    Av Octavian,
    • 18 svar
    • 5.4k visninger

  10. OctaviaScouts Octavia Scout 2.0 TDI 150hk DSG 2018 1 2

    Av OctaviaScout,
    • 38 svar
    • 11.7k visninger

  11. Oles 2017 Octavia 1.8 TSI.

    Av Borgenviking,
    • 2 svar
    • 2k visninger

  12. OmegaPO’s Octavia Style 1.8TSI 180hk 4x4 DSG 2018 1 2

    Av OmegaPO,
    • 20 svar
    • 6.7k visninger

  13. Ooinarus Kodiaq Style 2.0 150 DSG Business grey 1 2 3

    Av Ooinaru,
    • 55 svar
    • 15.5k visninger

  14. PaulusAs Octavia Style 2.0TDI 150hk 4x4 DSG 2018 FL 1 2 3 4

    Av PaulusA,
    • 66 svar
    • 17.1k visninger

  15. Petnubs Kodiaq Active 1.4 TSI 125hk Manuell 2017

    Av Petnub,
    • 10 svar
    • 5k visninger

  16. Pkg's Oktavia Scout 2.0 Tdi150 dsg

    Av Pkg,
    • 11 svar
    • 3.2k visninger

  17. Pondus' OCTAVIA L&K 1,8 TSI 180 hk DSG 2018 (Quartz Grey)

    Av Pondus,
    • 6 svar
    • 2.9k visninger

  18. Rapid Spaceback Emotion 1.2 TSI 2016 - bestilt

    Av StigRuneF,
    • 2 svar
    • 1.9k visninger

  19. Roborocks Kodiaq Sportline 2.0 TDI 200hk DSG 4x4 2022 mod

    Av Roborock,
    • 0 svar
    • 1.8k visninger

  20. Scouts Octavia Scout 1.8TSI 180hk 4x4 DSG 2017

    Av Scout,
    • 6 svar
    • 4.2k visninger

  • Nyeste emner

  • Siste innlegg

    • jonasbjo
      Koster det 10k å skifte ballast/styringsenhet? Octavia mk3

      Av jonasbjo · Skrevet

      bergen
    • Goldfinger
      Koster det 10k å skifte ballast/styringsenhet? Octavia mk3

      Av Goldfinger · Skrevet

      Hvor bor du da
    • jonasbjo
      bytte toppdekselpakning octavia mk3

      Av jonasbjo · Skrevet

      Er det noen som har vært borti å måtte bytte toppdekselpakning på en octavia mk3 eller tilsvarende? Etter å ha hatt den inne på service og tennpluggskift, så bemerket verkstedet at det var svetting og tegn til liten lekkasje fra toppdekselet. Og mente at pakningen burde skiftes. Og de skulle ha 15 000 for det, syntes det hørtes voldsomt ut.. motoren er en 1.8 TSI
    • jonasbjo
      Koster det 10k å skifte ballast/styringsenhet? Octavia mk3

      Av jonasbjo · Skrevet

      Xenon ja! Er nok en heftig timepris ja, og et saftig påslag på deler. Har sett video på hvordan det gjøres og det såg ganske komplisert ut. Iallefall for en som ikke er over snittet dreven på å skru på biler. Bor i byen, så har ikke noe garasje eller noe å gjøre det i heller. Måtte av med hele fangeren ja, hadde det bare vært lykten så hadde det vært litt enklere.
    • Goldfinger
      Vurderer kjøp

      Av Goldfinger · Skrevet

      Dsg er jo å be om problemer om du ikke er særdeles nødt til å ha det.  Men er mange som ikke har tull med disse også. Du skriver at du ikke ønsker å få store utgifter.... Da hadde iallfall ikkje eg kjøpt noe som helst med dsg. 3stykker eg kjenner har brukt over 30-40000 på vag gearkassene sine, ikke spesifikt din model men tja 🙈  Men om du må ha dsg, husk iallfall å flushe den på absolutt minimum intervaller som Skoda sier... Men Vag har jo dritt seg loddrett ut på noen service intervaller noen ganger. Slik som  AI viser her ....At en bilfabrikant kan være så dust av dei innbiller kundene at dei har ein magiskolje som på dei tørre dsg kassene som ikke blir forurenset er jo bare fantastisk. Den blir sikret ikke påvirket av kondens eller noe i vårt fantastiske klima... Og vi for jo ikke opp oljetemtra tur slik som man for på Autobahn...  Så msn trenger ikke noe fagbrev i petrokjemi for å forstå at det er fullstendig molbo. Hadde det vært min bil så hadde eg byttet ut det du for tappet ut av kassa ved ett olje skift på motoren, så hadde eg bytte 1-2liter hver gang som eg byttet motorolje. Men regner med at du bruker verksted og ikke gjør dette selv.     Våte DSG-girkasser (f.eks. 6-trinns DQ250, 7-trinns DQ500/DL501): Disse har et eksternt utskiftbart filter (ofte et element i et plasthus på toppen av girkassen). Olje og filter skal vanligvis byttes hver 60 000 km. Tørre DSG-girkasser (f.eks. 7-trinns DQ200): Disse bruker en annen konstruksjon med lukket oljesystem for mekanikken. De har ikke et servicevennlig filter som byttes regelmessig, og er i utgangspunktet fylt med "livstidsolje" fra fabrikk (selv om mange velger å flushe/bytte olje likevel ved høg kilometerstand).
×
×
  • Opprett ny...