Kodiaq
267 emner i kategorien
-
- 9 svar
- 4,4k visninger
-
- 13 svar
- 4,4k visninger
-
- 8 svar
- 4,4k visninger
-
- 15 svar
- 4,4k visninger
-
- 5 svar
- 4,3k visninger
-
- 6 svar
- 4,3k visninger
-
- 4 svar
- 4,3k visninger
-
- 1 svar
- 4,3k visninger
-
- 5 svar
- 4,3k visninger
-
- 11 svar
- 4,2k visninger
-
- 10 svar
- 4,2k visninger
-
- 10 svar
- 4,2k visninger
-
- 3 svar
- 4,2k visninger
-
- 4 svar
- 4,1k visninger
-
- 10 svar
- 4,1k visninger
-
- 18 svar
- 4k visninger
-
- 5 svar
- 4k visninger
-
- 9 svar
- 4k visninger
-
- 13 svar
- 3,9k visninger
-
- 7 svar
- 3,8k visninger
-
Nyeste emner
-
-
Siste innlegg
-
Hei, Kan ikke gi deg så mange svar... Men, ville fyrt av en mail til forhandler om hvilken olje som har vært i bruk før, på girkassen. Da vil du garantert få riktig og skriftlig svar -
Hei, Jeg er ikke noen ekspert... Men, om VCDS ikke greier å kommunisere med denne modulen, Så vil jeg tro at den enten er stein død eller evt at det er noe kabelbrudd på gang, som gjør at man ikke får kommunisert med den. En av disse finner jeg naturlig at det kan være.. Kanskje du kan få tak på en billig på https://finndel.no/ ... Så tester du å bytte og ser om VCDS greier å kommunisere i hvertfall?
-
Heisann, jeg er litt rådvill, og verkstedene klarer ikke hjelpe meg fordi de bare beregner noen minutter på en feilsøking som de skulle planlagt bedre, og jeg må tilbake igjen og igjen uten å oppnå noe. Da jeg fikk kodet inn nøkkel til bilen min skjedde det noe. Anerkjent tredjeparts-butikk kodet inn nøkkel, men det skjedde et eller annet, som sletta kodingen fullstendig på en modul i bilen. VCDS får ikke kontakt med modulen som heter 04 Steering Angle og denne modulen forhindrer ESP, ABS, TCS og flere andre funksjoner i bilen fra å fungere normalt. Modulene 03, 37 og 44 gir fra seg feilmeldinger, men 04 er altså helt død. Status i VCDS (når jeg selv har lest av) er: "Malfunction 0010". Jeg har trålet det meste av forum, forsøkt å spørre tekniker osv, men jeg klarer ikke komme fram til noe annet enn at modulen må "installeres på nytt med original SKODA-programvare, som da den ble programmert på fabrikken". Det virker som at den rett og slett ikke lengre inneholder noe programvare/fastvare. Jeg er ikke noe ekspert, så jeg aner ikke. En tekniker sa på tlf til meg på fredag at han nok trodde hele modulen måtte byttes, men skjønte ikke hvordan den skulle blitt påvirket siden nøkler og startsperre ikke har noe med denne modulen å gjøre. Er det noen som har noen tips? Erfaringer? Noe som helst? Nå har jeg kjørt denne bilen med dette problemet i snart tre måneder, og begynner å bli litt desperat etter å få den i orden. EDIT: Dette er en 2014-modell Skoda Rapid 1.4 TSI - ca 250.000km
-
Kan ikke finne spesifikasjon/produsentfrigivning til denne bilen. Noen som vet hvilken girolje denne skal ha?
-
Litt sent kanskje. Skiftet alle på 2017 mod. (elektronisk parkbrems). Fikk presset alle foruten høyre forhjul fra hverandre. Kjøpte en "Feilkodeleser VGA + ODB-II" 599,- på Jula som løste ut stemplene.
-